Accès rapide :
Problèmes connus |
Synthèse des chiffres fiabilité |
Accès à la fiabilité par moteur |
Indice fiabilité ADAC |
Rappels |
Contrôle technique |
Boîte de vitesses :
La boîte mécanique 6 rapports révèle une fragilité assez importante qui se voit d'autant plus sur les moteurs les plus performants (elle est donc plus sollicité en termes de couple).
Pompe à eau :
Sur le 1.5 136 ch, la pompe à eau se révèle fragile et elle émet un sifflement quand elle commence à rendre l'âme ...
Statistiques fiabilité Mini appuyées sur les 89 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 3 | 3 | 10 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 2 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 4 | 0 | 0 | 4 | 2 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 3 | 2 | 1 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 3 | 1 | 1 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 1 | 5 | 1 | 1 |
Fiabilité : 7 aiment 12 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 6 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 aime
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Electrique | |
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Mini de 2017 ont eu un taux de défaut de 7.8/1000.
En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mini | 0.7 | 0.9 | 2.9 | 7.8 | 13.1 | 7.5 | 7.2 | 9.4 |
En 2020 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mini | 0.7 | 1.3 | 3.6 | 4.5 | 5.8 | 6.2 | 9.7 | 10.9 |
En 2019 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mini | 0.6 | 2.7 | 4.5 | 5.9 | 6.2 | 11.4 | 12.8 | 18.2 |
En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mini | 0.9 | 2.8 | 6.4 | 5.1 | 12.2 | 18.6 | 20.7 | 18.8 |
En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mini | 1 | 3.2 | 3.9 | 8.8 | 13.9 | 23.9 | - | 25.8 |
En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mini | 1.6 | 3.4 | 6.5 | 10.4 | 14.8 | 14.5 | - | - |
En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mini | 2 | 4.3 | 8.5 | 12.3 | 10.8 | 18.2 | 24.2 | 28.3 |
En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mini | 3.7 | 5.8 | 8.5 | - | 15.6 | 22.8 | 27.2 | 42.1 |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Mini Mini issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2014 | 3.3% recalées | 6% recalées | ||
2006 | 7.6% recalées | 18.4% recalées | ||
2001 | 24.9% recalées | 29.6% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Batterie haute tension :
Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 27.11.2018 et 25.01.2024. La batterie haute tension peut court-circuiter, provoquant une surchauffe et augmentant le risque d'incendie, même lorsque le véhicule est garé. Code rappel : 0061750800
Batterie haute tension :
Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 10.06.2020 et 01.12.2022. Le boîtier de la batterie haute tension peut ne pas être étanche à l'eau, ce qui pourrait entraîner une panne du véhicule et un risque d'incendie. Code rappel : 0061520800, 0061530800
Ceinture :
Le micro générateur de gaz à l’intérieur du rétracteur de ceinture de sécurité n’a peut-être pas été fabriqué selon les spécifications. Cela peut entraîner une altération de la fonction de retenue en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. En outre, il peut y avoir formation d’étincelles en cas de libération de pression à l’extérieur du tube endommagé par le gonfleur, ce qui augmente le risque d’incendie. Rappel de juin 2022 concernant les autos fabriquées entre janvier et mars 2022.
Direction :
Un élément sur la timonerie de direction peut manquer, menant alors à une usure précoce voire la perte de contrôle du véhicule. Un rappel d'octobre 2019 implique les modèles assemblés entre mars et avril 2019.
Airbag :
Sur les modèles assemblés en 2016, les airbags latéraux et de genou peuvent ne pas fonctionner. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier tout cela. Notez que la majorité des modèles de la marque sont concernés par ce soucis.
Vanne EGR :
Sans connaître le soucis précis, cette dernière peut s'encrasser de manière précoce et anormale. Un rappel a eu lieu en septembre 2015 pour remplacer cette dernière sur près de 1300 Mini.
Réglage des sièges :
601 Mini III doivent être contrôlées pour vérifier la poignée de réglage des sièges. Cette dernière pourrait avoir du mal à se verrouiller (une fois le réglage effectué), ce qui représente un risque pour la sécurité. Ce rappel date de fin 2014. En cas de dysfonctionnement, la concession s'occupera seulement de replacer cette dernière, il ne s'agit pas de la remplacer.
Echangeur thermique :
Un soucis au niveau du filtre à huile peut provoquer une fissure au niveau de l'échangeur thermique d'huile / eau ... Un rappel de novembre 2014 sur 244 modèles doit consister au remplacement du filtre à huile (son support plus exactement). Un autre rappel en juin 2015 remet le couvert en indiquant cette fois-ci un nombre de 1421 véhicules.
Airbag :
Rappel datant de septembre 2014 : Défaut interne du boîtier de commande de l’airbag. Témoin restant allumé sans aucune raison. Un remplacement doit être effectué sur 16 modèles (à voir si dans l'avenir il n'y en a pas plus).
Ecrou roue de secours :
Un problème mineur de fixation de la roue de secours a mené à un rappel en octobre 2014. Avec un total de 175 véhicules rappelés en 3 et 5 portes.
Mini 1.2 75 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Mini 1.2 75 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Bonjour, - J'ai une mini one de 2007 en panne. Elle ne démarre plus. Aucun bruit quand on appuie sur le bouton poussoir de démarrage start/stop mêm ... Lire la suite >>
- Des problèmes avec le moteur mais je n'y connais rien. (+)
Mini 1.2 102 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Mini 1.2 102 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Encore aucun, Dieu merci ! (+)
- PB chaine distribution à 55 000sur Mini 1.2 105 5990 Euros - toujours entretenue chez Bmw - reponce de Bmw lille 2022 le vehicule à deja 55 000 km & ... Lire la suite >>
- La prise du phare avant gauche oxydee car vehicule dors dehors, facilement reparee (+)
Mini 1.5 136 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Mini 1.5 136 appuyées sur les 27 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Radio visual boost usb mp3 qui saute obliger d'eteindre et redemarer la voiture (+)
- Voyant plaquette de frein arrière qui me dis qu'elles ont HS au bout de 15000 km ( Rdv chez BMW pour en savoir plus ) (+)
- Usure prématuré des plaquettes ar (+)
- Court circuit réglage du site des phares a la livraison, pris en garantie. Bruit a l'arrière a très basse vitesse (clonk clonk ... ) a la livraison ... Lire la suite >>
- Arbre a came hs (+)
- - problème de logiciel Mini Connected commandes au volant inefficientes avec iPhone SE et Deezer (j'ai le snap in pour relier à l'antenne de toit le ... Lire la suite >>
- Rien à part les freins qui aurait du faire le double au moins. (+)
- Usure prématurée des disques de freins à 50 000 km alors que le témoin d'usure n'avait rien indiquérésultat une facture hors norme ( 1400 euros ... Lire la suite >>
- Rappel pour palier vilebrequin - Grosse panne moteur à 38000 Km arbre à came échappement HS ! - Service clientèle nul - concession BMW n'est pas ? ... Lire la suite >>
- éclairage boîte à gants (+)
- Apple car play impossible à configurer avec iPhone SE 1ère génération et iPhone 8 (+)
- Sifflement à partir de 120 km/h. Boite de vitesse HS. Facture 5800¤ et en plus problème turbo, pompe à eau et liquide de refroidissement. (+)
- Boite manuelle HS ( Sifflement à 120 km/h) (+)
- Sifflement à partir 120 km/h -> Boite de vitesse à remplacer 6000¤. Support moteur, pompe à eau à remplacer. (+)
- Aucun jusqu'à présent. (+)
- Problème de neiman qui ne s’enclenche pas à l’arrêt du véhicule (+)
- A ma première révision, le garage Mini Bayen de Nîmes me fait part d'un grave problème sur mon moteur. - Ma distribution est décalée et elle a e ... Lire la suite >>
Mini 2.0 178 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Mini 2.0 192 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Mini 2.0 192 appuyées sur les 22 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Pour l'instant aucun (+)
- Des bruits de cliquetis partout dans l'habitacle alors qu'elle n'a que 6 mois. Ce problème semble insoluble chez mini. Grosse déception. (+)
- Essuie glace qui couine vite réglé, perte de puissance et mise en sauvegarde du moteur réglé après une coupure moteur et une raz par le service b ... Lire la suite >>
- Problème de démarrage, toit ouvrant reste bloqué, infiltration d eau, joint fenêtre arrière en tissus sort des fenêtres. (+)
- Toit ouvrant reste ferméjoint fenetre arriere - probleme de demarrage d’après bmw pas de probleme ????? - SAV BMW (+)
- Butée de suspension qui sont K.O à 50000 km (à cause de nos superbes routes française) - petit cliquetis de la boite de vitesse mais BMW ne parvie ... Lire la suite >>
- Boite de vitesse (+)
- Silent bloc moteur -> remplacés par BMW - Silent bloc de triangle avant -> remplacés par BMW avec prise en charge des pièces. (+)
- Boite de vitesse H.S à 55000kms (+)
- Boite de vitesse qui couine (+)
- Support moteur à 60000km - Bruit de choc sourd sur route bosselée (+)
- H.S changés à 56000kms boite manuelle, embrayage, volant-moteur, supports moteur ... (+)
- Pb électrique frein arrière change à 2 ans - Serrure électrique portière défectueuse à 3 ans - Usure prématurée des freins et plaquettes - Us ... Lire la suite >>
- Message d’erreur groupe propulseur. Résultat arbres à cames d’admission et échappement à remplacer + vanos HS. Demande prise en charge ... Lire la suite >>
- Boite de vitesse à changer (siffle à chaud) => 6500¤ - Train avant qui claque et pédalier qui grince ... BMW ne trouve pas, un classique ! (+)
- Aucun jusqu’à présent (+)
Mini 2.0 JCW 231 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Mini 2.0 JCW 231 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Joint de portières trop étais et rugueux qui abîme la peinture intérieur au en haut. Toutes les séries F sont concernées (+)
- Bouton toit ouvrant - Peinture jante qui bulle (3 fois refaite par mini toujours même problème) - Stickers s’usent (+)
- Turbo à remplacer à 25.000km - Bruit dans les trains roulants (+)
- Aucun. - La boite automatique (Aisin je crois) sans être aussi parfaite que celle de mon ancienne série 4, est assez réactive pour ce type de pot d ... Lire la suite >>
- RAS pneus et plaquettes de freins (normal) en 3ans d’utilisation en y faisant au total 38000km (+)
- Toit ouvrant bloqué 1 fois à reprogrammer - Pare soleil conducteur ressort du cache cassé remplace - Cercle en chrome de haut parleur portière dro ... Lire la suite >>
- à ce jour aucun, si l'entretien est régulier, les disques se changent tous les 50 000 à l'avant comptez + de 1000 euros dans le réseau. (+)
Mini 1.5 d 95 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Mini 1.5 d 95 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Automatisme de clim, phares led (+)
- Chaine de distribution cassée sans aucun signe avant-coureur à 191000 kms avec tout ce que ça implique... merci BMW et sa soit disant fiabilité. d ... Lire la suite >>
Mini 1.5 d 116 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Mini 1.5 d 116 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vos témoignages :
- Défaut couture siège AR et défaut rétro élec conducteur corrigés sous garantie (+)
- Étrier de frein AR droit grippé, non pris en compte par BMW. (+)
- Changement du pommeau de vitesse (chiffres disparus) pris sous garantie, pédale d'embrayage qui vibre non pris en charge par BMW. (+)
- Sifflement de la boite de vitesse à chaud. Ce sifflement se produisait après 1 heure de circulation sur autoroute. - Montant de la facture 5 800,00? ... Lire la suite >>
- Bruit essuie-glaces forte consommation liquide de refroidissement chromé sur le tour des phares qui s’enlève témoin d’usure des plaquet ... Lire la suite >>
- Mise à jour des infos routières particulièrement piètres. - Service Mini indigne de BMW. (+)
- Rétroviseur électrique côté conducteur changé sous garantie suite à panne (bruit lors du rabattage) (+)
- Problème avec le moteur l'année dernière mais en ce moment j'entends surtout un bruit pas comme avant du côté passager. (+)
- Toute les tubulure d'admission a 160000klm, pièce disponible seulement chez BMW donc 690 euros juste pour la pièce, sans compter la main d'oeuvre, a ... Lire la suite >>
Mini 2.0 sd 170 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Mini 2.0 sd 170 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Il faut que je la rende à ma femme!!! (+)
- Il faut que je la rende à ma femme!!! (+)
- Joint de porte conducteur, pneus usure en facette à l’arriere (+)
Mini E Electrique 184 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Mini SE Electrique 218 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
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