Fiche technique Ds DS5 (2011-2018)
Architecture et trains roulants
(Plateforme PF2)
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 Moteur transversal avantTraction avantElectrique arr. en option Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou multibras
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| Longueur | 4.53 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.87 m |
| Hauteur | 1.53 m |
| Empattement | 2.73 m |
| Voies AV/ARR | 1.57/1.6 m |
| Poids moyen | 1500 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Coffre | 470 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée ETG6) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 3/2015 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI Boîte 6 (Auto) (1400 kg) |
4 | 112 ch à 3600 T/min |
270 NM à 1750 T/min |
189 Km/h | 12.4 sec. |
| 1.6 HDI Boîte 6 (Auto) (1430 kg) |
4 | 115 ch à 3600 T/min |
270 NM à 1750 T/min |
190 Km/h | 12.4 sec. |
| 1.6 BlueHDI Boîte 6 (1430 kg) |
4 | 120 ch à 3600 T/min |
275 NM à 1750 T/min |
191 Km/h | 11.7 sec. |
| 2.0 HDI Boîte 6 (1500 kg) |
4 | 150 ch à 3700 T/min |
370 NM à 2100 T/min |
210 Km/h | 9.7 sec. |
| 1.6 thp Boîte 6 (Auto) (1450 kg) |
4 | 155 ch à 5900 T/min |
240 NM à 1700 T/min |
202 Km/h | 9.7 sec. |
| 2.0 HDI Boîte 6 (1500 kg) |
4 | 163 ch à 3700 T/min |
340 NM à 2100 T/min |
215 Km/h | 8.8 sec. |
| 1.6 thp Boîte 6 (Auto) (1450 kg) |
4 | 165 ch à 5900 T/min |
240 NM à 1700 T/min |
202 Km/h | 9.5 sec. |
| 2.0 BlueHDI Boîte 6 (Auto) (1550 kg) |
4 | 180 ch à 3750 T/min |
400 NM à 2000 T/min |
220 Km/h | 9.2 sec. |
| 1.6 thp Boîte 6 (1450 kg) |
4 | 200 ch à 5700 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
225 Km/h | 7.6 sec. |
| 2.0 HDI Hybrid4 Boîte 6 (Auto) (1650 kg) (1.1 kWh) |
4 | 200 ch à 3700 T/min |
540 NM à 2000 T/min |
220 Km/h | 8.6 sec. |
Montes pneumatiques DS5
| Pneus | Confort | sur DS5 (~1500 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.8/10 | - |
| 235/40 R17 Flancs : 9.4 cm |
6.3/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 235/45 R18 Flancs : 10.6 cm |
6.9/10 | 8.5/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 2.0 HDI 163 ch Manuel,163000kms,2013,
Posté le : 2025-12-14 08:32:41
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Consomation correct, tenue de route correct, confort moyen ,moteur agréable ,entretien très important pour la fiabilité pas très onéreux, ceci dit j'ai une conduite soft ma consommation est de 6,7 et 4,8 voir 5l sur route du aux restrictions de vitesse sait déplorable tout ça pour notre sécurité n'oublions pas que nous pays une assurance pour notre sécurité ? A bon entendeur salut
Défauts : Tous vehicule à ses avantages et ses défaut après ça devient de la paranoïa messieurs une voiture ça s'écoute après mon défaut c d'avoir essayé trop de voiture et moto à la télé et donc la voiture ou la moto dans l'ensemble on l'aime ou pas et c bien ils en faut pour tout les goûts et heureusement allez bisous
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 14/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : Gan ) (type de contrat : Tourisque ) (Bonus/Malus : 50%)
Quelque soit le véhicule il faut être vigilant pour votre sécurité entretien et conduite pour les dingo aller prendre des c½ur de conduite sur circuit ça vous calmera les loulou bonne route à tous . Bisous
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Serie 3 (2012) |
4.62 m | 1550 Kg | 480 L |
| Serie 4 Gran Coupe (2014) |
4.64 m | 1650 Kg | 480 L |
 Cruze (2009) |
4.61 m | 1400 Kg | 450 L |
 XE (2015) |
4.67 m | 1650 Kg | 455 L |
 IS (2013) |
4.67 m | 1600 Kg | 480 L |
 Classe C (2007) |
4.58 m | 1600 Kg | 475 L |
| CLA (2013) |
4.63 m | 1500 Kg | 470 L |
 Fluence (2009) |
4.62 m | 1250 Kg | 530 L |
 Exeo (2008) |
4.66 m | 1450 Kg | 460 L |
 Octavia (2013) |
4.66 m | 1350 Kg | 590 L |
| Rapid (2012) |
4.48 m | 1200 Kg | 550 L |
 S60 (2010) |
4.63 m | 1550 Kg | 380 L |
Sujets pris au hasard
