Fiabilité Mini Mini (2014)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Mini

Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 1 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 3 2 9 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 1 0 2 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 3 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 0 0 4 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 3 2 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 3 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 5 0 0

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Mini Mini issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2014 3.3% recalées 6% recalées
2006 7.6% recalées 18.4% recalées
2001 24.9% recalées 29.6% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Ceinture : Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. En outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de juin 2022 concernant les autos fabriquées entre janvier et mars 2022.

Direction : Un  élément sur la timonerie de direction peut manquer, menant alors à une usure précoce voire la perte de contrôle du véhicule. Un rappel d'octobre 2019 implique les modèles assemblés entre mars et avril 2019.

Airbag : Sur les modèles assemblés en 2016, les airbags latéraux et de genou peuvent ne pas fonctionner. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier tout cela. Notez que la majorité des modèles de la marque sont concernés par ce soucis.

Vanne EGR : Sans connaître le soucis précis, cette dernière peut s'encrasser de manière précoce et anormale. Un rappel a eu lieu en septembre 2015 pour remplacer cette dernière sur près de 1300 Mini. Réglage des sièges : 601 Mini III doivent être contrôlées pour vérifier la poignée de réglage des sièges. Cette dernière pourrait avoir du mal à se verrouiller (une fois le réglage effectué), ce qui représente un risque pour la sécurité. Ce rappel date de fin 2014. En cas de dysfonctionnement, la concession s'occupera seulement de replacer cette dernière, il ne s'agit pas de la remplacer.

Echangeur thermique : Un soucis au niveau du filtre à huile peut provoquer une fissure au niveau de l'échangeur thermique d'huile / eau  ... Un rappel de novembre 2014 sur 244 modèles doit consister au remplacement du filtre à huile (son support plus exactement). Un autre rappel en juin 2015 remet le couvert en indiquant cette fois-ci un nombre de 1421 véhicules.


Airbag : Rappel datant de septembre 2014 : Défaut interne du boîtier de commande de l’airbag. Témoin restant allumé sans aucune raison. Un remplacement doit être effectué sur 16 modèles (à voir si dans l'avenir il n'y en a pas plus).

Ecrou roue de secours : Un problème mineur de fixation de la roue de secours a mené à un rappel en octobre 2014. Avec un total de 175 véhicules rappelés en 3 et 5 portes.


Témoignages (issus des 69 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.5 136 ch Modele Aout 2014, 38000km : RAPPEL pour palier vilebrequin
Grosse panne moteur à 38000 Km arbre à came échappement HS !
Service clientèle nul :
concession BMW : n'est pas à l'image d'une marque premium
Cout du dépannage 2000Euros ! La honte pour une marque comme celle ci


Mini 1.2 75 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 75 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Bonjour, - J'ai une mini one de 2007 en panne. Elle ne démarre plus. Aucun bruit quand on appuie sur le bouton poussoir de démarrage start/stop mêm ... Lire la suite >>

- Des problèmes avec le moteur mais je n'y connais rien. (+)

 
 

Mini 1.2 102 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 102 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Encore aucun, Dieu merci ! (+)

- PB chaine distribution à 55 000sur Mini 1.2 105 5990 Euros - toujours entretenue chez Bmw - reponce de Bmw lille 2022 le vehicule à deja 55 000 km & ... Lire la suite >>

 
 

Mini 1.5 136 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.5 136 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 3 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 2 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Radio visual boost usb mp3 qui saute obliger d'eteindre et redemarer la voiture (+)

- Voyant plaquette de frein arrière qui me dis qu'elles ont HS au bout de 15000 km ( Rdv chez BMW pour en savoir plus ) (+)

- Usure prématuré des plaquettes ar (+)

- Court circuit réglage du site des phares a la livraison, pris en garantie. Bruit a l'arrière a très basse vitesse (clonk clonk ... ) a la livraison ... Lire la suite >>

- Arbre a came hs (+)

- - problème de logiciel Mini Connected commandes au volant inefficientes avec iPhone SE et Deezer (j'ai le snap in pour relier à l'antenne de toit le ... Lire la suite >>

- Rien à part les freins qui aurait du faire le double au moins. (+)

- Usure prématurée des disques de freins à 50 000 km alors que le témoin d'usure n'avait rien indiquérésultat une facture hors norme ( 1400 euros ... Lire la suite >>

- Rappel pour palier vilebrequin - Grosse panne moteur à 38000 Km arbre à came échappement HS ! - Service clientèle nul - concession BMW n'est pas ? ... Lire la suite >>

- éclairage boîte à gants (+)

- Apple car play impossible à configurer avec iPhone SE 1ère génération et iPhone 8 (+)

- Sifflement à partir de 120 km/h. Boite de vitesse HS. Facture 5800¤ et en plus problème turbo, pompe à eau et liquide de refroidissement. (+)

- Boite manuelle HS ( Sifflement à 120 km/h) (+)

- Sifflement à partir 120 km/h -> Boite de vitesse à remplacer 6000¤. Support moteur, pompe à eau à remplacer. (+)

 
 

Mini 2.0 192 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 2.0 192 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 5 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 1 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 1 0 0 0

Vos témoignages :

- Pour l'instant aucun (+)

- Des bruits de cliquetis partout dans l'habitacle alors qu'elle n'a que 6 mois. Ce problème semble insoluble chez mini. Grosse déception. (+)

- Essuie glace qui couine vite réglé, perte de puissance et mise en sauvegarde du moteur réglé après une coupure moteur et une raz par le service b ... Lire la suite >>

- Problème de démarrage, toit ouvrant reste bloqué, infiltration d eau, joint fenêtre arrière en tissus sort des fenêtres. (+)

- Toit ouvrant reste ferméjoint fenetre arriere - probleme de demarrage d’après bmw pas de probleme ????? - SAV BMW (+)

- Butée de suspension qui sont K.O à 50000 km (à cause de nos superbes routes française) - petit cliquetis de la boite de vitesse mais BMW ne parvie ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse (+)

- Silent bloc moteur -> remplacés par BMW - Silent bloc de triangle avant -> remplacés par BMW avec prise en charge des pièces. (+)

- Boite de vitesse H.S à 55000kms (+)

- Boite de vitesse qui couine (+)

- Support moteur à 60000km - Bruit de choc sourd sur route bosselée (+)

- H.S changés à 56000kms boite manuelle, embrayage, volant-moteur, supports moteur ... (+)

- Pb électrique frein arrière change à 2 ans - Serrure électrique portière défectueuse à 3 ans - Usure prématurée des freins et plaquettes - Us ... Lire la suite >>

- Message d’erreur groupe propulseur. Résultat arbres à cames d’admission et échappement à remplacer + vanos HS. Demande prise en charge ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse à changer (siffle à chaud) => 6500¤ - Train avant qui claque et pédalier qui grince ... BMW ne trouve pas, un classique ! (+)

 
 

Mini 2.0 JCW 231 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Mini 2.0 JCW 231 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Joint de portières trop étais et rugueux qui abîme la peinture intérieur au en haut. Toutes les séries F sont concernées (+)

- Bouton toit ouvrant - Peinture jante qui bulle (3 fois refaite par mini toujours même problème) - Stickers s’usent (+)

- Turbo à remplacer à 25.000km - Bruit dans les trains roulants (+)

- Aucun. - La boite automatique (Aisin je crois) sans être aussi parfaite que celle de mon ancienne série 4, est assez réactive pour ce type de pot d ... Lire la suite >>

- RAS pneus et plaquettes de freins (normal) en 3ans d’utilisation en y faisant au total 38000km (+)

 
 

Mini 1.5 d 95 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Mini 1.5 d 95 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Automatisme de clim, phares led (+)

 
 

Mini 1.5 d 116 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Mini 1.5 d 116 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Défaut couture siège AR et défaut rétro élec conducteur corrigés sous garantie (+)

- Étrier de frein AR droit grippé, non pris en compte par BMW. (+)

- Changement du pommeau de vitesse (chiffres disparus) pris sous garantie, pédale d'embrayage qui vibre non pris en charge par BMW. (+)

- Sifflement de la boite de vitesse à chaud. Ce sifflement se produisait après 1 heure de circulation sur autoroute. - Montant de la facture 5 800,00? ... Lire la suite >>

- Bruit essuie-glaces forte consommation liquide de refroidissement chromé sur le tour des phares qui s’enlève témoin d’usure des plaquet ... Lire la suite >>

- Mise à jour des infos routières particulièrement piètres. - Service Mini indigne de BMW. (+)

- Rétroviseur électrique côté conducteur changé sous garantie suite à panne (bruit lors du rabattage) (+)

- Problème avec le moteur l'année dernière mais en ce moment j'entends surtout un bruit pas comme avant du côté passager. (+)

 
 

Mini 2.0 sd 170 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Mini 2.0 sd 170 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Il faut que je la rende à ma femme!!! (+)

- Il faut que je la rende à ma femme!!! (+)

- Joint de porte conducteur, pneus usure en facette à l’arriere (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une MINI Mini


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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