Essais et avis 1.0 ecoboost 80 ch

Choisir un autre moteur

(3 cylindres)
Puissance : 80 ch à 6300 t/min
Cylindrée : 999 cm3 (80 ch/Litre)
Couple : 110 NM à 4100 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.0 ecoboost 80

Statistiques fiabilité Fiesta 1.0 ecoboost 80 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 1 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 2 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 1 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 0 0 0

Avis 1.0 ecoboost 80

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.0 ecoboost 80.

FIESTA 1.0 ecoboost 80 (témoignages)

1.0 ecoboost 100 ch boîte manuelle. 80 000km. titanium 2014
10/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-17 20:29:59)


Qualités : Confortable, conduite agréable, bonne accélération (couple disponible à bas régime)

Voiture silencieuse, audio plutôt bon.

Défauts : Fiabilité : faire les vidanges plus souvent et ne pas attendre les préconisations pour faire courroie / nettoyage crépine

Start and Stop à désactiver à chaque démarrage…

Consommation moyenne : 5.6 (85% départementales, 15% ville)

Problèmes rencontrés : RAS outre la fiabilité catastrophique du moteur, il faut privilégier les modèles à chaîne

Note : 10/20

Prix assurance : 1021 (Jeune conducteur) euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 7%)


Très bonne voiture dans sa globalité, consommation raisonnable grâce à son couple disponible tôt et sa boîte courte qui permet d’être à 2000tr/min à 90. Malheureusement je lui mets tout juste la moyenne car fiabilité mauvaise sur ces moteurs (bain d’huile = comme les puretech)

Très bon freinage, Clim auto pratique, régulateur de vitesse pratique, système Ford connnect pour le téléphone, même si ça manque d’un petit CarPlay, intérieur très agréable surtout la nuit avec le rétro éclairage bleu



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Fiesta 1.0 ecoboost 80 >>

Statistiques fiabilité Fiesta 1.0 ecoboost 80 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 1 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 2 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 1.0 ecoboost

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Fiesta 1.0 ecoboost 80 ch 2008-2017 3 cyl. 999 cc 110 Nm 14.8 s 165 km/h Méca 5

Pour vous qui font les meilleures voitures ?

Les Français Les Allemands Les Japonais Les Espagnols Les Suédois Les Américains Les Anglais Les Italiens Les Chinois

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

DIESELS
Essai TDI (VW - Audi ...)
Essai dCi (Renault - Dacia)
Essai Blue dCi (Renault - Dacia)
Essai HDI (PSA)
Essai CRDI (Hyundai - Kia)
Essai DTi (Opel - Renault)
Essai CDTi (Opel)
Essai JTD (Alfa Romeo)
Essai VCDI (Chevrolet)
Essai TDCI (Ford)
Essai CTDI (Honda)
Essai iDTEC (Honda)
Essai CDI (Mercedes)
Essai D4D (Toyota)
ESSENCES
Essai FSI (VW - Audi ...)
Essai TFSI (Audi)
Essai THP (Peugeot - Citroën)
Essai Puretech (Peugeot - Citroën)
Essai VTi (Peugeot - Citroën)
Essai TCE (Renault)
Essai SCTI (Ford)
Essai CGI (Mercedes)
Essai VVTI (Toyota)
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales