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Renault Talisman 1.6 TCE 200 ch 2015
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Avis Renault Talisman 1.6 TCE 200 ch Initial Paris, 30000kms, jantes 19 pouces,

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Posté le : 2019-08-27 23:37:22
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Lignes de la voiture. Confort des sièges. Très agréable a conduire grâce au « 4 control » Boîte EDC assez agréable. Sono de qualité. Bonne insonorisation. Espace intérieur et coffre. Commande centrale multimédia avec le joystick. Le GPS TomTom.

Défauts : Pas possible d’ouvrir les fenêtres et le toit sans démarrer le moteur. Appui tète pas ergonomique, trop plat et pas assez réglable (Inital Paris). Accoudoir central pas réglable en hauteur ou en profondeur. Le détecteur de pied pour ouvrir le hayon ne fonctionne que très rarement. Détail de carrosserie bas de gamme: peinture noire sur le faux chrome du logo Initial Paris de la calandre se détache, faux chrome de la baguette du hayon se décolle. Assemblage de carrosserie aléatoire. Mousse entre les barres de toit et le pavillon qui dépasse. Les massages dans les sièges sont très basiques et la ventilation des sièges peu efficace.

Consommation moyenne : 7,4 litres

Problèmes rencontrés : Rlink2 s’eteint des fois et se rallume environ 30 seconde plus tard. Gestion de l’allumage auto des codes et des pleins phares. Détecteur de pied pour l’ouverture du hayon ne fonctionne presque jamais. Faux chrome de la baguette du hayon cloque. Peinture noire sur logo « Initial » se décolle. Alignement carrosserie aléatoire.

Note : 14/20

Ayant eu une SEAT Léon Xperience DSG TDI 184, ce qu’il me gène le plus est la gestion des ouvrants: porte avec carte sans contact, impossibilité d’ouvrir les fenêtre à distance et l’ergonomie de conduite lié à la position fixe de l'accoudoir centrale.
L’insonorisation est meilleur sur la Renault, la sono (Bose) est aussi bonne que le Seat Sound System.la boite EDC7 est presque aussi agréable que la DSG6. Le châssis 4Control rend bien service en conduite engagée ou lors des man½uvres. Le rayon de braquage est presque équivalent à la Seat qui était particulièrement faible pour un break.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par FreeManu - (2021-01-25 16:51:17) : Bonjour,
    Pour l'ouverture du coffre, il faut faire un mouvement de pied "avant/arrière", sous le coffre, au centre (ce n'est pas un mouvement de pied "droite/gauche" qui déclenche l'ouverture)...

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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