A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Statistiques fiabilité Yaris 3 1.5 vvti 110 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 2 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 vvti 110.
YARIS 3 1.5 vvti 110 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-02-08 21:20:42)
Qualités : - Consommation très raisonnable (< 5,0l/100km en moyenne tant qu'on n'emprunte pas les voies rapides)
- Véhicule facile à vivre, ergonomie sympa
- Visibilité plutôt bonne hors montants de portières avant
- Performances suffisantes pour une utilisation variée
- Confort très correct
- Équipements de sécurité princiers
- Coûts d'entretien liés aux consommables (pneus notamment)
- Freinage puissant et efficace
- Efficacité du frein moteur à l'ancienne
Défauts : - Pour un moteur de 110ch, il manque tout de même de coffre sous 3000 tr/min
- Tenue de cap sur route très humide assez perfectible
- Bruits d'air pas suffisamment filtrés
- Plastiques de qualité assez médiocre tout de même
Aménagements de rangement mal conçus voire inutiles
- Point de patinage complexe à appréhender et à comprendre, c'est un peu tout ou rien
- Éclairage assez quelconque pour un véhicule de cette génération
Consommation moyenne : En mixte avec 50% de ville dans les bouchons, on est à 5,2l/ 100km.
En mixte hors bouchons, on peut descendre à 4,8l/ 100 km en conduite coulée, sans problème
Sur voie rapide, la consommation sera supérieure à 5,5l en revanche...
Autonomie à l'avenant pour une citadine de cette puissance.
Problèmes rencontrés :
Note : 17/20
Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Contrat tous risques avec options ) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Une voiture qui n'est ni la plus belle, ni la plus luxueuse, pratique ou la plus sportive, si ce sont vos critères, passez votre chemin, la concurrence offrira sans doute mieux.
Mais si vous voulez de la polyvalence, du sérieux, du bon sens, du solide, du fiable, et du malin, alors foncez!!!
En plus avec quelques coloris sympas en bi-tons et vitres sur teintées, ça peut se transformer en petit plaisir.
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-09-18 15:33:35)
Qualités : - Consommation contenue : 5,5L/100km avec beaucoup de route à 110 km/h
- Tenue de route sympa quand on vient des SUV ou monospaces, je retrouve une accroche agréable.
- style à partir de 2017
- sièges en tissus (dynamic) confortables
- confort en jante 15''
- siège passager réglable en haute
- de la place pour des sièges enfant derrière et pour deux adultes devant
- boite 6 vitesses agréable à manipuler
- navigation dans l'ordinateur de bord simple (pas de sous menus excessifs)
- équipement de sécurité
- coffre convenable pour une voiture de moins de 4m
Défauts : - Pas d'accoudoir (j'en ai commandé un à 50€ qui se fixe dans le porte bouteille et qui offre des rangement et prises usb supplémentaires)
- manque android auto sur cette finition sur ce millésime
- pas de bac de rangement dans les portières arrières
- pas d'accoudoir arrière
- plafonnier un peu cheap
Consommation moyenne : 5,5L/100km (conso odb pour l'instant)
Problèmes rencontrés : RAS (je l'ai depuis peu)
Note : 15/20
Yaris 1.5 VVTI Dynamic
Je n'ai la voiture que depuis 200 km mais je mets 15/20 pour l'instant. cette note augmentera si je m'y sens bien ou réduira si j'ai des soucis techniques)
Je viens de l'hybride toyota, donc j'appréhendais la reprise en main d'une boite manuelle.
Elle est plutot agreable à manipuler.
Je prends du plaisir.
Le moteur est rageur.
Ses performances sont tout a fait honorables.
Pour l'instant l'ordinateur de bord m'indique 5.5L/100 km pour beaucoup de route à 110 km/h.
Le moteur est souple, seule la première est un peu dure à doser au commencement, mais quand on commence à la conduire au quotidien, naturellement on trouve le point de patinage et on s'y fait.
Je ne regrette pas.
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-07-12 18:17:06)
Qualités : -faible consommation essence
-maniable (angle de braquage)
-option confortable (caméra de recul)
-peinture bicolore
-double fond du coffre très pratique
Défauts : -Bluetooth : se connecte automatiquement à un autre smartphone appairé, prenant place au mien
-Comodo : pas de voyant "feux de croisement" + mode essuie glace "automatique" qui ne fonctionne pas
-Montant de pare-brise épais : ce qui nuit à la visibilité au moment de s'insérer sur un rond point par exemple (une voiture peut s'y "cacher" aisément)
-peinture qui saute au moindre "petit" impact sur le plastique (parechoc, poignée etc)
-couple moteur faible ce qui rend les dépassements fastidieux
-manque de rangement de manière générale
Consommation moyenne : 6 L / 100 km
Problèmes rencontrés : roulements à changer des 3 roues au bout de 85 000 km sachant que c'était une première main acheté à 42 000 km et entretenu chez Toyota
Note : 12/20
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-08-14 12:00:35)
Qualités : Bonne tenue route bonne suspension agreable
Défauts : A-coups au niveau accelerateur coffre reduit Manque voyants au tableau de bord comme température d'eau
Consommation moyenne : Correct 6 L au 100
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 17/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : TT risque) (Bonus/Malus : 60 )
Tres bonne voiture A voir a l usage
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Statistiques fiabilité Yaris 3 1.5 vvti 110 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 2 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Avensis 1.6 VVTi 110 ch 1998-2003 | 4 cyl. 1598 cc | 155 Nm | 11.2 s | 198 km/h | Méca 5 |
Corolla verso 1.6 vvti 110 ch 2004-2009 | 4 cyl. 1598 cc | 150 Nm | 12.9 s | 179 km/h | Méca 5 |
Corolla 1.6 vvti 110 ch 2004-2009 | 4 cyl. 1598 cc | 150 Nm | 10.4 s | 194 km/h | Méca 5 |
Yaris 1.5 VVTI 110 ch 2019 | 4 cyl. 1496 cc | 136 Nm | 11.2 s | 175 km/h | Méca 6 |
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