Essais et avis 1.9 cdti 150 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1910 cm3 (79 ch/Litre)
Couple : 320 NM à 2000 t/min

Moteurs relatifs au 1.9 cdti 150

Statistiques fiabilité 1.9 cdti 150 appuyées sur les 138 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 73 0 25 0 37 27
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
21 12 6 12 1 14
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
2 3 1 11 9 64 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4 0 7 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7 4 13 5 4 5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 9 9 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 1 3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 2 3 2 1

Avis 1.9 cdti 150

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 cdti 150.

VECTRA 1.9 cdti 150 (témoignages)

1.9 cdti 150 ch cv bva 6
15/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-02 11:13:46)


Qualités : Version Signum sur empattement allongé du break mais sans le sac à dos.
Coffre logeable de 440 à 550 litres grâce au coulissement des sièges arrières.
Les défauts de ses Qualités : 4 places individuelles identiques + 1 strapontin central inutilisable au quotidien. En contre-partie, plus de place et de confort à l'arrière qu'à l'avant.
Mécanisme de la banquette rabattable et inclinable 40-20-40. Précision, fiabilité, merci Opel.
Moteur vigoureux et frugal, BVA6 Aisin longue (2000 trs/mn en 6ème à 140 km/h).
Consommation de 5,5L sur longs trajets, voire moins. C'est une excellente autoroutière, stabilité dans les grandes courbes, insensibilité au vent latéral.
Qualité de fabrication largement au-dessus des production françaises de l'époque, surtout dans les détails.
Finition du coffre et des sous-bassements, joints, insonorisation, protection thermique de la batterie, qualité de la sono sans option...

Défauts : Ergonomie de la commande des clignotants à impulsion. Nul
Commandes des lèves-vitres électriques : gauche + droite + av-ar. Nul
Défauts d'ailleurs absents de l'Insignia, ce n'est pas pour rien.
Strapontin = punition, voiture 4 + 1 sur 4,63m et 2,83m d'empattement.
Frigo-box central arrière très imposant et aux grincements incessants : option chère et inutile.
Amortissement perfectible, ça tabasse grave sur les mauvais revêtements.
Sachs d'origine rapidement remplacés par des Bilstein.
Qualité de l'éclairage vraiment médiocre, limite dangereux. Les versions au xénon sont à privilégier.

Consommation moyenne : 6,7 litres sur parcours variés mais variant de 5,3 L à 8,5 L

Problèmes rencontrés : Amortisseurs de mauvaise qualité Fragilité de l'alternateur
Mauvaise qualité de l'éclairage
Fragilité du mécanisme d'essuie-glaces avant

Note : 15/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


La seule voiture que j'ai eu 2 fois, en 2 versions strictement identiques en plus.
140000 km + 80000 km parcourus au total, j'en garde un souvenir impérissable.
Aujourd'hui en Insignia B break, sa petite-fille, ce n'est pas un hasard.
Attention à la BVA Aisin, ne pas oublier de la vidanger tous les 60000 km.



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Statistiques fiabilité Vectra 1.9 cdti 150 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 13 0 0 0 9 8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
7 1 0 3 1 5
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 1 14 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 1 0 0 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 2 3 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 0 0 0

Performances 1.9 cdti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Astra 1.9 cdti 150 ch 2009-2015 4 cyl. 1910 cc 320 Nm 8.7 s 210 km/h Méca 6
Zafira 1.9 cdti 150 ch 2005-2014 4 cyl. 1910 cc 320 Nm 10.5 s 202 km/h Auto 6
Zafira 2.2 cdti 150 ch 2005-2014 4 cyl. 2198 cc 220 Nm 11.4 s 190 km/h Auto 4
Astra 1.6 CDTI 150 ch 2015-2021 4 cyl. 1598 cc 350 Nm 9 s 225 km/h Méca 6
Antara 2.0 cdti 150 ch 2011 4 cyl. 1991 cc 320 Nm 12.9 s 174 km/h Auto 5

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