Essais et avis 1.5 ecoboost 182 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 182 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1497 cm3 (122 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 1600 t/min
(4 cylindres)
Puissance : 182 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1498 cm3 (121 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 1600 t/min

Moteurs relatifs au 1.5 ecoboost 182

Statistiques fiabilité 1.5 ecoboost 182 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 1
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 1 0 1 1 1
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 2 0 0 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 1 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 1
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 2 0

Avis 1.5 ecoboost 182

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 ecoboost 182.

FOCUS 3 1.5 ecoboost 182 (témoignages)

1.5 ecoboost 182 ch stline
8/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-07-29 23:20:29)


Qualités : - look
- vie à bord
- confort et insonorisation
- systeme audio
- excellent équilibre technologie / pas d'intrusion des assistances
- très bien équipée avec android auto sur le SYNC3 (distribué sur les modèles de 2018)
- comportement chassis rigoureux
- consommation correcte (7 à 8L/100)

Défauts : - fiabilité CATASTROPHIQUE des éléments de transmission

- moteur peu démonstratif, ressenti quasi-identique par rapport au 1.4 TSi 122. Sensation d'avoir un turbodiesel de 120cv avec de l'allonge. Préfèrez le 150cv moins cher à assurer et qui ne fera aucune différence à l'usage.

- réseau Ford cher en entretien et en déclin

Consommation moyenne : 7.5

Problèmes rencontrés : 1) 70kkm embrayage HS
Broutage, acoups, impossibilité de démarrer en côte

2) 80kkm boite de vitesse HS
Fuites persistantes d'huile de boîte malgré remplacement de l'ensemble des joints et d'un cardan

3) 81kkm seconde boite de vitesse HS bruits anormaux + passage de vitesses rugueux.

20kkm se sont passés sans encombre ensuite.

Note : 8/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)


Cette voiture était mon fantasme de jeune conducteur.

Elle est belle, confortable et très agréable à conduire. La fiabilité était cependant digne d'un puretech ... heureusement que la majorité des frais ont été pris sous garantie.

La transmission est probablement le même que sur les 1.5 diesel, connue pour sa pauvre fiabilité.

Sans les problèmes majeures de fiabilité ce serait un solide 16/20.



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Tous les autres avis sur : Focus 3 1.5 ecoboost 182 >>

Statistiques fiabilité Focus 3 1.5 ecoboost 182 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 1
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 0 1 1 1
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 1 0 0 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

FOCUS 4 1.5 ecoboost 182 (témoignages)

1.5 ecoboost 182 ch 90000
15/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2026-04-18 09:34:20)


Qualités : Conduite agréable

Défauts : Taille du coffre

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Mode de conduite indisponible en mode confort et éco/confort
Défaut appel de détresse, régulateur mit à 140 sur autoroute et la voiture passe à 80 alors qu'il y a aucun panneau, Ford m'a changé la colonne de direction et plus de défaut appel de détresse mais régulateur encore des souci.

Note : 15/20




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Tous les autres avis sur : Focus 4 1.5 ecoboost 182 >>

Statistiques fiabilité Focus 4 1.5 ecoboost 182 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 1 0 0 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 0 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 1 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 0 0 1
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 2 0

Performances 1.5 ecoboost

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Focus 1.5 ecoboost 182 ch 2011-2018 4 cyl. 1498 cc 240 Nm 8.5 s 221 km/h Méca 6
Kuga 1.5 ecoboost 182 ch 2012-2019 4 cyl. 1498 cc 240 Nm 10.1 s 200 km/h Auto 6
Focus 1.5 Ecoboost 182 ch 2018 4 cyl. 1497 cc 240 Nm 8.3 s 222 km/h Méca 6
Kuga 1.6 ecoboost 182 ch 2012-2019 4 cyl. 1596 cc 240 Nm 9.8 s 200 km/h Auto 6
Fiesta 1.6 ecoboost ST 182 ch 2008-2017 4 cyl. 1596 cc 290 Nm 6.9 s 228 km/h Méca 6

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