Essais et avis 1.6 ecoboost 182 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 182 ch à 5700 t/min
Cylindrée : 1596 cm3 (114 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 1600 t/min

Moteurs relatifs au 1.6 ecoboost 182

Statistiques fiabilité 1.6 ecoboost 182 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 2 0 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
1 0 0 0 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 1 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
1 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
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Avis 1.6 ecoboost 182

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 ecoboost 182.

FIESTA 1.6 ecoboost 182 (témoignages)

1.6 ecoboost st 182 ch 93 100km. 2013
16/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-11-16 11:32:22)


Qualités : achat vehicule il y a 2 mois 6000km effectué
Sièges : sièges Recaro offrant un bon maintien et confort.
Volant : bonne qualité et agréable en conduite.
Visibilité : excellente visibilité générale.
Boîte de vitesses : très réactive, changement précis.
Comportement : voiture joueuse et dynamique.
Consommation : raisonnable pour une voiture sportive.


Défauts : Plastiques intérieurs : grincements fréquents.
Visibilité : mauvaise à l’arrière.
Pneus : usure rapide.
Comportement : l’arrière chasse facilement, manque de stabilité.
Suspension / châssis : nécessite une barre anti-rapprochement arrière pour améliorer la tenue de route.
Boîtier symphoseur : bruyant, peut devenir gênant pour l’audition.
Recommandation : envisager de le retirer pour réduire le bruit.
Voiture qui fait mal au dos du au suspension tres dur
siege recaro assez petit pour les jambes

Consommation moyenne : 8.4l au 100km mixte sur autoroute 7l en ville 10 l

Problèmes rencontrés :
Support moteur : remplacé il y a 2 mois. La pièce coûte 250 € chez Ford. Si vous passez par un garagiste, ils vous proposeront obligatoirement cette pièce, car il n’y a pas beaucoup de revendeurs. (Pris en compte par l’assurance du garagiste à la vente.)

Remarque : c’est une “maladie” connue sur ces véhicules. Les grincements se ressentent surtout par temps froid. Faites attention à la surchauffe et vérifiez si le véhicule a fait l’objet d’un rappel.



Note : 16/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 22)




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Statistiques fiabilité Fiesta 1.6 ecoboost 182 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 2 0 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
1 0 0 0 1 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 1 0 0
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
1 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 3 0 0

Performances 1.6 ecoboost

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Focus 1.5 ecoboost 182 ch 2011-2018 4 cyl. 1498 cc 240 Nm 8.5 s 221 km/h Méca 6
Kuga 1.5 ecoboost 182 ch 2012-2019 4 cyl. 1498 cc 240 Nm 10.1 s 200 km/h Auto 6
Focus 1.5 Ecoboost 182 ch 2018 4 cyl. 1497 cc 240 Nm 8.3 s 222 km/h Méca 6
Kuga 1.6 ecoboost 182 ch 2012-2019 4 cyl. 1596 cc 240 Nm 9.8 s 200 km/h Auto 6
Fiesta 1.6 ecoboost ST 182 ch 2008-2017 4 cyl. 1596 cc 290 Nm 6.9 s 228 km/h Méca 6

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