Moteurs CITROEN C4 Picasso Spacetourer (2013)

173 km/h
12.9 s
230 NM

C'est une nouveauté, le Picasso accueille désormais un petit HDI de 92 chevaux, ce qui rappelle la première génération puisque le deux n'avait pas eu de moteur diesel en dessous des 100 chevaux. Si on ne peut pas parler de polyvalence (même une 208 ne se la joue pas très sport avec ce dernier ...), force est de constater que les performances ne sont pas si ridicules en raison de son poids mieux maitrisé. Bien sûr, celui qui vient d'une Série 5 GT 35d criera au scandale mais on n'est pas dans la même catégorie. Pour tous les jours (petits trajets à vide essentiellement) il fera l'affaire, pour les départs en vacances il ne vous rendra pas fier ...

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée ETG6)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 HDI 92 ch : DERNIERS témoignages

• 5.5 / 6 litres sur autoroute à 135kmh; <5 l/100 sur route (1.6 HDI 92 ch boite ETG6, 85000kms, modèle 2014 intensive, jantes alu 16' ,)
• 6.5 litres (1.6 HDI 92 ch 70000 KLM an 2014)
• 5.3 (ville 10 % et 90 % en route et autoroute) (1.6 HDI 92 ch ATTRACTION 2014 - 48 000 km)
• 5.1 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 7000)

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - Jumpy - Xsara picasso - Ds3 - Ds4 - 2008 - 207 - 208 - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -

Avis 1.6 HDI 92 ch Diesel

13/20

1.6 HDI 92 ch ATTRACTION 2014 - 48 000 k (5135/0)

17/20

1.6 HDI 92 ch boite ETG6, 85000kms, modè (937/0)

14/20

1.6 HDI 92 ch 6500km (793/1)

10/20

1.6 HDI 92 ch 70000 KLM an 2014 (465/0)

10/20

1.6 HDI 92 ch 7000 (386/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Scenic 4 1.5 dCi 95 ch, Serie 2 Active Tourer 214d 95 ch, Lodgy 1.5 dCi 90 ch, Meriva 2 1.3 CDTI 95 ch, C-Max 1.5 TDCI 95 ch, Golf Sportsvan 1.6 TDI 90 ch, Classe B 160 CDI 90 ch.

En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si il faut lier le 1.6 HDI 90 au 110, et bien il faut en faire de même avec ce 92 qui va de paire avec le 112. En effet, il perd lui aussi 8 soupapes et gagne un FAP de série pour être aux normes Euro5 des émissions de polluants. Si il gagne 2 chevaux, il garde le même couple moteur, à savoir ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Sachez que cette version HDI est sur la même lancée que le 90 chevaux mais en faisant encore un pe ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...

176 km/h
12.7 s
255 NM

Malgré une puissance supplémentaire, il émet moins de CO2 que le 92 ch. Et contrairement à lui, il n'est pas disponible avec la boîte ETG6, et ce n'est pas plus mal !

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 BlueHDI 100 ch : DERNIERS témoignages

• 5.5 moyenne . 4.5 l autoroute en cruise control (1.6 BlueHDI 100 ch boite automatique , 2/2018 , 30000km, c4 grand picasso ,)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Depuis quelques temps, le moteur broute a chaque palier de la boite auto et cela a intervalles réguliers et de plus en plus récurents,perte de puissance dans les accélérations, Citroën estime le problème au niveau des soupapes d échappement a remplacer par une nouvelle génération de soupapes!!!, conclusion sortir le moteur et changer les soupapes = 3 jours de travail si tout va bien ,heureusement je suis sous garantie constructeur, a moins que la panne ne provienne des injecteurs a remplacer, Citroën n est pas certain de l origine de cette panne, Citroën me de mande d installer un boitier de contrôle dans le véhicule et de rouler une semaine afin de pouvoir définir exactement l'origine de la panne. après mon enquête ce problème a déjà été signalé et réparé par Citroën !!!!,(on aurait déjà remplacé les soupapes a plusieures reprises),suivant info personnel mécanicien, le mets la fiabilité de Citroën dans la balance d'autan plus que j ai galéré avec une XM . (1.6 BlueHDI 100 ch boite automatique , 2/2018 , 30000km, c4 grand picasso ,)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso Spacetourer >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 Aircross - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - Ds3 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 -

Avis 1.6 BlueHDI 100 ch Diesel

10/20

1.6 BlueHDI 100 ch boite automatique , 2 (1539/1)

05/20

1.6 BlueHDI 100 ch (357/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : Lodgy 1.5 dCi 90 ch, Golf Sportsvan 1.6 TDI 90 ch, Meriva 2 1.3 CDTI 95 ch, Serie 2 Active Tourer 214d 95 ch, C-Max 1.5 TDCI 95 ch, Touran 1.6 TDI 90 ch, Scenic 4 1.5 dCi 95 ch.

192 km/h
11.6 s
270 NM

C'est sans doute le diesel (et même le moteur) qui se vendra le plus à bord de ce troisième opus du Picasso. Ses 115 chevaux ne le mettent pas en position de force mais grâce à la réduction du poids, il permet de belles petites accélérations. Bien sûr à vide ... Il est plutôt discret même si il gronde un peu dans les tours (mais quel diesel ne fait pas de bruit ?). Il s'avère un choix plutôt intéressant à défaut de rendre le Picasso extrêmement agréable et polyvalent.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée ETG6)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 17 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 HDI 115 ch : DERNIERS témoignages

• Correcte (1.6 HDI 115 ch Condenseur clim, compressesseur clim, injecteur)
• 5 litres / 100Km (1.6 HDI 115 ch)
• 6.4 litres (1.6 HDI 115 ch)
• 5.3 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 2014 ETG6 grand Picasso exclusive)
• 5 l /100 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
• 5.6 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 140000)
• 6.2 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BVM6 vitesses, 71000 kms, intensive, acquis neuf en 2013, 5 places.)
• 5.5 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch RAPPEL SIGNALÉ CE JOUR (28.05.2019) TENDEUR COURROIE ACCESSOIRES)
• 5 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Automatique 80000km 06/2015)
• 5 /100 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch boite manuelle 6 vitesse 127000 kms année 2014 intensive)
• 5.3 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch finition intensive)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Voyants abs ....= injecteur hs et chute rapide de vitesse de 130 à 60 km en voie de gauche ..aïe . (1.6 HDI 115 ch Condenseur clim, compressesseur clim, injecteur)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso Spacetourer >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 308 - 308 cc - 4008 - 5008 - 508 - Partner - Partner tepee -

Avis 1.6 HDI 115 ch Diesel

05/20

1.6 HDI / e-HDI 115 ch bvm, 81000 km, an (2264/1)

17/20

1.6 HDI / e-HDI 115 ch Bte robotisée ETG (2011/0)

-- /20

1.6 HDI 115 ch Grand Picasso millenium B (1807/3)

07/20

1.6 HDI / e-HDI 115 ch bvm6- 53000 kms - (1780/0)

-- /20

1.6 HDI / e-HDI 115 ch BMP6 72042kms 2 (1774/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 118 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Touran 1.6 TDI 105 ch, C-Max 1.5 TDCI ECOnetic 105 ch, Serie 2 Active Tourer 216d 116 ch, Lodgy 1.5 dCi 110 ch, Touran 1.6 TDI 110 ch, Meriva 2 1.7 CDTI 110 ch, Scenic 4 1.5 dCi 110 ch.

En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Toujours avec ses huit soupapes, comme le 112 mais pas le 110, ce moteur de 115 chevaux est toutefois à la norme Euro5 contrairement à la version de 120 chevaux sortie fin 2013. Il peut être parfois équipé d'un overboost qui permet une très lég&egra ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le 115 ch ne se débrouille finalement pas trop mal malgré un embrayage qui n'est pas d ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...

191 km/h
11.3 s
300 NM

C'est le nouvelle version du HDI 115 avec la norme Euro6. Il gagne ici 30 NM de couple et 5 ch mais les prestations sont identiques au 115 ch. Il n'est pas disponible avec la perfectible ETG, ce qui est loin d'être une catastrophe ! Bref, ce moteur s'avère être un bon choix tant que vous n'êtes pas tous les jours à trimbaler du poids. Dans le cas contraire, le HDI 150 ch ne sera pas de trop.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 17 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 BlueHDI 120 ch : DERNIERS témoignages

• 5.8 litres (1.6 BlueHDI 120 ch)
• 6 /100km (1.6 BlueHDI 120 ch boite manuelle 6 vitesses, achetée en juillet 2016)
• 7.5 litres et non 5 litres comme annoncé par le constructeur (1.6 BlueHDI 120 ch)
• entre 5.5 l/100 et 6.5 l/100 (1.6 BlueHDI 120 ch eat6, 104000 kms, 2015, 17", business)
• 5.9 (1.6 BlueHDI 120 ch Gran C4 Picasso EAT6 - 36000km - 2016 - Finition business + Options)
• 6.0 (1.6 BlueHDI 120 ch EAT6/LIVE -8500Kms-Mars 2018)
• 5 litres (1.6 BlueHDI 120 ch c 4 picasso blue-hdi eat 6 100000 kms de 2016)
• 5.6 L/100 (1.6 BlueHDI 120 ch BVM 6 49000 KMS EXCLUSIVE 2017)
• 6 à 7 litres (1.6 BlueHDI 120 ch millesime 2015)
• 5.8 litres/100km (1.6 BlueHDI 120 ch Grand C4 Picasso EAT6 - 2016 Finition Business - 21000kms)
• 6 litres/100km (1.6 BlueHDI 120 ch Boîte manuelle,10000kms,10/2017 Shine)
• 6 litres/100km à 138 compteur (contrôlé manuellement) (1.6 BlueHDI 120 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Bruit essieu pris ss garantie (1.6 BlueHDI 120 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso Spacetourer >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 - 508 -

Avis 1.6 BlueHDI 120 ch Diesel

18/20

1.6 BlueHDI 120 ch Gran C4 Picasso EAT6 (1579/0)

18/20

1.6 BlueHDI 120 ch Boîte manuelle,10000k (1539/1)

14/20

1.6 BlueHDI 120 ch eat6, 104000 kms, 201 (1017/1)

16/20

1.6 BlueHDI 120 ch EAT6/LIVE -8500Kms-Ma (953/1)

14/20

1.6 BlueHDI 120 ch 54000 kms décembre 20 (945/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 23 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Carens 1.7 CRDI 115 ch, C-Max 1.6 TDCI 115 ch, Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 ch, Meriva 2 1.7 CDTI 110 ch, Lodgy 1.5 dCi 110 ch, Touran 1.6 TDI 110 ch, Scenic 4 1.5 dCi 110 ch.

198 km/h
10.2 s
300 NM

Un peu moins agréable que le 1.6 BlueHDI (la différence reste toutefois très mince, pas de catastrophe ici), il remplace donc l'ancienne version lors du passage de relais visant à changer le nom du Picasso. Cette motorisation est proposée en boîte mécanique ou automatique à 8 rapports. Les 130 ch vont bien à vide, mais ils sont en nombre insuffisants dès qu'on embarque un peu de poids. Le 2.0 BlueHDI tranche vraiment en proposant quelque chose de bien plus solide.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 17 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C5 Aircross - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 2008 - 3008 - 308 - 5008 - 508 - Rifter -

Avis 1.5 BLueHDI 130 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Scenic 4 1.7 Blue dCi 120 ch, Carens 1.7 CRDI 136 ch, C-Max 1.5 TDCI 120 ch, Meriva 2 1.7 CDTI 130 ch, Touran 2.0 TDI 140 ch, Classe B 200 CDI 136 ch.

207 km/h
9.5 s
370 NM

Sorti après les HDI 115 ch, c'est le moteur diesel qui manquait cruellement au C4 Picasso. En effet, on passe enfin sous la barre des 10 secondes pour atteindre les 100 km/h (à vide évidemment ...). Niveau polyvalence, rien à voir avec le 115 chevaux même si il se débrouille déjà pas trop mal il faut l'avouer. Si vous optez pour le Grand C4 Picasso (plus lourd donc), le 150 chevaux est limite indispensable. De plus, c'est le seul moteur disponible avec la boîte automatique classique à convertisseur hydraulique, bien mieux que l'ETG6.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 17 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 BlueHDI 150 ch : DERNIERS témoignages

• 6.5 à 6.8 en mixte ville/longs trajets autoroutiers (2.0 BlueHDI 150 ch Gd Picasso 2016 (avant restylage), EAT6, Exclusive, 95000Km)
• 5.2 Litres (2.0 BlueHDI 150 ch 150 hdi exclusif boite auto model 2015)
• 6.8 Litres (2.0 BlueHDI 150 ch eat6 exclusive 2018 / 40000 km)
• 7.0 l au 100 (2.0 BlueHDI 150 ch auto eat6 94000 kms 2.0 BlueHDI 150 de 2014)
• 6 moyenne sur 90000km 1/3 ville 2/3 route (2.0 BlueHDI 150 ch Auto EAT6, 90000 kms ,2015, 17 pouces, Grand C4 Blue HDI 150 , Toit panoramique)
• 7.5 (2.0 BlueHDI 150 ch)
• 6.1 l (2.0 BlueHDI 150 ch manuelle - 140000kms 2011 - jantes alliage 16 pouces - finition exclusive)
• Entre 6.5 et 7.5 (2.0 BlueHDI 150 ch BVA Eat6, 101000km, année/modèle 05/2016, jantes en 18, finition Exclusive avec toutes les options du catalogue sauf prise 220v et sono jbl..)
• 5.6 à 6l sur route / autoroute / 7l en ville (2.0 BlueHDI 150 ch)
• 6 L (2.0 BlueHDI 150 ch Bvm an 2014 exclusive)
• 5.4 (2.0 BlueHDI 150 ch boite auto exclusive)
• 5.5 (2.0 BlueHDI 150 ch boite manuelle 67000km 2014 exclusive)
• 7.5 (2.0 BlueHDI 150 ch Automatique)
• 6 litres/100km (2.0 BlueHDI 150 ch BVA. 60 000km en 3 ans. modèle acheté neuf en 2014.)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Panne sur stop et start . Remplacement des galets et de la courroie à 86000kms. Puis remplacement du compresseur Ad blue à 89000kms ! (2.0 BlueHDI 150 ch 89000kms ,modele de 2015)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso Spacetourer >>

- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - 3008 - 308 - 5008 - 508 -

Avis 2.0 BlueHDI 150 ch Diesel

17.5/20

2.0 BlueHDI 150 ch 2.0l 150cv blue hdi b (2779/1)

13/20

2.0 BlueHDI 150 ch BVA, 50 000km, 2014, (2390/1)

16/20

2.0 BlueHDI 150 ch 62000 KM, 2014, Grand (2302/0)

10/20

2.0 BlueHDI 150 ch EAT6 - 45000KM - 2014 (2131/1)

14/20

2.0 BlueHDI 150 ch boite manuelle, 70 00 (2114/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 46 avis au total.

Voici certaines des ses concurrentes : C-Max 2.0 TDCI 140 ch, Touran 2.0 TDI 140 ch, Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 ch, Serie 2 Active Tourer 218d 150 ch, Carens 1.7 CRDI 141 ch, Touran 2.0 TDI 150 ch.

210 km/h
9.7 s
400 NM

Il remplace le 2.0 HDI en 2018 lors du renommage du modèle en C4 SpaceTourer. C'est à ce moment là le moteur à privilégier, bien plus robuste que le 1.5 BlueHDI dans tous les domaines : agrément, puissance et même fiabilité. Il est ici forcément associé à la boîte automatique EAT8 qui est elle aussi très recommandable.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 17 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

- Autres modeles ayant le même moteur : 508 -

Avis 2.0 BlueHDI 160 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques exemples de concurrentes : C-Max 2.0 TDCI 150 ch, Touran 2.0 TDI 170 ch, Classe B 220 CDI 170 ch, Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 ch, Touran 2.0 TDI 150 ch, Serie 2 Active Tourer 218d 150 ch.

196 km/h
11.5 s
205 NM

Sorti après la version de 130 ch, ce 3 cylindres PureTech dégonflé à 110 ch est peut-être un peu moins recommandable. Car si les performances à vide reste juste correctes, une fois plein il vous en fera un peu baver. Uniquement en boîte mécanique.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.2 PureTech 110 ch : DERNIERS témoignages

• 6.8 L/100 km (E10. jusqu'à E30. avec pneus 4 saisons) (1.2 PureTech 110 ch C4 Spacetourer puretech 110 Live juin 2018 (36400 km))

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun pour l'instant (1.2 PureTech 110 ch C4 Spacetourer puretech 110 Live juin 2018 (36400 km))

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- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 Aircross - C4 Cactus - Ds3 - 2008 - 208 -

Avis 1.2 PureTech 110 ch Essence

00/20

1.2 PureTech 110 ch Mise en service janv (1103/2)

05/20

1.2 PureTech 110 ch (714/1)

-- /20

1.2 PureTech 110 ch C4 Spacetourer puret (439/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Scenic 4 1.2 TCE 115 ch, Meriva 2 1.4 100 ch, Golf Sportsvan 1.0 TSI 110 ch, Classe B 160 102 ch, Lodgy 1.6 SCE 100 ch, Touran 1.2 TSI 110 ch, Serie 2 Active Tourer 216i 102 ch.

188 km/h
12.2 s
160 NM

Plus vraiment très récent, ce moteur ne peut pas vraiment être considéré comme à la pointe en 2013. Il aura tendance à consommer un peu beaucoup si le conducteur cherche les bonnes reprises sans se soucier des répercutions à la pompe. En conduite calme il n'est pas trop glouton, surtout que le Picasso a perdu du poids. Il est le moteur qui permet au Picasso de se vendre à partir de 23 000 euros. Il l'équipe jusqu'à la finition Confort, en suite c'est le THP qui prend le relais pour les hauts de gamme.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 VTi 120 ch : DERNIERS témoignages

• 7.8 /100km (1.6 VTi 120 ch 2014)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Changement essieu arrière à 50000kms (1.6 VTi 120 ch 2014)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso Spacetourer >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - 2008 -

Avis 1.6 VTi 120 ch Essence

15/20

1.6 VTi 120 ch 2014 (353/0)

Voici certaines des ses concurrentes : C-Max 1.6 125 ch, Scenic 4 1.2 TCE 115 ch, Lodgy 1.2 TCE 115 ch, Golf Sportsvan 1.0 TSI 110 ch, Meriva 2 1.4 120 ch, Classe B 180 122 ch.

En savoir plus sur le 1.6 VTi :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre quelque peu même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la Franc ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Contrairement aux 1,4 VTi de 95 chevaux, cette version plus puissante et plus grosse de 1600 centi ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 VTi ...

196 km/h
10.1 s
230 NM

Il annonce la mort du 1.6 VTi de 120 ch, dont la carrière a commencé il y a très longtemps. Ce petit trois cylindres étonne par son couple très généreux à défaut de pouvoir réellement rivaliser avec un mazout.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.2 PureTech 130 ch : DERNIERS témoignages

• 6.7 (1.2 PureTech 130 ch GRAND C4 Picasso BVM6)
• 6.2 litres (1.2 PureTech 130 ch 56000klm juin 2015)
• 7.2 l/100km selon l'ordinateur de bord depuis MEC - constaté moins de 6l en conduite économique et souple sur voies express et autoroutes. environ 8l en conduite rapide autoroute. 10l (!) en ville. Cependant. contrairement à mes craintes. le réservoir de 57L se révèle finalement suffisant. -et de manière très large-. sur le trajet des vacances. L'économie de carburant est donc variable mais réelle par rapport à un véhicule de génération précédente. quelque soit le type de conduite (de l'ordre de 10 à 20% par rapport à une C5 essence 127ch. (Grand C4 SpaceTourer - 1.2 PureTech 130 ch BVM6 - 13500km - 2019 - Jantes 17)
• conso moyenne sur 70000km 7.2 l /100km (1.2 PureTech 130 ch intensive 2015 75000km BVM6)
• 7.5 litres (1.2 PureTech 130 ch)
• 6.5 litres (1.2 PureTech 130 ch Mécanique. 11000.2018.alliage.fee highlight.)
• 7.2 (1.2 PureTech 130 ch 53000 km année 2015)
• 8.5 beaucoup trop par rapport a ce qui est vendu (1.2 PureTech 130 ch)
• 7 4 de moyenne mais 6l4 sur l'autoroute (1.2 PureTech 130 ch manuelle 22000 2017 allu chine 2017)
• 7.2 L/100 (1.2 PureTech 130 ch BVM6, essence, 28000 kms, 07/2017, finition Feel)
• 7.5 (1.2 PureTech 130 ch Grand C4 Picasso, BVM6, 40000km, 2016, finition exclusive)
• 7.8 l (1.2 PureTech 130 ch)
• 6.6 (1.2 PureTech 130 ch Boîte manuelle, 66000 km, 2016, finition intensive)
• 6.6 litres (1.2 PureTech 130 ch EAT6 modèle feel 2017 44000 km)
• 6.8 (1.2 PureTech 130 ch Grand C4 Picasso 2016, 30500km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Qu'il me plaisait ce grand C4, 1.2 Puretech 130 BVM6, acheté en novembre 2017... Spacieux, fonctionnel, 7 places, confortable, un volume de chargement top, et faut avouer qu'il est plutôt réussi esthétiquement (enfin chacun ses gouts). Et c'est rapidement que je déchante... - Février 2018, à peine 2500kms, retour de vacances à la neige, à 200 kms de la maison, alarme avec voyant "Défaut Moteur, faites réparer véhicule". Aucun défaut apparent dans le fonctionnement, nous parvenons à rentrer. Réponse du garage, rien de méchant, mise à jour du calculateur à faire, RAS et ca repart. Comme si elle ne pouvait pas le dire gentiment. :-) - Septembre 2018, en plein dépassement sur nationale, la voiture perd de la puissance, se met à tousser doucement puis fortement. On s'arrête sur le bord de la route, balade en dépanneuse jusqu'au garage, qui constate une bougie cassée (à 12000kms à peine). Un défaut, ca peut arriver, les 3 bougies sont changées en garantie, agent Citroën dispo et efficace , prise en charge rapide, RAS. Et je me crois sorti d'affaires. - Aout 2020, 35000 kms, sur la 4 voies en route pour les vacances, de nouveaux des toussotements, d'abord limites perceptibles puis violents. Arrêt sur le bas-côté, nouvelle balade en dépanneuse (je passe sur la galère avec une voiture chargée avec toute la famille en route pour les vacances). Constat : bougie cassée, ouf me dis je, comme la dernière fois, je vais vite récupérer ma voiture. Mais une fois la bougie remplacée, c'est le drame, pas mieux. Analyse du garage, perte de compression sur le troisième cylindre, ca sent pas bon. Donc semaine de vacances sans voiture, donc quelque peu gachée, retour en voiture de location après bataille auprès de l'assurance..... Verdit Citroën : moteur HS, 5000¤ de travaux pris en charge à .... 80%, bah oui votre voiture à 3 ans, ca décote.... Au final, une semaine de vacances gachées, voiture immobilisée pendant 1 mois et demi (avec les galères associées).... et 1000¤ de frais de ma poche, pour une voiture quasi-neuve. De retour au travail, après échanges avec des collègues, je constate que je suis loin d'être un cas isolé... Nous sommes au moins 4 (dans l'entourage proche) à avoir eu des déconvenues avec ce fameux 1.2 Puretech 130, eux avec des 308 (3 casses moteur à moins de 60000kms dont un à 28000kms, surconsommation d'huile) et moi mon Grand C4. Après échange avec des garagistes, il semble que le défaut soit connu chez PSA (l'un me disait en off avoir eu à en changer trois le mois précédent!!!!), mais globalement bien pris en charge par PSA en cas de souci (à des taux variant en fonction de l'âge ou kilométrage du véhicule). Elle me plaisait vraiment cette voiture, mais je crains que ca ne soit ma dernière Citroën. Je pense sincèrement la remplacer rapidement car ce type de déconvenue est concevable sur une voiture avec un kilométrage élevé, mais sur une voiture à 35000kms voire moins, c'est un scandale.. (1.2 PureTech 130 ch GRAND C4 Picasso BVM6)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso Spacetourer >>

Avis 1.2 PureTech 130 ch Essence

17/20

Grand C4 SpaceTourer - 1.2 PureTech 130 (8285/2)

07/20

1.2 PureTech 130 ch GRAND C4 Picasso BVM (3568/0)

09/20

1.2 PureTech 130 ch Grand C4 Picasso, BV (3087/0)

06/20

1.2 PureTech 130 ch EAT6 modèle feel 201 (2122/1)

12/20

1.2 PureTech 130 ch intensive 2015 75000 (2098/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 37 avis au total.

Voici quelques exemples de concurrentes : Scenic 4 1.2 TCE 130 ch, Classe B 180 122 ch, Meriva 2 1.4 120 ch, Golf Sportsvan 1.4 TSI 125 ch, Carens 1.6 135 ch, Serie 2 Active Tourer 218i 136 ch, C-Max 1.6 125 ch.

211 km/h
8.9 s
240 NM

Au moment de la sortie du Picasso 3, c'est le moteur le plus puissant (le 2.0 HDI 150 n'étant pas encore disponible à ce moment là). Il s'avère bien évidemment le moteur le plus volontaire et agréable. Mais cela reste un essence et son succès risque d'être limité dans notre pays ... Le HDI 150 est peut-être un peu plus adapté en raison d'un couple plus important.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 17 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 THP 156 ch : DERNIERS témoignages

• Environ 7l d'après l'ordinateur de bord. (1.6 THP 156 ch Modèle 2013 120000)
• 8 litres/100km (1.6 THP 156 ch 2013 - 50 000 km)
• entre 6 et 8.5 suivant l'utilisation (1.6 THP 156 ch 10000km decembre 2014)
• 8 litres/100 km (1.6 THP 156 ch 16500 km C4 Picasso 2 Exclusive du 01/09/14)
• 6.8 litre (1.6 THP 156 ch 16000)
• 6.5 litres/100km (1.6 THP 156 ch 2000 Kms - 10/2013 - Exclusive)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

2 rappels constructeurs au début. Un manque de puissance, pompe à essence défectueuse. Sinon rien d'alarmant. (1.6 THP 156 ch Modèle 2013 120000)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso Spacetourer >>

Avis 1.6 THP 156 ch Essence

18/20

1.6 THP 156 ch 16500 km C4 Picasso 2 Exc (1486/0)

16/20

1.6 THP 156 ch Modèle 2013 120000 (619/2)

18/20

1.6 THP 156 ch 2000 Kms - 10/2013 - Excl (597/0)

12/20

1.6 THP 156 ch 2013 - 50 000 km (516/1)

16/20

1.6 THP 156 ch 80000 km 2013 exclusive (386/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 9 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C-Max 1.5 Ecoboost 150 ch, Touran 1.4 TSI 150 ch, Classe B 200 156 ch, Scenic 4 1.3 TCE 160 ch, Golf Sportsvan 1.4 TSI 150 ch.

En savoir plus sur le 1.6 THP :
Sorti après la version de 150 chevaux, le 1,6 THP 156 chevaux n'est qu'une simple évolution afin de répondre aux nouvelles normes environnementales. Les différences sont donc bel et bien limitées tout comme les performances. Comme la version de 150 chevaux on retrouve ce dernier sur l'ensemb ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Malgré que ce moteur soit sorti après la version de 150 chevaux, il est hélas pénalisé par les mêm ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...

207 km/h
8.9 s
240 NM

Il s'agit ici de l'offre en version automatique du THP. Heureusement, il s'équipe de l'EAT6 et non pas de l'ETG6, une boîte robotisée un peu douteuse.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 17 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.6 THP 165 ch : DERNIERS témoignages

• 7 litres (1.6 THP 165 ch EAT 6, 39000 KM,2016 Exclusive)
• 7 (1.6 THP 165 ch 1.6 THP 165 ch EAT6 Exclusive)
• 7 l/100 (1.6 THP 165 ch boite EAT6, 25000 km,juillet 2016 ,finition exclusive)
• 6.5 litres/100km (1.6 THP 165 ch automatique .95500km .2011.alu 17pouces exclusive)
• 8 litres/100 km (1.6 THP 165 ch BVA 14 000 Km)
• 9.5 litres/100km (1.6 THP 165 ch Exclusive,2015 neuve 15000Km/an)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Dysfonctionnement du start and go selon la température extérieur (aux alentours de 5 degrés puis au delà de 30 ) (1.6 THP 165 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur C4 Picasso Spacetourer >>

Avis 1.6 THP 165 ch Essence

15/20

1.6 THP 165 ch 1.6 THP 165 ch EAT6 Exclu (810/1)

-- /20

1.6 THP 165 ch (789/1)

14/20

1.6 THP 165 ch automatique .95500km .201 (751/1)

18/20

1.6 THP 165 ch BVA 14 000 Km (727/0)

18/20

1.6 THP 165 ch Exclusive,2015 neuve 150 (581/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe B 200 156 ch, Touran 1.4 TSI 170 ch, Scenic 4 1.3 TCE 160 ch.

En savoir plus sur le 1.6 THP :
Cette cylindrée de 1598 centimètres cubes fut la seule offre sous le blason THP pendant de nombreuses années. Car Peugeot a lancé depuis une version encore plus petite avec le 1.2 THP qui vient directement concurrencer les 1.2 TCE (Renault) et 1.2 TSI (Volkswagen). l'offre du 1,6 THP va de 12 ... Lire la suite ...

La fiabilité :
le 1,6 THP n'a connu qu'un seul souci redondant, à savoir la chaîne de distribution qui peut se dé ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 THP ...