Essais et avis 1.7 cdti 125 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 125 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1686 cm3 (74 ch/Litre)
Couple : 280 NM à 2300 t/min

Moteurs relatifs au 1.7 cdti 125

Statistiques fiabilité 1.7 cdti 125 appuyées sur les 161 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 47 0 21 0 8 14
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
21 6 5 28 3 25
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
3 5 3 2 9 7 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 3 1 1 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4 7 13 7 2 6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4 9 9 8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 0 0 1 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 6 1 4

Avis 1.7 cdti 125

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.7 cdti 125.

ASTRA 1.7 cdti 125 (témoignages)

1.7 cdti 125 ch boîte meca 6. 176 000km. 2011. finition cosmo
9/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-03-03 01:03:41)


Qualités : -Confort
-Ergonomie
-Moteur volontaire au dessus de 2000t
-Bien équipé
-Rangement
-Habitabilité
-agréable sur l’autoroute
-Boîte de vitesse bien étagée

Défauts : -Fiabilité -Moteur creux, mou…
-Un gouffre en gasoil !! 6.0 d’après L’OBD mais avec 62L impossible de faire plus de 700km !
-Le poids
-Intérieur qui vieillit mal ( boutons de Clim, siège cuire…)
-Bruit bizarre venant du capot je m’explique.
Glouglou à chaque décélérations, couinement sous 1500t quand le turbo charge ( 1 fois sur 6 car le turbo charge jamais en dessou de 2000t, je précise distrib neuve ) bruit d’air moteur sans fuite de durite
-Ralenti instable qui fait presque caler la voiture
-Reprise difficile sans rétrograder
Bien terminer les régénération fap ( visible depuis la conso instantanée sur l’obd ( environ 3.0L au ralenti ))
Régénération fap trop présente qui entraîne une surconsommation de carburant


Consommation moyenne : 6.0L d’après l’OBD, lol

Problèmes rencontrés : Fap
Egr
Régulateur pression carburant
Mise en sécurité ( mode dégradé ) sans code erreur
Ralenti instable
Creux sous 2000t
Surconsommation de carburant

Note : 9/20

Prix assurance : 900 euros/an


Franchement je l’ai acheter à 145 000km, et j’ai eu tout ces problèmes en 30 000km ( elle a 176 000 aujourd’hui ) avec un autre problème, faut que je la passe au diag, ou la revendre, j’y pense sérieusement.
Très déçu de cette voiture, soit je suis mal tomber, mais ça fait quand même beaucoup
Breff, je pense qu’il faut éviter le 1.7 cdti 125 si vous voulez une conduite eco sans souci de fiabilité et surtout en souplesse ! Car ce moteur est brutal.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2024-03-03 14:19:40) : Bonjour,

    Vôtre consommation apparaît tout à fait anormalement élevée pour un diesel de cette génération, sans doute que cela relève de réglages voir de réparations sur un ou plusieurs équipements ou organes liés à cela.

    Cordialement

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1.7 cdti 125 ch boite manuelle - 186 000 km 2012
14/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-08 13:18:44)


Qualités : Tenue de route
Design qui vieillit bien
Véhicule Robuste
Peinture durable

Défauts : Poids
Consommation
Couple Max à 2000 tr, il aurait été préférable qu'il soit plus bas à 1700 tr/min

Consommation moyenne : 6.3L/100.

Problèmes rencontrés : Poulie Damper à 182 000 km.
Bouton de lève vitre conducteur à 175 000 km


Note : 14/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Complet) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Un moteur de type 2L 140CV avec 300nm de couple à 1700 tr/min aurait été parfait.
Je la recommande pour une jeune permis ou pour un bon rouleur.



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1.7 cdti 125 ch 205000
9.5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-15 23:31:31)


Qualités : Conduite de route
Maintien au sol

Défauts : Fap
Consommation

Consommation moyenne : 6,5l

Problèmes rencontrés : Casse moteur
Fap tout le temps bouché alors que je faisais de long trajet
Boîte à vitesse

Note : 9,5/20

Prix assurance : 550 euros/an




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Tous les autres avis sur : Astra 1.7 cdti 125 >>

Statistiques fiabilité Astra 1.7 cdti 125 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
3 12 0 7 0 2 6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
8 0 0 6 0 8
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 0 1 0 3 3 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 1 3 1 0 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 1 3 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 1

Performances 1.7 cdti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Astra 1.7 cdti 125 ch 2009-2015 4 cyl. 1686 cc 280 Nm 10.6 s 193 km/h Méca 6
Zafira 1.7 cdti 125 ch 2005-2014 4 cyl. 1686 cc 280 Nm 12.2 s 190 km/h Méca 6
Corsa 1.7 cdti 125 ch 2006-2014 4 cyl. 1686 cc 280 Nm 9.8 s 199 km/h Méca 6
Meriva 1.7 cdti 125 ch 2003-2009 4 cyl. 1686 cc 280 Nm 11 s 197 km/h Méca 6

Mon point de vue / Information complémentaire :
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