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Diesel Essence

Motorisations HONDA Civic (2006-2011)

Moteurs diesel

2.2 CTDI 140 ch

MOTEUR diesel

6.1 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 820 km)

 
0 à 100 : 8.7 s 205 km/h Couple : 340 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
2204 cc
   
 

Ce moteur représente le meilleur rapport entre puissance et consommation Le moteur CTDI dispose d'un très bon agrément

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 29 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 22 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 33 aiment 17 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 13 n'aiment pas

Agrément : 50 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 34 aiment 11 n'aiment pas

Bruit moteur : 12 aiment 5 n'aiment pas


Consommation du 2.2 CTDI 140 : vos témoignages :

  • 6.7 l et 0.2 l huile par plein et uniquement diesel + (2.2 CTDI 140 ch 2009 finition exécutive cuir navi)
  • 4.6 lt (2.2 CTDI 140 ch Boîte Manu de 2009 jantes en 17  modèle intuitive passée en société. 363.000 km)
  • 7.5 (2.2 CTDI 140 ch BVM6, 160400km,année 2007, exécutive)
  • 7.5 (2.2 CTDI 140 ch BVM6, 160400km,année 2007, exécutive)
  • 5.8 (2.2 CTDI 140 ch 2.2 I-CTDI Evolution)
  • 4.6 l/100km en extra urbain (2.2 CTDI 140 ch boite manuelle, 330 000km, 2005, finition sport)
  • 6 (2.2 CTDI 140 ch 120000kms, civic virtuose 2010)
  • 5 /100 (2.2 CTDI 140 ch 455000KMS année 10/2007)
  • 6.5 l (2.2 CTDI 140 ch 180000)
  • 6.5 litres/100km (2.2 CTDI 140 ch Virtuose)
  • 5.6 litres/100km (2.2 CTDI 140 ch Sport 155000km)
  • 5.6 litres/100km (2.2 CTDI 140 ch 120000km année 2011)
  • 6 litres/100km (2.2 CTDI 140 ch 2008-178 000 kms-sport)
  • 5.5 litres/100km (2.2 CTDI 140 ch boite manuelle- 165.000 kms - 2009 - virtuose)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun en mécanique moteur. Défaut principal amortissement dur et rapidement hs si on roule souvent à 4 ou 5 personnes. (2.2 CTDI 140 ch 2009 finition exécutive cuir navi) [Tous les autres signalements sur Civic]


Statistiques fiabilité Civic 2.2 CTDI 140 appuyées sur les 176 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 176 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+CTDI+140")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
4/176 4/176 3/176 15/176 24/176 39/176
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/176 5/176 0/176 1/176 1/176 1/176
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/176 9/176 2/176 1/176 0/176 0/176
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/176 3/176 0/176 0/176 1/176
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/176 7/176 10/176 1/176 22/176 13/176
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/176 5/176 11/176 6/176
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/176 0/176 8/176 1/176 1/176
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/176 0/176 71/176 0/176 0/176

Avis 2.2 CTDI 140 ch Diesel

08/20
05/20
15/20
17.5/20
17/20
17/20
2.2 CTDI 140 ch (871/0)
14/20
16/20
2.2 CTDI 140 ch (808/0)
16/20
17/20
17/20
17/20
2.2 CTDI 140 ch (539/0)
15/20
12/20
12/20
15/20
2.2 CTDI 140 ch (437/0)
15/20
2.2 CTDI 140 ch (404/0)
17/20
15/20
2.2 CTDI 140 ch (375/0)
17/20
15/20
16/20
17/20
2.2 CTDI 140 ch (303/0)
17/20
08/20
18/20
19/20
2.2 CTDI 140 ch (210/0)
16/20
-- /20
14/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 308 2.0 HDI 136 ch, Golf VI 2.0 TDI 140 ch, i30 2.0 CRDI 140 ch, Megane 3 1.6 dCi 130 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, 3 2.0 CD 143 ch, Astra 1.6 CDTI 136 ch.


Moteurs essence

1.4 85 ch

MOTEUR essence

6.9 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 720 km)

 

Dénommé DSI, ce moteur reste trop faiblard, il serait plus adapté à une auto plus petite ou alors à une Civic qui ne sortirait jamais du centre ville.

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 3 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime


Consommation du 1.4 85 : vos témoignages :

  • 5.5 à 7.5 l (1.4 85 ch Boite i-SHIFT 6, 173000 km, Confort)
  • 6 litres/100km (1.4 85 ch Honda Civic Comfort 128000 km)
  • 7 litres/100 km (1.4 85 ch 189000 km)
  • 6.4 /100km (1.4 IMA HYBRIDE V-tech 85 ch 63000km 2008)
  • 6.6 /100km (1.4 85 ch Millesime Fev 2009)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Affichage LCD (horloge, clim et radio) défectueux et tellement cher à réparer qu'on s'en accommode. Centralisation capricieuse. (1.4 85 ch Boite i-SHIFT 6, 173000 km, Confort) [Tous les autres signalements sur Civic]


Statistiques fiabilité Civic 1.4 85 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+85")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 1/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 1/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 1/5 1/5 0/5 0/5

Avis 1.4 85 ch Essence

12/20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf VI 1.4 16s 80 ch, Leon 2 1.4 85 ch, Bravo 1.4 16v 90 ch, Focus 2 1.4 80 ch, 308 1.4 VTi 95 ch, Astra 1.4 90 ch, C4 1.4 16v 90 ch.


1.4 VTEC 100 ch

MOTEUR essence

7 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 710 km)

 
0 à 100 : 13.2 s 181 km/h Couple : 110 Nm
à 3000 t/min
4 Cylindres
1339 cc
   
 

Ce moteur est envisageable sous le capot de la Civic. Cependant ne vous attendez pas à des miracles, les relances peuvent être difficiles dans certaines situations. A réserver pour le milieu urbain.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Ishift)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/50 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment

Agrément : 2 aiment

Consommation : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 1.4 VTEC 100 : vos témoignages :

  • 7.5 l/km (1.4 VTEC 100 ch boite automatique i shift 180000 2011 jante 16 pouces type S)
  • 7.2 l/100km (1.4 VTEC 100 ch boite manuelle, 112000kms, 2011, virtuose)
  • 6 litres/100km (1.4 VTEC 100 ch 75000,2009,Virtuose)
  • 6 - 7 litres/100km (1.4 VTEC 100 ch)
  • entre 7 et 8l (1.4 VTEC 100 ch)
  • 7.5 litres/100km (1.4 VTEC 100 ch 51000 km,2010,Type S)
  • 7.5 /100km (1.4 VTEC 100 ch)
  • 7 litres/100km (1.4 VTEC 100 ch 9000KM 2011 VIRTUOSE)
  • 7.8 /100km (1.4 VTEC 100 ch 13000km année 2011)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème au niveau de la boite automatique i shift impossible de rouler après ce dysfonctionnement voiture perdue. La réparation coûte plus chère que la valeur argus de la voiture (1.4 VTEC 100 ch boite automatique i shift 180000 2011 jante 16 pouces type S) [Tous les autres signalements sur Civic]


Statistiques fiabilité Civic 1.4 VTEC 100 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+VTEC+100")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10 0/10 0/10 1/10 0/10 0/10
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/10 0/10 0/10 0/10
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/10 0/10 3/10 0/10 0/10

Avis 1.4 VTEC 100 ch Essence

17/20
1.4 VTEC 100 ch (1197/0)
18/20
1.4 VTEC 100 ch (564/0)
14/20
1.4 VTEC 100 ch (366/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf V 1.4 FSI 90 ch, Ceed 1.4 105 ch, Astra 1.4 100 ch, Golf VI 1.2 TSI 105 ch, i30 1.4 109 ch, Bravo 1.4 16v 90 ch, A3 1.6 100 ch.


1.8 VTEC 140 ch

MOTEUR essence

7.2 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 690 km)

 
0 à 100 : 8.8 s 210 km/h Couple : 180 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1799 cc
   
 

Moteur bien vivant, bon agrément et bonnes reprises Le meilleur choix du côté des essences.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée Ishift)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 10 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 26 aiment

Entretien (coût) : 4 aiment

Agrément : 7 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 13 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 4 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.8 VTEC 140 : vos témoignages :

  • 7.5 litres (1.8 VTEC 140 ch boite 5 135000 kms 2009 intuiti)
  • 6 (1.8 VTEC 140 ch Boîte mécanique, de 2007, intérieur tissus.)
  • 8 (1.8 VTEC 140 ch 2009, BM6, 110000km à ce jour(2019) (50000 à l'achat, ràs), finition Virtuose)
  • Entre 7.0 l et 8.5 l/100 km. Réservoir 50 litres. Si on privilégie les longs trajet via départementale ou autoroute un plein peut atteindre un peu plus de 650 km. Si on fait plutôt beaucoup de ville et petit trajet (arrêt - redémarrage) un plein fait un peu moins de 550 km. (1.8 VTEC 140 ch civic type s (fn1) 02/2009, boite manuelle, 140.000 km)
  • 7.5 l/100 km (1.8 VTEC 140 ch Berline, BVA, Essence , 159000 km)
  • 12 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch 178 000km, 2010, manuelle)
  • 6.7 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch boite manuelle - 100 000 km - 2010 Virtuose (60 000km en 4 ans))
  • 15 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch Boite auto , 90000 km, modèle 2008 , jante 16 ,intérieur tissu)
  • 6.3 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch Automatique, 40000 km, 2015, intérieur tissu,)
  • 7.5 /100km (1.8 VTEC 140 ch 180.000km - 2007 - Sport 5 portes)
  • 7 - 8 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch)
  • 8.1 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch boîte automatique. 80000km. 2008.)
  • 7 litres/100km (1.8 VTEC 140 ch Boite meca 180 000 km année 2007 version type s)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vérins de hayon, relai de rétroviseur (1.8 VTEC 140 ch boite 5 135000 kms 2009 intuiti) [Tous les autres signalements sur Civic]


Statistiques fiabilité Civic 1.8 VTEC 140 appuyées sur les 72 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 72 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+VTEC+140")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/72 0/72 0/72 0/72 1/72 5/72
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/72 0/72 0/72 3/72 0/72 0/72
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/72 1/72 0/72 0/72 0/72 1/72
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/72 0/72 0/72 0/72 0/72
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/72 1/72 3/72 2/72 4/72 3/72
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/72 5/72 7/72 4/72
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/72 0/72 1/72 1/72 0/72
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/72 0/72 22/72 0/72 2/72

Avis 1.8 VTEC 140 ch Essence

15/20
19/20
1.8 VTEC 140 ch (1004/0)
16/20
14/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Megane 3 1.2 TCE 130 ch, C30 2.0 145 ch, Ceed 2.0 145 ch, C4 1.6 THP 140 ch, A3 2.0 FSI 150 ch, Serie 1 118i 130 ch, Leon 2 2.0 FSI 150 ch.


2.0 VTEC 200 ch

MOTEUR essence

8.9 litres/100km (reservoir : 50L / Autonomie ≈ 560 km)

 
0 à 100 : 6.9 s 236 km/h Couple : 200 Nm
à 5500 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Version radicale de la Civic... Idem pour la consommation qui devient radicalement élevée !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment

Entretien (coût) : 2 aiment


Consommation du 2.0 VTEC 200 : vos témoignages :

  • 9.2 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch année 2009, 72000km)
  • 10 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch 107000 km, 2007, Rouge Héritage Navi)
  • 9 litres/100km (entre 450 et 650 kil avec un plein) (2.0 VTEC 200 ch 183000, 2007, noir héritage)
  • 9 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch 100000, 2010, Héritage Navi)
  • 7 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch 160000, 2009, héritage navi)
  • 9 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch 84000, 2009, héritage navi)
  • 10 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch 80000 kms, 2007 heritage navi)
  • 8 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch 57000km, 2009, heritage , rouge)
  • 10 litres/100km (2.0 VTEC 200 ch 245000 km - 2009)

Statistiques fiabilité Civic 2.0 VTEC 200 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Civic posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+VTEC+200")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/9 0/9 0/9 0/9
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/9 0/9 7/9 0/9 0/9

Avis 2.0 VTEC 200 ch Essence

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Golf V 2.0 TSI 200 ch, A3 2.0 TFSI 200 ch, 308 1.6 THP 200 ch, Astra 2.0 T 200 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














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Qualités :



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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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/20

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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