avantages des boîtes automatiques / BVA

Dernière modification : 12/10/2025 -  23

Les Français ne raffolent pas des boîtes automatiques (du moins, c’était surtout vrai hier). On leur prête un meilleur contrôle et un meilleur ressenti en boîte manuelle, ce qui n’est pas totalement faux, mais ça se discute. Fait à garder en tête : une très large part des voitures haut de gamme (Mercedes, BMW, Audi…) sont équipées d’office d’une auto. Difficile d’imaginer que la clientèle paie plus pour avoir moins bien, non ?

Le mieux pour comprendre l’intérêt d’une BVA c’est d’essayer. Une fois le goût pris, il devient compliqué de revenir en arrière (surtout en ville et dans les bouchons).


Avantages d’une boîte automatique

Les avantages des boîtes automatiques sont nombreux :

  • Conduite plus détendue (particulièrement en trafic dense).
  • Libère une main pour gérer l’habitacle (le portable, c’est non : interdit et dangereux).
  • Les autos modernes proposent un mode manuel et des palettes : pratique pour le frein moteur en descente.
  • Le convertisseur moderne et les boîtes à double embrayage comblent les moteurs creux à bas régime.
  • Surconsommation minime voire nulle sur les BVA récentes (verrouillage rapide du convertisseur, étalonnage long, 7 à 10 rapports).
  • Un petit côté premium au quotidien.
  • Fiabilité en nette amélioration quand l’entretien est respecté (vidange périodique recommandée).

A lire aussi : les différents types de boîtes automatiques existants

Boîtes automatiques : consommation et agrément

Consommation : plus la note est élevée, moins la voiture consomme (ex : 8/10 signifie une surconsommation très faible, souvent < 0,5 L/100 km).

Agrément : plus la note est élevée, plus les passages sont rapides, doux et pertinents.

Quelques transmissions courantes chez nous :

Boîte automatique BMP6 (PSA)

Robotisée à simple embrayage. En conduite cool, ça passe. Dès qu’on hausse le rythme, ça hésite et ça cogne un peu.

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément : 5/10

Boîte DCS (Dual Clutch System) PSA/Mitsubishi

Double embrayage. Assez rare chez nous. Pas au niveau des meilleures, mais efficace.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 7/10

boîte EDC Renault

Double embrayage maison. Un peu moins permissive que la DSG, mais très convaincante au quotidien.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 8/10

Boîte Sensodrive / 2-Tronic

Robotisée simple embrayage à vocation budget. Service minimum, mais ça fait le job.

  • Consommation : 7/10
  • Agrément : 5/10

Boîte Ford Powershift

Double embrayage. Agréable quand tout va bien, sensible à l’entretien.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 8/10

Boîte Fiat Dualogic

Robotisée simple embrayage. Douce si on anticipe, mais pas faite pour les perfs.

  • Consommation : 7/10
  • Agrément : 5/10

Boîte Autotronic (Mercedes)

Ancienne CVT des Classe A/B. Douceur OK, sensations en retrait.

  • Consommation : 6/10
  • Agrément : 7/10

boîte DSG (Volkswagen)

La référence double embrayage. Rapide, efficace, sobre. Quelques cas de bruits/embrayages selon versions, mais globalement très bonne.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 9/10

Boîte ASG (Volkswagen)

Robotisée simple embrayage. Version éco qui n’a pas les qualités de la DSG.

  • Consommation : 7/10
  • Agrément : 5/10

Boîte S-tronic (Audi)

Nom Audi de la DSG. Même recette, même résultat.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 9/10

Boîte à convertisseur Tiptronic (Volkswagen)

Torque converter classique. Très agréable, un soupçon moins vif qu’une DCT, mais de plus en plus rapide avec les générations récentes.

  • Consommation : 6/10
  • Agrément : 7/10

Boîte Multitronic (Audi) / CVT

CVT à variation continue. Doux, linéaire, peu sportif. Idéal si vous aimez la conduite coulée.

  • Consommation : 5/10
  • Agrément : 7/10

Boîte QuickShift (Renault)

Robotisée simple embrayage. Intérêt : coûts contenus en cas d’ennui.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 2/10

Boîte MMT (Toyota)

Robotisée simple embrayage. Sobre, mais pas très raffinée.

  • Consommation : 7/10
  • Agrément : 5/10

Boîte Multidrive (Toyota IQ)

CVT. Très douce, réactive… à sa manière. Le moteur parait parfois « mouliner ».

  • Consommation : 5/10
  • Agrément : 4/10

Mise à jour : où en est-on aujourd’hui ?

  • Les convertisseurs modernes (8, 9, 10 rapports) verrouillent tôt et souvent, ce qui explique la sobriété observée.
  • Les DCT ont gagné en douceur à basse vitesse grâce à des gestions plus fines.
  • Les CVT s’accordent très bien avec les hybrides (usage zen, régimes lissés).
  • Entretien : même quand le carnet parle d’huile « à vie », une vidange périodique reste une excellente idée pour la longévité (on en a vu plus d’une revenir à la vie après une bonne vidange, true story… enfin presque).

Vos avis sur les boîtes automatiques

Les informations ci-dessous reprennent vos retours publiés en « tests-essais » (mots-clés : automatique, DSG, S-tronic, etc.). Merci pour vos témoignages, ça nourrit le concret.


Avis postés concernant des véhicules en boîte automatique


Avis Citroen c3 iv 1.2 puretech hybrid e-dcs6 110 ch boîte automatique, 2650 km, mise en circulation octobre 2025



Qualités Citroen C3 IV :

Défauts Citroen C3 IV :


Consommation moyenne Citroen C3 IV : Pour une hybride j'ai une consommation moyenne de 6,7 L/100 km à 7 L/100 km. Je fais moins de 600 km avec le plein. Je ne vois pas trop l'impact / l'avantage du moteur électrique sur la consommation moyenne.

Problèmes rencontrés : Depuis 1 semaine, l'écran tactile ne s'allume plus : plus de radio, plus de google play (GPS...),...




Avis Seat ateca 1.4 ecotsi 150 ch xcellence dsg7 8cv. acheté neuf en oct. 2017



Qualités Seat Ateca : Agrément de conduite en ville : souplesse de conduite, manoeuvrabilité, bon rayon de braquage. Boite de vitesse douce.
Equipements de série (version Xcellence).
Coffre de bonne dimension pour transporter les déchets verts... SUV ("Sport Utility Vehicule") oblige ....

Défauts Seat Ateca : Cliquetis moteur depuis le début (dont SEAT disait que c'est normal...).
Grincement de suspensions sur les bosses et dos d'ânes, depuis le début (que SEAT n'entendait pas...).
Pare-brise mal essuyé sur route sous la pluie (probablement un effet du vent sur les bras d'EG).
Pas d'agrément de conduite sur route : on roule de A à B.
Sièges durs et inconfortables la première année.
Peinture très fragile car peu épaisse (ne résiste pas aux petits gravillons).


Consommation moyenne Seat Ateca : 8 L/100km

Problèmes rencontrés : Pompe à eau à remplacer à 52.000 km...

Cliquetis moteur : sans action corrective de SEAT (au titre de la garantie).

Grincement de suspensions (ou silentbloc ?) sur les bosses : sans action corrective de SEAT (au titre de la garantie).

SERVICE APRES-VENTE DE SEAT DE MAUVAISE FOI PENDANT LA PERIODE DE GARANTIE.

Note : 13/20

Prix assurance Seat Ateca : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )




Avis Bmw serie 2 active tourer 218i 136 ch bva6 - 160 000 km 2017 luxury (gran tourer)



Qualités BMW Serie 2 Active Tourer : ergonomie
confort
finition

Défauts BMW Serie 2 Active Tourer : esthétique discutable
sièges un peu étroits
puissance moteur un peu faible


Consommation moyenne BMW Serie 2 Active Tourer : 6,5 - 7 l / 100 km

Problèmes rencontrés : problème sur accu rechargeable du module de secours sous le ciel de toit

Note : 16/20

Prix assurance BMW Serie 2 Active Tourer : 850 euros/an (Assureur : GAN) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)




Avis Toyota rav4 2.2 d4d 150 ch bva 273000klm année 2013 jant 17 lift



Qualités Toyota Rav4 : Comportement routier très bon toute temps même sur route en neige

Défauts Toyota Rav4 : Problème de turbo à 273000 klm sinon ras

Consommation moyenne Toyota Rav4 : 8litre

Problèmes rencontrés : Turbo a 273000 klm

Note : 18/20




Avis Volkswagen touareg 3.0 tdi 240 ch bva r-line 2009 332000km



Qualités Volkswagen Touareg : Confort, agrément du V6 Tdi, véhicule fait
pour avaler les kilomètres, grand co!re et
habitabilité assez correct.
Bonne aptitude 4x4 / polyvalence route / tout terrain, silence de fonctionnement, confort, douceur moteur / boîte
Véhicule polyvalent

Ça tracte bien et sans effort

Défauts Volkswagen Touareg : Consommation « normal » vu le poids de la
bête
Pneus s&#8217;usent plus rapidement que sur les
autres véhicules.

Consommation moyenne Volkswagen Touareg : 9-10L

Problèmes rencontrés : Jeux dans les bras de suspension, biellettes
de direction, joints d&#8217;injecteurs, thermostat

Note : 17/20

Prix assurance Volkswagen Touareg : 850 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 50)




Avis Renault captur ii 1.3 tce 160 ch boite auto edc, 25000 km, 2023, iconic



Qualités Renault Captur II : Rapport encombrement extérieur / Habitabilité intérieure
Siège arrière coulissant (plus de coffre ou plus de place pour les passagers selon les besoins)
Douceur de conduite avec cette motorisation et la boite auto
Bonne insonorisation
Prix abordable en occasion
Nombreux équipements dans cette finition iconic : caméra360° / park assist / maintien dans la voie / conduite autonome de niveau 2 /sièges AV et volant chauffants / Apple carplay & android auto sans fil / sièges en cuir très esthétiques et confortables / siège conducteur électrique, etc.
Encore des boutons physiques sur console centrale et volant qui facilitent la vie
Puissance moteur confortable / bonnes reprises
Plusieurs modes de conduites paramétrables selon l'humeur
Consommation raisonnable pour un essence 160 cv

Défauts Renault Captur II : Plafond pouvant être bas pour les grandes personnes (je fais 1.95m mais je ne touche pas)
Roues en 18'' pouvant générer des remontées sèches sur des raccords ou des trous (mais rien de trop grave)
Freins à tambours à l'arrière (pas de pb de freinage en soi mais je pensais qu'avec 160 cv on aurait droit à des disques)
Place derrière le conducteur inaccessible à un adulte si vous reculez votre siège à fond (quand vous êtes grand...)
Motorisation pas très adaptée selon moi pour une utilisation en ville (consommation) mais parfaite pour de la route ou autoroute à vitesse stabilisée.

Consommation moyenne Renault Captur II : 6l pour un mix route / voie rapide 5.5l sur route à vitesse stabilisée 6.5l sur autoroute à 130 km/h

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance Renault Captur II : 350 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : Bonus 50%)




Avis Mazda cx-30 2.0 e-skyactiv-g 122 ch boite auto 20000kms 16p. 2023 finition base



Qualités Mazda CX-30 : Confort et silence incroyables... surtout sur autoroute.
Coffre assez grand.
Manip système audio qui me plaît non tactile très bien implanté.
Pas de roue de secours sur finition base mais pas eu besoin.
Qualité des matériaux.

Défauts Mazda CX-30 : Sur boîte auto je passe souvent en semi auto car étagement bizarre ce qui ne dérange pas madame.
Des gadgets inutiles meme sur finition de base mais pas de trucs super utiles comme capteur de pluie..


Consommation moyenne Mazda CX-30 : 6.3 en mixte autoroute et ville a 2 dedans.

Problèmes rencontrés : Aucun. Révision salée.
A coup boîte auto derangeants

Note : 16/20

Prix assurance Mazda CX-30 : 700 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)




Avis Citroen c4 picasso 2.0 hdi 138 ch bmp6 ,142000 .2007 jantes alliages ,pack ambiance



Qualités Citroen C4 Picasso : confortable ,ergonomie bien pensée

Défauts Citroen C4 Picasso : boite lente,pataude

Consommation moyenne Citroen C4 Picasso : 7l/100

Problèmes rencontrés : roulement ar gauche à 40000km,capteurs défaillants pédale 70000km,villebrequin 130000km,fap differentiel à 139000km.

Note : 15/20

Prix assurance Citroen C4 Picasso : 600 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)




Avis Bmw serie 5 530d 245 ch bva8. exclusive. 2011. jantes 19 pouces. 320000 km.



Qualités BMW Serie 5 : Très bonne voiture. Rapide. Très confortable. Très bonne tenue de route. Bardée d&#8217;option. Bva8 , palette volant. Steptronic. Mode sport efficace. 320000 km aucune panne, entretien régulier hors Bmw. Je roule en BM depuis 35 ans ,vous devez avoir un brise glace dans votre voiture, par sécurité en cas d accident.

Défauts BMW Serie 5 : Manque de visibilité pour manœuvre. Usure prématurée dès bloc levés électriques. Usure niveau volant. Le cuir des sièges présente une usure. Porte arrière droit reste bloquée, défaut de la voiture.

Consommation moyenne BMW Serie 5 : 7,2 litres sur autoroute a 135 km heure.

Problèmes rencontrés : Fermeture porte arriere.

Note : 18/20

Prix assurance BMW Serie 5 : 550 euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




Avis Volkswagen t-cross 1.5 tsi 150 ch t cross - style bva ch.



Qualités Volkswagen T-Cross : - Tenue de route.
- Puissance suffisante.
- Bon confort d'assise avant / arrière et volume.
- Qualité intérieure perçue correcte.


Défauts Volkswagen T-Cross : - Système Info divertissement tarabiscoté, exaspérant.
- Bruit de roulement sur route granuleuse.
- Isolation perfectible sur autoroute 130 km/h.
- Eclairage feux de recul très insuffisant voir inexistant.
- Feux de signalisation manquant de sobriété, un peu arbre de noël.
- Pas de coupure centralisée des alertes.

Consommation moyenne Volkswagen T-Cross : 6 / 6.30 L.

Problèmes rencontrés :

Note : 13/20




Avis Mercedes gla 200 156 ch boite auto, 65000 kms, 2019 starlight edition



Qualités Mercedes GLA : Finitions Starlight edition sympa, tableau bord carbonne, jtes noires 19', cuir...
Confort, petit gabarit.
Achat plaisir pour le week end car voiture fonction en semaine.

Défauts Mercedes GLA : Entretien annuel dans le reseau,malgré le peu de kms

Consommation moyenne Mercedes GLA : 7.2 L 100

Problèmes rencontrés : 0

Note : 18/20

Prix assurance Mercedes GLA : 650 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% Bonus)




Avis Renault megane 4 1.5 dci 110 ch iv break intens 110cv edc 2017



Qualités Renault Megane 4 : Une fiabilité sans nom !! Acheté d'occasion à 83 000km en 2021 au prix de 11500€.
Aujourd'hui elle en possède 203 000km et ne donne aucun signe de fatigue.

Vidanges effectuées tous les 20 000km et courroir de distribution tous les 100 000 km.

Le pommeau de vitesse à été changé, un morceau de plastique fatigue sur le bouton.
La sonde de température des gaz à été changée au km 190 000.
Aucun problème FAP (Je pense que mes 110 km journalier sur voie express aident)
Avantage : Pas d'Ad Blue et un look qui vieilli très bien




Défauts Renault Megane 4 : Led en forme de C qui chauffes et donne un aspect jaune (Lié à la fibre optique du phare qui noirci..)

Consommation moyenne Renault Megane 4 : 5.0 litres

Problèmes rencontrés : Sonde de température gaz

Note : 18/20

Prix assurance Renault Megane 4 : 460 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 74)




Avis Dacia duster 3 1.2 tce 130 ch boîte auto, 12000 km, 10/2024 journey hybride se recharge en roulant



Qualités Dacia Duster 3 : Véhicule bien dimensionné, agréable à conduire, bonne autonomie

Défauts Dacia Duster 3 : gestion électronique compliquée à mettre en oeuvre via le smartphone, et souvent à re-définir.

Consommation moyenne Dacia Duster 3 : environ 5 litres/100

Problèmes rencontrés : Batterie d'équipement déchargée et impossible de démarrer. Véhicule bloqué dans mon garage avec le frein électrique. Obligé d'appeler l'assistance.
Divers problèmes :
-Parfois, à l'ouverture du coffre ou des portes les lampes ne s'éclairent pas ?
-De nuit le tableau de bord est trop sombre malgré le réglage au maxi.
-En descente, lorsque la batterie de roulement est bien chargée, le moteur thermique s'emballe, pourquoi ?
-Parfois la fermeture des portes à l'éloignement ne fonctionne pas et je suis obligé d'actionner la clé.
-Pas de lave-glace AR !

Note : 8/20




Avis Bmw serie 5 525d 197 ch boite auto, année 2009 jantes 16" exellis 345000 km



Qualités BMW Serie 5 : Tres bonne routiére, tres agréable à conduire, confortable, bonne tenue de route, consommations relativement faible pour la puissance ( entre 5,5 et 8 l/100 selon trajet ) spacieuse pour les passagers y compris coffre.

Défauts BMW Serie 5 : Poulie Damper à remplacer tous les 100 000 km .
RAS hormis les pièces d"usure en fonction du kilométrage.

Consommation moyenne BMW Serie 5 : Entre 5,5 et 8 l/ 100 km suivant trajets réalisés

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 19/20




Avis Bmw serie 2 active tourer 218i 136 ch 220i, automatique, 56000 km, 80 % autoroute 20 route7, jantes 17'i



Qualités BMW Serie 2 Active Tourer : Silence, confort, parfait pour une famille

Défauts BMW Serie 2 Active Tourer : Petit 3 cylindres à la peine en reprise et dans les côtes

Pas si économique que cela
Mauvaise visibilité AV

Consommation moyenne BMW Serie 2 Active Tourer : 7,2 litres

Problèmes rencontrés : Problèmes avec rétroviseurs
Consomme un peu d'huile

Note : 12/20

Prix assurance BMW Serie 2 Active Tourer : 688 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)




Avis Ford galaxy 2.0 tdci 163 ch bva 171000km 2014 titanum



Qualités Ford Galaxy : Voiture extraordinaire quand elle marche.


Défauts Ford Galaxy : 2 boites cassées l'une à 118000km l'autre à 171000km

Consommation moyenne Ford Galaxy : 8.2 litres

Problèmes rencontrés : BVA Powershift une vraie poubelle technique .

Note : 10/20

Prix assurance Ford Galaxy : 12000 euros/an (Assureur : 700) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)




Avis Opel zafira tourer 1.4 140 ch 185 000 km boite auto 2012 toute options



Qualités Opel Zafira Tourer : Plutôt confortable , intérieur assez pratique voiture compacte

Défauts Opel Zafira Tourer : LA voiture manque clairement de pêche , elle se traine , dans les montées c'est cauchemardesque , il faut prendre de l'élan dans les descentes sinon on dépasse pas les 100 km/h.
Au niveau mécanique c'est assez catastrophique. J'ai eu en bref , un problème de boite de transmission à 145 000 kms (1K€) puis une fuite d'huile récurrente impossible à régler , un problème de courroie accessoire qui explose et cette année une panne de turbo sur autoroute (1,6K€) qui a entrainé des problèmes au niveau des soupapes.

Consommation moyenne Opel Zafira Tourer : 9L/100km

Problèmes rencontrés : Boite de vitesse , turbo , courroie accessoire , fuite d'huile

Note : 7/20

Prix assurance Opel Zafira Tourer : 600 euros/an




Avis Toyota rav4 2.0 d-4d 115 ch 2013 boite auto



Qualités Toyota Rav4 : Grand volume confort aux sièges avants poste de conduite agréable

Défauts Toyota Rav4 : Suspensions très dures à l'arrière consommation élevée malgré conduite souple frise les 9 litres rétroviseurs électriques ne se rabattent pas tout seul le bouton servant à leur rabat n'est pas éclairé il faut le chercher consommation d'huile élevée système GPS non évolutif ne sert plus à rien

Consommation moyenne Toyota Rav4 : 8,6l

Problèmes rencontrés : Consommation d'huile élevée

Note : 7/20




Avis Nissan qashqai 3 1.3 tce mhev 158 ch 2022, tekna+, boite auto, acheté occasion à 20 000km, 35 000 km actuel



Qualités Nissan Qashqai 3 : - équipement complet (tekna+) et moderne, intérieur très bien fini et valorisant. Mieux que le RAV4 Lounge dont l'équipement (plus chiche que le Nissan) fait plus solide, mais "moins bourgeois".
- caméras 360° parfaites, affichage tête haute parfait, ouverture coffre au pied parfait, régulateur adaptatif parfait, ordinateur de bord facile à manipuler (contrairement au RAV4). confort parfait à l'avant (mais RAV4 mieux).
- Voiture très confortable, silencieuse jusqu'à 120km/h et tenue sur route sans souci (mieux que RAV4), voiture très agréable à conduire : conduite fluide avec la boite auto très plaisante si on excepte les défauts énumérés plus bas.
- autoradio presque parfait (celui du RAV4 Lounge 2024 est mieux : le son est parfait et le DAB permet de rejouer les morceaux de la radio et de faire des retours arrière de la radio!!)
- moteur renault/nissan parfait (j'espère qu'il marchera longtemps). J'ai choisi cette version car j'avais peur des réparations éventuelles du E-power.
- voiture plus discrète et moins intéressante pour les voleurs que le RAV4 qui m'a été dérobé : elle peut dormir dans la rue.

Défauts Nissan Qashqai 3 : - Start/stop coupe le moteur à environ 10km/h en freinage => donne gros accoup si on lache le frein avant l'arrêt (notamment aux panneaux "cédez le passage" ou on ralentit puis on lache le frein pour ré-accélérer si la voie est libre) car le moteur redémarre avec la boite auto en "prise". Idem à l'arrêt si on lache très vite le frein pour accélérer => on obtient un brusque accoup qui déplace la voiture de 1 mètre. il faut lacher la pédale de frein "gentiment". Donc j'appuie sur le bouton annulation start/stop à chaque parcours...C'est le gros défaut de cette voiture.
- Pratiquement pas de frein moteur avec la boite auto => obligé de rétrograder avec les palettes pour conserver une vitesse adaptée en montagne et descentes sinueuses,
- Places arrières et coffre plus grands que sur Qashqai2, mais toujours à améliorer, surtout par rapport au RAV4.
-anti-collision se déclenche parfois en virage ou slalom en ville entre les voitures en stationnement (mais 1 fois, il m'a économisé un constat...)


Consommation moyenne Nissan Qashqai 3 : -consommation élevée en ville et petits trajets (jusqu'à 10litres/100km si on fait pas de grand trajet sur un plein d'essence) 6 litres sur nationales, 7,5litres à 134km/h régulateur. moyenne de 8,5 litres /100 sur 15000km (beaucoup de ville)

Problèmes rencontrés : - batterie 12V changée en révision sous garantie à 2ans 1/2 : usée d'après le concessionnaire.
- protection d'aile AVG tient mal => mis scotch de déménagement à l'intérieur du passage de roue. ca tient !

Note : 16/20

Prix assurance Nissan Qashqai 3 : 1000 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tout risque+valeur à neuf) (Bonus/Malus : 50%)





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