Essais et avis 1.5 vvti 110 ch

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(4 cylindres)
Puissance : 110 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1496 cm3 (74 ch/Litre)
Couple : 136 NM à 4400 t/min
  • Moteur: 1.5 VVTI 110 2NR-FKE
  • Performances: 110 ch a 6000 tr/min, 136 Nm a 4400 tr/min
  • Carburation: Essence
  • Cylindree: 1496 cm3
  • Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
  • Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
  • Suralimentation: Atmospherique
  • Distribution: Chaine
  • Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
  • VVT: VVT admission + echappement
  • Normes: Euro 6
  • EGR: EGR haute pression (HP)
  • Volant moteur: monomasse
  • Stop and start: oui avec demarreur classique
  • Geometrie: Alesage 75 mm, Course 84.7 mm, Taux de compression 10.5:1
  • Huile: 0W-20, API SN / ILSAC GF-5

Moteurs relatifs au 1.5 vvti 110

Statistiques fiabilité Yaris 3 1.5 vvti 110 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 1 0 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 0 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 1
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 1 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 0

Avis 1.5 vvti 110

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 vvti 110.

YARIS 3 1.5 vvti 110 (témoignages)

1.5 vvti 110 ch boîte méca 6. 53 000km. 2019. design y20
19/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-11-14 16:37:53)


Qualités : Presque 5 000km en 3 mois et demi, fiable et très agréable à conduire.

La consommation était un point auquel je portait une certaine attention et j'ai été agréablement surpris. En général je tourne entre 5 et 6L/100km en fonction de la circulation (bouchonnée ou fluide...). En la poussant un peu plus sur les tours et avec une conduite moins économique, la consommation est autour de 7L/100km. Cela reste plus que raisonnable à mon goût. Niveau autonomie, on tourne autour des 500km pour un plein complet, évidemment ça change avec l'usage, la conso et la charge mais cela me paraît plus que logique...

Au niveau reprise, les 3 premiers rapports sont courts, ce qui permet une bonne accélération si le besoin se ressent. La 4ème est un entre deux avec la 5 et la 6 qui sont des rapports beaucoup plus longs. Ils permettent d'économiser énormément sur la conso mais forcent à rétrograder pour doubler aussi bien à 90 qu'à 130.

Sur longs trajets, aucuns soucis de conforts : 4h de route sans aucune douleur (je suis jeune cela joue peut-être). Le confort sur le siège passager est bon et pour la banquette arrière, on a quand même de l'espace pour une citadine.
Niveau sonore maintenant, les hauts parleurs sont vraiment bien équilibrés (je ne m'attends pas à du B&W ou un pack BOSE évidemment...). Les basses se font bien ressentir et le paramétrage permet d'adapter à sa guise l'équilibrage Grave/Aiguë.

Transmission à chaîne donc je ne me fais pas d'inquiétude sur un changement de courroie ou autre... Pièces détachées d'ailleurs facilement trouvable sur internet.

Défauts : On pourrait noter les rapports longs peut-être mais bon sur une citadine qui a une centaine de chevaux et de nm de couple, c'est à la hauteur des attentes.

Consommation moyenne : entre 70kmh et 130kmh (sur le long), on tourne entre 5 et 6/7 L/100km, respectivement. Pour la ville, c'est plutot autour de 7/8 L/100km.

Problèmes rencontrés : 0 problèmes jusqu'ici... Toyota fidèle à sa réputation !

Note : 19/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 100%)




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1.5 vvti 110 ch 65000km - toyota yaris iii vvt-i design y20 5p rc19
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-08-07 21:21:00)


Qualités : - Motorisation qui a une bonne accélération malgré qu'elle n'ai pas de turbo et elle a une bonne sonorité.
- La consommation sur voies rapides est excellente (4.5L/100km).
- Les 7 enceintes dans l'habitacle qui délivrent un son de qualité avec de bonnes basses et sans jamais saturer.
- Fiable (on a juste eu des pièces d'usure à remplacer jusqu'à ses 65000 km, batterie 12v par précaution, les pneus, les balais d'essuie glace et les vidanges).
- Elle décote très peu sur le marché de l'occasion.
- Il y a de l'espace pour les jambes à l'arrière.
- La caméra de recul sur ma version est pratique.


Défauts : - L'embrayage est sensible il faut s'y habituer au début.
- L'intérieur reste basique niveau finition.
- La consommation en ville ~6.5l au 100/km.
- Le système système de fermeture tactile est déroutant au début.



Consommation moyenne : 5.7 Litres en consommation mixte

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0.5)




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1.5 vvti 110 ch boite manuelle. fin 2019. finition 20 ans. essence
8/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2025-03-20 19:45:41)


Qualités : Jolie en couleur bi-ton


Défauts : Entretien fréquent tous les ans quelque soit le kilométrage ... et honéreux ex 4 ans 550 €, 5 ans 341 € pour des filtres et de l'huile.
Fiable ? amortisseur avant qui fuient à 40000 km 5 ans du véhicule, facture 750 €
Conso élevé, couple faible obligé de monter dans les tours pour aller chercher les 110 ch (pas de turbo)

Consommation moyenne : 6.8 L

Problèmes rencontrés : Pneu a changer tous les 20000 Km et plaquette tous les 40000 KM, je ne reparle pas des suspension avant HS à 40000 km 5 ans

Note : 8/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 35)


j'aurais su j'aurais pas pris



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1.5 vvti 110 ch 99600km boite manuelle .2018 design
17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2026-01-23 15:32:04)


Qualités : petite voiture, avec un bon moteur de 4 cylindre 1500cc 110cv. Pas d'électronique superflue Type alerte de vitesse et cetera comme sur les modèles récents.

Défauts :

Consommation moyenne : 6 litres mix

Problèmes rencontrés : Roulement de roue les 2 arrière HS à 80000km ?

Note : 17/20




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Statistiques fiabilité Yaris 3 1.5 vvti 110 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalys. FAP Adblue Volant Moteur Embray.
0 0 0 0 0 0 0
Inject. Turbo Echangeur Boîte de Vit. Cardan Transm. (Diff./BDT)
0 0 1 0 0 0
Joint de Culas. Conso. Huile Damper Distrib. Batterie Alterna. Allum.
0 0 0 0 0 0 0
Démar. Direct. Ass. Ppe à Eau Ppe à carb. Ppe à huile
0 0 0 0 0
Clim. Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 1
Vibrations Usure pneus Susp. / Amort. Roulements
0 0 1 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 1 0 0

Performances 1.5 vvti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Corolla verso 1.6 vvti 110 ch 2004-2009 4 cyl. 1598 cc 150 Nm 12.9 s 179 km/h Méca 5
Corolla 1.6 vvti 110 ch 2004-2009 4 cyl. 1598 cc 150 Nm 10.4 s 194 km/h Méca 5
Yaris 1.5 VVTI 110 ch 2019 4 cyl. 1496 cc 136 Nm 11.2 s 175 km/h Méca 6
Avensis 1.6 VVTi 110 ch 1998-2003 4 cyl. 1598 cc 155 Nm 11.2 s 198 km/h Méca 5

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