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Evaluation toyota Rav4 par les internautes :
3.5/5
(basée sur
37 avis notés)
Avis TOYOTA Rav4 Qualités et défauts Rav4 signalés par les internautes via les 42 avis postés :
Parmi les essais de la Toyota Rav4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Rav4.
Comportement routier : 8 aiment 3 n'aiment pas
Freinage : 1 aime 6 n'aiment pas
Agrément : 9 aiment
Confort : 7 aiment 4 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 9 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 7 n'aiment pas
Modularité : 3 aiment
Habitabilité : 14 aiment 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 5 aiment 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 7 aiment (Sont concernées : 2.2 D4D 136CH 2007, pick up toyota hilux 171 d4d juin 2010 12 000 km auto, RAV4 VX 2.2 D4D 136cv 06/2006, 2.2 d4d 177CV de 2006, 2.2 D4D 177 ch 46000 km an. 2007 , 2.2 D4D 150 ch 35000 km, 05/2010, life 4x2, 2.2 D4D 177 ch 105000 kms / 2007 / Pack techno) 4 n'aiment pas (Concerne : 2.2 D4D 136CH 2007, RAV4 - D4D - 136cv - 06/2006, RAV4 VX 2.2 D4D 136cv 06/2006, 2.2 D4D 136 ch 72000)
Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 2.2 d4d 177CV de 2006, 2.2 D4D 177 ch 88000,2006,pack techno clean power) 1 n'aime pas (Concerne : D4D, 177 cv, année 2007)
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas
Style : 2 aiment
Equipement : 6 aiment
Fiabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas
Service après vente : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 n'aiment pas
Avis fiabilité Rav4
Statistiques fiabilité Rav4 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Rav4 postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 7/42 | 0/42 | 2/42 | 1/42 | 0/42 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
1/42 | 2/42 | 1/42 | 3/42 | 9/42 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
1/42 | 3/42 | 0/42 | 7/42 | 0/42 | 0/42 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/42 | 2/42 | 1/42 | 2/42 | 0/42 |
Avis postés sur ce véhicule
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2.2 D4D 136 ch 7 5000Kms, VX, 07/2007 |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Consommation moyenne : 8,1/100km après l'intervention 7,5/100km
Problèmes rencontrés : Défaut du catalyseur de 2006, le diamètre du tuyau trop petit alors les gazes encrassent le catalyseur et la vanne EGR tout simplement. Dans mon cas, le concessionnaire oublie cette information et effectue 4h de recherche nettoie le catalyseur, me laisse rouler et 800 km plus loin, impossible d?avancé à plus de 50 km/h. Nouveau concessionnaire, nouvelle recherche 4 à 6 h de facturation pour changer le tuyau. Mais là, la véritable cause est trouvée. Au total 750 ?, sans compter 5 nuits d?hôtel et repas à Paris. Le 1er concessionnaire avait écrit sur sa facture « si le défaut persiste il faudra changer le catalyseur et la vanne EGR» soit un coût de 2.000 ?. Quel farfelu !
Note : 15/20
Prix assurance Rav4 : 638 euros/an (AXA) (TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 50 %)
J’ai écrit à Toyota France il y a 45 jours, toujours aucune réponse.
Je souhaite vous faire part des problèmes que j’ai rencontrés avec le RAV4 VX 136 D-4D, 1ère immatriculation le 05/07/2007 et acheté auprès de AUTO-IES.
Ce véhicule fut entretenu régulièrement en conformité avec le carnet d’entretien auprès de votre « AGENT TOYOTA, SPÉCIALISTE TOYOTA » situé à La Londes Les Maures 83250 jusqu’au 15 avril 2011.
Depuis cette date, les révisions à 65 103 puis à 74 496 furent du ressort de l’entreprise NORAUTO de TOULON LA GARDE.
Le 8 décembre 2011, à 74 874 km l'ODB affichait : « vérifier système VSC, système 4x4 et système moteur ». Je n'avais plus de puissance, accélérations très difficiles.
Après information, il apparaît que les difficultés que je rencontre sont fréquentes. C'est un problème connu de Toyota sur les catalyseurs d'origine 2006, et ce depuis 2009.
Défaut du catalyseur de 2006 : diamètre du tuyau trop petit, alors les gaz encrassent le catalyseur et la vanne EGR tout simplement.
Le concessionnaire TDA de TOULON, après un diagnostique, nettoie le catalyseur, ainsi que la vanne EGR, sans changer le tuyau à l’origine du problème : coût 313,95 €.
Cette intervention était peut-être utile mais elle aurait dû être impérativement efficace, ce ne fut pas le cas.
Le lendemain et 856 km plus loin, je rencontre le même problème. L'ODB affiche à nouveau : « vérifier système VSC, système 4x4 et système moteur ». J’ai dû rejoindre le concessionnaire MORSANG AUTOMOBILES à MORSANG-SUR-ORGE, à 40 km/h. Le concessionnaire recommence les mêmes contrôles et change le tuyau : coût 432,46 €.
Pourriez-vous me dire pourquoi un problème sur les catalyseurs d'origine 2006, obstruction archiconnue par votre société depuis l’année 2009, n’a pas fait l’objet d’une mise au point avec ceux qui entretiennent nos RAV4 ? (Agent et concessionnaires), voire d’une information auprès des détenteurs des RAV4 équipés de ce tuyau malfaisant ?
Pour un problème connu et un coût de 30 € de tuyau vous nous compliquez la vie : retard considérable sur le trajet, loger sur place 6 nuits à l’hôtel (soit 4 de plus que prévu) + repas, en attendant de récupérer le véhicule, deux interventions et 746,64 € !
Avez-vous informé votre concessionnaire TDA de TOULON des problèmes récurrents sur le catalyseur et son tuyau ? Je vous rappelle la responsabilité du garagiste et son obligation de résultat : les tribunaux considèrent que le garagiste doit détecter la panne et la réparer parfaitement. Il a donc l'obligation d'obtenir un résultat dans l’intérêt du client.
J’estime avoir été lésé par une intervention incomplète et d’un coût excessif suite à un défaut d’information du constructeur.
Je vous demande dédommagement.
Il y a trois anecdotes non relatées dans ma lettre à Toyota. Le 1er jour de la panne, je me suis arrêté chez l’agent Toyota qui a supprimé les anomalies apparues sur l’ODB en disant « vous pouvez rouler comme ça, aucun problème même si cela réapparaît ». Il savait que nous allions à Paris, à 850kms ! quel crétin .
3kms après, mêmes signaux et là nous allons à Toulon chez le concessionnaire à 20 kms.
Il me dit cela va couter 2.000 €, faut changer catalyseur et vanne EGR. Retour à la maison avec un véhicule de prêt. Le soir le réceptionniste nous informe qu’il a nettoyé et que cela suffit, coût 314 €. Sur la facture il précise en majuscules «si le défaut persiste il faudra changer le catalyseur » et la vanne EGR. Il assure ses arrières, pour que je ne conteste pas son intervention qui n’apporte pas la solution.
Troisième anecdote à Morsang, après avoir contrôlé la voiture un autre réceptionniste me dit par téléphone vers 16 h « cela vous coutera 900 € compte tenu du temps passé », ce que j’accepte évidemment, il est important de récupérer son véhicule. Je lui précise que je lui ai envoyé un mail dès 9h lui indiquant l’origine vraisemblable de la panne, reprenant les informations du site internet. S’il avait lu mon courriel, il aurait économisé 4 à 6 heures de recherche de panne ! Deux jours plus tard, le montant est réduit à 432 € et il ajoute « sur votre voiture on a passé tellement de temps en recherche que nous perdons de l’argent ». Je n’ai pas discuté trop heureux de pouvoir rentrer chez nous. Tout semble fonctionner mieux qu’avant et avec une consommation inférieure de 0,5L.
J’ai toujours accepté leur prévision de coût sans contester. Mais ma confiance n’existe plus, même chez les concessionnaires. On a trop tendance à les croire compétents. Certains le sont, j’espère, mais comment les identifier ?
Posté le : 2012-02-19 15:53:50
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2.2 D4D 150 ch 35000 km, 05/2010, life 4x2 |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : performances, tenu de route, banquette inclinable et coulissante = capacité coffre modulable, style interieure et exterieure,
Défauts : plastiques interieures, manque de maintiens des sièges av, 4 places(habitabilité décevante), confort juste moyen
Consommation moyenne : 6.2 à 8.0 litres/100km
Problèmes rencontrés : injecteur n°1 changé sous garantie
Note : 14/20
Prix assurance Rav4 : 500 euros/an (Assureur : generalli) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : maxi %)
Bonne remise à l'achat (véhicule de démo)sinon on naurait pas craqué.
C'est notre 3eme toyota (rav 4 II 115 d4d, avensis break 150 d4d)
Problème d'injecteur réglé rapidement et sous garantie la veille de partir en vaccances début août(20/20).
Posté le : 2012-01-28 00:37:07
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2.2 D4D 136 ch 49000 Kms, 2009, limited edition |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confortable, habitabilité, tenue de route malgré un léger roulis, volume du coffre.
Défauts : freinage moyen, boite accrocheuse (1ere/2nd) porte arrière peu pratique, plastiques fragiles.
Consommation moyenne : 7.2 litres/100km
Problèmes rencontrés : disques voilés à 35000 Kms, fuite pompe à eau, siège conducteur descend tout seul.
Note : 13/20
Prix assurance Rav4 : 670 euros/an (Assureur : Swiss ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)
Les problèmes rencontrée ont heureusement été pris en charge sous garantie.
C'est mon deuxième Rav4 et la qualité est en déclin ...
le design du dernier modèle à un avant trop agressif, vivement un nouveau look et un retour à la fiabilité !
Posté le : 2012-04-18 10:11:19
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RAV4 VX 2.2 D4D 136cv 06/2006 |
Qualités : Habitabilité, Très maniable, Bonne tenue de route, Performances moteur agréable, consommation raisonnable pour un SUV, modularité
Défauts : boite accrocheuse (1ere/2eme), roulis, bruyant à l'accélération
Consommation moyenne : 6,2 litres/100km
Problèmes rencontrés :
sous garantie: colonne de direction, disques avant voilés, 4 injecteurs.
hors garantie mais prise en charge à 100% pour la pompe à eau à 60000kms (légère fuite)
problèmes non solutionnés : poutre à resserrer (cognements dans le volant sur route
dégradée), bruit assiette amortisseur
Note : 14 /20
Prix assurance Rav4 : 650 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
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2.0 D4D 136cv VX 2007 45000kms |
Qualités :
-position haute,
-bon maintient des sièges,
-finition acceptable,
-moteur agréable.
Défauts :
-pas assez de petits rangements au tableau de bord,
-pas d'extinction des phares à la coupure du contact,
-vitres avant passager bloquée si celles de derrières verrouillées.
-qualité du système audio installé (son bof)
-régulateur de vitesse pas des plus réactif.
Consommation moyenne : 6.5 à 7 litres/100km
Problèmes rencontrés :
-joint de culasse HS perte de liquide de refroidissement dès 40000 kms garantie expirée.
Coût d'entretien et temps passé assez modéré en concession.
Posté le : 2011-07-04 00:39:36
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2.2 D4D 177 ch 92000 KM, ANNEE 2006, PACK TECHNO |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : ESPACE INTERIEUR, coffre, tenue de route, equipements
Défauts : consommation, elements moteur peu fiable (une honte pour un vehicule a pres de 40000 euros)
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : batterie a 60 000 pompe a eau a 75000 cardan de direction a 80 000 embrayage a 85 000 vanne egr a 88 OOO ,prix des pneus excorbithant,prix des revisions idem, prix des pieces allucinant!!! embrayage 2000 EUROS VANNE EGR 500 EUROS TRAIN DE PNEU 750 EUROS?POMPE A EAU 600 EUROS ETC ETC UNE HONTE POUR UNE MARQUE COMME TOYOYA !!! IMAGINE SI TU VEUX TRAVERSER LE DESERT TU VAS PAS ALLER LOIN
Posté le : 2011-10-01 00:59:44
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Toyota rav 4 clean power pack techno 2006 |
Qualités : spacieuse, bien
équipée, volume coffre, facile a conduire
Défauts : consommation, matériaux plus que moyens, ouverture du coffre, seuil de chargement, prix des
pièces excessif, vol manifeste sur les pneus bsr
Consommation moyenne : 10 litres/100km
Problèmes rencontrés : batterie changée a 60000KM, pompe a eau a 78000,vanne
EGR a 89000KM, mauvais fonctionnement du GPS , problème de direction(cardan)
Note : 9/20
Prix assurance Rav4 : 560 euros/an (Assureur : AMAGUIZ ) (type de contrat : TOUT
RISQUE ) (Bonus/Malus : 0,55 %)
Posté le : 2011-07-25 11:10:49
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2.2 D4D 136 ch 10/2007 50000km acheté neuf type vx |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Consommation moyenne : 6.8 litres/100km
Problèmes rencontrés : batterie hs 2eme année radio fm ne suit pas la station pendant un parcours et ne la recherche pas
Note : 15/20
Prix assurance Rav4 : 600 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
Au bout de 53 mois et 50000km mon rav 4 ne presente pas de panne particuliere hormis batterie changée garantie la 2me année et radio fm mauvaise qualité
pourvu que ça dure !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posté le : 2012-04-13 17:39:59
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2.2 D4D 136 2006 |
Très bonne voiture. Un moteur très silencieux.
Changement sous garantie : 3 fois les injecteurs (Fumée noir, problème démarrage à froid, perte de puissance, grande consommation 10l/100)
Maintenant voiture 133 000 Km : Joint de culasse cassé, 4 500 ? de réparation.
Toyota conseille de changer de véhicule, car bientôt le turbo et encore les injecteurs (2 800 ?)
Moteur pas fiable et c'est le même moteur pour la D4D 150
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RAV4 - D4D - 136cv - 06/2006 |
Qualités : bonne tenue route, habitabilité, faible conso pour un 4x4 (6,2 l en moyenne)
Défauts : bruyant à l'accélération, roulis.
Consommation moyenne : 6,2 litres/100km
Problèmes rencontrés : disques avant voilés, colonne de direction, injecteurs, bruit assiette amortisseur (encore non solutionné pour mon rav), fuite pompe à eau
Note : 13/20
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Ymalaya (2011-11-02 21:09:07) : Bonne tenue de route
A 41500 km, fuite à la pompe à eau donc changement de la pompe (320€).2 mois plus tard à 43000, arbres de direction à changer (630€).
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2.2 D4D 136 ch 115000 2006 VX |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : JOINT DE CULASSE DISQUE AV CAPOT
Note : 10/20
Posté le : 2011-10-15 18:29:26
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RAV4 clean power D4D année 2006 |
Consommation moyenne : 9 litres/100km
Problèmes rencontrés : joint de culasse a 100 000 et 128 000
Posté le : 2011-07-19 14:31:37
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2.2 D4D 136 ch année 2008 40000km vxe |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Consommation moyenne : 6.7 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Posté le : 2011-12-06 15:14:33
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