Essais et avis 1.7 cdti 130 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 130 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1686 cm3 (77 ch/Litre)
Couple : 300 NM à 2000 t/min
Moteurs relatifs au 1.7 cdti 130
Statistiques fiabilité 1.7 cdti 130 appuyées sur les 124 avis écrits par les internautes.
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1 |
1 |
3 |
3 |
2 |
Avis 1.7 cdti 130
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.7 cdti 130.
ASTRA 1.7 cdti 130 (témoignages)
1.7 cdti 130 ch bote méca. 185000km. 2012. jantes 19 pouces. série limitée white edition.
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-03-09 19:50:18)
Qualités : Confortable, peu bruyante, avec une monte en 235/40/19 ca accroche bien le pavé.
Défauts : - Les plastiques intérieur qui a l'usure deviennent bruyant
- le bas de casse latéral qui s'engorge de toutes les poussières, terre, sable et qui finissent par gonfler.
Consommation moyenne : 7.8L/100
Problèmes rencontrés : Casse moteur a 67.000 Km du a un défaut de culasse
Durite d'admission percée à 135.000 et 185.000Km
Filtre a particule qui s'encrasse tous les 80.000Km
Casse Turbo + Vanne EGR 185.000Km
Note : 10/20
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MOKKA 1.7 cdti 130 (témoignages)
1.7 cdti 130 ch 2013 95000kms
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-05-28 14:51:30)
Qualités : puissante et réactive sur route à grande vitesse.
Haute et confortable.
Je n'ai jamais changé un balai d'essui-glace, juste une ampoule arrière .
Le revêtement intérieur est toujours en aussi bon état, toutes les optiosn fonctionnent, aucune fuite de quoique ce soit...
A part l'usure fonctionnelle des pneus et des plaquettes de frein...je n'ai jamais eu aucune mauvaise surprise, sauf une : le kit d'embrayage détruit à 95 000 kms.
Défauts : A 95000kms, disque d'embrayage détruit à 100%, le mécano me l'a montré et il est tombé en miettes devant moi, ne laissant que le disque métallique à nu, il n'avait jamais vu ça , et m'a demandé si je faisais beaucoup de conduite en ville...hélas, je ne fais que de l'autoroute.
2100€ la réparation.
Pour une voiture à 23000€, je trouve ça raide.
Qu'un bluetooth ne fonctionne pas je veux bien ...mais une pièce maitresse comme celle-ci ! c'est honteux.
Après 1H30 de bouchons, le FAP sent très fortement le brûlé, et je n'ai plus de puissance quand j'appuie sur l'accélérateur, je roule au pas.
Elle n'aime pas du tout les bouchons prolongé en 1ère et en 2nde, mais alors pas du tout !
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : perte de puissance lors des bouchons prolongés (1H30) en 1ère et en 2nde...
Le FAP sent fort, et la voiture a du mal à repartir à pleine puissance.
Le système Start&Stop fait caler le moteur si jamais on joue mal avec la pédale d'embrayage ( qui est très dure sur ma voiture), il suffit d'un rien pour être en sous rapport et caler: ça surprend sur l'autoroute !
Et l'on comprend vite qu'il faut éteindre ce système avant chaque démarrage.
Note : 15/20
Prix assurance : 960 euros/an
Je ne regrette pas mon achat sinon je l'aurais déjà revendu.
Avec un autre SUV, j'aurais eu d'autres souci mécaniques, avec des pièces qui auraient coûté aussi cher de toute façon.
Par contre, le seul regret, c'est le coffre si petit et la banquette arrière qui ne se rabat pas: je ne peux transporter aucun colis ni meuble, et le coffre de toit pour les vacances est indispensable si on est une famille.
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1.7 cdti 130 ch boîte meca 130000 kms jante alu finition éco flex
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-09-30 20:26:59)
Qualités : Look intérieur moteur 1,7 cdti bon véhicule un peu bruyant manque de couple à bas régime cale souvent en seconde si on je joue de l ambrayage mais c est un coup à prendre Sinon très bon véhicule sur autoroute manque selon moi 20 cv un 150 cv serait parfait peinture assez fragile et attention au jantes aluminium qui sont elles aussi fragile Je n est auqu un problème avec apart un voyant de pneus qui reste allumé suite au remplacement des pneus prochainement étape sûrement une reprog pour plus de couple à bas régime je vous recommande ce mokka car pour 7500€ vous aurez une bonne routière
Défauts : Manque de couple à bas régime et 1ere trop courte peinture moyenne et fragile start an stop qui ne sert à rien mode éco pour le déverrouiller en permanence aucun intérêt sur un diesel !
Consommation moyenne : 5,4 sur autoroute 140 a160 kmh 850 kms avec le plein plutôt pas mal avec 40 litres
Problèmes rencontrés : Freins av Tremblement
Note : 15/20
Bon véhicule et assez fiable un peu dépassé en technologie mais de 2015 !
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Performances 1.7 cdti
