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Fiche technique GLE Coupe

La longueur s'élève à 4.9 m. C'est plus court de 5 cm qu'une XC90 2 (2015) et de 10 cm par rapport à la Range Rover (2012) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Land Rover Range Rover Sport (2013) ou même de 9 cm comparé à une Ford Edge (2016). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 650 litres. . C'est plus petit de 70 litres qu'une XC90 2 (2015) ou encore de 167 litres par rapport à la Discovery 5 (2016) mais c'est plus grand de 48 litres qu'une Ford Edge (2016) ou même de 100 litres comparé à une Land Rover Range Rover (2012). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Mercedes GLE Coupe est un 350d 258 ch. La gamme va jusqu'au 63AMG S 585 ch soit 1 diesel(s), 6 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les GLE Coupe 350d, 43AMG 390 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Avec le GLE Coupé, Mercedes a voulu faire un X6 en mieux. C'est chose gagnée si l'on omet le comportement routier ...

GLE Coupe en images

Consommation / Moteurs MERCEDES GLE Coupe

Diesels de la GLE Coupe

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
350d 2987 cc	258 ch	7.7 9.2 10
620 NM 226 km/h 7 s C'est le coeur de gamme, même aux USA ce moteur est disponible, c'est pour dire à quel point il cumule les avantages. Son rapport puissance / consommation est de loin le meilleur. Hélas, si il est très vigoureux motorisé ainsi, il n'arrive toutefois pas à obtenir le caractère des versions essences qui sont particulièrement pétillantes. Je regrette juste qu'il n'y ait pas d'alternative plus puissante en diesel, le GLE Coupé est le genre de véhicule extravagant qui mérite de pousser le bouchon encore un peu plus loin non ?. 6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 9 vitesses - (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     20 pouces - (275/50 R 20 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - GLC - GLC Coupe - GLE - 0 Avis rédigés En savoir plus sur la GLE Coupe 350d >> Ci-après certaines des ses concurrentes : GLC Coupe 350d 258 ch, Discovery 5 3.0 Td6 258 ch, X5 30d 258 ch, Range Rover 3.0 TDV6 258 ch, GLE 350d 258 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch.

Essences de la GLE Coupe

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
400 2996 cc	333 ch	10.2 12 13.4
480 NM 247 km/h 5.9 s L'entrée de gamme essence est ici assez généreuse puisqu'on démarre tout de même à 333 ch, pas si loin que la version 450 AMG de 367 ch et qui a été renommée depuis. Un bon choix face au 350d plus placide même si il ne faudra pas trop en espérer niveau autonomie (à ce jeu là le 350d vous coupera moins souvent sur vos longs trajets).. 6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 9 vitesses - (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     20 pouces - (275/50 R 20 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : Classe C coupe - GLE - 0 Avis rédigés En savoir plus sur la GLE Coupe 400 333 >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Q7 II 3.0 TFSI 333 ch, Discovery 5 3.0 Si6 340 ch, GLE 400 333 ch, F-Pace 3.0 340 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
450 AMG 2996 cc	367 ch	10.6 12.5 14
520 NM 250 km/h 5.7 s Cette version 450 AMG dévoppait à l'origine 367 ch avant d'être renommée en 43AMG. Ici on a affaire à un compromis puissance / consommation assez intéressant, car le V8 a tendance à vider trop vite les 93 litres du réservoir.. 6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 9 vitesses - (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     21 pouces - (275/45 R 21 : Conso non négligeable) - (285/45 R 21 : Conso non négligeable) - (315/40 R 21 : Conso non négligeable) 0 Avis rédigés La GLE Coupe 450 AMG 367 ch de plus près >> Voici quelques exemples de concurrentes : GLC Coupe 43AMG 367 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
43AMG 2996 cc	390 ch	10.6 12.5 14
520 NM 250 km/h 5.7 s Anciennement appelée 450 AMG, cette version gagne quelques chevaux mais stagne au niveau couple, accélération et pointe. A croire que les chevaux ajoutés sont des faux ... La sonorité a aussi été retravaillée pour être un peu plus démonstrative.. 6 Cylindres Equilibre parfait ! Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 9 vitesses - (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     21 pouces - (275/45 R 21 : Conso non négligeable) - (285/45 R 21 : Conso non négligeable) - (315/40 R 21 : Conso non négligeable) 0 Avis rédigés Plus de détails sur la GLE Coupe 43AMG 390 >> Ci-après quelques unes des ses concurrentes : F-Pace 3.0 380 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
500 4663 cc	455 ch	11.9 14 15.7
700 NM 250 km/h 4.9 s SI en France on voit rarement des Mercedes 500, c'est une appellation de moteur très ancienne et réputée dans les pays qui peuvent se l'offrir (USA, Arabi Saoudite etc.). Il s'agit donc là d'une version importante pour ces marchés, avec notamment un moteur presque aussi gros que sur les 63AMG !. 8 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 9 vitesses - (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     21 pouces - (275/45 R 21 : Conso non négligeable) - (285/45 R 21 : Conso non négligeable) - (315/40 R 21 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : Classe S - GLE - 0 Avis rédigés En savoir plus sur la GLE Coupe 500 >> Voici quelques exemples de concurrentes : X6 II 50i 450 ch, GLE 500 455 ch, X5 50i 450 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
63AMG 5461 cc	557 ch	12.3 14.5 16.2
700 NM 280 km/h 4.3 s Première déclinaison de la 63AMG, vous avez donc droit ici à beaucoup de choses en série, notamment la 4Matic et l'Active Curve System. Pas besoin d'opter pour la S sachant que le tarif grimpe de 10 000 euros (cher pour 60 Nm et même pas 30 ch de plus).. 8 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte auto 7G-Tronic SpeedShift à convertisseur SPECIFIQUE (1000 Nm)) Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     22 pouces - (285/40 R 22 : Conso non négligeable) - (325/35 R 22 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : GLE - 0 Avis rédigés Cliquez ici pour avoir plus d'informations >> Voici quelques exemples de concurrentes : GLE 63AMG 557 ch.

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
63AMG S 5461 cc	585 ch	12.4 14.6 16.4
760 NM 280 km/h 4.2 s Version la plus ultime qui permet de descendre à 4.2 secondes le zéro à cent kilomètres/heure. On a aussi affaire ici à une Speeshift 7.. 8 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte auto 7G-Tronic SpeedShift à convertisseur SPECIFIQUE (1000 Nm)) Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Jantes associées :     22 pouces - (285/40 R 22 : Conso non négligeable) - (325/35 R 22 : Conso non négligeable) - Autres modeles ayant le même moteur : GLE - 0 Avis rédigés Cliquez ici pour obtenir plus d'informations >> Voici quelques exemples de concurrentes : X6 II X6M 575 ch, GLE 63AMG S 585 ch, X5 X5M 575 ch.

• >> En savoir plus sur la consommation des Mercedes

Vie à bord / Intérieur

habitabilité / coffre

Le GLE Coupé est-il réellement moins pratique que le GLE classique ? Si en théorie il est bien en dessous, on constatera dans les faits qu'il n'est pas si pénalisé que cela... En effet, le coupé ne perd qu'assez peu d'espace par rapport à la version standard.
Tout d'abord, le coffre ne perd que 40 litres en passant de 690 à 650 sur le coupé. Bien évidemment, si vous souhaitez exploiter l'espace supplémentaire au dessus de la plage arrière le GLE en offrira bien plus. Mais avouons quand même qu'on charge rarement au dessus de cette limite, notamment pour des raisons de rétrovision et de sécurité (mieux vaut éviter les objets qui se baladent en cas d'accident). Pour mieux comparer les

[...] Suite du chapitre de la vie à bord

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Comportement routier GLE Coupe

Un châssis poussé à ses limites

Sur base de ML3 (ou GLE depuis le restylage), le GLE Coupé s'appuie sur un châssis qui n'est à la base pas des plus dynamique. En effet, le Mercedes ML/GLE n'est pas le roi de sa catégorie à défaut d'être vraiment maladroit. Il est assez lourd, haut perché et avec des trains roulants favorisants le confort de marche au dynamisme. Il va ici de 2185 kg pour la moins lourde à 2350 kg pour les versions AMG.
Il a cependant fallu que Mercedes le rende un peu plus pétillant dans cette déclinaison coupé, la marque à l'étoile a donc fait le maximum pour que ce châssis ne souffre pas trop quand on le brusque.
Ses mensurations ont donc tout d'abord été revues à la

[...] Suite du chapitre du comportement routier

Plus de photos sur Mercedes GLE Coupe

GLE Coupe : les prix du neuf

Les tarifs du GLE Coupé démarrent à 71 300 euros pour culminer à 107 800 euros (4 niveaux de finition : Série, Executive, Sportline et Fascination) si on omet les AMG. Ces dernières se vendent de 90 200 euros à 143 600 euros, voici le détail sachant que toutes les versions sont en 9G-Tronic et 4Matic.

Versions essence

• 400 V6 3.0 333 ch : 73 500 euros de base, 79 600 euros en Executive, 85 800 euros en Sportline et 89 900 euros en

[...] Suite des tarifs

Montes pneumatiques GLE Coupe

Budget assurance GLE Coupe

• Budget ASSURANCE Mercedes GLE Coupe :
  PRIX ELEVE
  - La moins chère à assurer : 350d 258 ch
  - La plus chère à assurer : 63AMG S 585 ch

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Options et équipements

Série

Mercedes juin 2017 A partir de 71 300 euros : Pilote automatique de stationnement : système d'aide au stationnement avec radars de proximité avant/arrière et fonction manoeuvres automatiques // ABS (antiblocage de roues) et ASR (antipatinage) on et off-road // ADAPTIVE BRAKE avec aide au démarrage en côte // Airbag genoux côté conducteur // Airbags bassin intégrés aux sièges conducteur et passager avant // Airbags frontaux à plusieurs seuils de déclenchement, airbags latéraux avant et airbags rideaux // Allumage automatique des projecteurs // ATTENTION ASSIST : système de détection de somnolence // Caméra de recul avec lignes de guidage // Capot actif avec protection piéton // Ceintures de sécurité à 3 points à toutes les places // Contrôle de pression des pneumatiques // Contrôle électronique de motricité aux quatre roues (4-ETS) // ESP (régulation de comportement dynamique) // Feux stop adaptatifs à LED // Filtre à particules et système BlueTEC de dépollution des oxydes d'azote (Nox) (sur motorisation 350 d 4MATIC) // Freinage d’urgence assisté actif avec fonction carrefour // Indicateur dynamique de maintenance (ASSYST PLUS) // Intelligent Light System (ILS) à LED : projecteurs à technologie LED avec répartition variable de l'éclairage, éclairage actif dans les virages, correcteur dynamique de portée et assistant de feux de route Plus // ISOFIX : fixations des sièges enfants arrière (places extérieures) // Mercedes me connect : système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, gestion de la maintenance, assistance en cas de panne, télédiagnostic du véhicule et assistance en cas d'accident // PRE-SAFE® : système de sécurité préventive incluant rétracteurs de ceintures réversibles pour conducteur et passager avant et fonction de fermeture des vitres // Réservoir grande capacité 93l // Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, asphériques et rabattables électriquement, avec rappels de clignotant intégrés // Rétroviseurs intérieur et extérieur gauche jour/nuit automatiques // Roue de secours de type galette // Système anti-collision COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS // Système de stabilisation en cas de vent latéral // Régulateur et limiteur de vitesse // Transmission intégrale permanente 4MATIC (50%/50% avant/arrière sur GLE 350 d 4MATIC, GLE 400 4MATIC et GLE 500 4MATIC; 40%/60% avant/arrière sur GLE 450 AMG 4MATIC, AMG GLE 63 4MATIC, AMG GLE 63 S 4MATIC) // Baguettes de ligne de ceinture chromées // Baguettes de seuil de portes avec monogramme "Mercedes-Benz" à l'avant // Clé design chromée // Combiné d'instruments couleur multifonctions // Doubles sorties d'échappement chromées (sur GLE 400 4MATIC et GLE 450 AMG 4MATIC uniquement) // Feux arrière à technologie LED // Feux de jour à technologie LED // Inserts décoratifs en aluminium brossé // Jantes alliage 51 cm (20'') à 10 branches, argent vanadium avec monte 275/50 R20 // Garnitures des contre-portes en similicuir ARTICO // Garnitures intérieures en similicuir ARTICO perforé - 3 coloris au choix // Partie supérieure de la planche de bord en similicuir ARTICO // Rétroviseurs électriques ton carrosserie avec projection lumineuse du monogramme "Mercedes-Benz" au sol // Sièges avant sport // Vitrage teinté vert // Volant sport à 3 branches, gainé de cuir Nappa avec zones de préhensions en cuir perforé // Sur 400 et 500 Airmatic de série

Executive

A partir de 77 400 euros : Série + Jantes alliage 51 cm (20'') à 5 doubles branches, gris himalaya, avec monte 275/50 R20 // Vitres latérales arrière et lunette arrière en verre teinté foncé // Pack exclusif intérieur, Garnitures en cuir - 4 coloris au choix, Sièges avant confort, Tapis de sol en velours // Éclairage d'ambiance (avec choix de 3 couleurs différentes) // Parties supérieure et inférieure de la planche de bord et bas de glace sur les portes avant et arrière en similicuir ARTICO // Inserts décoratifs en laque noire // COMAND Online* avec pavé tactile TOUCHPAD : système multimédia avec écran couleur21 cm (8") et commande vocale LINGUATRONIC, navigation 3D (cartographie Europe par disque dur intégré avec mise à jour comprise pendant 3 ans), fonction Live Traffic Information (3 ans d'abonnement inclus), assistant de signalisation routière, double tuner radio, lecteur CD/DVD audio/vidéo, deux interfaces USB (dans l'accoudoir central), port de carte SDHC, streaming audio, navigateur internet** , fonction appel d'urgence, notice d'utilisation intégrée et remote Online. // Détecteur d'angle mort // Sièges avant chauffants<

Sportline

A partir de 83 600 euros : Série + Pack AMG Line extérieur, Kit de carrosserie AMG avec pare-chocs avant et jupe arrière au design spécifique AMG, Lamelle de grille de calandre noire // Pack Sport Black, Grille de calandre noire, Coques de rétroviseurs peintes en noir, Jupes avant et arrière peintes en noir brillant, Baguette de ligne de ceinture et entourage des vitres en noir, Sorties d'échappement chromées // Jantes alliage AMG 53 cm (21’’) à 5 doubles branches, bicolores, avec monte 275/45 R21 AV et 315/40 R21 AR // Marchepieds en acier inoxydable avec picots en caoutchouc // Vitres latérales arrière et lunette arrière en verre teinté foncé // Pack AMG Line intérieur :, Garnitures en cuir Nappa – 3 coloris au choix, Sièges avant sport à réglage intégralement électrique, Volant sport multifonctions en cuir Nappa à 3 branches avec méplat, Combiné d’instruments au design spécifique, Pédalier sport en acier brossé avec picots en caoutchouc, Tapis de sol AMG // Inserts décoratifs en aluminium brossé // Éclairage d'ambiance (avec choix de 3 couleurs différentes) // Pack AIRMATIC :, Système d'amortissement adaptatif (ADS) incluant reconnaissance de chargement et suspension pneumatique avec correcteur d'assiette, Limiteur de vitesse en descente, Sur GLE 400 4MATIC et 500 4MATIC : ajout d'un 5ème programme de conduite "Sport +" // COMAND Online* avec pavé tactile TOUCHPAD: système multimédia avec écran couleur 21 cm (8") et commande vocale LINGUATRONIC, navigation 3D (cartographie Europe par disque dur intégré avec mise à jour comprise pendant 3 ans), fonction Live Traffic Information (3 ans d'abonnement inclus), assistant de signalisation routière, double tuner radio, lecteur CD/DVD audio/vidéo, deux interfaces USB (dans l'accoudoir central), port de carte SDHC, streaming audio, navigateur internet** , fonction appel d'urgence, notice d'utilisation intégrée et remote Online. // Sièges avant chauffants // Détecteur d'angle mort // Système de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic7® : 14 HP dont 4 Surround et 1 subwoofer ; 830 W ; compatibilité DTS et Dolby Digital 5.1

Fascination

A partir de 87 700 euros : Peinture métallisée // Pack AMG Line extérieur, Kit de carrosserie AMG avec pare-chocs avant et jupe arrière au design spécifique AMG, Lamelle de grille de calandre noire // Jantes alliage AMG 53 cm (21’’) à 5 doubles branches, gris titane, avec monte 275/45 R21 AV et 315/40 R21 AR // Marchepieds en acier inoxydable avec picots en caoutchouc // Vitres latérales arrière et lunette arrière en verre teinté foncé // Pack exclusif intérieur, Garnitures en cuir - 4 coloris au choix, Sièges avant confort, Parties supérieure et inférieure de la planche de bord en similicuir ARTICO, Tapis de sol en velours Pack AMG Line intérieur (P29) avec garnitures en cuir Nappa disponible sans supplément de prix en substitution du Pack exclusif intérieur. // Éclairage d'ambiance (avec choix de 3 couleurs différentes) // Inserts décoratifs en peuplier noir // COMAND Online* avec pavé tactile TOUCHPAD : système multimédia avec écran couleur 21 cm (8") et commande vocale LINGUATRONIC, navigation 3D (cartographie Europe par disque dur intégré avec mise à jour comprise pendant 3 ans), fonction Live Traffic Information (3 ans d'abonnement inclus), assistant de signalisation routière, double tuner radio, lecteur CD/DVD audio/vidéo, deux interfaces USB (dans l'accoudoir central), port de carte SDHC, streaming audio, navigateur internet** , fonction appel d'urgence, notice d'utilisation intégrée et remote Online. // Climatisation automatique confort THERMOTRONIC 3 zones incluant entre autres réglages séparés à l'arrière, 3 modes de ventilation (Focus/Medium/Diffus) et buses de ventilation supplémentaires dans les montants B // Détecteur d'angle mort // Pack Mémoires :, Sièges avant, colonne de direction et rétroviseurs extérieurs tout électrique avec fonction Mémoires, Supports lombaires réglables électriquement côté conducteur et passager (4 positions), Rétroviseur extérieur côté passager incluant fonction d'aide au stationnement // KEYLESS-GO : démarrage sans clé incluant poignées de porte avec inserts chromés // Système de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic7® : 14 HP dont 4 Surround et 1 subwoofer ; 830 W ; compatibilité DTS et Dolby Digital 5.1 // Sièges avant chauffants // Pack AIRMATIC :, Système d'amortissement adaptatif (ADS) incluant reconnaissance de chargement et suspension pneumatique avec correcteur d'assiette, Limiteur de vitesse en descente, Sur GLE 400 4MATIC et 500 4MATIC : ajout d'un 5ème programme de conduite "Sport +"

Le GLE Coupe en 7 questions

Que vaut le GLE Coupe ? Réponse en essai

Que disent les internautes dans les 0 avis du GLE Coupe ?

Quelle est la fiabilité du GLE Coupe ?

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