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Fiabilité Renault Talisman (2015)


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Chiffres fiabilité Talisman

Statistiques fiabilité Talisman appuyées sur les 253 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
9 1 0 2 1 0 11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5 13 9 15 0 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 10 1 8 15 2 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4 35 10 4 20 12
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12 41 8 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2 1 23 2 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 2 11 2 5

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 10 aiment 34 n'aiment pas

Service après vente : 8 aiment 23 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 6 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

R-Link : Renault a décidément la poisse avec ses système R-Link. En effet, après le R-Link 1 qui a posé pas mal de soucis, c'est au tour du R-Link 2 de vous chagriner ...La Talisman n'est donc pas épargnée bien que ce soucis ne soit pas forcément vital : c'est totalement immatériel et cela se corrige via une mise à jour logiciel. Reste maintenant à savoir si Renault a définitivement trouvé la bonne ..

Pneumatiques : comme sur de nombreuses Renault des années 2015, la Talisman souffre d'un train avant assez consommateur de pneus. Certains n'ont même pas réussi à dépasser les 20 000 km.


Essieu arrière : L'essieu semi-rigide pose des problèmes à certains avec notamment des bruits parasites.
C'est la traverse elle-même qui deviendrait bruyante avec le temps, il n'y a donc pas à espérer changer un simple silentbloc ou autre ...
Cela ne semble toutefois pas toucher les versions 4Control même si en théorie il n'y a pas de raison ..

Boîte EDC : Comme sur le reste de la gamme Renault, les boîtes EDC sont très peu convaincantes en terme de durabilité, c'est bien dommage ...


1.6 dCi : Ce bloc déçoit lui aussi au niveau de sa pérennité ... La principale faiblesse étant son turbo.


Rappels

Conduite carburant : Une conduite de carburant peut être endommagée. En conséquence, il peut fuir sur la chaussée, ce qui présente un risque pour le trafic suivant. En outre, les fuites de carburant sur les parties chaudes du système d’échappement augmenteront le risque d'incendie. Rappel de août 2020 qui concerne les autos fabriquées entre septembre 2018 et juin 2019.

Nox : Les capteurs de Nox peuvent être mal serrés et donc envoyer de mauvaises valeur au calculateur. Un rappel de décembre 2019 implique les modèles assemblés entre septembre 2018 et juin 2019.

Fixation siège : Des fixations mal serrées concernant les sièges avant peuvent provoquer leur décrochement en cas d'accident. Cela concerne les modèles produits entre le 6 janvier 2016 et le 11 février 2016.

Boîtier ABS : Il se peut que des copeaux soient présent dans le boîtier ABS / ESP suite à un défaut de construction. Cela peut alors rendre le freinage moins efficace, voire pire ... Un rappel de juillet 2016 consiste à rappeler les véhicules produits entre février et avril 2016.

Talisman 1.3 TCE 140 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Talisman 1.6 TCE 150 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Talisman 1.6 TCE 150 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Aucun à ce jour (+)

- Ordinateur de bord indique une révision beaucoup trop après 5mois et 6000km (+)

- - Problème alignement de carrosserie coffre et portière avant droit et gauche - Plastique mal fixé et vibre quand je roule - Impossible de connect? ... Lire la suite >>

- Défaut inopiné frein parking Start stop siège électrique qui bloque (+)

- Les souries mangent le réservoir des talisman et pas des autres véhicules. Changement de réservoir 2 fois depuis décembre (+)

- Turbo HS à 55000km (+)

- Ca à commencé par du pas trop grave - 1° été coque d'afficheur tete haute qui baille au soleil => remplacéRétro conducteur qui vibre a en être ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 69500kms !!! (+)

- - remplacement boite/embrayage à 20 000km (prise en charge par la garantie). depuis je ne suis pas satisfait du réglage du véhicule. Je n'ai pas re ... Lire la suite >>

 
 

Talisman 1.3 TCE 160 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Talisman 1.3 TCE 160 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Les phares qui prennent l'eau, les plastiques de très mauvaise qualité, des bruits de direction, de suspension, mauvaise étalonnage de la boite, é ... Lire la suite >>

- Aucun à ce jour (+)

- Bug sur tableau de bord résolu, petit bruit sur embrayage, changer en garantie. (+)

- Humidité dans les phares. - Pour renault pas de soucis c'est normal. - Voiture encore sous garantie. (+)

 
 

Talisman 1.6 TCE 200 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Talisman 1.6 TCE 200 appuyées sur les 41 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 3 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 4 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 2 1 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- RAS n'ayant parcouru que 1500km (+)

- Bruit parasite à l'intérieur, crémaillère desserrée (+)

- A la livraisons Lumiere pare soleil ne fonctionne pas, montant interieur de pare brise mal fixé, tringlerie centralisation detachée dans porte arrie ... Lire la suite >>

- Léger bruit de grincement sans conséquence dû à la présence de rouille. - Explication probableLe véhicule n'a pas roulé pendant longtemps et a ... Lire la suite >>

- Electronique (Affichage STOP risque moteur 2 mois après livraison) (+)

- Changement de l'embrayage à 27 000km (+)

- En 16000 km, Rien à signaler, usure des pneus normale. (+)

- - Usure des pneus remplacés à 30000km avec 60% pris en charge constructeur. - Remplacement de la batterie. (+)

- Rlink 2 fonctionnement approximatif, nombreux plantages avec disparition des destinations récentes ou l'impossibilité d'utiliser la fonction vocale. (+)

- RAS à ce jour. J'ai opté d'emblée pour une extension de garantie 5 ans ou 150000km le premier échu 1500¤. (+)

- Fonctionnement radio5 Très mauvaise réception radio en grandes ondes l'écoute truffée de parasites est impossible à supporter et bizarrerie du fa ... Lire la suite >>

- Use irreguliere des pneus av (+)

- à chaque nid de poule, le pneu (voire la jante) sont endommagés - le train avant ne semble pas encaisser avec les pneus de talsiman initiale trop é ... Lire la suite >>

- Rlink2 hs - Problème démarrage aléatoire - SAV Renault (véhicule immobilisé depuis plus d'un mois sans réponse) (+)

- Rlink2 s’eteint des fois et se rallume environ 30 seconde plus tard. Gestion de l’allumage auto des codes et des pleins phares. Détecteur ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant (+)

- Changement de la boite de vitesses et de l’embrayage à 4536 kilomètres, immobilisation d'un mois (+)

- Aucun a ce jour (+)

- Détecteur "jour-nuit" dans le pare brise à du être réparé (gel défaillant). Baguettes en "faux" chrome avant et arrière ont été changés. Le ... Lire la suite >>

- Bruit d’air toit ouvrant au delà de 110km/h ou par vent de face. - Changement rétroviseur droit à 12000km suite mouvements intempestifs en ca ... Lire la suite >>

- Aucun (je l'ai depuis 2000km) (+)

- Rien pour l'instant, je la possède depuis 7 mois (+)

- 2017 - usure prématurée des pneus problême parallélisme réglé par renault - 2018 - Changement des coupelles de direction réglé par renault - 2 ... Lire la suite >>

- - vibration de la boite de vitesse, avec sensation de coup brutal au démarrage en 1e (prévue d'aller chez Renault) - bruit de claquement au niveau d ... Lire la suite >>

- Remplacement de l'embrayage a 30000km ( bruit anormal au changement des vitesses impaires) pris en charge a 60% par Renault ( 1500 euros a ma charge) ... Lire la suite >>

- Usure des pneus avant très rapide (+)

- Le couvercle de l'accoudoir s'est mis à grincer après 35000kms / changé par renault sous garantie. - Sinon RAS (+)

- Acheter à 46000km 1 mois plus tard changement boite embrayage 100% pris en charge par renault. - Casse alternateur à 76000km pris en charge qu a 50% ... Lire la suite >>

- Une batterie qui etait d origine remplace chez renault ( 300euros ) - Ce ne sont pas des problèmes mais par précotions peus de temps après l achat ... Lire la suite >>

- Un capteur pression pneu à changer suite à un changement de pneu (+)

- Silent bloc train avant (pris sous garantie) (+)

 
 

Talisman 1.8 TCE 225 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Talisman 1.8 TCE 225 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Boîtes de vitesses HS (Bruit côté train de direction côté chauffeur) (+)

 
 

Talisman 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Talisman 1.5 dCi 110 appuyées sur les 27 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Encore aucun... mais ne désespérons pas ;-) (+)

- Alignement carrosserie pastique qui casse. Voila j'ai commandé ma voiture au mois de janvier devait être livrée entre le 15 mai et fin mai nous voi ... Lire la suite >>

- Defauts sur la carrosserie (+)

- Corps étranger dans la ventilation dès la réception ( bruit de feuille morte ), électronique " design sonore " qui reste bloqué en mode sport ( = ... Lire la suite >>

- électronique (le tactile sur systeme rlink 2 qui ne fonctionne plus) (+)

- Bruit arrière (essieu) (+)

- Tous les voyants allumes, trouve pas la panne voiture elle a 7 mois et 9000 km (+)

- Freins AR, cyindre émetteur embrayage (+)

- 2 embrayages en 7000 Km (+)

- Quelques défauts d'assemblage de carrosserie , mais beaucoup d'éléments plastique (qu'il suffit de recoller) dont une légère pliure en haut au mi ... Lire la suite >>

- Quelques défauts d'assemblage de carrosserie , mais beaucoup d'éléments plastique (qu'il suffit de recoller) dont une légère pliure en haut au mi ... Lire la suite >>

- Accoudoir avant déformé au bout d'un an changé... le 2nd a aussi vécu un an seulement - Interrupteur de régulateur cassé (+)

- Grincement mobilier et vibrations diverses. (+)

- Amortisseurs avant droit et gauche foutus a moins de 30 000 Km le concéssionniare propose 50% je devrais payer 457,18 euros innaccéptable pour si pe ... Lire la suite >>

- Boite auto a reprogrammé autrement ras (+)

- Eclairage de jour avd condensation a l interieur avg déjà changer (+)

- Bug système multimédia (+)

- Moteur, électronique, boite, carrosserie, proposition de reprise affligeante. (+)

- Après 4000km au volant , rien. - par contre je sais que lors de l'achat en occasion , le train avant a été refait pour une usure anormal des pneu. (+)

- Absolument rien avant 160000km excepté l'entretien classique, disques et plaquettes. - A 160000km une durite a lâché me remontant un défaut inject ... Lire la suite >>

 
 

Talisman 1.6 dCi 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dCi 130 appuyées sur les 56 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 11 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 3 2 5 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2 4 0 0 7
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 1 0

Vos témoignages :

- Pas de démarrage R-Link (1 fois) qui m'a obligé d'arrêter le vehicule, le moteur, sortir, condamner et decondamner, redemarrer le moteur et .... R ... Lire la suite >>

- Problème bruit roue avant droite (+)

- Bruit important au niveau du train arrière après constatation du problème par le concessionnaire. La solution préconisee par renault pour y reméd ... Lire la suite >>

- Frein bloc abs, etc (+)

- VL chez Renault depuis 2 mois impossible de reprogrammer correctement l informatique ... - Bref je roule en VL de prêt en me demandant quand lui auss ... Lire la suite >>

- Petit sifflement en accélération entre 90 et 120 km/h,et réglage clim à voir (+)

- Essieu arrière, faisceau électrique, train de pneus avant mal réglé, etc...... (+)

- Electronique (probleme GPS écran noir, et alarmes qui s'allument et s'éteignent) (+)

- Usure des pneus - changement à 35000 km, Turbo HS - changement du moteur à 45600 km (+)

- Mauvaise réception radio FM, petit bruit train avant gauche (+)

- Turbo, culasse, direction (+)

- Train avant et pneus (+)

- Turbo HS à 50.000 Km, disfonctionnement à répétition du Rlink2, Plastiques de mauvaise qualité qui se décrochent, SAV renault incompétent. (+)

- Parallélisme (+)

- Casse turbo à moins de 60 000 Km, fuite d'huile moteur, moteur du siège avant droit HS sans avoir été sur-utilisé, et gros problème avec le trai ... Lire la suite >>

- Changement train arrière prise en charge Renault 100/100 (+)

- Trous à l'accélération (+)

- Aucun pour le moment 85350km (+)

- Régulateur de vitesse déconnections - Barre stabilisatrice arrière - Radio infecte (+)

- Par brise fêlé dès la 1ere semaine, suite à pb de montage . remplacé sous garantie - casse moteur et turbo à 60000 km, - Biellettes de barre sta ... Lire la suite >>

- Aucun au bout de 21000km (+)

- Coussinet de bielle usés = remplacement moteur (+)

- Siege massant hs en deux mois, console central changée (defaut du bouton warning, maladie sur tt les talismans) sonde changée des le sixieme mois... (+)

- Parc auto de 11 VSL Renault Talisman - 8 qui on vu leur biellettes de barre stabilisatrice passer en garantie (3 vers 20 000kms, 2 vers 80 000 et 1 au ... Lire la suite >>

- Casse du turbo à 50 000 km ayant obligé à changer le turbo et le moteur en raison de traces de limaille dans l'huile (heureusement véhicule sous g ... Lire la suite >>

- Siège conducteur (+)

- Trop souvent au garage - Pbs airbag siège conducteur occasionnant des bruits 4 mois pour réparer une honte - Pb d amortissement bruits au garage une ... Lire la suite >>

- Bruit toit ouvrant (+)

- Une attache isofix du siege bébé qui c'est enlevé, 55 € pour 10 min de main d'oeuvre (+)

- Batterie HS à 2ans - Problème de réception FM non résolu. Quasi inutilisable lors de grands trajets. Heureusement qu'il y a Android auto et Deezer ... Lire la suite >>

- Condensation sur les ailettes du radiateur - Casse turbo - Fuite carter de protection de distribution (+)

- Les problèmes sont donnés dans la rubrique Défauts car à par ça c'est une très agréable voiture. Elle vaudrait son prix si les problèmes de fi ... Lire la suite >>

- Véhicule acheté il y a 4 mois d'occasion en concession Renault 41000 km - 50000kmEn panne et bloqué depuis 1 mois chez Renault. 1ere panne détect? ... Lire la suite >>

- Écran tactile dysfonctionnement probleme filtre a particules dysfonctionnement vitre électrique (+)

- Casse turbo a 30 000 - sonde lambda aval a 20 000,30 000,42 000 et a 65 000. - humidité dans le radiateur du au givre, batterie et démarreur hs a 65 ... Lire la suite >>

- Problème avec le siège électrique le mode présentation du siège faisait reculer la butée électronique progressivement jusqu a ne plus pouvoir c ... Lire la suite >>

- PEUTRE BOITE AUTO COME SI LE LEVIER ET LA BOITE *** ELECTRONIQUE ** (+)

- Pb sonde pollution voiture neuve - usure des pneus avant à 18000 kms, correction RENAULT - Batterie changée le 28/05/2020 42815kms - Pb biellettes d ... Lire la suite >>

- Casse turbo à 81 000 km - Bruit sur les dos d’ânes - De l’eau sous la roue galette (+)

- Plastique de climatisation légèrement craqué - Parfois auto radio bug écrans noir impossible à allumé (+)

- L'histoire de la Talisman Initiale Paris de chez Lidl - cette voiture est pleine de surprise après les années et kms passer sur son siège que je d? ... Lire la suite >>

- La voiture est le problème à elle seule (+)

- J ai 80000 km année 2018 alternateur ma lâcher je suis très inquiet énergie diesel5 (+)

- Chaque année sonde lambda aval (+)

 
 

Talisman 1.7 Blue dCi 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Talisman 1.7 Blue dCi 150 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Assemblage carrosserie+ plastiques interieurs,bruit anormal dans train avant au moindre défaut de route meme leger, defaut coutures volant, antipollu ... Lire la suite >>

 
 

Talisman 1.6 dCi 160 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Talisman 1.6 dCi 160 appuyées sur les 90 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4 6 1 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 3 1 1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 6 6 6 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 5 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 1

Vos témoignages :

- électronique (perte du système Airlink2) Prise en charge par la garantie du constructeur. (+)

- échange du véhicule par un autre car trop de défauts (pare-brise pas droit, couleur rétroviseur différents, manque de peinture intérieur portier ... Lire la suite >>

- Bruit venant de l arrière amortisseur / tablette souvent des écran noir /ne reconnais pas la carte pour démarrage /pare brise se fend de l intérie ... Lire la suite >>

- Immobilisation d'un mois (!!!!!!) car grosse panne électronique qui a bloqué la voiture s seulement 3000 Km! deux mois plus tard c'est un verin du 4 ... Lire la suite >>

- Coutures du volant qui sautent déjà, tapis conducteur troué au niveau du talon droit au bout de 3000km (pris en charge par Renault avec échange) r ... Lire la suite >>

- 1er Panne , blocage fauteuil conducteur n'avance plus 2eme panne changement moteur directionnel arrière / Pneu HS A 12500km Renault ne veut pas les p ... Lire la suite >>

- Je vais paraitre curieux,mais à ce jour aucun souci,,excellente voiture (+)

- 250 kilomètres au compteur. - Le véhicule tire à gauche .RENAULT après 8 jours n'a pas trouvé la solution ? - Que me conseillez vous ? (+)

- Aucun à ce jour mais je prie ... c'est quand même une RENAULT, j'ai tellement peu confiance que j'ai pris l'extension de garantie à 5 ans ) (+)

- Usure pneumatique avant.Changement des 2 pneux avant à 20000 KMS,avec la surprise de découvrir que le pneu avant gauche avait une usure franche entr ... Lire la suite >>

- Bruits train arriere (+)

- PROBLEME DE FORTS BRUITS D'AMORTISSEMENT AU PASSAGE DE DOS D'ANE .Retour de choc des amortiiseurs arriere los du passage des cousins berlinois et rale ... Lire la suite >>

- Usure pneus avant en 18 17000 kms (+)

- élecgtronique (rlink2 se coupe l'ecran reste noir) (+)

- Train avant mal regle pneus detruit a 15000km retour chez renault train avant mal regle d usine pris en garantie totale pneus et reglage du train av p ... Lire la suite >>

- Usure pneumatiques AV très prématurée (à partir de 10 000km). - Géométrie déréglée. (+)

- Defaut avertisseur sonore, portière droites mal réglées 2 interventions de réglage à ce jour, menu entretien demandant une révision (à 2700kms ... Lire la suite >>

- Siège avant gauche perte mémoire bloqués . vitre arrière coffre ouverture aux pied ? (+)

- Embrayage, start et stop aleatoire (+)

- Usure asymétrique des pneumatiques avant jusqu'à la corde (17480 km actuellement). Contrôle géométrie indique problème parallélisme train avant ... Lire la suite >>

- Panne système de freinage, panne stop and start, panne ESC, panne régulateur adaptatif, dysfonctionnements multiples Rlink-2. (+)

- Usure premature des pneus et usure ireguliere a l interieur des pneus (+)

- Porte qui s'ouvre en roulant/ pare brise qui c'est fendu tout seule / problème d'électronique R-Link / Pb de boite de vitesse /pb avec rétroviseur ... Lire la suite >>

- Usure train avant (+)

- Aucun si ce n'est les cosses de batterie mal serrées. (+)

- Injections, pare choc arrière mal cadré, vibration tableau de bord, bruit essieu arrière (+)

- Ben moi je viens d'acheter un Talisman 160 edc neuf le 31/08/17 avant la livraison pare brise a changer car défaut de colle ainsi que le volant , le ... Lire la suite >>

- Batterie remplacée au bout d'un an,sous garantie,passage valise pour quelques réglages... (+)

- 60.000kms joint carter huile et poulie villebrequin hs siege massant conducteur hs - 90.000kms etrier frein avant droit hs - Nombreux problemes electr ... Lire la suite >>

- Carter de distribution remplacé 2 fois et troisième réglage de parallélisme à seulement 27000 km et 1,5 an. (+)

- Problème avec le R link et l'électronique en général, usure prématurée des pneus. Je pense que même Renault ne sait pas comment fonctionne le v ... Lire la suite >>

- électronique contrôle Rlink 2 bouton Home physique hs (+)

- Voici la liste des ennuis que j'ai depuis 11 mois - Défaut d'alignements de la carrosserie au niveau des pare-chocs - Bruit d'air à l'intérieur du ... Lire la suite >>

- Changement du « moteur » 4control arrière droit prit en garantie - Usure prématurée des pneus (+)

- Bruit essieu, vieillissement rapide des matériaux (+)

- Siège massant ne fonctionne plus côté passager inversion des calculateurs idem ... changement des calculateurs idem ...et pour finir sortie facile ... Lire la suite >>

- Panne instantanée et totale de batterie au bout de 14 mois, sans aucun avertissement préalable, le start & stop a coupé le moteur à un feux rouge ... Lire la suite >>

- Usure des pneus avant et a 15000km - embrayage qui patine a 35000km (+)

- Maj Rlink2 résolu. (+)

- Amortisseur arrière mort à 57 000km prise qu'une partie par RENAULT sous pretexce que les 50 000km sont dépassés train de pneu mort à 14 000 km c ... Lire la suite >>

- - Défaut de parallélisme AV - Déconnexion récurrente du frein de parking - Déconnexion récurrente du téléphone - Divers problèmes avec la tab ... Lire la suite >>

- Volant décalé, problème résolu sous garantie par un réglage du parallélisme [ la roue arrière gauche était mal réglée ] - Remplacement sous ... Lire la suite >>

- Rappel 3 en moins de 2 ans (48h immo à chaque fois) - * Fixation roues avant defectueuse ...... - * Démontage du tout (toute la garniture interieure ... Lire la suite >>

- Impossibilité de régler le rétro ext. droit en mode auto afin qu'il se cale sur une position déterminée à la mise de la marche AR. (+)

- Quelques bugs sur le tableau de bord, sinon rien de grave. Seulement le sentiment d'avoir acheté cher une "Super Mégane" (+)

- Réservoir ridicule - Usure prématurée des pneus avant - Problème de fuite d'huile à la chaîne de distribution - Climatisation capricieuse par fo ... Lire la suite >>

- Problème des pneus (+)

- Usure pneus (+)

- C'est un peu compliqué mais c'est nous qui sommes trop simplistes. (+)

- - Fuite huile dû à un problème en usine - Bruits d'air excessifs - Mobilier qui grince - Lève vitre passager HS après 12000km - Défauts d'aligne ... Lire la suite >>

- 60 000 km, véhicule qui a 11 mois, liquide de refroidissement qui disparaît 2l pour 300km, 4 semaines d'immobilisation,Moteur HS 60 000km 11 mois (+)

- Défaut de conception du coffre de la berline .Quand il pleut et que l'on ouvre le coffre, l'eau ruisselle et tombe dans celui ci. - comment résoudre ... Lire la suite >>

- Fuite sur circuit de clim => remplacement du radiateur par Renault - Ventilation pare brise bruyante en position une, alors que pas spécialement sur ... Lire la suite >>

- Bruits essieu arrière, remplacé sous garantie à 19 Mkm. - Claquement essieu arrière, remplacement actionneur 4 control sous garantie à 21Mkm (+)

- - 2 Rappels constructeur pour un problème dans le tableau de bord et un réglage du calculateur du dci. - Usure anormale des pneus avant (100% pris e ... Lire la suite >>

- Fuite sur carter chaîne de distribution. Ouverture du coffret avec le pied inutilisable avec attache remorque escamotable (+)

- 1- Fonction OFF sur massage inopérante, le siège vous laboure le dos car impossible de modifier l'intensité. - 2- R-link s'est amusé à réinitial ... Lire la suite >>

- Usure prématurée des pneus avant.Reglage et remplacement pneumatique pris en garantie. - Réception radio très mauvaise; modification antenne pris ... Lire la suite >>

- Les mises à jour air link ne sont pas simples.La reconnaissance vocale est de piètre qualité. (+)

- Problème massage siège conducteur, Siege électrique conducteur qui ne s'avance plus ou ne recule plus. Assemblage intérieur qui grince, affichage ... Lire la suite >>

- Essieu grincement, bloc chauffage, panne siège conducteur massant (+)

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Talisman 2.0 Blue dCi 160 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Talisman 2.0 Blue dCi 160 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Boite auto changée à 33000/ - Clim à 40000 - Boitier d'eau à 65000 - Et adblue problème à 66000 (+)

 
 

Talisman 2.0 Blue dCi 190 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Talisman 2.0 Blue dCi 200 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Talisman 2.0 Blue dCi 200 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

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- Consommation d huile (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Talisman


Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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