Essais et avis 1.3 cdti 75 ch

CORSA 4 1.3 cdti 75 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-12-12 00:58:07)

Qualités : - Le comportement routier est excellent. La Corsa est extrêmement stable même sur autoroute. La tenue de route est remarquable et la prise de roulis est quasiment absente.
- La conduite est très agréable : la position de conduite est bonne, l'embrayage est souple et les vitesses passent sans soucis.
- La qualité de l'intérieur est très bonne pour une voiture de sa catégorie : la finition intérieure est bonne et les plastiques vieillissent bien et ne deviennent pas collants comme dans certaines voitures.
- La qualité du système audio est bonne et la possibilité de mettre de la musique depuis son téléphone est appréciable grâce à la prise auxiliaire.
- La l'espace à l'intérieur est très bon pour une voiture de 4 mètres : la place aux jambes est généreuse et le coffre est relativement grand.
- Le moteur est économique sur petites routes : environ 900km avec un plein.
- Les phares éclairent bien ce qui est agréable pour conduire la nuit

Défauts : - La voiture se montre vraiment très bruyante sur autoroute : le moteur fait beaucoup de bruit car on est environ à 3.200 trs/minutes à 130km/h.
- Les sièges sont particulièrement durs ce qui peut se montrer assez inconfortable sur les longs trajets.
- Les suspensions sont très fermes : elles privilégient le dynamisme au détriment du confort.
- La peinture extérieure est de mauvaise qualité : le vernis par sur toutes les surfaces horizontales : toit, capot, poignée de coffre... C'est dommage car l'intérieur est de bonne qualité.
- La consommation grimpe sur autoroute à cause de la boite de vitesse très courte.
- Quelques défauts apparaissent à cause de l'âge : charnière de la porte conducteur qui claque, hauts-parleurs avant à remplacer, armature du siège conducteur qui se défait.

Consommation moyenne : 4,7 L/100km

Problèmes rencontrés : - Problème d'encrassement de la vanne EGR apparu à 190.000km, c'est courant sur ce moteur.
- Joints d'injecteurs à 228.000km

Note : 16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-04-04 03:00:35)

Qualités : Très solide, très fiable, aucune casse à déplorer en 16 ans. A toujours dormi dans la rue été comme hiver, et pourtant aucun point de rouille à déplorer ni dessous ni dedans.

Défauts : Visibilité arrière quasi-nulle même en se dévissant la tête, les petites vitres arrières sont fixes et ne permettent pas de voir quoi que ce soit pendant les manœuvres, il ne faut compter que sur les rétros et la lunette arrière. Côté "pannes" je n'ai jamais eu la moindre casse depuis 2009, juste le remplacement de pièces d'usure bien fatiguées qui commençaient à le faire savoir. La voiture est aussi un peu tape-cul à cause de sa liaison au sol très courte, il faut souvent remplacer les amortisseurs si on veut garder du confort. Quant au moteur, il est résistant et fiable, par contre il tape la discute avec nous quand on roule ... je ne sais si c'est l'insonorisation qui est nulle ou si c'est le bloc qui est bruyant, ou les deux.

Consommation moyenne : 4,5L/100 km

Problèmes rencontrés : Le compresseur de clim s'est grippé vers 160000 km et le nouveau fait un bruit de roulement quand la clim est à l'arrêt (et disparaît quand on l'enclenche), les patins tendeurs de la chaîne étaient complètement bouffés à 180000 km donc remplacement de la distri + courroie accessoire qui était aussi fendillée, deux injecteurs ont rendu l'âme à 217000 (facture de 1200 € pour changer les quatre), un bruit moteur étrange du côté droit quand on appuie fort sur l'accélérateur (peut-être l'injection). La peinture s'écaille sur toute la carrosserie métallique à cause d'une incompatibilité des nouveaux vernis à l'eau des années 2000.

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tiers maxi) (Bonus/Malus : 50)


C'est une voiture de 1350 kg à vide, avec un petit moteur de 75 cv et des roues de 15 pouces, alors ne vous attendez pas à doubler tout le monde en 5e ni à rouler chargé en montée. Ça reste une citadine et ce n'est pas une routière. Elle a un petit bloc Z13DTJ très fiable de 1,3L qui a ses qualités et ses défauts, mais qui se débrouille beaucoup mieux que la daube 1,4L HDI que j'avais juste avant, qui n'avait plus rien dans le sac en 4e.

Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-11-27 22:44:15)

Qualités : Belle finition
Confortable
Facile à garer
Économique
Vitre avant descendent automatique
Retro extérieure réglable


Défauts : Bruit moteur
Pas de voyants

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Plutôt de l'usure
Plaquette frein
Ampoule avant/arrière
Changement batterie
La peinture qui s'écaille


Note : 16.5/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-11-05 22:20:09)

Qualités : Conduite agréable

Défauts : Compliqué pour comprendre les affichage du tableau de bord

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Joint d’injecteur changer 2 fois en 6 mois
Problème de démarrage

Note : 11/20

Prix assurance : 840 euros/an

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Statistiques fiabilité Corsa 4 1.3 cdti 75 appuyées sur les 121 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
3	19	1	1	0	2	6

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
25	6	1	7	0	6

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	1	0	10	5	6	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
2	7	3	1	1

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	4	6	1	2	2

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
1	2	2	4

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	2	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
6	1	10	1	0