Essais et avis 1.8 vvti 129 ch

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• Moteur: 1.8 VVTi 129 7A-FE
• Performances: 129 ch a 5500 tr/min, 170 Nm a 3000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1762 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 2-3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 81 mm, Course 85.5 mm, Taux de compression 9.5:1
• Huile: 5W-30, API SJ/SL

• Moteur: 1.8 vvti 129 1ZZ-FE
• Performances: 129 ch a 6000 tr/min, 170 Nm a 4500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1794 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Normes: Euro 2-4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 79 mm, Course 91.5 mm, Taux de compression 10.0:1
• Huile: 5W-30, API SJ/SL

Moteurs relatifs au 1.8 vvti 129

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2.4 VVTI 163 ch 4 cyl. 2362cc / 230 Nm

Statistiques fiabilité 1.8 vvti 129 appuyées sur les 39 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalys.	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embray.
1	0	1	0	0	1	4

Inject.	Turbo	Echangeur	Boîte de Vit.	Cardan	Transm. (Diff./BDT)
1	0	0	0	0	3

Joint de Culas.	Conso. Huile	Damper	Distrib.	Batterie	Alterna.	Allum.
0	8	0	1	4	1	1

Démar.	Direct. Ass.	Ppe à Eau	Ppe à carb.	Ppe à huile
5	0	1	0	0

Clim.	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	1	2	0	2	1

Vibrations	Usure pneus	Susp. / Amort.	Roulements
4	1	0	3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1	1	0	0	2

Avis 1.8 vvti 129

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.8 vvti 129.

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Performances 1.8 vvti