Avis Ds DS5 2.0 HDI Hybrid4 200 ch DS5 Hybrid4 Sport Chic ETG6 147000 kilomètres 2014 Neuve
Fiches DS5 
Posté le : 2021-05-02 16:11:25
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : C'est une version Sport Chic blanc nacré et jantes 19.
Intérieur cuir Noir Bracelet de montre tout simplement magnifique.
Ses formes sont sculpturales. La position de conduite est excellente, sensation de cocon avec un beau mobilier pour une voiture. L'affichage tête haute est amusant, le toit panoramique me fait penser à un avion, elle très bien équipée. La boite automatique simplifie la vie.
Unique sur le marché en diesel hybride avec une autonomie alléchante de 1200 kilomètres, plutôt 1065 kilomètres au mieux de sa forme.
La poussée est franche, elle est rassurante et tient très bien sur la route.
4 modes de conduite :
Le zev qui est le mode 100% électrique.
Le 4WD pour le mode 4 roues motrices.
Le auto pour la gestion automatique.
Le sport pour avoir toute la puissance.
Le 4WD est sécurisant sur route humide et en hiver.
Le mode zev est génial en ville ou le soir quand je rentre dans le lotissement.
La recharge se fait par le moteur diesel quand il n'est pas trop sollicité et non pas seulement par la décélération. On n'a jamais besoin de la brancher et de toute façon ce n'est pas possible.
Elle est économique en ville et sur route, moins sur autoroute.
Défauts : Le manque de place dans le coffre à cause de la batterie.
Les fonctions du gps avec le téléphone et la radio.
Le prix exorbitant quand je dois changer les pneus été ET hiver.
Le service ds qui est citroen en moins bien alors qu'ils demandent plus.
La batterie de la DS5 est seulement garantie 5 ans et 120000 kilomètres.
Elle ne permet de faire QUE 1000 cycles de charge/décharge complet. Je viens de l'apprendre récemment et je trouve ça honteux car on m'avait affirmé que la batterie était garantie 10 ans. Sur ma facture d'achat il est bien noté garantie 5 ans ou 120000 kilomètres, premier des deux atteints.
Après 7 ans et 147000 kilomètres, la batterie ne fonctionne plus et citroen ou ds refuse toute participation au remplacement de la batterie qui dépasse la valeur de ma voiture.
Consommation moyenne : En hybride, j'arrivais à ne consommer que 5,4L.
Sans je ne descends plus sous les 7,3L et je consomme presque 9L sur autoroute.
Problèmes rencontrés : Volant qui a tiré à droite au début et ni ds ni citroen a résolu. C'est en allant chez norauto que ma voiture ni à droite ni à gauche.
Les pneus vendus chez citroen ou ds sont plus chers à l'identique que chez norauto, la MEME référence.
Vidange de la boite automatique en 2018 qui a duré plus longtemps que prévu, je devais la déposer le matin et la chercher le soir, mais le garage était fermé quand je suis venue la récupérer. J'ai un emploi du temps très chargé, des enfants, je suis une femme active et ne tolère pas les imprévus. Pas d'excuses et le toupet de me facturer les heures supplémentaires.
La batterie pour l'hybride qui est morte, message d'erreur, les modes ne fonctionnent plus, elle consomme beaucoup plus, citroen ou ds refuse toute participation au remplacement.
Le montant du devis est supérieur à la valeur de ma voiture et personne ne veut me la reprendre si ce n'est ds comme par hasard.
Note : 10/20
Prix assurance : 705 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)
Bonjour et merci à l'administrateur du site de m'avoir aiguillé au bon endroit pour donner mon avis.
J'adore ma DS5 et je suis même prête à en racheter une, c'est dite que je satisfaite malgré le coffre réduit MAIS la batterie en fin de vie si tôt qui coupe toutes les fonctions hybride, c'est inquiétant et énervant.
Sans le système hybride, ma note ne peut pas dépasser la moyenne parce que c'est tout l'intérêt de cette voiture.
La prochaine que je pensais être une hybride d'une autre marque ou une électrique ne le sera pas quand je vois que l'hybride essence est préféré à l'hybride diesel ce qui ne m'arrange pas.
Je vais continuer en diesel et la prochaine sera à 99% une ds5 restylée hdi 180 chevaux avec une boite automatique dite mieux.
Le coffre plus grand sera un plus, le manque du système hybride un moins pour les 4 roues motrices en hiver.
Je suis ravie d'être tombée sur ce site, les autres avis me rassurent.
Christine.
- Par riri974 - (2021-11-11 00:23:53) : Pour le problème de batterie, si tu dois changer tous les éléments je te conseil de commander en chine (c'est eux qui les produisent toutes). Ca te revient à 3.000 euros transport et taxes comprises.(voir le site ennocar)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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