Essais et avis 1.5 vvti 110 ch
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(4 cylindres)
Puissance : 110 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1496 cm3 (74 ch/Litre)
Couple : 136 NM à 4400 t/min
Moteurs relatifs au 1.5 vvti 110
Statistiques fiabilité Yaris 3 1.5 vvti 110 appuyées sur les 18 avis écrits par les internautes.
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ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
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0 |
1 |
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0 |
Avis 1.5 vvti 110
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 vvti 110.
YARIS 3 1.5 vvti 110 (témoignages)
1.5 vvti 110 ch boîte méca 6. 53 000km. 2019. design y20
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-11-14 16:37:53)
Qualités : Presque 5 000km en 3 mois et demi, fiable et très agréable à conduire.
La consommation était un point auquel je portait une certaine attention et j'ai été agréablement surpris. En général je tourne entre 5 et 6L/100km en fonction de la circulation (bouchonnée ou fluide...). En la poussant un peu plus sur les tours et avec une conduite moins économique, la consommation est autour de 7L/100km. Cela reste plus que raisonnable à mon goût. Niveau autonomie, on tourne autour des 500km pour un plein complet, évidemment ça change avec l'usage, la conso et la charge mais cela me paraît plus que logique...
Au niveau reprise, les 3 premiers rapports sont courts, ce qui permet une bonne accélération si le besoin se ressent. La 4ème est un entre deux avec la 5 et la 6 qui sont des rapports beaucoup plus longs. Ils permettent d'économiser énormément sur la conso mais forcent à rétrograder pour doubler aussi bien à 90 qu'à 130.
Sur longs trajets, aucuns soucis de conforts : 4h de route sans aucune douleur (je suis jeune cela joue peut-être). Le confort sur le siège passager est bon et pour la banquette arrière, on a quand même de l'espace pour une citadine.
Niveau sonore maintenant, les hauts parleurs sont vraiment bien équilibrés (je ne m'attends pas à du B&W ou un pack BOSE évidemment...). Les basses se font bien ressentir et le paramétrage permet d'adapter à sa guise l'équilibrage Grave/Aiguë.
Transmission à chaîne donc je ne me fais pas d'inquiétude sur un changement de courroie ou autre... Pièces détachées d'ailleurs facilement trouvable sur internet.
Défauts : On pourrait noter les rapports longs peut-être mais bon sur une citadine qui a une centaine de chevaux et de nm de couple, c'est à la hauteur des attentes.
Consommation moyenne : entre 70kmh et 130kmh (sur le long), on tourne entre 5 et 6/7 L/100km, respectivement.
Pour la ville, c'est plutot autour de 7/8 L/100km.
Problèmes rencontrés : 0 problèmes jusqu'ici... Toyota fidèle à sa réputation !
Note : 19/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 100%)
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1.5 vvti 110 ch
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2026-06-16 07:36:27)
Qualités : Fiable dans son ensemble sauf à 90000 km roulement de roue arrière qui oblige changer le moyeu complet .
Défauts : Embrayage un peu sec et roulement de roue qui oblige à changer le moyeu complet à 90000 km pris en en charge si vous êtes sous garantie
Consommation moyenne : 5.8 litres
Problèmes rencontrés : Moyeu de roue arrière a changé vers les 90000 km défaut de conception.
Note : 16/20
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1.5 vvti 110 ch 99600km boite manuelle .2018 design
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-01-23 15:32:04)
Qualités : petite voiture, avec un bon moteur de 4 cylindre 1500cc 110cv. Pas d'électronique superflue Type alerte de vitesse et cetera comme sur les modèles récents.
Défauts :
Consommation moyenne : 6 litres mix
Problèmes rencontrés : Roulement de roue les 2 arrière HS à 80000km ?
Note : 17/20
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Performances 1.5 vvti
