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Fiabilité Volvo S90 V90 (2016)

Statistiques fiabilité S90 V90

Statistiques fiabilité S90 V90 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis S90 V90 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
1/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/9	0/9	1/9	0/9	0/9	0/9

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/9	2/9	1/9	0/9	0/9	0/9

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/9	0/9	0/9	0/9

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Signaler vos problèmes de fiabilité

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

S90 V90 T5 254 ch (Essence)

Auto,25000,2017,jantes 20 ,full option : Trop de crevaison en 20 pouces

 

Problèmes sur T5 254 : tous les autres témoignages >>

 

S90 V90 D4 190 ch (Diesel)

V90 Cross Country boite manuelle : le bloc intellisave (qui contient les capteurs et qui est placé derrière le rétroviseur avant) est tombé tout seul après 1000 km. Résultat tellement de dangers signalés à l'ordinateur que le tableau de bord (digital) s'éteint tout à fait.

28000 km 2017 jantes 18 Inscription my18 : Quelques petits défauts électroniques mais sans conséquence sur la conduite. Totaliseur partiel qui se remets à zéro sans raison de temps à autre de même que le bouton retour sur le volant

Getronics 8 vitesse année 2017 22000 km finition business : Calculateur et de disques de frein la

Boîte auto 8 rapport, 2017, jante 20”, inscription : - rappel sur des problèmes liées un possible départ de feu du collecteur d’admission (en plastique !) dans certaines circonstances exceptionnelles (pris charge par la marque)- pb de calibrage des détecteurs d’angle mort (pris en charge par la marque)

V90 2018 44 000kms boîte auto : Cassé moteur a 44000kms suite a un problème de refroidissement et pression qui passe dans le moteur , defaut moteur

VOLVO V90 CROSS COUNTRY PRO ADBLUE AWD 2019 : Seulement 7000 km au compteur

 

Problèmes sur D4 190 : tous les autres témoignages >>

 

S90 V90 T8 Twin Engine Hybride 407 ch (Hybride)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

• 

  Témoignage fiabilité auto (54 COMM.)
• 

  Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
• 

  Que valent les classements fiabilité ?
• 

  Diesels les plus fiables (3 COMM.)
• 

  Diesels les moins fiables (4 COMM.)
• 

  Dure de vie d'un moteur downsizé (2 COMM.)
• 

  E85 et E10 : mauvais pour votre moteur ? (109 COMM.)
• 

  Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
• 

  Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
• 

  Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

T6 320

Notons la présence de cette motorisation dans les XC90 2 (2015), ce qui peut aider à en savoir plus sur sa fiabilité. Avec 1 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

• Sur la XC90 2 2015 on relève un problème principal qui concerne 1 electronique, soucis qui découle des 1 internautes : 1 electronique

De par ces informations, il faut rester sur ses gardes concernant : Electronique (1/1), Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus d'avis pour dégager une réelle tendance.

D3 150 : plutôt résistant ou fragile ?

Notons la présence de cette motorisation dans les V60 (2018), ce qui peut aider à en savoir plus sur sa fiabilité. Les avis sur ce moteur sont au nombre de 1.

• On ne peut se fier ici qu'à un seul avis concernant la V60 2018 et heureusement aucun gros problème n'a été signalé. Attendons cependant que d'autres internautes témoignent pour pouvoir dégager une certaine tendance

Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus de commentaires pour dégager des tendances plus lisibles.

D4 190 : et ailleurs ? Des soucis ?

Non seulement il est présent dans la S90 V90, on retrouve ce D4 190 chevaux dans les V40 (2012), V60 (2018), XC90 2 (2015). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 5.

• Les 3 avis écrits sur la V40 témoignent de ces soucis : 1 avarie de valve egr, 1 avarie d'embrayage, 1 consommation excessive d'huile
• Bonne nouvelle au niveau de la fiabilité pour la XC90 2 caraucun problème important ne semble lié directement à ce moteur. En tout cas c'est ce que rapportent les 2 témoignages

Résultat de cette synthèse, on pense qu'il faut se méfier des Valve EGR (1/5), embrayage (1/5), consommation excessive d'huile (1/5), Il faut toutefois relativiser en raison d'un nombre restreint de témoignages.

D5 235

Ce D5 235 ch est visible sur ces modèles en l'occurence : XC90 2 (2015). 8 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa fiabilité.

• Les 8 témoignages écrits sur la XC90 2 2015 rendent compte de ces problèmes : 2 turbocompresseur, 2 electronique, 1 calculateur électronique

Bilan, il faut rester prudent concernant : turbocompresseur (2/8), Electronique (2/8), calculateur électronique (1/8), Il faut cependant relativiser en raison d'un volume limité d'avis.