Essais et avis 1.9 cdti 150 ch

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• Moteur: 1.9 cdti 150 Z19DTH
• Performances: 150 ch a 4000 tr/min, 320 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1910 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: oui
• Geometrie: Alesage 82 mm, Course 90.4 mm, Taux de compression 17.5
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, GM-LL-B-025

Moteurs relatifs au 1.9 cdti 150

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1.6 CDTI 110 ch 4 cyl. 1598cc / 300 Nm

1.6 CDTI 120 ch 4 cyl. 1598cc / 320 Nm

1.6 CDTI 136 ch 4 cyl. 1598cc / 320 Nm

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1.9 CDTI 100 ch 4 cyl. 1910cc / 260 Nm

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1.9 CDTI 125 ch

1.9 CDTI 150 ch 4 cyl. 1910cc / 320 Nm

2.0 CDTI 110 ch 4 cyl. 1956cc / 260 Nm

2.0 CDTI 120 ch 4 cyl. 1956cc / 320 Nm

2.0 CDTI 130 ch 4 cyl. 1951cc / 260 Nm

2.0 CDTI 140 ch 4 cyl. 1956cc / 370 Nm

2.0 CDTI 160 ch 4 cyl. 1956cc / 350 Nm

2.0 CDTI 163 ch 4 cyl. 1956cc / 380 Nm

2.0 CDTI 165 ch 4 cyl. 1956cc / 350 Nm

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Statistiques fiabilité 1.9 cdti 150 appuyées sur les 139 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
0	73	0	26	0	38	27

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
21	12	6	12	1	14

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
2	3	1	11	9	64	0

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
4	0	7	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
7	5	13	5	4	5

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
2	9	9	3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	1	3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	2	3	2	1

Avis 1.9 cdti 150

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 cdti 150.

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