Essais et avis 1.0 ecoboost 125 ch

B-MAX 1.0 ecoboost 125 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2021-02-02 12:48:25)

Qualités : Bonjour, je possède un FORD B MAX TITANIUM Moteur 125 cv depuis 07/2020
(occasion à 39500kms concessionnaire FORD ), j'en suis très content, beaucoup de satisfactions concernant cette version, avec un moteur puissant et généreux, 5 vraies places, portes coulissantes faciles d'utilisation... Je souhaite que beaucoup personnes se joindrons à moi pour l'évaluation de ce monospace... j'ai eu que des VW depuis 1975, mais actuellement cette marque n'a pas de véhicule dans cette fourchette de prix, les VW sont trop onéreux.

Défauts : FORD aurait pu prévoir une protection sous le moteur, GPS tactile plus grand, BVM 6 rapports...

Consommation moyenne : 7,0 l, 7,5 litres

Problèmes rencontrés : RAS pour l'instant, j'attends de voir...

Note : 16/20

Prix assurance : 510 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2021-02-19 21:36:57)

Qualités : Mteur souple et dynamique
Portes coulissantes très pratique
Reprise suffisante

Défauts : Confort moyen
Coffre trop petit
Moteur trop faible cylindrée


Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Moteur cassé à 75000kms suivi du turbo. Aujourd'hui toujours au garage...le turbo ne fonctionne toujours pas..
Et j'ai oublié le meilleur..trois mois après avoir changé le moteur...bruit persistant..de nouveau changer le moteur..pris en garantie. Oups je vais craquer. Trop petite cylindrée...plus jamais ça. Je vais revenir au diesel.


Note : 7/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 50)


J'ai changé mon bm x3 contre le ford bmax 125cv titanium
Quelle connerie

Utilisation : 100% route
(Avis du 2021-01-19 18:00:23)

Qualités : Moteur nerveux, silencieux

Défauts : Étanchéité coffre

Consommation moyenne : 7,5l litres

Problèmes rencontrés : Roulement roue arrière

Note : 14/20

Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Véhicule agréable

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-10-04 08:27:37)

Consommation moyenne : 7 litres

Problèmes rencontrés : Catalyseur et sonde100000km
Boite de vitesse100000km
Pompe a essence80000km

Note : 5/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2021-02-16 20:56:28)

Problèmes rencontrés : Turbo mort à 68000km

Note : 9/20

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Statistiques fiabilité B-max 1.0 ecoboost 125 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 37 avis B-max posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+ecoboost+125")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
1/37	0/37	1/37	0/37	0/37	0/37

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/37	2/37	1/37	1/37	0/37	0/37

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/37	0/37	0/37	0/37	0/37	0/37

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/37	0/37	0/37	2/37	0/37

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1/37	0/37	3/37	1/37	0/37	1/37

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/37	1/37	1/37	1/37

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/37	0/37	0/37	0/37	0/37

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/37	0/37	0/37	0/37	0/37

FOCUS 3 1.0 ecoboost 125 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-12-25 20:46:57)

Qualités : Tenu de route, look, équipement

Défauts : Défaut d embrayage a 43000km alors que le rappel pour patinage et surchauffe de l embrayage fait a 23000km ! Aucune prise en charge ford !!! Inadmissible !

Consommation moyenne : 6.9 litres

Problèmes rencontrés : Défaut d embrayage prématuré a 43000km !!!

Note : 13/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Acm) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2021-01-31 04:54:20)

Qualités : Robuste et agréable rouler avec une petite consommation d'essence

Défauts : Aucun

Consommation moyenne : 5.1 L en été et 5.4 L en hiver

Problèmes rencontrés : Défaut moteur et après diagnostic catalyseur a remplacer au bout d'environ 200 000 km

Note : 18/20

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Statistiques fiabilité Focus 3 1.0 ecoboost 125 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 61 avis Focus 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+ecoboost+125")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
10/61	0/61	1/61	0/61	1/61	4/61

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/61	1/61	10/61	0/61	0/61	0/61

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
2/61	0/61	0/61	0/61	0/61	0/61

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/61	1/61	2/61	0/61	1/61

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/61	3/61	2/61	0/61	0/61	0/61

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/61	0/61	0/61	0/61

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/61	0/61	0/61	0/61	0/61

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/61	1/61	2/61	0/61	0/61

FOCUS 4 1.0 ecoboost 125 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2021-02-08 19:41:53)

Qualités : Sonorité et confort excellent et peu comparable dans sa catégorie
Qualité des finitions
Taille correcte pour de la ville
Châssis très agréable
Place à bord et coffre
Aide à la conduite
Volant sport extraordinaire ! Aucun autre constructeur ne fait mieux sur une ST"line" et donc pas une pure sportive
Phares FULL Led adaptatifs
Repose genoux en cuir
Pack Hiver avec volant chauffant sièges chauffants et pare brise chauffant
Seuil de chargement et rangements du coffre
Son B&O Excellent qui ringardise le Bose Renault ou toutes enceintes "HD" du groupe VW
Ergonomie des commandes au volant

Défauts : Consommation en hybride bien trop élevée
Bouton de changement des modes de conduite trop peu accessible et compliqué Vitesse des essuis glace en auto trop similaires
Mode Eco quasi inutile face au mode normal qui consomme autant
Siège conducteur électrique en option alors que le siège passager ne peut être que manuel
SAV Ford peu rassurant sur les problèmes rencontrés quelques semaines après la livraison


Consommation moyenne : en ville et route 7L/100km autoroute 6L/100

Problèmes rencontrés : Panne générale de l'électronique alors que la voiture est neuve !
Compteur digital s'éteint tout seul, musique saute, radio capte mal, gps lent et mou, et tous les systèmes du compteurs et affichages sont mous, alerte évitement et sos se déclenchent sans raison et lancent des messages d'erreur sans raisons.
Retourne au garage après 3400km et 1 mois de sortie d'usine.

Note : 15/20

Prix assurance : 900 euros/an


Excellente voiture malgré un énorme dégout sur l'électronique que Ford ne sait absolument pas gérer ! Cependant c'est le seul à proposer un break à un tarif aussi alléchant (achat et entretien). Renault ne propose à cette échelle que de l'automatique sur la Mégane, Skoda est dans les prix pour l'achat mais pas l'entretiens à modèle équivalent sur la SCALA ou Octavia, Peugeot au sol avec une 308 dépassée et Hyundai avec la I30 Nline comme concurrente directe ne propose pas autant d'options ni une telle présentation intérieure.
Hâte d'en profiter pleinement une fois l'électronique réparé qui est hélas un problème récurent chez beaucoup de constructeurs.
Comparé à sa petite s½ur, la fiesta la focus est 100 fois plus confortable, rien à voir et on fera bien plus facilement 600 bornes d'un coup en focus qu'en fiesta avec une habitabilité mieux pensée notamment à l'arrière.
Il manque cruellement un éclairage led ambiant à l'intérieur comparé aux modèles plus haut de gamme comme Série 1 et Classe A ou A4 qui, à motorisations et options équivalente sont entre 4000 et 15 000¤ plus cher.
Pour avoir voulu tester en 125MHEV Hybride, le 1L 120 Essence suffit amplement et procurera plus de plaisir pour une conso quasi égale !

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-12-19 19:48:18)

Qualités : Une voiture très avancée au niveau des technologies, très silencieuse, intérieur très simple avec la molette très bien intégré en boite automatique, assurances convenable pour un jeune permis

Défauts : C'est ma première automatique mais j'ai l'impression que les passages des rapports sont assez lent, consommation assez élevé et petit réservoir

Consommation moyenne : 7,3 litres

Problèmes rencontrés : Je l'ai depuis peux mais pas de problème signaler

Note : 19/20

Prix assurance : 804 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 0,9)

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-12-12 20:23:18)

Qualités : Spacieuse. tenue de route. Toit pano ouvrant. design de la voiture.
Garantie 5ans.

Défauts : Bruit portière suite a la sono.
Manque de pêche a bas régime.



Consommation moyenne : 8.2 litres

Problèmes rencontrés : Portière (serrure) p. En charge par ford
Sonde echappement p. En charge par ford .
Mauvais serrages des composants niveaux batterie. ( peut etre que ford a voulu me faire des galères).

Note : 15/20


Heureusement j'ai la garantie 5ans.
Sinon elle reste une très bonne voiture.
Apres malheureusement les défauts d usine c est dans toute les marques

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2021-01-28 10:57:05)

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : Active park assist qui ne marche plus ,elle a 500 km!!!

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Statistiques fiabilité Focus 4 1.0 ecoboost 125 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Focus 4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+ecoboost+125")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/12	2/12	2/12	1/12	1/12	1/12

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/12	0/12	0/12	0/12

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

PUMA 1.0 ecoboost 125 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2021-02-12 09:43:01)

Qualités : Modèle très esthétique

Défauts : fiabilité (tombé en panne dès la livraison)

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Problème faisceau électrique . En réparation depuis 1 mois. Pas de pièce détachée disponible. Le service client Ford incapable de résoudre le problème rapidement . Au secours !

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Statistiques fiabilité Puma 1.0 ecoboost 125 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Puma posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+ecoboost+125")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1