FERMER X

Dernier avis posté

EV Electrique 109 ch (2019-06-28 18:30:45)

Qualités : confort
facilité de conduite (caméra de recul, maintient dans la voie, auto cruise (conduite presque autonome))
sécurité

Défauts : prix d achat
pas de boule de remorquage possible


Consommation moyenne : plus de 400km (68kWh de batterie, conso 15,5kWh/km sur route)

Problèmes rencontrés :

Note : -

Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)

Le problème pour des trajets de plus de 400km , c'est d'être sur de trouver une (des) borne(s) de recharge rapide 20kW minimum et de pouvoir recharger (d'avoir la bonne carte) .

Pour ma maison de vacances à 120km, aucun problème, avec 1 aller retour,une large partie en voie rapide à 110km/h, j'étais à 51% de batterie, et je recharge sur une prise normale (10A) il m'a fallu 18h 40min de charge pour recharger de 51% à 100%.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Essai Kia Soul 2 2014-2019

Année
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
3 182Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Style vraiment pas mal malgré ses proportions cubiques. Il a un petit côté américain, ce qui ne semble pas être un hasard vu que ce marché est important pour lui. Privilégiez les version bicolores nettement plus valorisantes
  • Insonorisation bien meilleure qu'avant
  • Modularité très appréciable, ce qui peut devenir très utile quand on a besoin d'un peu plus des 354 litres
  • Comportement très sain, il s'avère en effet assez rigoureux (le Soul II gagne des essieux arrière multibras totalement indépendants, gage de qualité au niveau confort et comportement)
  • Confort en hausse par rapport à l'ancien (trains roulants revus, notamment suspension et essieu arrière)
  • Finition acceptable même si face à un Roomster il reste en dessous (VW est vraiment intouchable depuis un bon moment)
  • Ambiance lumineuse (contour des HP) qui produit son petit effet la nuit
  • Version électrique proposée même si je doute réellement de son utilité
  • Habitabilité qui progresse un petit peu et qui devient assez généreuse




Les derniers plus des internautes

Sympa Beaucoup place a l'arriere (1.6 CRDI 128 ch Soul SPORT)
Silence couple moteur autonomie 150 routes 200 ville (EV Electrique 109 ch Ultimate 12300 kms 2015)
Look, qualité perçue, équipement complet, espace intérieur, moteur discret (1.6 CRDI 128 ch BM 51000KM 2014 )
Look sympa, nerveuse en conduite et reprise (Bva 7 2016 1.6 CRDI 136 CV 10000km diesel)


- Défauts

  • Manque de moteurs. Aucun n'a vraiment la niaque et c'est bien dommage pour un véhicule censé être polyvalent (et donc transporter un peu de poids). De plus le moteur essence a disparu de l'offre française
  • Toujours un peu raide même si c'est acceptable à partir du moment où vous évitez les 18 pouces
  • Intérieur mieux fini que sur le modèle précédent mais cela reste encore perfectible
  • Coffre pas si immense que ça ... Heureusement que la modularité permet de métamorphoser les choses
  • Format qui semble un peu boudé, donc suspense pour le revente
  • Elle n'a pas les 5 étoiles au crashtest EuroNcap




Les (derniers) moins des internautes

Coffre un peu juste (1.6 CRDI 128 ch BM 51000KM 2014 )
Siège conducteur 1/2 baquet inconfortable .temp démarrage départ arrêté un peu long (Bva 7 2016 1.6 CRDI 136 CV 10000km diesel)



Fiche technique Soul 2


4.14 m

1.59 m

2.57 m

354 L
54 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DCT)

5 pl.

Non
restylée

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras



Si ce deuxième opus ressemble en tout point à un restylage, vous serez étonné d'entendre qu'il s'agit ici d'une toute nouvelle base. Dans le but de pouvoir lui offrir l'électricité (version EV) il a fallur reprendre un châssis modifié de Cee'd.

Soul 2 en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Soul 2 les plus complets

Kia 1.6 CRDI 128 ch Soul SPORT

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Soul 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-09-09 10:41:51
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Sympa Beaucoup place a l'arriere

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vanne EGR changer a 10 000Km sous garantie. Claquement dans le train avant coté droit (pas trouvé ce que c'est (rien vu au contrôle technique). En hiver difficulté pour passer les vitesses (système a câble qui grippe, mais cela disparais en été).
Image camera de recule floue depuis 1 an.

Note : 16/20


Cette voiture a de la gueule , agréable a conduire malgré une suspension très dure ave ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Soul 2



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Kia 1.6 CRDI 128 ch BM 51000KM 2014

19/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Kia Soul 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-04-11 13:33:31
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Look, qualité perçue, équipement complet, espace intérieur, moteur discret

Défauts : Coffre un peu juste

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tiers étendu) (Bonus/Malus : 50%)



Véhicule tout à fait actuel (mode des SUV - Crossover) qui se démarque de la production consensuelle, tant pas ses formes que ses coloris. La finition est exemplaire. Le rapport encombrement/prestations est e ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Soul 2



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Moteurs KIA Soul 2

Diesels de la Soul 2

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 CRDI
1582 cc
128 ch
6.4 litres
 

260 NM
180 km/h
11.2 s

Première déclinaison du 1.6 CRDI qui est donc à l'identique que celui qui équipait la première génération du Soul. Dans cette première phase, la boîte automatique proposée est une version à convertisseur de couple. Si elle se révèle agréable à l'usage, elle reste toutefois un peu mollassonne et plus énergivore. Notez donc que vous consommerez un peu moins d'un litre supplémentaire ainsi doté. Les performances perdent aussi en grimpant de 11.2 à 12.2 pour le 0 à 100 km/h..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : I30 - Ceed - Pro ceed -



2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne EGR

Voici certaines des ses concurrentes : 500L 1.6 JTD 120 ch, Crossland X 1.5 diesel 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 CRDI
1582 cc
136 ch
6.4 litres
 

260 NM
180 km/h
11.2 s

Cette version modernisée du 1.6 CRDI gagne quelques chevaux ("marketing" moteur, quand tu nous tiens ...), un classique chez toutes les marques. Ici, il ne gagne rien en performances du côté de la boîte manuelle, on est à 11.2 sec. le 0 à 100 km/h. Toutefois, si la BVA du CRDI 128 faisait perdre une seconde pour cet exercice, la double embrayage proposée ici lui permet de gratter un dixième de seconde. On tombe donc à 11.1 en DCT7 et 11.2 en mécanique..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DCT)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : I30 - Ceed -



1 Avis rédigés






Essences de la Soul 2

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1591 cc
132 ch
8.2 litres
 

161 NM
185 km/h
11 s

Ce moteur essence a disparu de la circulation au courant de sa carrière ... Il a donc été banni de notre pays où il ne se vendait que de manière anecdotique faut-il croire. Dommage quand on sait que le 2.0 GDI de 164 ch (en BVA évidemment) équipe principalement les Canadiens. Notez que les performances de ce 1.6 "version France" s'alignent de manière étonnante avec celles des diesels : 11 secondes pour atteindre les 100 km/h. Pas de boîte auto ici ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Tucson - Sportage -



0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Crossland X 1.2 Turbo 130 ch, Jazz 3 1.5 iVTEC 130 ch, B-max 1.0 Ecoboost 125 ch.






Moteurs électriques de la Soul 2

Electrique
PUISSANCE
Consommation
(inf. 120 km/h)
Performances
EV Electrique
109 ch
16 kWh/100km
Batterie :
27 à 30 kWh
170 à 190 km
 

285 NM
145 km/h
12 s

C'est en raison de cette motorisation électrique que le châssis de la Cee'd a été exploité au lieu de celui de la Rio. En effet, celui de la Cee'd permettait de loger les batteries dans le plancher. Hélas, tous ces efforts semblent vains car le succès ne semble pas totalement au rendez-vous, comme beaucoup d'électriques d'ailleurs (les contraintes sont plus importantes que les avantages). Notez le poids très élevé de la version électrique (environ 150 kg de plus que les diesels et près de 250 par rapport à l'essence !).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




2 Avis rédigés







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Pas de versions/moteur à privilégier

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Vie à bord / Intérieur

Habitabilité / coffre

Sous ses airs de crossover tendance se cache en réalité un ludospace. Certes pas très sexy, ce type de format a toutefois l'avantage d'être pragmatique et plutôt optimisé en terme d'aménagement. En effet, quoi de mieux qu'un cube pour avoir le plus d'espace possible ? C'est donc le cas de ce Soul deuxième génération qui reste donc assez bien destiné à un usage familial. Toutefois, n'allez pas y voir ici un transport de troupe car l'auto se limite à 4.16 mètres. De plus, avec un coffre sous cache bagages de 354 litres il n'y a pas de quoi faire vraiment le fier ... Bien évidemment cela grimpe en passant par dessus mais grosso modo on peut dire que le coffre reste correct mais sans plus. Heureusement, la modularité offre des sièges qui s'intègrent parfaitement dans le plancher. Vous avez alors un [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Kia Soul 2


Comportement routier Soul 2

Changement de plateforme ?

Alors que le premier opus se basait sur une plateforme de citadine polyvalente (la Kia Rio 3), cette nouvelle version s'appuie désormais sur une plateforme modifiée de compacte : la Kia Cee'd. Malgré ce qui parait être un gros changement, on croit palper dans la réalité qu'il y a de nombreuses choses communes entre le Soul 1 et le Soul 2, notamment un empattement qui ne bouge presque pas. Chose étrange, le Soul 2 a désormais un empattement strictement identique à la Kia Rio 3, alors que celui d'une Cee'd est bien plus grand (Soul II / Rio = 2.57 - Cee'd = 2.65). Donc pour résumer ils ont repris une plateforme de Cee'd et l'ont raccourcie aux même dimensions que la Rio. Le but était de pouvoir sortir une version électrique du Soul, chose que pouvait offrir la Cee'd en raison de l'aménagement [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Kia Soul 2

 

Montes pneumatiques Soul 2

Pneus Confort Efficacité
sur Soul 2
Commentaire Prix Moyen
205/60 R16
Flancs : 12.3 cm
8.6/10 7.2/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 66 €
215/55 R17
Flancs : 11.8 cm
8.3/10 8/10 Petite tendance au roulis 83 €
235/45 R18
Flancs : 10.6 cm
7.4/10 9.3/10 - 100 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Soul 2 : les prix du neuf

Du point de vue des tarifs, on peut dire qu'on fait vite le tour d'horizon puisque l'auto se limite (au moment où ces lignes sont rédigées) à deux niveaux de finition et un seul moteur (si l'on omet l'EV électrique). Les prix de ce petit [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Série (M)

Source Kia Septembre 2016 : A partir de 19 900 euros. Airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable), Airbags latéraux conducteur et passager, Airbags rideaux avant et arrière, Allumage automatique des feux de détresse (ESS), Assistance au contre-braquage (VSM), Assistance au démarrage en côte (HAC), Assistance de direction modulable Flex Steer (3 modes : Confort, Normal et Sport), Ceintures de sécurité arrière 3 points (X3), Contrôle électronique de la trajectoire (ESC), Contrôle de pression des pneumatiques, Freinage ABS, Ordinateur de bord, Régulateur / limiteur de vitesse, Système de verrouillage automatique des portes en roulant, Système ISOFIX à 3 points d'ancrage sur sièges arrière, Témoin de bouclage des ceintures de sécurité avant / arrière, Jantes alliage 16 pouces, Peinture non métallisée Ghost White, Rétroviseurs extérieurs électriques, Banquette arrière rabattable 60/40, Double porte-gobelet dans la console centrale, Espace de rangement sous le plancher de coffre, Siège conducteur réglable en hauteur, Climatisation manuelle, Commandes de la radio au volant, Compartiment range-lunettes, Condamnation centralisée à distance, Haut parleurs (4hp) et 2 tweeters à l'avant, Lève-vitres électriques avant et arrière, Prise 12 volts sur la console centrale avant, Prise auxiliaire AUX / USB / iPod®, Système audio Radio / MP3, Volant réglable en hauteur et en profondeur [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
FIAT 500L (2012) 4.15 m 1300 Kg 455 L
FORD B-max (2012) 4.08 m 1300 Kg 325 L
HONDA Jazz 3 (2015) 3.99 m 1050 Kg 385 L
HYUNDAI ix20 (2010) 4.1 m 1350 Kg 440 L
KIA Venga (2010) 4.07 m 1350 Kg 430 L
NISSAN Note (2013) 4.1 m 1100 Kg 410 L
OPEL Meriva 2 (2010) 4.29 m 1400 Kg 420 L
OPEL Crossland X (2017) 4.21 m 1300 Kg 420 L

La longueur s'élève à 4.14 m. C'est plus court de 7 cm qu'une Crossland X (2017) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Nissan Note (2013-2016) ou même de 6 cm comparé à une Ford B-max (2012-2017). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 354 litres.. Ce volume peut paraître décevant pour un monospace. . C'est plus petit de 31 litres qu'une Jazz 3 (2015) ou encore de 56 litres par rapport à la Note (2013-2016) mais c'est plus grand de 29 litres qu'une Ford B-max (2012-2017) . A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un EV Electrique 109 ch pour culminer avec le 1.6 CRDI 136 ch soit 2 diesel(s), 1 électrique(s), 1 essence(s).



(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une KIA Soul 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Soul 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Soul 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Kia

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Kia

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)