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Derniers témoignages fiabilité postés

T5 254 ch Auto,25000,2017,jantes 20 ,full option (2019-03-13 21:13:25)

Problèmes rencontrés : Trop de crevaison en 20 pouces


D4 190 ch V90 Cross Country boite manuelle (2018-08-02 18:36:32)

Problèmes rencontrés : le bloc intellisave (qui contient les capteurs et qui est placé derrière le rétroviseur avant) est tombé tout seul après 1000 km. Résultat: tellement de dangers signalés à l'ordinateur que le tableau de bord (digital) s'éteint tout à fait.


Fiabilité Volvo S90 V90 (2016)

Statistiques fiabilité S90 V90

Statistiques fiabilité S90 V90 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis S90 V90 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/31/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

S90 V90 T5 254 ch (Essence)

Auto,25000,2017,jantes 20 ,full option : Trop de crevaison en 20 pouces

 
 

S90 V90 D4 190 ch (Diesel)

V90 Cross Country boite manuelle : le bloc intellisave (qui contient les capteurs et qui est placé derrière le rétroviseur avant) est tombé tout seul après 1000 km. Résultat tellement de dangers signalés à l'ordinateur que le tableau de bord (digital) s'éteint tout à fait.

 
 

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

T6 320 : bilan de vos témoignages

En plus de se situer dans la S90 V90, on retrouve ce moteur dans les XC90 2 (2015). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 1 concernent le T6 320.

  • A propos de la XC90 2 année 2015 on observe un soucis principal qui concerne 1 electronique, soucis qui ressort des 1 internautes : 1 electronique

On en retire donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : Electronique (1/1), Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus de commentaires pour dégager des tendances plus lisibles.

D4 190

En plus de se situer dans la S90 V90, on retrouve cette motorisation dans les V40 (2012), XC90 2 (2015). 2 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent éclairer sa fiabilité.

  • On note sur V40 un problème qui ressort principalement à savoir 1 embrayage. Problème repéré grâce aux 2 internautes qui ont participé

Pour conclure ce bilan, on dira qu'il faut se méfier des embrayage (1/2), Si ces données peuvent éclairer sur la S90 V90, il faudrait toutefois attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.

D5 235 : plutôt résistant ou fragile ?

Vous pourrez retrouver ce moteur dans d'autres voitures, afin d'affiner encore un peu plus sa résistance et ainsi avoir un meilleur panorama. Ceux-ci sont les XC90 2 (2015). Avec 3 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

  • La liste des problèmes rapportée par les 3 avis pour la XC90 2 est la suivante : 2 turbocompresseur, 1 cas d'electronique, 1 calculateur électronique

Au final, à propos le bilan fiabilité du D5 235 chevaux il faut rester sur ses gardes sur les organes suivants : turbocompresseur (2/3), Electronique (1/3), calculateur électronique (1/3), Il faut toutefois prendre de la distance avec les chiffres puisqu'il y a un volume restreint de témoignages.







Vous possédez ou avez possédé une VOLVO S90 V90

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLVO S90 V90. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre S90 V90 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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