Moteurs BMW Serie 5 (2017)


Diesels de la Serie 5

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
520d EffcientDynamics
1995 cc
190ch
10 CV
6.4 litres
 

400 NM
250 km/h
7.5 s

Cette version EfficientDynamics met l'accent, comme son nom l'indique, sur les économies de carburant. Pour cela, l'auto a été allégée au maximum avec un poids de 1540 kg contre 1635 kg pour la 520d "normale". Niveau équipements ne vous attendez donc pas au grand frisson ... Chose étonnante, elle arrive à atteindre les 250 km/h malgré sa puissance inférieure à 200 ch, le poids aide donc beaucoup.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 520d EffcientDynamics 190 : vos témoignages :

  • 7 /100Km (520d EffcientDynamics 190 ch Boite auto, 15000Km, 2017, Luxury.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun problème hormis son inconfort. (520d EffcientDynamics 190 ch Boite auto, 15000Km, 2017, Luxury.) [Tous les autres signalements sur Serie 5]

Statistiques fiabilité Serie 5 520d EffcientDynamics 190 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "520d+EffcientDynamics+190")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Fiabilité Serie 5 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 520d EffcientDynamics 190 ch Diesel


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe E 220d 194 ch, 508 2 2.0 BlueHDI 180 ch, Superb 2.0 TDI 190 ch, Arteon 2.0 TDI 190 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 180 ch, Talisman 2.0 Blue dCi 200 ch, V60 D4 190 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
520d
1995 cc
190ch
10 CV
6.6 litres
 

400 NM
238 km/h
7.5 s

La version plus classique de la 520d (hors EffcientDynamics donc) est plus lourde de presque 100 kg et permet cette fois d'opter pour une boîte mécanique. Les performances sont ici honorables et le moteur suffisamment isolé pour pouvoir l'oublier un peu. En accélération sa voix peu noble se fera toutefois bien entendre. Bref, une Série 5 très économe mais qui manque un peu de prestige me semble-t-il.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 520d 190 : vos témoignages :

  • 6.2 (520d 190 ch 120000)
  • 7 /100Km (520d EffcientDynamics 190 ch Boite auto, 15000Km, 2017, Luxury.)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Usure des tuyaux de climatisation à l'intérieur, ce qui a causé une fuite eau. Remplacement des tuyaux (environ 15 euro pour les deux), mais avec les coûts de de manoeuvres total 390 euros (520d 190 ch 120000) [Tous les autres signalements sur Serie 5]

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 2 active Tourer - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - X1 - X2 - X3 - X4 -

Statistiques fiabilité 520d 190 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "520d+190")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 520d 190 ch Diesel

-- /20

Ci-après certaines des ses concurrentes : Passat 2.0 TDI 190 ch, 508 2 2.0 BlueHDI 180 ch, Mondeo 4 2.0 TDCI 180 ch, V60 D4 190 ch, Arteon 2.0 TDI 190 ch, Classe E 220d 194 ch, Talisman 2.0 Blue dCi 200 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
530d
2993 cc
265ch
15 CV
7.7 litres
 

620 NM
250 km/h
5.4 s

C'est le moteur numéro un pour la Série 5, même en dehors de la France si on omet les pays totalement allergique à ce carburant (comme les USA par exemple). C'est donc une belle preuve que le diesel n'est pas mort, les berlines de ce genre ne peuvent pas vraiment s'en passer. Les performances en deviennent même surprenantes en se rapprochant de plus en plus de 5 secondes pour atteindre le 0 à 100 km/h. Ce moteur est en plus bien plus agréable à entendre que le 20d même si il ne faut pas s'attendre à grimper aux rideaux non plus, le 3.0d de BMW s'est un peu assagi en terme de sonorité depuis qu'il a passé le cap des 245 ch.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (245/45 R 18)


Consommation du 530d 265 : vos témoignages :

  • 8 /100 (530d 265 ch BVA 166000km 2017 20pouces)
  • 5.8 l/100 à 90 km/h - 6.8 l/100 à 130 km/h - Ville 7.2 l/100 été . hiver 7.8 l/100 . (530d 265 ch (G30) xdrive M-sport - 12/2017 - boite auto 8 rapport Steptronic 8 -jantes 20 pouces-)
  • 7 litres (530d 265 ch Finition luxury -Jantes 19 pouces-millésime 2018-)
  • 7.5 litres/100 km ( moyenne ODB sur 15 000km) (530d 265 ch x-drive, 2017, 40 000 km, sportline,touring)
  • 6.3 (530d 265 ch 10000 kms)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Beaucoup de problèmes électroniques.Feux de position Hs au bout de 60000km. J’ai changé 2 commodos. Fuite du liquide de refroidissement La clim de temps en temps ne donne pas la température souhaitée. Capteur du niveau d’AD BLUE Capteur du niveau d’huile moteur Crémaillère (530d 265 ch BVA 166000km 2017 20pouces) [Tous les autres signalements sur Serie 5]

- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 7 - X3 - X5 -

Statistiques fiabilité 530d 265 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "530d+265")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 2/5 0/5 0/5 1/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 530d 265 ch Diesel

18/20

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 7 730d 265 ch, Classe E 350d 258 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
540d
2993 cc
320ch
20 CV
8.3 litres
 

680 NM
250 km/h
4.7 s

Anciennement appelée 35D, ce moteur gagne donc du galon au niveau de sa nomenclature. Cela reste toutefois le même bloc que la 530d avec toutefois un turbo en plus. Vous aurez ici le piment supplémentaire qui manque au 30d, certes volontaire mais pas non plus ultra démonstratif.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (245/45 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 7 -

Avis 540d 320 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : Serie 7 740d 320 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
M550d
2993 cc
400ch
28 CV
9 litres
 

760 NM
250 km/h
4.4 s

Auparavant à 381 ch, on franchit ici le cap symbolique des 400 ch ... C'est donc le même bloc que les 30d et 40d sauf qu'ici on cumule trois turbos !


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    19 pouces
- (245/40 R 19)
- (275/35 R 19 : Conso non négligeable)


Avis M550d 400 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 7 750d 400 ch.







Essences de la Serie 5

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
530i
1998 cc
252ch
15 CV
8.9 litres
 

350 NM
250 km/h
6 s

Si cette appellation laisse toujours croire aux amateurs de lm marque qu'il s'agit d'un 6 en ligne de 3.0 litres, il faut ne pas oublier que les choses ont changé depuis la génération précédente, les 30i sont désormais des 4 cylindres 2.0 de 252 ch. Donc en plus de perdre 2 cylindres on perd aussi en puissance, ce qui est assez inédit (généralement les appellations gagnent en puissance d'une génération à l'autre). Ici on a toutefois droit au XDrive et la boîte auto est obligatoire (seule la 520d peut être ne manuel, au moins c'est simple à retenir).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (245/45 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 2 - Serie 4 - Serie 4 Gran Coupe - X3 -

Avis 530i 252 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après certaines des ses concurrentes : Insignia Grand Sport 2.0 Turbo 260 ch, A6 45 TFSI 12V 245 ch, Classe E 300 245 ch, S90 V90 T5 254 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
540i
2998 cc
340ch
22 CV
10.5 litres
 

450 NM
250 km/h
4.8 s

Le 6 en ligne BMW s'incarne à partir de l'appellation 40i du côté des essences. Si ce moteur n'est pas particulièrement vocal, il a toutefois le mérite de proposer un niveau de puissance particulièrement adapté. C'est pour moi de loin le meilleur compromis tout moteurs confondus. Certes il boira nettement plus que le 30d mais sa discrétion amène une sensation de luxe supplémentaire je trouve ... Les 100 km/h sont atteints en moins de 5 secondes, de quoi affronter des autos sportives sans aucun complexe. Une petite M5 assagie en quelque sorte.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (245/45 R 18)


Avis 540i 340 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après certaines des ses concurrentes : Classe E 400 333 ch, A6 55 TFSI 48V 340 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
M550i
4395 cc
462ch
35 CV
12 litres
 

650 NM
250 km/h
4 s

530i = 4 cylindres en ligne / 540i = 6 cylindres en ligne / M550i = 8 cylindres en V. On est donc ici tout en haut de la hiérarchie des moteurs sachant qu'il s'agit ici du même bloc que la M5 ...


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    19 pouces
- (245/40 R 19)
- (275/35 R 19 : Conso non négligeable)


Avis M550i 462 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.





Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
M5
4395 cc
600ch
13.5 litres
 

750 NM
250 km/h
3.4 s

Disposant désormais de 4 roues motrices d'origine, elle n'a donc plus rien à envier aux RS de chez Audi. Ici on garde le plaisir de conduite avec un mode 100% propulsion toujours disponible. NE croyez donc pas que l'auto s'est transformée en une 4X4 sous vireuse qui a du mal à bouger son popotin en virage.


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    20 pouces
- (245/35 R 20 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (275/30 R 20 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)
- (285/40 R 20 : Conso non négligeable)


Avis M5 600 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après certaines des ses concurrentes : Serie 7 M760Li 610 ch, A6 RS6 48V 600 ch.






Hybrides de la Serie 5

Hybride
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
530e hybride
1998 cc
252ch
13 CV
6.6 litres
 

420 NM
235 km/h
6.2 s

Hybride :
: non rechargeable
: 37 km en 100% électrique
: 9.2 kWh

Si l'idée de l'hybride n'est pas mauvaise à la base, le résultat est toujours décevant. Le poids est élevé, le réservoir limité, le coffre bien plus petit, la consommation excessive une fois les batteries vides etc. bref, posez-vous les bonnes questions avant d'acheter. Je rappelle qu'il s'agit ici de cumuler un bloc thermique 2.0 litres de 184 ch avec un bloc électrique (situé au niveau du convertisseur de couple) de 95 ch, le tout faisant alors 252 ch.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 -

Avis 530e hybride 252 ch Hybride

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.








Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 5

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 5. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 5 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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