Avantages des boîtes automatiques / BVA

Dernière modification : 12/10/2025 -  23

Les Français ne raffolent pas des boîtes automatiques (du moins, c’était surtout vrai hier). On leur prête un meilleur contrôle et un meilleur ressenti en boîte manuelle, ce qui n’est pas totalement faux, mais ça se discute. Fait à garder en tête : une très large part des voitures haut de gamme (Mercedes, BMW, Audi…) sont équipées d’office d’une auto. Difficile d’imaginer que la clientèle paie plus pour avoir moins bien, non ?

Le mieux pour comprendre l’intérêt d’une BVA c’est d’essayer. Une fois le goût pris, il devient compliqué de revenir en arrière (surtout en ville et dans les bouchons).


Avantages d’une boîte automatique

Les avantages des boîtes automatiques sont nombreux :

  • Conduite plus détendue (particulièrement en trafic dense).
  • Libère une main pour gérer l’habitacle (le portable, c’est non : interdit et dangereux).
  • Les autos modernes proposent un mode manuel et des palettes : pratique pour le frein moteur en descente.
  • Le convertisseur moderne et les boîtes à double embrayage comblent les moteurs creux à bas régime.
  • Surconsommation minime voire nulle sur les BVA récentes (verrouillage rapide du convertisseur, étalonnage long, 7 à 10 rapports).
  • Un petit côté premium au quotidien.
  • Fiabilité en nette amélioration quand l’entretien est respecté (vidange périodique recommandée).

A lire aussi : les différents types de boîtes automatiques existants

Boîtes automatiques : consommation et agrément

Consommation : plus la note est élevée, moins la voiture consomme (ex : 8/10 signifie une surconsommation très faible, souvent < 0,5 L/100 km).

Agrément : plus la note est élevée, plus les passages sont rapides, doux et pertinents.

Quelques transmissions courantes chez nous :

Boîte automatique BMP6 (PSA)

Robotisée à simple embrayage. En conduite cool, ça passe. Dès qu’on hausse le rythme, ça hésite et ça cogne un peu.

  • Consommation (sobriété) : 7/10
  • Agrément : 5/10

Boîte DCS (Dual Clutch System) PSA/Mitsubishi

Double embrayage. Assez rare chez nous. Pas au niveau des meilleures, mais efficace.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 7/10

Boîte EDC Renault

Double embrayage maison. Un peu moins permissive que la DSG, mais très convaincante au quotidien.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 8/10

Boîte Sensodrive / 2-Tronic

Robotisée simple embrayage à vocation budget. Service minimum, mais ça fait le job.

  • Consommation : 7/10
  • Agrément : 5/10

Boîte Ford Powershift

Double embrayage. Agréable quand tout va bien, sensible à l’entretien.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 8/10

Boîte Fiat Dualogic

Robotisée simple embrayage. Douce si on anticipe, mais pas faite pour les perfs.

  • Consommation : 7/10
  • Agrément : 5/10

Boîte Autotronic (Mercedes)

Ancienne CVT des Classe A/B. Douceur OK, sensations en retrait.

  • Consommation : 6/10
  • Agrément : 7/10

Boîte DSG (Volkswagen)

La référence double embrayage. Rapide, efficace, sobre. Quelques cas de bruits/embrayages selon versions, mais globalement très bonne.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 9/10

Boîte ASG (Volkswagen)

Robotisée simple embrayage. Version éco qui n’a pas les qualités de la DSG.

  • Consommation : 7/10
  • Agrément : 5/10

Boîte S-tronic (Audi)

Nom Audi de la DSG. Même recette, même résultat.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 9/10

Boîte à convertisseur Tiptronic (Volkswagen)

Torque converter classique. Très agréable, un soupçon moins vif qu’une DCT, mais de plus en plus rapide avec les générations récentes.

  • Consommation : 6/10
  • Agrément : 7/10

Boîte Multitronic (Audi) / CVT

CVT à variation continue. Doux, linéaire, peu sportif. Idéal si vous aimez la conduite coulée.

  • Consommation : 5/10
  • Agrément : 7/10

Boîte QuickShift (Renault)

Robotisée simple embrayage. Intérêt : coûts contenus en cas d’ennui.

  • Consommation : 9/10
  • Agrément : 2/10

Boîte MMT (Toyota)

Robotisée simple embrayage. Sobre, mais pas très raffinée.

  • Consommation : 7/10
  • Agrément : 5/10

Boîte Multidrive (Toyota IQ)

CVT. Très douce, réactive… à sa manière. Le moteur parait parfois « mouliner ».

  • Consommation : 5/10
  • Agrément : 4/10

Mise à jour : où en est-on aujourd’hui ?

  • Les convertisseurs modernes (8, 9, 10 rapports) verrouillent tôt et souvent, ce qui explique la sobriété observée.
  • Les DCT ont gagné en douceur à basse vitesse grâce à des gestions plus fines.
  • Les CVT s’accordent très bien avec les hybrides (usage zen, régimes lissés).
  • Entretien : même quand le carnet parle d’huile « à vie », une vidange périodique reste une excellente idée pour la longévité (on en a vu plus d’une revenir à la vie après une bonne vidange, true story… enfin presque).

Vos avis sur les boîtes automatiques

Les informations ci-dessous reprennent vos retours publiés en « tests-essais » (mots-clés : automatique, DSG, S-tronic, etc.). Merci pour vos témoignages, ça nourrit le concret.


Avis postés concernant des véhicules en boîte automatique


Avis Citroen c4 picasso 2.0 hdi 150 ch 5 places, exclusive, bmp6




Qualités Citroen C4 Picasso : Très confortable, comme dans un canapé. Agréable sur autoroute.

Défauts Citroen C4 Picasso : Boîte de vitesse désagréable en ville. Dur de dépoter pour s'insérer dans un rond-point. La voiture fait bateau à cause d'un fort roulis.
Les plastiques sont de mauvaises qualité, les tissus aussi.
Au bout de 180 000km, la voiture ne ressemble plus à rien : tout se déboite, le siège conducteur est complètement affaissé, la "porte" des boites à gants sur le tableau de bord sont gondolées avec le soleil.

Consommation moyenne Citroen C4 Picasso : 7,5

Problèmes rencontrés : Les vitres s'ouvrent ou se ferment de manière aléatoire quand on touche au bouton depuis 150 000km,
Les radars de stationnement ne fonctionnent plus quand il fait humide depuis 170 000km,
Les rétroviseurs ne fonctionnent plus de manière électrique,
Les amortisseurs arrières à changer à 180 000km,
Un injecteur cassé à 187 000km,
Un sélecteur de boîte de vitesse cassé à 187 000km,
Quelques problèmes de communication électronique.

Note : 14/20

Prix assurance Citroen C4 Picasso : 984 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 76)




Avis Volkswagen touran 2.0 tdi 150 ch carat dsg7 2017 110000 km




Qualités Volkswagen Touran : Sans doute la meilleure voiture familiale du marché et une erreur stratégique énorme de VW d'avoir abandonné cette série pour ne faire que des voitures où le look domine l'intelligence...
Conso 5/6 litres, sobre et hyper confortable alors que je souffre d'un handicap au dos. Une vidange révision tous les deux ans
Génial les deux petits coffres au plafond entre les deux siège avant. Idem pour la place énorme sous le plancher du coffre.
DSG7 géniale, régulateur et freinage auto qui m'a sauvé et sauvé la voiture devant.

Défauts Volkswagen Touran : La cartographie routière qui ne vaut pas un coup de cidre. J'utilise Wase ou autre avec mon portable.
Pas de pneu de secours donc on perd une journée si on crève. Heureusement jamais arrivé lorsque j'avais un bateau à prendre pour l'Irlande ou l'avion... (une seule fois)

Consommation moyenne Volkswagen Touran : 5/6 l

Problèmes rencontrés : Après achat un défaut usine et le volant moteur à changer et un défaut de remontage du concessionnaire qui a valu une panne en route. RAS après réparation dans un autre plus aimable et sérieux
Les deux supports de feux arrière ont fondu à 6 mois d'intervalle après 9 ans... (coût 45€ x 2) ;
Dernier point le mécanisme du coffre qui marche quand il veut depuis deux ans : Il faut appuyer sur le bouton central de la clé pour l'ouvrir spécifiquement. RAS depuis.

Note : 18/20




Avis Volkswagen arteon 2.0 bi-tdi 240 ch dsg 7 120 000km 2018 jantes 20 pouces r-line exclusive



Qualités Volkswagen Arteon : Très bonne voiture confortable et bien équipé pour de long trajet

J'ai fais 1 400 KMS sans faire de pose (sauf faire le plein)


Toutes options la voiture est TOP Malgré les problèmes rencontrés

Défauts Volkswagen Arteon : Jantes 20 pouces qui ce voilent lors des nid de poules dévoilées 5 fois en 1 ans,

volant moteur HS- 115 000KMS

Pompe injection HS déjà remplacer 1 fois chez VW à 60 000KMS



Consommation moyenne Volkswagen Arteon : 7L/100 KM 7.5L/100KM

Problèmes rencontrés : Jantes 20 pouces qui ce voilent lors des nid de poules dévoilées 5 fois en 1 ans.

volant moteur HS- 115 000KMS.

Pompe injection HS déjà remplacer 1 fois chez VW à 60 000KMS.

Contour du toit ouvrant plastique fendue...

Note : 16/20

Prix assurance Volkswagen Arteon : 2200 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : Tous risque Optimal) (Bonus/Malus : 10% bonus)




Avis Audi a7 3.0 tdi 313 ch bitdi auto titronic8 avus 2013 275 000kms



Qualités Audi A7 : Confort xxl, Feu matrix adaptatif &#128077;, attelage amovible, Audi Présense (adaptation de la vitesse), Line Assist, Angle mort assit, Vitre teinté à l'arrière, clim 4 zones, lecture des panneaux, GPS assist sur tableau de bord, son excellent, toit ouvrant. Une pêche d'enfer à n'importe quelle vitesse, sièges arrières rabattable = grand volume car le coffre est profond, roue de secours ... Le petit aileron qui se relève donne du charme à la voiture.

Défauts Audi A7 : Un peu basse pour les anciens mais assez haute pour franchir facilement les dos d'ânes .
Caméra avant à revoir car dysfonctionne par moment et coupe le Pré-sense et le régulateur.

Consommation moyenne Audi A7 : 8l en ville, 7 - 7.5l sur route, 6.5l sur autoroute (son domaine de prédilection) ou 6l à 130kmh

Problèmes rencontrés : Caméra avant et boitier calculateur d'airbags

Note : 19.5/20

Prix assurance Audi A7 : 1000 euros/an (Assureur : EUROPCAR) (type de contrat : CA) (Bonus/Malus : 50)




Avis Suzuki ignis 1.2 90 ch boîte pilotée (automatique). 53000 km



Qualités Suzuki Ignis : Maniabilité hors-pair
Consommation
Habitabilité surprenante, banquette coulissante
Fiabilité mécanique
Equipement en finition Pack
Qualité d'assemblage


Défauts Suzuki Ignis : Boîte pilotée saccadée et lente
Système de contrôle de pression des pneus horripilant
Suspension très sèche (jantes 16 pouces)


Consommation moyenne Suzuki Ignis : 5.8 l/100

Problèmes rencontrés : Voyant moteur orange ("mélange trop pauvre") sans solution chez le concessionnaire qui n'a pas décelé d'anomalie après diagnostic: capteur fonctionnel mais trop sensible.. Seul conseil, rouler au SP98. Malgré cela le voyant se rallume régulièrement (et neutralise le régulateur de vitesse). J'ai donc acheté un lecteur OBD pour l'éteindre puisque sans risque pour le moteur toujours selon Suzuki. Un peu gros quand même!
Le système de contrôle de pression pneumatique TPMS est très sensible et quelques dizaines de grammes de différence sur un essieu l'allument. La procédure pour l'éteindre est particulièrement fastidieuse.


Note : 15/20




Avis Bmw serie 1 116i 109 ch 61000 km boîte automatique



Qualités BMW Serie 1 : Confort

Défauts BMW Serie 1 :

Consommation moyenne BMW Serie 1 : 6 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance BMW Serie 1 : 1200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : O)




Avis Citroen c3 aircross ii 1.2 puretech hybrid e-dcs6 145 ch automatique version max mai 2026, 8000km (route, autoroute, montagne)



Qualités Citroen C3 Aircross II : Les qualités que l'on attribuait au Duster: gros volume pour petite taille, agréable polyvalente.... pourquoi payer plus? Elle est moins cher que la plupart des voitures de ce segment et en plus il est facile de négocier le prix d'achat (personnellement j'ai acheté à 25300 au lieu de 30500 au catalogue, toutes options, chez un soldeur).Certains oublient que l'objectif premier d'une voiture est d'aller d'un point A à un point B, cela dans les meilleures conditions.
Et en plus, c'est une 5 + 2(petites) places, ce qui me permet de conduire mes petits-enfants à la plage.
Elle est confortable souple en route et autoroute, bien amortie pour encaisser les (trop) nombreux ralentisseurs des villes et villages
Je n'ai eu aucune panne

Défauts Citroen C3 Aircross II : Elle fait un peu baroudeuse vue de l'extérieur, mais ce n'est pas son ADN. Elle est même plutôt minimaliste à l'intérieur, avec un tableau de bord plus que discret: aucune frime. On aime ou on n'aime pas
Elle n'est pas sportive (mais le moteur assure), ce n'est pas un palace, elle n'est pas bourrée d'écrans et de logiciels.
Les seuls défauts sont ceux qu'on ne peut guère reprocher à ce genre de véhicule low cost:
- elle est un peu bruyante à grande vitesse, mais elle n'est pas une Mercedes ou BMW
- il y a beaucoup de bip-bips des alarmes, mais cela se débranche et c'est le lot des nouveaux modèles
- la tablette est un peu sommaire, mais elle suffit. Personnellement j'apprécie l'intégration Android Auto qui permet d'avoir google map et toute la musique que je veux. C'est l'essentiel

Consommation moyenne Citroen C3 Aircross II :

Problèmes rencontrés : 0

Note : 14/20

Prix assurance Citroen C3 Aircross II : 600 euros/an (Assureur : MACSF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)




Avis Volkswagen golf vii 2.0 tdi 150 ch first edition 2017 dsg 7 220000 klm jante 18" brescia



Qualités Volkswagen Golf VII : Moteur, couple agréable, DSG 7 parfaite.
Équipement : ACC au top, écran réactif (carplay).
Camera de recul, son d'origine de bonne qualités.


Défauts Volkswagen Golf VII : Rien de particulier. Boite un peut hésitante a froid.

Consommation moyenne Volkswagen Golf VII : 5.5/6L au 100

Problèmes rencontrés : Changement mécatronic a 190000 (+-3000e chez VW). Problème sur circuit de refroidissement (raccord rigide durite qui se percer) qui a donner du fil a retordre avant d&#8217;en conclure au radiateur de chaufage qui était colmater, augmentation de la pression dans le circuit et fissure du raccord. Changement du radiateur +-700e chez VW.
Rien de plus.



Note : 19/20

Prix assurance Volkswagen Golf VII : 1300 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 20)




Avis Renault scenic 4 1.5 dci 110 ch 2017, 140000 km. edc.



Qualités Renault Scenic 4 : Un confort exemplaire malgré les jantes 20 pouces. Consommation raisonnable mais pas exemplaire. Très bonne tenue de route y compris sur route glissante ou enneigée. Coffre moyen mais très bien modulable avec sa banquette coulissante et le double fond.
Les pneus durent longtemps et on peut trouver des marques excellentes pour pas trop cher.

Défauts Renault Scenic 4 : Coffre un peu léger en configuration standard.
Les révisions tous les ans c'est très exagéré surtout qu'elles ne sont pas données.

Consommation moyenne Renault Scenic 4 : Entre 4,9 litres et 5,9.

Problèmes rencontrés : Biellettes de direction.

Note : 18/20

Prix assurance Renault Scenic 4 : 485 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)




Avis Honda civic 1.8 vtec 142 ch 130000kms, boîte auto, 2014, tourer



Qualités Honda Civic : Fiabilité, entretien facile et peu onéreux, moteur efficace, silencieux, bonne tenue de route, coffre immense, habitabilité

Défauts Honda Civic : Lève vitre conducteur qui commence a faire des siennes, peinture fragile, boîte auto qui manque de réactivité

Consommation moyenne Honda Civic : 7,5l

Problèmes rencontrés : Un rat a mangé mes câbles de bougies

Note : 19/20

Prix assurance Honda Civic : 500 euros/an (Assureur : Flitter) (type de contrat : Tiers plus) (Bonus/Malus : 50%)




Avis Dacia duster 3 1.2 eco-g 120 ch boite automatique journey livrée 24 août 2026



Qualités Dacia Duster 3 : Confortable, commandes simples et possibilité de regrouper les aides à la conduite sur une touche pour les enlever au démarrage, une conso à ce jour (850km) de 7.2l de gpl aux 100...

Défauts Dacia Duster 3 : A 400km environ refus de basculer au gpl j'ai du m'arrêter puis redémarrer pour que cela refonctionne...plus ennuyeux 200km plus tard entre 30 et 40 km/h en ville calage moteur avec boite automatique qui passe en N ,obligé de s'arrêter ( sans direction assistée du coup!) Pour redémarrer !!! Pas sympa surtout que j'avais signalé ces problèmes lu sur les forums et qu'à la livraison on m'avait dit que la mienne n'était pas concernée par la mise à jour sortie fin juillet...

Consommation moyenne Dacia Duster 3 : 7,1 à 7,2l/ 100 pour l'instant

Problèmes rencontrés : Description ci dessus...

Note : 15/20

Prix assurance Dacia Duster 3 : 550 euros/an (Assureur : Gmf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50+15 fidélité )




Avis Mercedes glc 220d 194 ch boîte automatique 9 rapports



Qualités Mercedes GLC : Qualité du confort, fiabilité mécanique, mon GLC DIESEL 194CH de 90000km ne me donne que des satisfactions. Consommation moyenne sur les 90000km parcourus: 6,7 l

Défauts Mercedes GLC : Amortisseurs avant bruyants

Consommation moyenne Mercedes GLC : 6,7l

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 18/20

Prix assurance Mercedes GLC : 780 euros/an




Avis Peugeot 308 1.5 bluehdi 130 ch 69900 kms boite auto



Qualités Peugeot 308 : extérieur et confortable

Défauts Peugeot 308 : arbre a came
pompe a eau dessertie et casse moteur
casse moteur
moteur trop fragile
absolument pas fiable

Consommation moyenne Peugeot 308 :

Problèmes rencontrés : poulie pompe a eau dessertie casse moteur

Note : 2/20




Avis Mercedes classe e 220 cdi 170 ch boite automatique 5 vitesses de 2011,195 000kms



Qualités Mercedes Classe E : Consommation résonnable surtout sur autoroute,5,6 litres aux 100 kms. Autonomie de 1200kms, très bonne tenue de route, confortable, bonne finition.

Défauts Mercedes Classe E : Manque certains équipements

Consommation moyenne Mercedes Classe E : Environ 6,2 l aux 100 en mixte. 5,6 sur routes et autoroutes

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 18/20

Prix assurance Mercedes Classe E : 840 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : Tous risques sans franchise ) (Bonus/Malus : 50%)




Avis Peugeot 3008 2 1.5 bluehdi 130 ch 69900 kms boite auto



Qualités Peugeot 3008 2 : véhicule extérieur attractif, intérieur confortable, conduite agréable consommation très raisonnable

Défauts Peugeot 3008 2 : injecteurs
caméras
Adblue
distribution
arbre à came
poulie pompe a eau dessertie et casse moteur

Consommation moyenne Peugeot 3008 2 :

Problèmes rencontrés : poulie pompe à eau dessertie et casse moteur sans alerte, sans signaux

Note : 10/20




Avis Renault megane 4 1.3 tce 140 ch edc 7, 70 000km, 2021, finition rs-line full options.



Qualités Renault Megane 4 : Consommation raisonnée, environ 7L/100km selon le style de conduite.

Ne consomme absolument pas d'huile.

Confortable, full options, sièges baquets alcantara avec surpiqûres rouges, boîte de vitesses assez réactive en mode sport, châssis impeccable, sensation de conduite excellente. En mode confort, les suspensions et volant sont souple, très agréable.

Les 140 ch sont suffisants sur route pour dépasser et sur autoroute pour s'élancer.

Coffre assez grand, habitacle assez spacieux.



Défauts Renault Megane 4 : En mode « My Sense », je trouve qu'elle manque de reprise.

Bruit de plastique parasite.

Consommation moyenne Renault Megane 4 : 7L/100 km

Problèmes rencontrés : Boîte de vitesses changée à 58 000 km due à un problème de synchronisation entre la 3e et la 4e vitesse.

Boîtier d'eau changé avec tout le système de refroidissement changé dû à un problème de fuite de liquide de refroidissement. 70 000 km.

Mousse isolante de capot qui se désagrège beaucoup trop vite.

Amortisseurs avant changés dus à des couinements. 62 000 km.

Capteur de jauge à essence défectueux.

Note : 15/20

Prix assurance Renault Megane 4 : 1220 euros/an




Avis Mercedes cls v8 408 cv 600 nm 4 matic, boîte 9gtronic, 10/2015, 108.000 km.



Qualités Mercedes CLS : Ligne magnifique (subjectif), moteur exceptionnel (factuel), confort Airmatic, tenue de route (4Matic), agrément de conduite réel (couple 600 Nm), véhicule statutaire.
Faible décote si historique entretien limpide.
Qualité des équipements, finition premium, silence de roulage impressionnant.
Sièges ventilés très agréables. HK de qualité.
Conso 9l/100 à 130 km/h (difficile de rester à 130...).

Défauts Mercedes CLS : Coût entretien relativement élevé (si entretien réseau).
Consommation sérieuse si on "rentre dedans" (200 km/h "en Allemagne" => 21 l/100). 15 l/100 en ville.
Usure pneus assez importante (Michelin PilotSport 4S MO), obligation de changer les 4 en même temps (4Matic).
"Son" du V8 un peu trop étouffé...
Dimensions (4,96 m) compliquées dans les parkings souterrains.


Consommation moyenne Mercedes CLS : 11 l/100

Problèmes rencontrés : R.A.S.

Note : 18/20

Prix assurance Mercedes CLS : 1.100 euros/an (Assureur : ACM/CIC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)




Avis Fiat tipo 1.5 firefly 130 ch boite auto, 45500 km, 02/2024, jante 17 pouces, mild hybride version break full options



Qualités Fiat Tipo : Belle voiture, confortable.
Espace de coffre XXL et modulable.
Faible conso grace à l'hybride (5,5l / 100km)

Défauts Fiat Tipo : - Latence sur boite auto dangereuse (1 - 2 secondes)
- Cout des entretiens prohibitifs (500€ à 15000 et 650€ à 30000km)
- qualité des plastique
- bruits aux joints de fenêtre

Consommation moyenne Fiat Tipo : 5,5l / 100km

Problèmes rencontrés : Chaine de distribution à sauté une dent. Résultat distribution désynchronisée.
Prix: 1250€. Aucune prise en charge par fiat (voiture de 2 ans et 5 mois / 45000km)
Aucune voiture de remplacement

Note : 13/20

Prix assurance Fiat Tipo : 1250 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0)




Avis Porsche cayenne 3.0 tdi 240 ch 230000km ,année 2009 ,boite auto,pneu 275/45/19



Qualités Porsche Cayenne : Confort, fiabilité,conduite ,



Défauts Porsche Cayenne : Véhicule lourd ,consommation élevée

Consommation moyenne Porsche Cayenne : 10 ,7 l en faisant très attention
12,3 en roulant normalement

Problèmes rencontrés : petit larsen dans les enceintes de portes avant genant fait même du bruit le fait d ouvrir les portières sans contact

Note : /20

Prix assurance Porsche Cayenne : 750 € tout risque




Avis Volkswagen golf viii 1.5 etsi 150 ch boite dsg7, 5000 km, 2026, jantes 17 pouces



Qualités Volkswagen Golf VIII : Véhicule très souple, silencieux, boîte agréable.
Très confortable.
Consommation très modérée; 5,5 l /100 à 120 km/h sur autoroute.
4,5 l/100 sur nationales.

Défauts Volkswagen Golf VIII : Aides à la conduite envahissantes; à déconnecter après chaque mise en route.
Ecran complexe et trop sensitif lors de l'utilisation.
Quasiment pas de frein moteur ( moteur turbocompresseur) ce qui oblige à freiner constamment en cas de déclivité.
Même en rétrogradant ça ne suffit pas à freiner le véhicule.

Consommation moyenne Volkswagen Golf VIII : 5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 14/20

Prix assurance Volkswagen Golf VIII : 770 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 65)



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