Essais et avis 2.0 cdti 110 ch
(4 cylindres) Puissance : 110 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1956 cm3 (56 ch/Litre)
Couple : 260 NM à 2000 t/min
Moteurs relatifs au 2.0 cdti 110
Statistiques fiabilité 2.0 cdti 110 appuyées sur les 31 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 1 | 8 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 2 | 3 | 3 | 4 | 0 | 1 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 2 | 1 | 1 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 3 | 5 | 0 | 2 | 1 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 2 | 3 | 0 | 1 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 1 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Avis 2.0 cdti 110
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 cdti 110.
Pas de résultat.
Performances 2.0 cdti
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Astra 1.6 cdti 110 ch 2009-2015 | 4 cyl. 1598 cc | 300 Nm | 11.9 s | 189 km/h | Méca 6 |
| Astra 1.7 cdti 110 ch 2009-2015 | 4 cyl. 1686 cc | 260 Nm | 12.2 s | 190 km/h | Méca 6 |
| Mokka X 1.6 CDTI 110 ch 2016-2020 | 4 cyl. 1598 cc | 300 Nm | 11.9 s | 181 km/h | Méca 6 |
| Insignia 2.0 cdti 110 ch 2009-2017 | 4 cyl. 1956 cc | 260 Nm | 12.3 s | 190 km/h | Méca 6 |
| Meriva 1.7 cdti 110 ch 2010-2017 | 4 cyl. 1686 cc | 260 Nm | 11.9 s | 186 km/h | Méca 6 |
| Zafira 1.7 cdti 110 ch 2005-2014 | 4 cyl. 1686 cc | 260 Nm | 13.3 s | 186 km/h | Méca 6 |
| Zafira tourer 2.0 cdti 110 ch 2011-2019 | 4 cyl. 1956 cc | 300 Nm | 12.6 s | 183 km/h | Méca 6 |
| Mokka 1.6 CDTI 110 ch 2012-2016 | 4 cyl. 1598 cc | 300 Nm | 12.5 s | 178 km/h | Méca 6 |
Etes-vous satisfait que les avertisseurs de radar (appelés avertisseurs de zone dangereuse) aient été conservés ?
DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai BlueHDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai TSI (VW)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai EcoBoost (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.