Fiabilité Alfa-romeo Stelvio (2017) (126 témoignages)

Stelvio 2.0 200 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Stelvio 2.0 200 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun après seulement 2000 km (+)

- COSSE DU " moins" DE LA BATTERIE JUSTE POSE SUR L AXE - NON BLOQUE - ENTRAINANT UN ARRET BRUTAL DE LA VOITURE - AVEC PERTE DE TOUTE LES FONCTIONS MEME ... Lire la suite >>

- Avancement du siège conducteur en défaut mais prise en charge sous garantie.18 (+)

- Climatisation Clapet essence Captue d’obstacle. Interrupteur Coffre arrière - Ripage des roues avant Rétroviseur qui ne rabatte pas (+)

Stelvio 2.0 280 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Stelvio 2.0 280 appuyées sur les 30 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	3	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Véhicule qui a 8000 kms. - Aucun Pb majeur si ce n'est les points évoqués ci-dessus. Alfa est intervenu rapidement pour les solder. (+)

- Comme cité precedemment voyant moteur et stard and stop allumés , enfin la panne a été trouvé (+)

- Le radar confond la pluie avec un obstacle (+)

- Mise à jours en concession,sinon bugs multiples electriques (+)

- Rien pour le moment (+)

- Bug général électronique plusieurs passages et retour du bug aléatoire. Suite à mise a jour plus de radar de recul. (+)

- GPS qui n’est pas à jour malgré la dernière version (que fait Tom Tom qui fourni le logiciel?) (+)

- Poignée HS, fermeture électronique, bruit anormal moteur, start stop hs, défaut alignement portes, trappe essence défaut alignement, défaut syst? ... Lire la suite >>

- 2/3 bugs logiciels sur GPS et module téléphone intégré (synchronisation contacts avec mon mobile) et c'est tout en 3 ans et demie !!! (+)

- Quelques uns boite, gps, vibrations diverses. (+)

- Boite de vitesse automatique gros problème, Alfa Roméo à changé la boîte mais cela recommence au bout d'une semaine, apparemment problème de log ... Lire la suite >>

- Quelques bugs sans gravités rencontrés sur le couplage téléphone/voiture (liste des contacts) (+)

- Carplay parfois défaillant (+)

- Électronique, mais stabilisé depuis une grosse mise a jour et suppression des défauts. (+)

- BATTERIE! changée en 2020. bmw après 13 ans meme prix! (+)

- Ripage pneus avants (+)

- 1 bug d'affichage tableau de bord et écran noir. Disparue le lendemain. Ripage peu surprendre mais n'ai pas un problème réel. Vitre passage qui de ... Lire la suite >>

- Troisième batterie en 8ans. (+)

Stelvio 2.2 diesel 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Stelvio 2.2 diesel 150 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	3	1	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	1	2	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Rien pour l instant mais je viens de faire 1000kms (+)

- J ai un soucis au niveaux de l usure de mes pneus à peine 20000 km et ils sont tous les quatres HS au niveaux centrale j ai bien entendus fait appel ... Lire la suite >>

- Courroie de distribution cassée au bout de 6000 km. Voiture déposée chez la concession en attendant de voir le sort . J'ai exigé un remplacement d ... Lire la suite >>

- Ripage des pneus en manoeuvre, c'est tellement violent que je vais intenter une action en justice, problèmes électroniques divers et non résolus, v ... Lire la suite >>

- Problème de batterie,récurent en hiver. (+)

- Défaut pression huile insuffisante à répétition. - Problème de pompe à huile. Celle ci a été modifiée à partir de 2020 mais de 2017 à 2019 ... Lire la suite >>

- Défaut pression huile insuffisante à répétition. - Problème de pompe à huile. Celle ci a été modifiée à partir de 2020 mais de 2017 à 2019 ... Lire la suite >>

- Mélange d’huile dans le circuit de refroidissement . Problème de refroidisseur d’huile Mopar change 3 fois des 110000km sans aucune solu ... Lire la suite >>

Stelvio 2.2 diesel 180 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Stelvio 2.2 diesel 180 appuyées sur les 15 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun pour le moment (+)

- Messages d'alertes erronés de l'ordinateur de bord sur abs, pression huile moteur etc a 2000 km. Remise à jour par la concession.Excellentes prise e ... Lire la suite >>

- Panne climatisation à 7500KM (+)

- Problème de ripage en manoeuvre (+)

- Gros inconvénient le ripage des roues comme j'explique dans les défauts, le concessionnaire dit que c'est normal! Es ce que ce pb provient des pneus ... Lire la suite >>

- Aucun problème en 2 ans (+)

- Ripage roues avant quand braqué à fond. (c'est normal et on retrouve cela sur de nombreux véhicules en fonctions des réglages des trains roulants) (+)

- Plus d'info sur la partie centrale du tableau de bord - Batterie ne tient pas longtemps si on ne roule pas assez, malgré un chargeur électronique po ... Lire la suite >>

Stelvio 2.2 diesel 190 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Stelvio 2.2 diesel 190 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	1	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Problème moteur à 5900 km (+)

- Aucun a ce jour (+)

- FAP DEFAUT MOTEUR A 15000 KMS - JAUGE HUILE DEFECTUEUSE - TROP DE REGENERATION FAP - 17000 KMS ET 3 FOIS AU GARAGE (+)

- Aucun à ce jour. (+)

- Voyant moteur (orange) restant allumé après diagnostic, débitmètre changé en garantie. (+)

- Pas de problème (+)

Stelvio 2.2 diesel 210 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Stelvio 2.2 diesel 210 appuyées sur les 46 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	0	0	1	3

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	5	0	3	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
1	0	0	1	4	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun à ce jour (+)

- Problème électrique survenu a 22500 KM ( plus rien ne fonctionné , mêmes l'ouverture du véhicule qui a nécessité l'utilisation de la clé de se ... Lire la suite >>

- Bruit d'air portieres a partir de 120KM/H demande de reglage des portieres et joints, Ripage petite vitesse, roues avant bruit trés desagreable . (+)

- Voir défaut ci dessus bruit infernal de ripage lorsque l'on braque à fond (+)

- Un ripage bruit et tremblement des roues avant à faible allure par temps froid en braquage à fond, en avant ou en arrière. - En vieillissant le mot ... Lire la suite >>

- Ripage des pneus. Usures prématurées des pneus. 23000 a changer (+)

- Start and Stop qui ne fonctionne plus (+)

- Batterie déféctueuse - Rappel régulateur de vitesse - Toit ouvrant désynchronisé (+)

- Pannes électroniques - Par deux fois tous les voyants sont au rouge, pas d'assistance freins, direction... (+)

- Fiabilité de l'électroniquevoyant moteur s'allume de manière aléatoire...4 passages en concession en 6 semainesLe problème n'est toujours pas ré ... Lire la suite >>

- Un rappel en juin 2019 pour corriger le dysfonctionnement du cruise control, puis une panne totale le 2 juin sur l'aire d'Orléans après 400 km sous ... Lire la suite >>

- Ripage train avant (+)

- Voyant moteur à vérifier à 970 Kim’s nécessitant un remorquage et toujours pas dépanné..au secours (+)

- Voyant moteur 2 fois (+)

- Pannes électroniques à répétition. Moteur en défaut ( voyant jaune ) trois fois en 10000km lié à une surconsommation d’AD bleue 30 litres ... Lire la suite >>

- Petit bruit aérodynamique rétroviseur extérieur. (+)

- Voyant moteur reste allumé. - Premier diagnosticsonde de température pot catalytique (je ne sais plus si amont ou aval)changement de la sonde. - Le ... Lire la suite >>

- Voyant moteur allumé à 15000 Km, bilan FAP HS!!!! (+)

- Rien et pourvu que ça dure. (+)

- Un capteur (CO2) en défautchangé sous 8 jours (+)

- Aucun jusque là. (+)

- - Pompe à huile haute pression moteur - Joint Spi - Batterie - Ripage lors des manoeuvres avec des pneus Bridgetone (+)

- Voyant pression d huile qui peut s allumer en éteignant la voiture. (+)

- Problème lié a a l adblue enfin soit disant. Voiture au garage depuis 3 mois et elle y est encore. Protocole sur protocole ils n y arrivent pas. (+)

- Turbo à 83000 kms en février ( de février à juillet rajouter 4 litres d'huile ) (+)

- Remplacement de deux batteries. (+)

- Sondes "particules" remplacées plusieurs fois avant qu'on change entièrement le calculateur. - Sifflement au niveau passager amplifié par la vitess ... Lire la suite >>

- RAS ! Un plaisir l’essayer c’est l’adopter ! (+)

- Cardan avant (+)

- Sonde buse d'air changer plusieurs fois (défaillance connue) - et c'est tout sur 160000km en 4 ans (+)

- Perte de puissance - Pression d'huile insuffisante (+)

- Aucun avant 240 000 km. Problème de régulateur de pression d'huile en cours. (+)