Tarifs assurance SEAT Leon 3 (2012)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.2 TSI 105 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50 %
320 €/an
direct assurance
Tous Risques
0.72%
770 €/an
MAAF
Full Omnium
9/12.(Belgique
2040 €/an
Baloise
Tous risque
50 %
560 €/an
swiss life



1.2 TSI 110 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50 %
570 €/an
Macif



1.4 TSI 122 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risque
0.80
800 €/an
Banque Polpulaire
Tous risques + indemnisation du prix du
85%
810 €/an
MMA



1.4 TSI 125 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
80
600 €/an
Swisslife
Tout risque
-2 %
950 €/an
Partners
Tous risque
85 %
920 €/an
MMA



1.4 TSI 140 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risque, aucune franchise
50
690 €/an
credit mutuel
Tous risques + Panne 0 km
0,60
655 €/an
MAAF
Tout risque confort + juridique + accide
0,70 %
925 €/an
gmf
Casco complète
NC
1200 €/an
AXA
Tout risque ++
57 %
700 €/an
MAIF
Tout risque
50 %
560 €/an
pacifica
Tous risques
20%
674 €/an
GMF
Tout risques
25 %
1000 €/an
NC
Tous risques
50 %
520 €/an
NC



1.4 TSI 150 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
0,64
850 €/an
NC
Tous risques
50 bonus
500 €/an
Tout risque
36%
450 €/an
Maaf
Tout risque/ remboursé à neuf
NC
700 €/an
xxx
TT RISQUES
1.00%
1150 €/an
MAAF



1.8 TSI 180 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
63
700 €/an
Axa
Tout risque
40 %
1200 €/an
NC
Tout risque
45
640 €/an
axa
Tous risques
50%
600 €/an
autres
Tout risque
50%
700 €/an
Allianz
Tous risques
50%
700 €/an
GMF
Tous risques
50%
460 €/an
groupama
TR
50%
550 €/an
Axa
Tous risques
0.54%
600 €/an
axa
Tout risque
50%
400 €/an
MACIF
Tout risque
50%
560 €/an
NC
Tous risques
50%
600 €/an
AGPM



2.0 TSI Cupra 290 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
TR
50 %
560 €/an
NC



1.6 TDI 105 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
30
600 €/an
NC
Tiers
NC
675 €/an
AP Belgique
Tous risques
50 %
370 €/an
Banque Pop
TS
0.76%
530 €/an
NC
Tous risque
90 %
650 €/an
gmf
Tous risques
50%
379 €/an
mma
TOUS RISQUE
46 %
697 €/an
MACIF
Tous risque
0.10 %
1200 €/an
Macif
Mini omnium
0%
700 €/an
NC
T/Risque +
+50 %
600 €/an
MAIF
TTRISQUES
50 %
530 €/an
GMF



2.0 TDI 150 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
0.45
700 €/an
NC
Tt risques
0.50
600 €/an
NC
Tiers
NC
670 €/an
NC
Tout risque
0%
900 €/an
Crédit mutuel
Tout risques
36
800 €/an
Banque populaire
Tr
50 %
800 €/an
Tous risques
50%
550 €/an
GMF
Tout risque
0,54
450 €/an
Direct assurance
Tout risque
50 %
450 €/an
NC
Tous risques
55 %
480 €/an
CMC
Tous risques Franchise 200 euros
50%
555 €/an
MAAF
Tous Risques avec franchise 400 eur
NC
379 €/an
MAAF
Tout risques
NC
900 €/an
Direct Assurance
Tous risque
50%
800 €/an
AXA
Tous risques
50 %
300 €/an
maaf
TOUS RISQUES
50 %
600 €/an
GROUPAMA
Touts risques
50 %
560 €/an
MMA
Tous risques
0 %
800 €/an
caat
Tous risques
50 %
450 €/an
AXA
Tout risque
0.6 %
852 €/an
NC
Tout risque
50 %
550 €/an
crédit mutuel
Tout risque
20%
1000 €/an
MAAF
Tous risques
72%
800 €/an
axa
PrivilegeVIP
78 %
780 €/an
ACM
PrivilegeVIP
78 %
780 €/an
ACM



2.0 TDI 184 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50 %
700 €/an
Axa
Tous risques professionnel
50
2000 €/an
AXA
Tout risque tournée) (Bonus/Malus : 4
45
456 €/an
axa
Tout risques
50
590 €/an
Gmf
Tout risques
0.85
1160 €/an
Crédit mutuel
Tout risques
0.36 bonus
550 €/an
Direct assurance
Tr
50
800 €/an
macif
Tout risque
25
700 €/an
banque
Tous risque intégral+
0.83
1400 €/an
pacifica
Tous risque
50 +
580 €/an
Macif
Tout risque
50%
450 €/an
l'olivier
Tous risques
33 %
1296 €/an
Matmut
Tout risque
50 %
865 €/an
swisslife
Tout risques
50%
540 €/an
GMF
Tous risques
50%
648 €/an
ACM
Tout risque
20%
790 €/an
direct
Mensuel tout risques
50 %
340 €/an
direct
Tout risques
45 %
900 €/an
SwissLife
Tous risques
0.60%
705 €/an
GMF
Tout risques
50 %
69 €/an
NC
Tiers plus
0.50 %
280 €/an
NC
Tous risques
50%
600 €/an
MMA



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

Moteur Indice Prix Commentaires
1.2 TSI 85 ch
2.3/10
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.2 TSI 105 ch
3/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.2 TSI 110 ch
3.2/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.0 TSI 115 ch
3.3/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 TSI 122 ch
3.6/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 TSI 125 ch
3.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 TSI 140 ch
4.2/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 TSI 150 ch
4.5/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.5 TSI 150 ch
4.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
1.8 TSI 180 ch
5.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 TSI 190 ch
6/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 TSI Cupra 265 ch
8.5/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
2.0 TSI Cupra 280 ch
9/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
2.0 TSI Cupra 290 ch
9.4/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
2.0 TSI Cupra 300 ch
9.6/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables]
1.6 TDI 90 ch
3/10
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer]
1.6 TDI 105 ch
3.5/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer]
1.6 TDI 110 ch
3.7/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.6 TDI 115 ch
3.8/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 TDI 150 ch
5/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 TDI 184 ch
6.1/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]







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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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