Rappels des Bmw Serie 1 (2004-2011)

Liste des Rappels recensés

Connexion batterie : Le connecteur du câble positif de la batterie peut être défectueux. Cela pourrait entraîner une panne électrique du véhicule et du moteur lorsque le véhicule est en mouvement. Rappel de juillet 2018 à propos des modèles sortis d'usine entre 2006 et 2011.

Arbre de transmission : Un soucis au niveau d'un joint concernant l'arbre de transmission peut provoquer une perte soudaine de motricité, un rappel de février 2017 consiste à vérifier tout cela. Les véhicules concernés ont été fabriqués entre 2010 et 2011. Une grande partie de la gamme BMW est concernée : Série 1, 3, 5, 6, 7 Z4 et X1.

Assistance de freinage (dépression servofrein)
:
Sans savoir si cela concerne la pompe à vide (sur diesel) ou simplement le tuyau de dépression (concerne dans ce cas essence et diesel), un soucis concerne l'assistance au freinage (qui fait que la pédale est molle moteur démarré). Près de 5000 Série 3 E90 (et les dérivés, break et coupés), Série 5, Série 1 et Série 1 II.
Le rappel date de mars 2016. Bras de suspension : Sur les premiers modèles produits jusqu'en 2005, il y a un risque sur le bras de suspension arrière.

Ceinture : Un problème concernant un prétentionneur de ceinture a mené à un rappel.

Problème électronique : Sur les premiers modèles construits des problèmes électroniques ont conduit à un rappel.

Diesel : Les premiers modèles ont un problème sur la fixation de la courroie d'accessoires.

Fixation de l'alternateur : Problème de fixation de l'alternateur qui peut provoquer l'allumage de voyants sur le tableau de bord et surtout le décrochage de ce dernier ...

Réchauffeur de gazole : Un soucis de réchauffeur e carburant a touché plus de 16 000 modèles de Série 1, Série 5, Série 7 et X3 fabriquées entre milieu 2008 et milieu 2009. Rappel datant du 13/01/2012. Les moteurs concernés ne sont pas précisés dans le rappel officiel ...






Témoignages (issus des 466 avis) dont le mot RAPPEL est cité

120d 177 ch 3000kms , 2012 : RAPPEL constructeur crémaillère (sur voiture neuve)

118d 143 ch 105000km 2007 118D excellis : embrayage, volant moteur, FAP, colonne de direction, chaine de distribution (RAPPEL constructeur effectué juste à temp)

118d 143 ch manuelle, 87000kms, 2007 Luxe : 3 batteries en 8 ans (380€/pc), RAPPEL du constructeur pour usure prématurée des chaines de distribution (juste à temps...j'entends bcp de casse moteur ici et là)

118d 143 ch : chaine de distribution en RAPPEL pour les serie 1 (118d e82)

120d 177 ch 120d pack sport de 2007 : La chaine de distribution s est décalé. La voiture s arrête d un coup en plein trajet,impossible de repartir... Merci l assistance de mon assurance mais pour BMW...ils ne veulent rien savoir...je suis déçu, le moteur est concerné par le RAPPEL mais ça n à pas etait fait par BMW...

116d 116 ch 173000KM EDITION AVANTAGE décembre 2009 : poulie damper qui a rendu l'ame a 150 000 km courroie accessoire galet est pompe a eau changé a 145 000 km est a la 173 000 km je vais procédé aux changement d'embrayage volant moteur est surement la chaîne de distri mais tout en ne passant pas par le S A V BMW car ils connaissent le problème de distri sur tout les N 47 code moteur du miens N47D20A mais comme pour les auto de 10ans ils ne veulent pas s'occupé de ça ou alors a un tarif de plus ou moins 3000 balles honteux alors que BMW Europe a fait un RAPPEL plus que tardif pour ça bon nombre d'auto sont passé aux travers de ce RAPPEL d'ou les casse ou distri bruyante voila ils devraient préconisé un changement du kit distri entre 170 est 200 000km pour être tranquille comme les préconisations constructeur aux remplacement d'une courroie mis a part ça
tout va bien pour mon auto après pneux frein amortisseur es tvidange c'est de l'usure classique comme pour toutes les voiture sur le marché

118d 143 ch Auto / 80 000 km / novembre 2016 : la voiture a commencé a brouter a vitesse de croisière (110) puis de plus en plus fréquemment.... j'ai donc contacté mon centre BMW, il mon dit que il y avais eu un RAPPEL constructeur le mois dernier, perso je n'ai jamais reçu de courrier véhicule acheté neuf dans ce même centre .... la il m'ont expliquer qu'il devait démonter la calandre + 2 radiateurs pour voir la pièces qui s'occupe du recyclage des gaz d'échappement, de la prendrais des photos et les enverrais au siège bmw qui déciderais si oui ou non il réparerais .... perso je suis très déçu de BMW je trouve cela inacceptable, (quand j'ai menacé de faire un procès si il ne réparais pas, je passe les détails) ben comme par hasard plus besoin d'envoyer les photos au siège ..... les vendeurs on des ordres de leurs hiérarchie j'en suis contient c'est vraiment de la marque que je suis déçu.... je pense m'orienter très rapidement vers une autre marque ......

Rappels sur Serie 1 : Signalez-les !

Vous pouvez signaler un rappel en postant un avis sur le véhicule. Si le mot "rappel" est détecté dans l'avis écrit (partie "Problèmes rencontrés") il sera sur cette page. En l'occurence il y a ici 7 avis qui contient le mot rappel.

La Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) impose aux constructeurs de leur communiquer les rappels liés à un danger. Cependant, le site du service public a récemment arrêté de communiquer les derniers rappels, il vous faut donc consulter le site de la commission européenne qui les recense.
> Consulter les rappels du site officiel de la commission européenne

Si vous avez un doute concernant une auto que vous avez acquise en occasion ou que vous pensez avoir raté un courrier de rappel, contactez le concessionnaire de votre marque qui vous indiquera (grâce au numéro de série) si oui ou non votre auto fait l'objet d'un rappel et si il a été effectué. Certains concessionnaires sont plus ou moins coopératifs alors n'hésitez pas à en appeler plusieurs.




Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 1

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 1. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 1 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS BMW

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Bmw

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)