Derniers témoignages fiabilité postés
D4 190 ch r-design 2018 15000kms en decembre 2020. 25000 kms parcouru (2021-04-05 21:36:37)
Problèmes rencontrés : Quelques bugs informatiques ponctuels ( éclairage des feux automatiques ou sonorisations des radars de recul inopérants - alertes au tableau de bord). En coupant le contact , tout se remet en place.
T8 Twin Engine Hybride 407 ch BVA8 1000kms, 2020 R-Design, 19 pouces, 11.6kw, suspensions pneumatiques pilotées, sorties 4 échappement (2020-04-05 07:19:27)
Problèmes rencontrés : Aucun
D4 190 ch VOLVO V90 CROSS COUNTRY D4 PRO ADBLUE AWD 2019 (2020-02-28 18:42:38)
Problèmes rencontrés : Seulement 7000 km au compteur
D4 190 ch V90 2018 44 000kms boîte auto (2020-01-07 17:09:47)
Problèmes rencontrés : Cassé moteur a 44000kms suite a un problème de refroidissement et pression qui passe dans le moteur , defaut moteur
D4 190 ch Boîte auto 8 rapport, 2017, jante 20”, inscription (2019-12-29 07:40:02)
Problèmes rencontrés : - rappel sur des problèmes liées un possible départ de feu du collecteur d’admission (en plastique !) dans certaines circonstances exceptionnelles (pris charge par la marque)
- pb de calibrage des détecteurs d’angle mort (pris en charge par la marque)
ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...
Statistiques fiabilité S90 V90 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 10 avis S90 V90 postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/10 | 0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
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0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
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0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/10 | 3/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Vibrations | ![]() |
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0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Hybride | |
S90 V90 T5 254 ch (Essence)
Auto,25000,2017,jantes 20 ,full option : Trop de crevaison en 20 pouces
S90 V90 T6 320 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
S90 V90 D3 150 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
S90 V90 D4 190 ch (Diesel)
V90 Cross Country boite manuelle : le bloc intellisave (qui contient les capteurs et qui est placé derrière le rétroviseur avant) est tombé tout seul après 1000 km. Résultattellem ... Lire la suite >>
28000 km 2017 jantes 18 Inscription my18 : Quelques petits défauts électroniques mais sans conséquence sur la conduite. Totaliseur partiel qui se remets à zéro sans raison de temps à autr ... Lire la suite >>
Getronics 8 vitesse année 2017 22000 km finition business : Calculateur et de disques de frein la
Boîte auto 8 rapport, 2017, jante 20”, inscription : - rappel sur des problèmes liées un possible départ de feu du collecteur d’admission (en plastique !) dans certaines circonstances exceptionn ... Lire la suite >>
V90 2018 44 000kms boîte auto : Cassé moteur a 44000kms suite a un problème de refroidissement et pression qui passe dans le moteur , defaut moteur
VOLVO V90 CROSS COUNTRY PRO ADBLUE AWD 2019 : Seulement 7000 km au compteur
r-design 2018 15000kms en decembre 2020. 25000 kms parcouru : Quelques bugs informatiques ponctuels ( éclairage des feux automatiques ou sonorisations des radars de recul inopérants - alertes au tableau de bord ... Lire la suite >>
S90 V90 D5 235 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
S90 V90 T8 Twin Engine Hybride 407 ch (Hybride)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
Fiabilité : 2 aiment
Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas
Voyons ce que ce moteur a comme bilan fiabilité dans d'autres véhicules tels que XC90 2 (2015). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 1.
Pour conclure cette synthèse, on dira qu'il faut redouter les problèmes de Electronique (1/1), Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait plus de commentaires pour dégager une réelle tendance.
Non seulement il est présent dans la S90 V90, on retrouve ce bloc dans les V60 (2018). Avec 1 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.
Si ces informations peuvent aider à mieux cerner la S90 V90, il faudrait toutefois attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.
Vous pourrez retrouver cette motorisation dans d'autres voitures, de quoi affiner encore un peu plus sa fiabilité et en conséquence avoir un meilleur panorama. Ceux-ci sont les V40 (2012), V60 (2018), XC90 2 (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 5 concernent le D4 190.
On en retire donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : Valve de recyclage des gaz (1/5), embrayage (1/5), consommation d'huile (1/5), Si ces informations peuvent éclairer sur l'aspect fiabilité, il faudrait toutefois attendre plus d'avis pour se faire une idée plus objective.
Quelle est la fiabilité de cette mécanique en observant l'ensemble des véhicules qui l'utilisent, à savoir les XC90 2 (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 10 concernent le D5 235.
Au final, à propos le bilan fiabilité du D5 235 ch il faut rester méfiant sur les organes : turbocompresseur (2/10, un pourcentage assez élevé), Electronique (2/10, ce qui n'est pas négligeable.), calculateur électronique (1/10),
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