Essais et avis 1.0 ecoboost 100 ch
Choisir un autre moteur
(3 cylindres)
Puissance : 100 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 999 cm3 (100 ch/Litre)
Couple : 170 NM à 1400 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.0 ecoboost 100
1.0 ecoboost 100
Sorti en 2012 pour permettre de réduire toujours plus la consommation des
véhicules essence, cet incroyable petit moteur de 1.0 litre de cylindrée arrive
a proposer pas moins de 100 et 125 ch (les ingénieurs l'ont poussé à 200 chevaux pour voir). Il existe en effet en 2 version
distinctives dont le rendement a plus ou moins été poussé (réglages plus ou
moins poussés des différents organes de suralimentation pour). La marque précise
qu'il peut être comparé à un moteur 1.8 de génération précédente en ce qui
concerne les prestations et en particulier la puissance.
Ce 1.0 EcoBoost ne dispose pas de 4 cylindres comme ses principaux concurrents
les 1.2 TCE (Renault) et 1.2 TSI (Groupe VW) mais bel et bien de 3 cylindres. Il
a été proposé en premier sous le capot de la Focus 3 prouvant ainsi qu'il n'est
pas uniquement destiné au marché des petites citadines. Pourtant il est vrai
qu'on a plutôt l'habitude de voir des 3 cylindres dans les plus petites auto
comme par exemple le petit moteur TwinAir de Fiat dont la cylindrée est
inférieure à 900 cm3 (mais qui est un bi-cylindres cependant, une différence
importante). Il faut savoir que la tendance va se confirmer dans les années qui
viennent avec de plus en plus de petits moteurs 3 cylindres.
Agrément
Et bien sur le papier le 1.0 EcoBoost n'attire pas vraiment ... 999 cm3, 3
cylindres, de quoi avoir peu confiance en ce moteur en termes de performances !
Et bien il n'en est rien, malgré cela il se révèle tout à fait apte à tracter
une lourde Focus 3 sans difficulté. Vous pouvez même vous permettre de prendre
du monde à bord (surtout sur le 1.0 EcoBoost 125 ch). Le bruit émis trahit son
architecture 3 cylindres mais cela reste bien différent d'un moteur à "3 pates"
de type 0.9 TwinAir de chez Fiat, le bruit est ici un peu plus valorisant.
Notons aussi une certaine souplesse et un couple arrivant plutôt rapidement ce
qui vient définitivement assoir la réputation de ce bloc.
Statistiques fiabilité 1.0 ecoboost 100 appuyées sur les 161 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 4 |
3 |
9 |
3 |
5 |
Avis 1.0 ecoboost 100
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.0 ecoboost 100.
C-MAX 1.0 ecoboost 100 (témoignages)
1.0 ecoboost 100 ch bvm . 122500 kms 2014 trend
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-20 21:22:08)
Qualités : Spacieuse pour mon utilisation
Conso raisonnable 6,5 en moyenne
Défauts : C’est un veau mais comme je roule pépère ça me va bien.
Consommation importante lorsque l’on tire une grosse remorque.
Demandez des devis pour changer la distribution car chez certains garages ça pique = du simple au double.
j’ai toujours l’impression que je vais traverser le bas de caisse avec les pieds.
Consommation moyenne : 6,5 en moyenne
Sur autoroute avec le régulateur à 120 Conso 5 / 5,5 litres
Problèmes rencontrés : VL entretenu chez agent Ford tous les ans ,
Je viens de changer la batterie et la distribution a 122000 kms à 4mois de son dixième anniversaire.
Note : 15/20
Prix assurance : 480 euros/an
VL acheté en 2015 avec 25000kms il correspond bien à mon mode d’utilisation
L’entretien est fait tout les ans. Aucun soucis jusqu’à présent à 122500 kms.
CE VL me donne entièrement satisfaction même si quelques bourrins supplémentaires seraient appréciables parfois.
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FIESTA 1.0 ecoboost 100 (témoignages)
1.0 ecoboost 100 ch boîte manuelle. 80 000km. titanium 2014
Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-17 20:29:59)
Qualités : Confortable, conduite agréable, bonne accélération (couple disponible à bas régime)
Voiture silencieuse, audio plutôt bon.
Défauts : Fiabilité : faire les vidanges plus souvent et ne pas attendre les préconisations pour faire courroie / nettoyage crépine
Start and Stop à désactiver à chaque démarrage…
Consommation moyenne : 5.6 (85% départementales, 15% ville)
Problèmes rencontrés : RAS outre la fiabilité catastrophique du moteur, il faut privilégier les modèles à chaîne
Note : 10/20
Prix assurance : 1021 (Jeune conducteur) euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 7%)
Très bonne voiture dans sa globalité, consommation raisonnable grâce à son couple disponible tôt et sa boîte courte qui permet d’être à 2000tr/min à 90. Malheureusement je lui mets tout juste la moyenne car fiabilité mauvaise sur ces moteurs (bain d’huile = comme les puretech)
Très bon freinage, Clim auto pratique, régulateur de vitesse pratique, système Ford connnect pour le téléphone, même si ça manque d’un petit CarPlay, intérieur très agréable surtout la nuit avec le rétro éclairage bleu
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1.0 ecoboost 100 ch 121000
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-13 10:54:06)
Qualités : Consommation, agilité, silencieuse, coupleuse, entretien, qualité des pièces
Défauts : Pompe à eau qui à commencé à avoir des fuites de liquide de refroidissement vers 40000 kms, vitesses trop longue. Le moteur permet de rouler en 5 ième en ville mais pas avec des vitesses trop longues. Manque une 6 ième vitesses.
Consommation moyenne : 4.8l /100km.
Meilleur conso 4.2 l soit 1019km
Problèmes rencontrés : Pompe à eau qui fuit. Même changé ça fuit encore
Note : 19/20
Prix assurance : 437 euros euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 36)
A part la fuite au niveau pompe à eau et vitesses trop longues. Super voiture. Bien équilibré,économique tant pour l essence, que pour l entretien. En 10 ans je n ai changé qu une pompe à eau, la courroie, pistons d étrier à droite et les joints car grippés. La batterie était changé au bout de 8 ans. Plaquettes et disques de frein d origine encore. Franchement top
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FIESTA 1.0 ecoboost 100 (témoignages)
1.0 ecoboost 100 ch boîte 6. 108000 km. 2019. version active
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-11-20 12:38:12)
Qualités : Jolie en version active, autrement, je la trouve assez banale.
Très fiable. Juste changé les plaquettes de frein. Entretien annuel chez Ford.
Bonne tenue de route, boîte de vitesse agréable.
Défauts : Suspension assez raide (peut-être liée au jantes 17 pouces et pneus 45)
J'espérais une consommation plus basse que 6,5 litres au 100 (peut - être lié à la version active, et de nouveau, la taille des jantes et pneus ?)
Consommation moyenne : 6,5 litres
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
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Performances 1.0 ecoboost
Pour vous un contrôle technique validé c'est :
