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Essai auto > Kia > Essai Sportage (2010-2015)

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Kia Sportage (2010-2015)


1.6 135 ch Bvm6 9500km/an,modèle 2015 actuve
le 2017-06-14 12:42:18

Qualités : confort silence fiabilité ligne

Défauts : pas pour le sport mais ça me convient bien.

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% + prime)


Voiture agréable pour celui qui a décidé de rouler tranquillement .
A moins de 10000 km par an la conso de 8 l d'essence E10 n'est pas un handicap et largement compensée par le prix d'achat et le coût de l'entretien (2ans) à 170 euro .



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Essai Kia Sportage 2010-2015

Année
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
6 5699 3298 7517 9277 8919 951

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Un look vraiment réussi ! Ce Sportage a une vraie personnalité qui est due au Designer de l'Audi TT première génération. Le chrome est généreusement et judicieusement intégré, les feux à led la rend très actuelle et remarquable au premier coup d'oeil
Confort vraiment appréciable, on est loin de la concurrence allemande
Garantie de 7 ans qui fait le bonheur des clients Kia (heureusement car la proportion d'entre vous à avoir connu des problèmes sur ce Sportage est assez élevé. Attendons de voir plus de témoignages pour se faire une idée plus claire)
Volume de coffre très intéressant
Moteurs CRDI convaincants en terme d'agrément et de consommation (on pense principalement au 136 ch). N'ayez pas peur des moteurs étrangers surtout que les CRDI ont démontré leur fiabilité.
Prix raisonnable




Les derniers plus des internautes

Beau look POSITION DE CONDUITE Sensatiion de securité beaucoups d options (1.7 CRDI 115 ch année 2014 boite 6 vitesse finition revelation)
Nombreuses options (1.7 CRDI 115 ch 30000)
Chouette caisse , MAIS (1.6 135 ch)
Espace dans véhicule (1.6 135 ch BV manuel - 20 150km - 02-2015 - )
L'ensemble est très,très correct et répond à mes attentes. (NC)
Confort pour un 4x4, reprises fermes, couple, tenue de route, propulsion,rayon de braquage court. (2l essence/gpl 230000km)
Confort,conduite agréable sur longue distance (1.7 CRDI 115 ch bm 6, 48500 kms,2014 édition7)
Bonne routière, très agréable en montagne. (bva, 12000 km, 2016, 1.6 dct7, gt line)
Belle voiture (1.7 CRDI 115 ch verrouillage porte arrière droite)


Toutes les autres qualités
KIA Sportage signalées




- Défauts


Présentation intérieure et finition qui déçoivent plutôt ... Plastique durs et planche de bord désuète se font remarquer en mal ... L'intérieur a donc été beaucoup moins travaillé que l'extérieur
Comportement routier qui n'invite pas à l'attaque en raison d'un amortissement un peu trop mou qui provoque des mouvements de caisse assez prononcés et un roulis perceptible
Rétrovision moyenne
Banquette arrière un peu étroite qui pénalise un peu l'habitabilité (surtout pour le passager central qui est le premier à payer cette étroitesse)
Pas de diesel au dessus de 136 ch ??




Les (derniers) moins des internautes

CONSOMMATIONS (1.6 135 ch)
Consommation très élevée, moteur faible manque de reprise, manque un turbo sur le moteur essence,défaut GPS qui se perd toute les semaines et indique des positions farfelues. (1.6 135 ch BV manuel - 20 150km - 02-2015 - )
Bruyante-Siège de très mauvaise qualité au niveau des tissus (Taches blanches connues de KIA) - Ergonomie Tableau de bord et commandes - Boite de vitesse un peu dure. (1.7 CRDI 115 ch 2013-77000km-Boite 6Vitesses)
Trop fragile aux barres de suspension. Toutes remplacées au moins une fois en 5 ans. Mauvaise visibilité à l'arrière, dans les coins, au recul! (NC)
De série jeu direction excessif (2l essence/gpl 230000km)
Puissance du moteur un peu juste à la reprise de 2ème à 3ème vitesse et plus bruyant pour moteur diesel moderne (1.7 CRDI 115 ch bm 6, 48500 kms,2014 édition7)
Puissance limite (1.7 CRDI 115 ch)
Plastique durs et rayables (1.7 CRDI 115 ch BM 118000km 2013 smart drive)
Patinage des roues avant au démarrage rapide sur sol mouillé (1.7 CRDI 115 ch 2013)
Trop de plastiques durs au niveau de l'habitacle(genoux).Bruits parasites sur mauvaise route .GPS à revoir. (bva, 12000 km, 2016, 1.6 dct7, gt line)


Tous les autres défauts
KIA Sportage signalés





Fiche technique Sportage

4.44 m
1.63 m
2.64 m
565 L
58 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie


La longueur s'élève à 4.44 m. C'est plus court de 7 cm qu'une Koleos (2008-2015) et de 8 cm par rapport à la Kuga 2 (2012) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Hyundai iX35 (2010-2015) ou même de 5 cm comparé à une Audi Q3 (2011). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 565 litres. . C'est plus petit de 25 litres qu'une CRV (2012) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Honda CRV (2007-2013) ou même de 15 litres comparé à une Toyota Rav4 (2013). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.7 CRDI 115 ch pour culminer avec le 2.0 CRDI 184 ch soit 3 diesel(s), 1 essence(s).

Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 2.0 CRDI 136 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Après les versions très décevantes en termes de style, ce troisième opus du Sportage change totalement la donne avec un look vraiment réussi ! Et Kia n'a pas fait les choses à moitié puisque pour dessiner ce modèle la marque a simplement recruté l'auteur de l'Audi TT de première génération. Les proportions sont plutôt très jolies et le chrome généreusement réparti. Tout aurait été parfait si l'habitacle avait été plus travaillé... Cependant, le prix n'aurait peut-être pas été le même.

Sportage en images



Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

Le Kia Sportage souffle le chaud le froid en ce qui concerne la vie à bord. En effet, du côté des aspects pratiques il n'y a rien à redire puisque l'habitabilité s'avère être plutôt bonne et le volume de coffre très bon lui aussi. idem en ce qui concerne le confort qui s'avère être plaisant grâce à un amortissement plutôt souple. Un très bon point pour ceux qui ont le dos sensible. En revanche, la planche de bord déçoit par la qualité des plastiques employés mais aussi par sa forme qui se révèle bien simpliste qui fait presque croire que l'on est dans une simple petite citadine. Ce n'est pourtant pas le cas et il aurait été bienvenu de percevoir un peu plus de prestance car en effet la clientèle de ce type de véhicule prend en compte ce genre de critère.



Plus de photos sur Kia Sportage


Comportement routier Sportage

/10
Comportement

Le comportement routier de ce SUV rime plus avec confort qu'avec efficacité. En effet, comme l'ensemble des autres véhicules proposés dans la famille Kia c'est la souplesse qui a été privilégiée. Le type de réglage correspondant plus à une conduite posée plutôt qu'à une conduite dynamique comme sait si bien le faire un BMW X1. Au final, on peut dire que le look sera plus vendeur du côté des jeunes mais la conduite plaira plus à une clientèle plus mature et donc plus âgée.



Plus de photos sur Kia Sportage


 

Montes pneumatiques Sportage


Pneus associés Confort Efficacité
sur Sportage
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
215/70 R16
Hauteur flancs : 15.1 cm
10/10 6.3/10
Tendance au roulis 53.3 / 154 83 euros
225/60 R17
Hauteur flancs : 13.5 cm
9.5/10 7.7/10
Tendance au roulis 55 / 226.5 99 euros
235/55 R18
Hauteur flancs : 12.9 cm
9/10 8.5/10
Tendance au roulis 62 / 293.2 120 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Sportage


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.6 135 Bvm6 9500km/an,modèle 2015 actuve Tous risques 50%
500 euros/an
gmf
2.0 CRDI 136 6bvm.105000km 2011 active. Tr 65 %
670 euros/an
mattmut
1.7 CRDI 115 année 2014 boite 6 vitesse finition revelation TOUS RISQUE 50%
435 euros/an
MATMUT
1.7 CRDI 115 2013-77000km-Boite 6Vitesses Tout risque 50 %
590 euros/an
AXA
1.7 CRDI 115 bm 6, 48500 kms,2014 édition7 Tous risques 50 %
570 euros/an
swisslife

Quelle est la fiabilité de la Sportage

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Sportage et problèmes rencontrés sont ici

2.0 CRDI 136 ch 118000 km, 2010, version premium : l'embrayage à lâcher à 40000 km (pièce d'usure pour KIA), problème de frein à main, voiture vibre depuis 2000km (à priori volant moteur HS, toit ouvrant très bruyant (jamais résolu)...

2.0 CRDI 136 ch 70000, 2011, style : changement du volant moteur à 45000, problème électronique (reprogrammation pour a-coups moteur, peu après l'achat, résolu après 2 passages en concession), frein à main capricieux, en ce moment patinage de l'embrayage par intermittence.

1.7 CRDI 115 ch 1,7 crdi exclusive sirius silver : SAV incompétent, changement du volant moteur, boite de vitesse devient accrocheuse, autoradio, usure des pneus avant prématuré.

2.0 CRDI 136 ch année 12/2011 active 6500kms : vernis des jantes alu (17 pouces) qui s"ecaille,probléme rencontré sur pas mal de sportage !

sportage 2L 136 cv : dommage qu'il n'y ai pas de protection extérieur des portières

1.7 CRDI 115 ch 25000 : Turbo, peinture sur les jantes, volant moteur fatigué (changement prévu, normalement pris sous garantie), tableau de bord qui se raye de peur.

1.7 CRDI 115 ch 67000km, 2010, Finition Premium : -Frein à main mou (réglé en concession) -Toit ouvrant bruyant à haute vitesse

1.7 CRDI 115 ch 20000km,année2011,série active : quand la température dépasse 18 degré le moteur saccade à bas régime

2.0 CRDI 136 ch sportage 2012 : changement de vitesse tres dur puis impossible , changement de huile de boite plusieurs fois et ca rien donné, ensuite changement de boite de vitesse et le probleme pas totalement résolu

1.7 CRDI 115 ch 20000km, mai 2012 : Problème de boîte de vitesse, volant moteur en cours de remplacement.Jantes fragiles, réception autoradio, ça fait beaucoup en peu de temps.

2.0 CRDI 136 ch ACTIVE 2WD MARS 2012 11500KMS : portières parfois difficiles à fermer (pas de solution selon le SAV Kia), plafonnier arrière fonctionnant aléatoirement,

2.0 CRDI 136 ch : caméra de recul

1.7 CRDI 115 ch 10000 kms : TACHE SIEGE AVANT

2.0 CRDI 136 ch 21000 : problème de passage de vitesse, surtout la 1ère et la seconde, consommation importante, maître cylindre et volant moteur changé, problème de bruit dans le tableau de bord (jamais résolu).

1.7 CRDI 115 ch 20000 : problème de volant moteur, d'autoradio, commandes d'ordinateur de bord d'un autre âge utilisable à l'arrêt seulement, frein à main se dérègle (deux interventions en concession), intérieur très fragile pas digne d'une marque comme Kia.


Tous les autres signalements




Les 2 avis Sportage les plus complets

Kia 1.7 CRDI 115 ch 50000 kms, decembre 2011, Diesel 110CV Premium

7/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Sportage (Poster mon avis)


Posté le : 2014-03-21 18:18:53
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort de l'assise, suspension dure (jantes 19p), look ravageur,grand espace interieur et royal à l'arriere, camera de recul, garantie 7 ans impressionnante (mais au final payé dans le prix exorbitant de ce lowcost)

Défauts : manque de rangements ou trops petits, toit ouvrant bruyant apres 120km/h, consommation tres moyenne en roulant le pied leger, tableau de bord au niveau de la boite à gant passager pleine de rayures(cartable du fils - rien sur le Picasso avant le sportage), plastiques durs et visuellement plus lowcost que notre C1 !!!, pas d'aide au stationnement à l'avant du vehicule, leve-vitre à impulsion que coté conducteur à 30000 euros !!!!!, pas de balayage essuie glace arriere automatique indéxé sur la marche arriere, info ordinateur de bord dans une liste déroulante tres peu pratique et dangereux à utiliser en roulant, bouton leve vitre non eclairé la nuit, ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Sportage


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par nono - (2015-10-07 14:22:56) : Bonjour,
    Il faut donc revendre votre sportage pour racheter une citroen ??

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Kia 1.6 135 ch 22000 km

17/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Kia Sportage (Poster mon avis)


Posté le : 2014-09-10 15:33:46
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : ligne agréable, habitabilité,

Défauts : siège qui se tachent, (une aberration compte tenue du nombre de clients ayant ce défaut et dont KIA ne tient quasiment pas compte (combien ont-ils pu faire changer les housses durant la garantie)...et, gros problème du bloc autoradio (panne aléatoire)dont il est impossible parfois d'atteindre la radio, ou bien où le CD reste coincé, faisant, si on laisse en l'état...QUE LA BATTERIE SE DECHARGE AUTMATIQUEMENT A VITESSE GRAND V ce qui est logique!! Bref, trois solutions basiques mais ne supprimant pas le défaut puisque celui-ci est aléatoire:
soit débrancher la cosse - (moins) de la batterie, ( je ne vous dit pas la nuit s'il pleut et en pleine nuit( ce qui m'est arrivé), (de plus avoir la clé à tube en permanence avec soit et une lampe frontale, soit retirer le fusible, soit (de temps en temps cela ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Sportage



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Qualités et défauts Sportage signalés par les internautes via les 158 avis postés :

Parmi les essais de la Kia Sportage effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Sportage.

Comportement routier : 9 aiment 9 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 3 n'aiment pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 5 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs KIA Sportage

Diesels de la Sportage

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.7 CRDI
1685 cc
115 ch
5.9 6.9 7.9
 
4/10

260 NM
173 km/h
12.4 s

Ce petit diesel offre des performances honorables sans être toutefois suffisamment musclé pour permettre au Kia Sportage d'être suffisamment polyvalent. en effet,les 120 chevaux et les 260 Nm seront pas suffisants pour emmener du monde à bord sachant que le véhicule pèse déjà près de 1,5 tonnes ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    17 pouces  (225/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : I40 - Ix35 - Tucson - Carens -



82 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : GLA 180d 109 ch, Q3 2.0 TDI 120 ch, CRV 1.6 IDTEC 120 ch, Rav4 2.0 D4D 124 ch, C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch, Mokka 1.6 CDTI 110 ch, Duster 1.5 dCi 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 CRDI
1995 cc
136 ch
6.3 7.4 8.5
 
4.5/10

320 NM
180 km/h
10.6 s

Ce 2,0 CRDI qui affiche 136 chevaux se révèle être bien correct pour permettre au Sportage de se mouvoir correctement lorsqu'il sera chargé. En effet, le petit diesel inférieur suffit presque lorsque le Kia est vide mais beaucoup moins lorsque vous accueillez ne serait-ce que deux passagers. Attention cependant, la version quatre roues motrices alongent l'accélération à 100 km/h de une seconde environ, et une autre supplémentaire si vous ajoutez encore la BVA..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    17 pouces  (225/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ix35 - Tucson -



48 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : GLA 200d 136 ch, X1 18d 143 ch, Q3 2.0 TDI 140 ch, Mokka 1.7 CDTI 130 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, iX35 2.0 CRDI 136 ch, GLK 200 CDI 143 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 CRDI
1995 cc
184 ch
6.6 7.8 9
 
6.5/10

390 NM
198 km/h
10 s

Si les 184 chevaux paraitront être pour certains une grosse puissance, sachez qu'il ne rend pas non plus le Sportage sportif. Avec 10 secondes pour arriver à cent km/h il y a de quoi être satisfait mais il n'y a pas non plus de quoi être stupéfait. Il reste malgré tout le moteur qui va le mieux au Kia puisqu'il lui donne les muscle qu'il est en droit d'attendre. Disponible uniquement en 4X4 automatique, d'où une petite déception concernant les chiffres. En manuel deux roues motrices, cela aurait bien plus dépoté. Pour preuve, il propose quasiment les même performances qu'un CRDI 136 en 4X2 boîte manuelle..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes disponibles de série :
    17 pouces  (225/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ix35 - Tucson -



1 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Q3 2.0 TDI 177 ch, XC60 2.0 D4 181 ch, Q5 2.0 TDI 177 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 ch, iX35 2.0 CRDI 184 ch, Tiguan 2.0 TDI 177 ch.






Essences de la Sportage

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
1995 cc
135 ch
7.7 8.5 10.2
 
4.5/10

165 NM
178 km/h
11.1 s

Ce petit moteur de 1600 centimètres cubes se débrouille plutôt pas mal sous le capot du Kia Sportage même si quelques à-coups sont perceptibles dans les plus bas régimes. le droit de plus lui reprocher un couple assez réduit de 165 Nm..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    17 pouces  (225/60 R 17 : Tendance au roulis)




17 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Duster 1.2 TCE 125 ch, Qashqai 2.0 16v 140 ch, iX35 1.6 135 ch, Mokka 1.4 Turbo 140 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
2.0 CRDI 136 ch Par manque de choix en termes de motorisations, c'est donc vers cette version diesel de 136 chevaux qu'il faudra se tourner en priorité si vous ne voulez pas être trop à la peine. En effet, il ne faut pas négliger le poids conséquent ainsi que la prise au vent importante en raison de son poids. D'ailleurs, un moteur un peu plus puissant aurait été le bienvenu.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Options et équipements

Finition Equipements
Style La finition Style de Kia Sportage propose de nombreuses fonctionnalités intéressantes. Il embarque des airbags frontaux et latéraux pour plus de sécurité lors des chocs. Pour ceux qui ont des difficultés pour les démarrages en côte, la Kia Sportage Style dispose d'un assistant en démarrage en côte. Les freins bénéficient de la technologie DBC et BAS. Outre ces options, la Style propose également une climatisation manuelle et des jantes en alliage 16''. Au niveau confort et multimédia, la Kia Sportage dispose d'un autoradio CD/MP3, d'un ordinateur de bord, d'un USB et d'une prise minijack. Le prix de la Kia Sportage Style varie de 21 390 EUR à 23 990 EUR.
Active Dans cette finition, Kia a tenu à faire profiter de ses fans d'un allumage automatique au niveau des projecteurs. Il y a également une caméra de recul pour faciliter les manoeuvres lors d'un créneau par exemple. La climatisation, contrairement à la finition Style, est désormais automatique. Les jantes passent de 16'' à 17''. Les phares bénéficient de la technologie LED. Au niveau du design, le pack chrome est disponible dans cette finition. Dans la conduite sur route, les antibrouillards sont d'une aide précieuse. On note également la présence de radar de parking pour trouver facilement une place où se garer. Le volant et le pommeau de vitesse sont en cuir dans cette version et pour couronner le tout, il y a une station iPod. Le prix de la Kia Sportage Active varie de 23 790 EUR à 31 190 EUR.
Premium En plus des avantages de la finition Active, la finition Premium de la Kia Sportage Premium propose d'autres options encore plus délirantes. Les jantes sont en 18'' et la sellerie est en cuir. Pour plus de confort, les sièges sont chauffants (avant et arrière). Mis à part ces délicates attentions, la firme coréenne a pensé à rendre électrique le toit et offrir une vitre panoramique pour cette finition Premium de la Kia Sportage. La Kia Sportage Premium n'est pas disponible en modèle « essence ». Son prix varie de 28 890 EUR à 33 690 EUR selon la motorisation.
Options Dans la finition Style, pour bénéficier de la peinture métallisée, il faudra ajouter 450 EUR de plus. De même dans la finition Active, le toit électrique panoramique nécessite un extra de 800 EUR. Dans la finition Active et Premium, le pack Smart Navigation s'élève à 1 700 EUR.
 



Vous possédez ou avez possédé une KIA Sportage

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Sportage. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos :
(Boîte de vitesses, kilométrage, année, finition/millésime etc.)


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Sportage avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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