Renault Talisman 1.6 dCi 160 ch 2017
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Avis Renault Talisman 1.6 dCi 160 ch Talisman Estate 160 Dci Energy EDC Finition Intens de Juin 2017

18/20


Posté le : 2018-10-17 15:59:55
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Belles lignes
Excellente routière. Bonne tenue de route même dans les virages en épingles.
Véhicule très agréable à conduire et bien insonorisé.
Direction précise à assistance électrique (réglable).
Feux avant de croisement et de route à LED (Une blancheur incomparable)
Consommation moyenne sur 15 000 km 6.48L/100 conduite légèrement soutenue.
Intérieur cuir noir Riviéra (excellent)
Sièges AV chauffants en hiver et rafraîchissants en été (Un plus indéniable).
Volant chauffant (un régal en hiver).
Roues alu en 245/45/18 qui participent grandement au confort du véhicule.
Hayon AR à ouverture et fermeture électrique depuis le tableau de bord.



Défauts : Sièges AR baissé le volume de chargement est moins important que dans le Citroën C5 Tourer, malgré que le Talisman a 1 cm de plus.
GPS lent à la mise sous tension (attente de l'affichage de la cartographie, entre 20 à 45 secondes).
Joli gadget que le panneau tactile, mais pas très pratique à l'utilisation, (nombreux retour en arrière pour changer ne serais-ce que la station radio ou l'origine de la source audio)
Usure des pneus AV à contrôler régulièrement.

Consommation moyenne : 6.48L/100

Problèmes rencontrés : Impossibilité de régler le rétro ext. droit en mode auto afin qu'il se cale sur une position déterminée à la mise de la marche AR.

Note : 18/20

Prix assurance : 786 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : Tous risques sans franchise) (Bonus/Malus : 50%)

Je viens de lire les différents avis concernant le Talisman et je me suis rendu compte que beaucoup de personne ont à se plaindre des premiers modèles 2016, des versions Initiales Paris en 4 roues directrices
Pour ma part j'ai opté pour une version 2 roues directrices, ce qui n'apporte rien de plus à son confort, mais dans tout les cas n'enlève rien à sa tenue de route et à sa fiabilité.
Des fois ne vaut il pas mieux faire l'impasse sur une nouvelle technologie quitte à passer pour un Bof ???

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Rayscho17 - (2018-10-21 17:55:55) : Achetée il y a 16 mois neuve, je suis assez déçu par ce modèle. Pourtant j'avais une C5 Tourer HDI 140 de conception plus ancienne. Je suis commercial et ai déjà parcouru 70000 Kms avec ma Talisman estate dCi 160 Intens.
    Qualité: Elle est jolie et spacieuse (sauf pour le coffre en break qui est plus petit que celui de mon ex C5...) Silencieuse et moderne avec pleins de joujous.

    Défauts: Réservoir trop petit, conso élevée pour un 1600 (Ma voiture perso est une Mercedes C220 CDI estate de 2010, moteur 2,2l 170CH et elle bouffe quasi 2 litres de moins aux cents), finition pas top dès que l'on regarde vers le bas dans l'habitacle, boîte auto EDC6 déplorable, lente et hésitante. amortisseurs arrière "pompes à vélo" ils ont dûs prendre ceux de la twingo... Je ne reprendrais pas une Renault. Sans compter que côté identitaire, bien malin qui peut différencier une Mégane d'un Talisman de loin... Y compris dedans où le tableau de bord en est identique en tous points. Pour une bagnole à 40000 ¤, ca la fout très mal... Perso, prenez autre chose... Attendez la nouvelle 508 SW par exemple...

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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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