
Les Français ne raffolent pas des boîtes automatiques (du moins, c’était surtout vrai hier). On leur prête un meilleur contrôle et un meilleur ressenti en boîte manuelle, ce qui n’est pas totalement faux, mais ça se discute. Fait à garder en tête : une très large part des voitures haut de gamme (Mercedes, BMW, Audi…) sont équipées d’office d’une auto. Difficile d’imaginer que la clientèle paie plus pour avoir moins bien, non ?
Le mieux pour comprendre l’intérêt d’une BVA c’est d’essayer. Une fois le goût pris, il devient compliqué de revenir en arrière (surtout en ville et dans les bouchons).
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Les avantages des boîtes automatiques sont nombreux :
A lire aussi : les différents types de boîtes automatiques existants
Consommation : plus la note est élevée, moins la voiture consomme (ex : 8/10 signifie une surconsommation très faible, souvent < 0,5 L/100 km).
Agrément : plus la note est élevée, plus les passages sont rapides, doux et pertinents.
Quelques transmissions courantes chez nous :
Robotisée à simple embrayage. En conduite cool, ça passe. Dès qu’on hausse le rythme, ça hésite et ça cogne un peu.
Double embrayage. Assez rare chez nous. Pas au niveau des meilleures, mais efficace.
Double embrayage maison. Un peu moins permissive que la DSG, mais très convaincante au quotidien.
Robotisée simple embrayage à vocation budget. Service minimum, mais ça fait le job.
Double embrayage. Agréable quand tout va bien, sensible à l’entretien.
Robotisée simple embrayage. Douce si on anticipe, mais pas faite pour les perfs.
Ancienne CVT des Classe A/B. Douceur OK, sensations en retrait.
La référence double embrayage. Rapide, efficace, sobre. Quelques cas de bruits/embrayages selon versions, mais globalement très bonne.
Robotisée simple embrayage. Version éco qui n’a pas les qualités de la DSG.
Nom Audi de la DSG. Même recette, même résultat.
Torque converter classique. Très agréable, un soupçon moins vif qu’une DCT, mais de plus en plus rapide avec les générations récentes.
CVT à variation continue. Doux, linéaire, peu sportif. Idéal si vous aimez la conduite coulée.
Robotisée simple embrayage. Intérêt : coûts contenus en cas d’ennui.
Robotisée simple embrayage. Sobre, mais pas très raffinée.
CVT. Très douce, réactive… à sa manière. Le moteur parait parfois « mouliner ».
Les informations ci-dessous reprennent vos retours publiés en « tests-essais » (mots-clés : automatique, DSG, S-tronic, etc.). Merci pour vos témoignages, ça nourrit le concret.
| Avis Citroen c4 picasso 2.0 hdi 150 ch 5 places, exclusive, bmp6 |
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Qualités Citroen C4 Picasso : Très confortable, comme dans un canapé. Agréable sur autoroute.
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| Avis Volkswagen touran 2.0 tdi 150 ch carat dsg7 2017 110000 km |
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Qualités Volkswagen Touran : Sans doute la meilleure voiture familiale du marché et une erreur stratégique énorme de VW d'avoir abandonné cette série pour ne faire que des voitures où le look domine l'intelligence...
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| Avis Volkswagen arteon 2.0 bi-tdi 240 ch dsg 7 120 000km 2018 jantes 20 pouces r-line exclusive |
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Qualités Volkswagen Arteon : Très bonne voiture confortable et bien équipé pour de long trajet
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| Avis Audi a7 3.0 tdi 313 ch bitdi auto titronic8 avus 2013 275 000kms |
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Qualités Audi A7 : Confort xxl, Feu matrix adaptatif 👍, attelage amovible, Audi Présense (adaptation de la vitesse), Line Assist, Angle mort assit, Vitre teinté à l'arrière, clim 4 zones, lecture des panneaux, GPS assist sur tableau de bord, son excellent, toit ouvrant. Une pêche d'enfer à n'importe quelle vitesse, sièges arrières rabattable = grand volume car le coffre est profond, roue de secours ... Le petit aileron qui se relève donne du charme à la voiture.
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| Avis Suzuki ignis 1.2 90 ch boîte pilotée (automatique). 53000 km |
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Qualités Suzuki Ignis : Maniabilité hors-pair
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| Avis Bmw serie 1 116i 109 ch 61000 km boîte automatique |
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Qualités BMW Serie 1 : Confort
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| Avis Citroen c3 aircross ii 1.2 puretech hybrid e-dcs6 145 ch automatique version max mai 2026, 8000km (route, autoroute, montagne) |
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Qualités Citroen C3 Aircross II : Les qualités que l'on attribuait au Duster: gros volume pour petite taille, agréable polyvalente.... pourquoi payer plus? Elle est moins cher que la plupart des voitures de ce segment et en plus il est facile de négocier le prix d'achat (personnellement j'ai acheté à 25300 au lieu de 30500 au catalogue, toutes options, chez un soldeur).Certains oublient que l'objectif premier d'une voiture est d'aller d'un point A à un point B, cela dans les meilleures conditions.
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| Avis Volkswagen golf vii 2.0 tdi 150 ch first edition 2017 dsg 7 220000 klm jante 18" brescia |
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Qualités Volkswagen Golf VII : Moteur, couple agréable, DSG 7 parfaite.
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| Avis Renault scenic 4 1.5 dci 110 ch 2017, 140000 km. edc. |
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Qualités Renault Scenic 4 : Un confort exemplaire malgré les jantes 20 pouces. Consommation raisonnable mais pas exemplaire. Très bonne tenue de route y compris sur route glissante ou enneigée. Coffre moyen mais très bien modulable avec sa banquette coulissante et le double fond.
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| Avis Honda civic 1.8 vtec 142 ch 130000kms, boîte auto, 2014, tourer |
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Qualités Honda Civic : Fiabilité, entretien facile et peu onéreux, moteur efficace, silencieux, bonne tenue de route, coffre immense, habitabilité
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| Avis Dacia duster 3 1.2 eco-g 120 ch boite automatique journey livrée 24 août 2026 |
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Qualités Dacia Duster 3 : Confortable, commandes simples et possibilité de regrouper les aides à la conduite sur une touche pour les enlever au démarrage, une conso à ce jour (850km) de 7.2l de gpl aux 100...
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| Avis Mercedes glc 220d 194 ch boîte automatique 9 rapports |
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Qualités Mercedes GLC : Qualité du confort, fiabilité mécanique, mon GLC DIESEL 194CH de 90000km ne me donne que des satisfactions. Consommation moyenne sur les 90000km parcourus: 6,7 l
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| Avis Peugeot 308 1.5 bluehdi 130 ch 69900 kms boite auto |
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Qualités Peugeot 308 : extérieur et confortable
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| Avis Mercedes classe e 220 cdi 170 ch boite automatique 5 vitesses de 2011,195 000kms |
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Qualités Mercedes Classe E : Consommation résonnable surtout sur autoroute,5,6 litres aux 100 kms. Autonomie de 1200kms, très bonne tenue de route, confortable, bonne finition.
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| Avis Peugeot 3008 2 1.5 bluehdi 130 ch 69900 kms boite auto |
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Qualités Peugeot 3008 2 : véhicule extérieur attractif, intérieur confortable, conduite agréable consommation très raisonnable
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| Avis Renault megane 4 1.3 tce 140 ch edc 7, 70 000km, 2021, finition rs-line full options. |
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Qualités Renault Megane 4 : Consommation raisonnée, environ 7L/100km selon le style de conduite.
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| Avis Mercedes cls v8 408 cv 600 nm 4 matic, boîte 9gtronic, 10/2015, 108.000 km. |
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Qualités Mercedes CLS : Ligne magnifique (subjectif), moteur exceptionnel (factuel), confort Airmatic, tenue de route (4Matic), agrément de conduite réel (couple 600 Nm), véhicule statutaire.
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| Avis Fiat tipo 1.5 firefly 130 ch boite auto, 45500 km, 02/2024, jante 17 pouces, mild hybride version break full options |
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Qualités Fiat Tipo : Belle voiture, confortable.
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| Avis Porsche cayenne 3.0 tdi 240 ch 230000km ,année 2009 ,boite auto,pneu 275/45/19 |
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Qualités Porsche Cayenne : Confort, fiabilité,conduite ,
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| Avis Volkswagen golf viii 1.5 etsi 150 ch boite dsg7, 5000 km, 2026, jantes 17 pouces |
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Qualités Volkswagen Golf VIII : Véhicule très souple, silencieux, boîte agréable.
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