Essais et avis 1.0 vvti 72 ch

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(3 cylindres)
Puissance : 72 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 998 cm3 (72 ch/Litre)
Couple : 93 NM à 4400 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.0 vvti 72

Statistiques fiabilité Aygo 2 1.0 vvti 72 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
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Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Avis 1.0 vvti 72

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.0 vvti 72.

Pas de résultat.

Performances 1.0 vvti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Aygo 1.0 VVTi 72 ch 2014-2021 3 cyl. 998 cc 93 Nm 13.8 s 160 km/h Méca 5

Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?

Oui c'est l'avenir et on a pas le choix Difficile à dire … Je ne pense pas, impossible techniquement d'avoir des centaines de millions de voitures électriques Je ne pense pas, trop chère, trop peu d'autonomie. C'est gadget

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