Essais et avis 2.0 vvti 150 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 150 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1998 cm3 (75 ch/Litre)
Couple : 200 NM à 4000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Statistiques fiabilité 2.0 vvti 150 appuyées sur les 78 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 2 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 1 6 1 4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 2 0 0 2 1 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 4 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 22 1 2 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2 0 2 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 3 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 0 0 1 0

Avis 2.0 vvti 150

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 vvti 150.

RAV4 2.0 vvti 150 (témoignages)

2.0 vvti 150 ch boîte manuelle 374000 / 2003 cuir clim auto
20/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-07-04 19:47:06)


Qualités : Indestructible
C’est le véhicule le plus fiable de ma vie
Je tracte toutes les semaines
Il a aujourd’hui 374000 KLM et roule comme au premier jour
Aucune fuite d’huile
L’embrayage est toujours d’origine !!

Défauts : Aucun par rapport à la fiabilité
Consomme un peu mais c’est normal aves ces 4 roues permanentes
Mais ce véhicule est tout simplement indestructible

Consommation moyenne : 9litres Autonomie 500 km

Problèmes rencontrés : Aucun dis fonctionnement

Note : 20/20

Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)


Véhicule super bien
Très fiable
J’ai acheté ce véhicule à 200000 km
Il en a aujourd’hui plus de 370000
Tout es d’origine sauf l’alternateur


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-07-05 13:04:35) : C'était ... avant ... la qualité toyota...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

2.0 vvti 150 ch meca. 2003. 3p. 275000km
1/20

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-10-23 08:01:28)


Qualités : Petit 4x4 bon marché en occaze

Défauts : Mensonge sur la fiabilité toyota

Consommation moyenne : 11l ~ 16l

Problèmes rencontrés : Conso huile
Bruit craquement
Pompe lg hs
Syncro boite hs 2 et 3
Joint de culasse
Cardan hs
Rouille majeure chassis
Rouille mineure carrosserie


Note : 1/20

Prix assurance : 729 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0,90)


Première voiture pour montagne et achat 4x4 toyota pour sa fiabilité légendaire.
Je vois pas où, tout est hs dessus apres un an et 11000km je me suis fait escroqué comme un noob.
Le garage qui ma vendu ne veut pas admettre que ses problèmes existaient, à achat septembre dernier controle technique ne mentionnait que rouille berceau mineure non soumis à contre visite.

Celui que j'ai repassé cette année est soumis à contre visite, 14 defauts !
Une epave pour le controleur.

Je veux attaquer le garage pour vice caché et le garage est en liquidation judiciaire depuis la semaine dernière. Tout est perdu.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2023-10-23 14:35:59) : Bonjour,

    Le souci a plutôt été dans le choix du garage où vous avez acheté ce véhicule, que dans un défaut de fiabilité de son constructeur. En clair il vous a vendu un véhicule bien fatigué sans vous le dire, en même temps un tel 4x4 d'occasion qui a environ 265ooo km de montagne dans les gencives lors de sa vente pour vous, fatalement il doit bien y avoir des choses à faire dessus...., à moins qu'elles aient été effectuées avant la vente..., d'où l'utilité d'avoir un carnet d'entretien complet avec les factures lors d'un achat.

    Pour l'action en "vice caché" de toute façon cette dernière n'aurait pu se faire qu'en regard de parties ou d'éléments non accessibles et non visitable sans démontage, ou de points non constatables sur un simple essai routier.

    Bien à vous

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

Tous les autres avis sur : Rav4 2.0 vvti 150 >>

Statistiques fiabilité Rav4 2.0 vvti 150 appuyées sur les 72 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 2 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 1 6 1 4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 0 0 2 1 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 3 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 19 0 2 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 0 2 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 3 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 1 0

Performances 2.0 vvti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Avensis 2.0 VVTI 150 ch 1998-2003 4 cyl. 1998 cc 200 Nm 9 s 210 km/h Méca 5
Rav4 2.0 vvti 150 ch 2001-2006 4 cyl. 1998 cc 200 Nm 10.9 s 186 km/h Méca 5
Avensis verso 2.0 vvti 150 ch 2006 4 cyl. 1998 cc 200 Nm 11.2 s 193 km/h Méca 5

Pour l'achat d'une auto vous optez pour :

Un achat neuf pour la fiabilité, la garantie et le choix de couleur etc ,,, Un achat d'une jeune occasion pour un rapport prix/fiabilité positif Une vieille occasion qui ne coute rien

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