Tarifs assurance VOLKSWAGEN Golf VII (2012)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.2 TSI 85 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risques
50%
455 €/an
macif



1.2 TSI 105 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50%
480 €/an
GENERALI
Tout risques
NC
680 €/an
Maff
Ts risques
NC
380 €/an
mutuelle fonction
TR
50%
460 €/an
matmut
Tous risques
NC
600 €/an
mma
Tout risque
0.50%
525 €/an
Allianz
Tous risque
NC
450 €/an
Maaf
Toys risques avec valeur majorée) (Bon
0,68%
810 €/an
Maaf
Tous risques
50%
400 €/an
gmf
Tout risque
50 %
400 €/an
macif
Tous risques
NC
350 €/an
macif
Tous risques sans franchise
50%
450 €/an
Groupama



1.0 TSI 110 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
50
500 €/an
NC
NC
50%
580 €/an
NC
Tous risques
50 %
345 €/an
Eurofil
Tous risque
50 +25 %
550 €/an
macif



1.2 TSI 110 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
50
500 €/an
NC
NC
50%
580 €/an
NC
Tous risques
50 %
345 €/an
Eurofil
Tous risque
50 +25 %
550 €/an
macif



1.4 TSI 122 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50%
580 €/an
MAAF
Tout risque
50%
450 €/an
GMF



1.4 TSI 125 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
3/4
60
640 €/an
maif
NC
50
780 €/an
axa
Tout risques
5%
1300 €/an
Direct Assurance
TR
50
450 €/an
Axa
Tout risque
50
465 €/an
groupama
TR
50
430 €/an
Axa
Tous risques
50 %
600 €/an
mfa
RC
0 %
345.12 €/an
Ethias
Tous risques
50 %
485 €/an
AXA
NC
50%
425 €/an
NC
Tous risques
50%
612 €/an
MAIF
Tout risque
50%
450 €/an
GMF



1.5 TSI EVO 130 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50%
600 €/an
GMF



1.4 TSI 140 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50 %
550 €/an
GMF
Full
5%
800 €/an
Maaf
Tous risques
50
550 €/an
MAIF
Tous risques sans franchise bris de glac
- 50%
617 €/an
Caisse Epargne
Tout risque
50%
420 €/an
GMF
Tout risques
50%
450 €/an
Macif
Tous risques
50 %
450 €/an
Macif
Tous risques "sérénité"
0,65 %
712.82 €/an
Matmut Nice
Tout risque
50%
420 €/an
gmf
Tous risques avec option remboursement v
NC
690 €/an
MACIF



1.4 TSI 150 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risques
50%
450 €/an
MACIF
Tout risque plus
50%
460 €/an
GMF



1.4 GTE Hybride 204 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50%
850 €/an
Maif
Tous risques
50%
600 €/an
CMDP
Tout risques + option
0,5%
800 €/an
GMF



2.0 TSI 220 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers + vol
70%
1000 €/an
MAIF
Tout risque
50 %
850 €/an
alliance



2.0 TSI 230 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50 %
650 €/an
MACIF
TOUS RISQUES
50%
550 €/an



2.0 TSI 265 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
40
650 €/an
NC



2.0 TSI 300 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout Risques
50 %
750 €/an
AXA



1.6 TDI 90 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
NC
110 €/an
matmut
TT RISQUE ++SANS FRANCHISE
15
1200 €/an
Pacifica



1.6 TDI 105 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
0.74
900 €/an
NC
Tout risque
O,75
670 €/an
Groupama
Tout risques
50
548 €/an
acom assure
Tout risque
NC
650 €/an
Ocealiz
Tout option
50
400 €/an
Macif
Tout risques
0.45
650 €/an
MACIF
Toutes options
76 %
900 €/an
macif
Tous risques
50%
550 €/an
NC
TR
50%
490 €/an
NC
Tous risques
0%
996 €/an
VW
Ts Risques
50%
440 €/an
MACIF
Tous risque
0%
870 €/an
direct assurance
Tous risques
50 %
450 €/an
maaf
Tous risques déplacements privés) (Bo
50%
618 €/an
MATMUT
Tout risques
0.65 %
850 €/an
GMF
NC
50%
450 €/an
carma
Tout risque
NC
1000 €/an
Tout risque
50 %
390 €/an
maaf
TOUS RISQUES
50%
550 €/an
GMF



1.6 TDI 110 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
NC
400 €/an
maaf
Tout risque
NC
560 €/an
Tous risques
50 %
650 €/an
ACM
Tous risques
50%
750 €/an
MMA



1.6 TDI 115 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50 bonus
545 €/an
Crédit mutuel
Tout risque
46%
435 €/an
MMA



2.0 TDI 150 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
CASCO
-3
1200 €/an
LE FOYER
Tous risques
50
550 €/an
Direct Assurance
Tout rique avec franchise
50
600 €/an
MAIF
NC
30
816 €/an
NC
Tous Risques
50%
800 €/an
Axa
Tout risque
50%
698 €/an
MAIF
Tout Risques
60 %
1200 €/an
AXA
Ts risque
50%
450 €/an
MAAF
TR
50%
550 €/an
MAAF
Tous risques
NC
1500 €/an
la Mobilière
Complet
40%
800 €/an
Générali
Tous risque
50%
450 €/an
axa
TOUT RISQUE
50 %
550 €/an
NC
NC
50%
630 €/an
Macif
Tous Risques +
50%
620 €/an
MATMUT
Tous risques
50 +%
510 €/an
groupama



2.0 TDI 184 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout Risque réference
50
850 €/an
Mat Mut
FULL
0.80
84 €/an
ALLIANZ
Tout risque
NC
1043 €/an
AXA
Tout risque
NC
1500 €/an
Tous risques
50%
560 €/an
Groupama
Tous risque avec assistance et valeur ma
0.56%
900 €/an
Credit agricole



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

Moteur Indice Prix Commentaires
1.2 TSI 85 ch
(5 chevaux fiscaux)
2.3/10
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.2 TSI 105 ch
(6 chevaux fiscaux)
3/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.0 TSI 110 ch
3.2/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.2 TSI 110 ch
(6 chevaux fiscaux)
3.2/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.0 TSI 115 ch
(6 chevaux fiscaux)
3.3/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 TSI 122 ch
(7 chevaux fiscaux)
3.6/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 TSI 125 ch
3.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.5 TSI EVO 130 ch
4/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.4 TSI 140 ch
(7 chevaux fiscaux)
4.2/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 TSI 150 ch
(8 chevaux fiscaux)
4.5/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.5 TSI EVO 150 ch
(8 chevaux fiscaux)
4.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
1.8 TSI 180 ch
(9 chevaux fiscaux)
5.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
1.4 GTE Hybride 204 ch
(6 chevaux fiscaux)
5.5/10
[Moteur hybride moins cher à assurer qu'un 100% thermique] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
2.0 TSI 220 ch
(12 chevaux fiscaux)
7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
2.0 TSI 230 ch
(13 chevaux fiscaux)
7.4/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
2.0 TSI 265 ch
8.5/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
2.0 TSI 300 ch
(19 chevaux fiscaux)
9.6/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables]
2.0 TSI 310 ch
9.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables]
1.6 TDI 90 ch
(4 chevaux fiscaux)
3/10
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer]
1.6 TDI 105 ch
(5 chevaux fiscaux)
3.5/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer]
1.6 TDI 110 ch
(5 chevaux fiscaux)
3.7/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.6 TDI 115 ch
(5 chevaux fiscaux)
3.8/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 TDI 150 ch
(8 chevaux fiscaux)
5/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 TDI 184 ch
(9 chevaux fiscaux)
6.1/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]







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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Golf VII avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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