Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Climatisation inefficace 11/07/2017

Ma climatisation ne refroidit plus

Votre climatisation ne produit plus de froid ou dysfonctionne de manière aléatoire ? Voyons ensemble ce qui peut dysfonctionner et quelles conséquences il peut y avoir.


Pour mieux comprendre le système de climatisation cliquez ici

Vous constatez une inefficacité de votre climatisation ?

Les problèmes peuvent être multiples : 

  • Votre climatisation met beaucoup de temps à refroidir ?
  • Votre climatisation est froide au début et s'épuise vite pour vous envoyer de l'humidité ?
  • Votre climatisation ne refroidit plus du tout ...

Il est alors probable (mais pas certain) que la charge de gaz soit trop réduite. Il faut alors faire contrôler (en cas de fuite du circuit) puis recharger votre climatisation chez un spécialiste (ne pas faire cela seul, c'est risqué pour vous, votre circuit de climatisation et l'environnement).
Mais les causes peuvent être autres, voyons-les maintenant ....


Pensez à allumer la climatisation même en hiver pour préserver son efficacité

Fréquence de recharge / précautions d'emploi

Le fait d'utiliser sa climatisation toute l'année vous fera consommer un tout petit peu plus de carburant mais cela préservera mieux le système dans le temps. De plus, pour garantir sa durée de vie dans le temps, une recharge tous les 4 ans au minimum est recommandé. Cela n'empêche toutefois pas que certaines climatisations fonctionnent plus de 10 ans sans aucun entretien ... La fréquence de recharge sera donc directement liée à la qualité de fabrication de votre auto, bien supérieure sur les modèles haut de gamme.

Prix d'une recharge de gaz de climatisation

Le prix pour recharger votre climatisation peut varier de 40 à 60 €


Si le compresseur de climatisation fuit, il faudra certainement débourser environ 300 - 400 euros (bien moins en occasion, comptez 60 à 100 euros) ... Ne pas confondre avec le condenseur qui coute plus 100 à 150 euros et qui sert à refroidir le gaz qui vient d'être comprimé.

Autres problèmes de climatisation fréquents


Le circuit de climatisation est composé de tout un tas d'éléments, qui peuvent alors être autant de sources possibles de pannes. Voici donc les éléments qui peuvent faire faillir votre système de climatisation :

  • Fuite de gaz dans le circuit au niveau d'une canalisation, le gaz s'échappe et on perd la pression dans le circuit ... Plus de pression = plus de détente possible
  • Compresseur HS : comme la fuite la conséquence sera de ne plus pouvoir compresser le gaz
  • Poulie de compresseur : si la poulie est HS, le compresseur ne tourne plus ...
  • Embrayage de poulie : si l'embrayage de la poulie de compresseur est HS il n'y a plus de mouvement et donc plus de clim
  • Condenseur HS : il ne permet plus la liquéfaction (la condensation) du gaz mis en pression (et chauffé) par le refroidissement de ce dernier.
  • Déshydrateur qui ne fonctionne plus : il ne filtre plus les impuretés et l'eau dans le circuit ce qui a comme conséquence la dégradations d'autres éléments comme le compresseur ou le détendeur
  • Détendeur HS : ici on n'a pas de problème de mise en pression mais un souci de décompression
  • Surpressions dans le circuit : si un capteur détecte une grosse pression dans le circuit la climatisation sera coupée par sécurité
  • Capteur défectueux : si un capteur ne venait plus à marcher, et à donc fournir de fausses infos au calculateur, l'ensemble pourra alors se couper. Idem si le capteur de température dans l'habitacle ne fonctionne plus : la climatisation automatique ne pourra alors plus moduler l'aération puisqu'elle ne sait pas ce qui se passe dans l'auto en terme de température (elle ne sait donc plus quoi faire ou alors elle fera n'importe quoi si le capteur envoie des informations erronées, comme par exemple une surestimation de la température dans l'auto)


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Dernier commentaire posté


Par Martin59 (Date : 2019-06-26 19:45:13)

Bonjour,
J'ai un Scenic II(2) Latitude 1.5 DCI, 6cv, de février 2009 et un problème de clim récurrent, malgré un entretien exclusif chez Renault.
Juillet 2017 : traceur et changement du condenseur et donc recharge de gaz..
la clim fait du froid mais pas si froid que la normale, disons du tiède...
Juillet 2018 : plus de froid du tout et là, après traceur, on m'annonce qu'il faut changer le compresseur. Ce qui est fait avec nouvelle recharge de gaz...
sortie du garage : air toujours pas si froid que ça mais tout de même mieux que quand la clim n'est pas enclenchée.
L'hiver , tout va bien, j'ai bien de l'air chaud.
printemps 2019 et là juin 2019 : pas d'air froid.
Voiture qui est menée chez Renault pour test : a priori pas de fuite...!!?? et les condeuseurs et compresseurs semblent correctement fonctionner (encore heureux vu qu'ils ont 2 et 1 ans à peine...!).
Une idée d'où pourrez venir le problème svp ???
Merci à l'avance


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Suite des 317 commentaires :


Par philipon (Date : 2019-06-26 12:14:19)


Bonjour .j ai une picasso j avais une fuit au niveau du rediateur de ma clim je les donc fait changer .depuis quand je la mais en route elle me fait du froid environ pendant 2 minute et apres elle se trensforme en sona et le declic ne se fait pas .si vous avez une soluton je vous remerci par avance



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Par Jaylis (Date : 2019-06-25 17:00:52)


Bonjour j'ai une scenic 2 phase 2 de 2007 il y as 2 jours la clim fonctionnait très bien et aujourd'hui quand je la mets en marche elle souffle mais vraiment peu à 15 cm des grilles de ventilation je ne sent pas le froid.
Aujourd'hui il a fait plus de 37°c pensez vous que c'est le fait d'être en plein soleil qui as fait qu'elle a du mal?
Merci de votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-26 10:02:16) : Le problème est qu'un clim ne souffle rien, c'est le pulseur qui s'en charge.
    Et la question est donc de savoir si ça souffle bien de froid (que le flux d'air soit important ou pas).
  • Par Jaylis (2019-06-26 10:09:25) : Bonjour
    Merci de votre réponse
    Oui ça souffle du froid mais moins froid que la veille .Ce que je comprends pas c'est que lundi c'est bien froid et la pas grand chose,
    Aussi je voulais savoir si une batterie montre des signe de faiblesse est ce que ça peut jouer sur la clim??
    Merci

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Par chapuzot (Date : 2019-06-19 19:08:37)


J'ai un Santa Fé de chez Hunday est il normal que le ventilateur de refroidissement du moteur se mette en route dès que l'on allume la climatisation,même à froid Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-20 12:14:56) : Il n'y a rien d'inquiétant à cela en tout cas.

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Par Taran30 (Date : 2019-06-19 16:35:37)


Bonjour,j'ai une Focus ST de 2008 lorsque je met la clim elle fonctionne; le froid sort mais au bout de 5 ou 10 minutes il n'y a plus de froid qui sort mais que de l'air "normal". Je l'éteins 5 minutes, la remet et le froid reviens pour quelques minutes avant de ressortir de l'air "normal".
Quelle serait le problème d’après vous?
Cordialement,


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-20 11:52:47) : Deux scénarios me viennent à l'esprit : embrayage de compresseur qui ne tient pas ou surpression dans le circuit (le calculateur coupe la clim par sécurité).
  • Par Man69 (2019-06-24 07:31:18) : Bonjour, j'ai exactement le même problème, mais je suis déjà passé dans un garage, ils m'ont remis du gaz cela ne fonctionne toujours pas donc demain je retourne le voir pour un devis car ils me disent que ça vient forcément du compresseur. Quand pensez vous ?

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Par GhislaineLaurent1062 (Date : 2019-06-18 17:17:21)


Bonjour, je viens vers vous j ai une Renault latitude année 2011 la clim fonctionne quand je l activé on attend la soufflerie. J ai été la recharger garage Ford . Je pensais que c été la recharge qui manquais mais non . Elle soufflé tjrs et bien fort même mais s l air chaud. J ai appelé Renault ils disent que je dois la ramené mais quand je demande un prix on me dit qu' ils savent pas je peux pas le permettre de les laisser toucher a ma voiture sans avoir de prix. Je verrais mardi. Le mr me dit qu' il va passer la balise et peut le compresseur engraisser. A votre avis qu' est dz que ca pourrait être merci de vos réponses.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-19 09:07:32) : Entendre la soufflerie n'indique en rien que la clim marche.
    Ca peut être plein de choses hélas : compresseur HS, embrayage de compresseur, déshydrateur, sonde de pression ... Pas évident, pourquoi ne pas faire confiance au garage pour le diagnostic ?
    Si l'évaporateur fait du froid alors voir si ce n'est pas lié aux volets de régulation d'air (qui gèrent le mélange air chaud et froid).
  • Par (2019-06-19 10:36:51) : Merci pour votre réponse. Je vais passé la balise déjà j espère qu' il trouveront quelques chose. Oui je sais sa peut être malheureusement bcp de chose. Je n ai plus qu' à attendre pour avoir le verdict

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Par pizzagogo (Date : 2019-06-15 09:30:57)


Bonjour,je reviens sur mon probleme de clim,j'ai un ESPACE 4 2.0l dci 2006 quand je passe ma clim la ventilation ET les 2 ventilateur moteur fonctionne ça donne du vent mais ne refroidit pas.par contre le chauffage fonctionne très bien. recharge gaz OK pas de fuite,compresseur s’enclenche et tourne normalement, merci pour votre aide.
Déshydrateur changer tj même pb.


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  • Par (2019-06-16 12:19:27) : moi meme propleme
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-16 15:28:41) : Votre compresseur est alors peut-être HS malgré qu'il soit entrainé par la courroie.
    Ou alors une sonde de pression défectueuse qui provoque la coupure.
    Pas évident à dire.

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Par pizzagogo (Date : 2019-06-14 19:57:53)


Re:déshydrateur changer toujour le même pb !!!merci ci vous avez une autre soulution.



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Par pizzagogo (Date : 2019-06-14 12:04:47)


Bonjour,j'ai un ESPACE 4 2.0l dci 2006 quand je passe ma clim la ventilation ET les 2 ventilateur moteur fonctionne ça donne du vent mais ne refroidit pas.par contre le chauffage fonctionne très bien. recharge gaz OK pas de fuite,compresseur s’enclenche et tourne normalement, merci pour votre aide.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-14 15:10:43) : C'est alors en général le déshydrateur qui pose problème.
  • Par pizzagogo (2019-06-14 19:55:02) : Re:déshydrateur changer toujour le même pb !!!merci ci vous avez une autre soulution.
  • Par Pizzagogo (2019-06-14 20:05:41) : Re:déshydrater remplasser toujours le même pb merci si vous avez un autre avis
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-17 11:59:11) : L'évaporateur est-il froid ?
    Le compresseur tourne peut-être mais il ne produit peut-être plus aucune pression ... Donc il est potentiellement HS bien qu'il soit entrainé par la poulie.
  • Par pizzagogo (2019-06-19 10:02:37) : L'évaporateur n'est pas froid

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Par hudd (Date : 2019-06-07 10:04:39)


Bonjour,

Ma climatisation ne souffle que du chaud sur ma golf 7 alors qu'elle a été rechargée en Juin 2018. Durant l'hiver j'ai du faire changer une durite qui, selon mon garage, avait été détériorée par des souris/rats. Est-ce qu'ils auraient également pu abîmer le circuit de clim ? Ou autre chose ? Merci !


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-07 16:43:22) : J'en doute vu que le circuit est sous haute pression, on ne peut donc manger facilement les conduits ...
    Voir le déshydrateur il me semble.
  • Par Hudd (2019-06-07 16:46:26) : Merci pour la réponse, à voir pour le déshydrateur alors..!
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-11 13:51:42) : En général c'est lui qui pose problème quand tout le reste va bien ...

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Par Kam (Date : 2019-06-05 16:36:42)


Bonjour,j'ai un soucis avec la clim de ma Golf 6 année 2010.Elle fonctionne correctement mais s'arrête quand la température extérieure atteint 35°.qu'est ce que ça peut être,


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-05 18:25:25) : Certainement le circuit qui se coupe par sécurité, trop de pression détecté par la calculateur ?
    Voir aussi si l'embrayage électromagnétique ne fatigue pas à chaud mais j'en doute fortement.

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Par Alex212 (Date : 2019-05-31 11:18:05)


Bonjour, j'ai un partner Tepee de 2010, au moment de recharger le gaz, on me dit qu'il y a du gaz mais c'est du vent chaud qui passe dans l'habitacle. Quand on met le moteur à 2000tr/min; un peu de froid commence a être ressenti, dès que le régime moteur redescends, ça redevient chaud? Un garagiste me dit que mon compresseur est fatigué, et qu'il peut être possible de changer une sorte de valve de compression, qui se trouve sur le compresseur. Qu'en dite vous ?
Pouvez vous me répondre sur mon email ? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-02 11:54:29) : J'en dis que ce mécano a l'air très fiable vu ce qu'il vous dit (il ne cherche pas à surfacturer en plus). Vous pouvez donc vous y fier.

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Par kam (Date : 2019-05-29 13:41:56)


Je suis allé faire le gaz pour mon véhicule golf plus et voila le garagiste me dit que malgré des doses de gaz du fréon la charge ne se fait plus ,,


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-30 11:48:01) : "Ne se fait plus" ? C'est à dire, le gaz ne veut plus rentrer ?!
  • Par Kam (2019-05-30 13:22:07) : Pardon le gaz ne se remplis pas es ce une fuite ou le compresseur qui est défectueux. Bien à voud
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-03 10:02:47) : Dans ce cas c'est plutôt une fuite. Un souci de compresseur n'empêche pas la recharge du circuit.

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Par Dave28 (Date : 2019-05-28 22:01:57)


Bonjour,j'ai un dacia logan 2008 quand je passe ma clim la ventilation fonctionne ça donne du vent mais ne refroidit pas.par contre le chauffage fonctionne très bien.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-29 09:15:20) : Il faut donc investiguer côté circuit réfrigérant de clim, voire éventuellement l'embrayage de compresseur (voir à l'oeil si il s'enclenche bien quand vous mettez la clim).

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Par fionna26 (Date : 2019-05-25 11:07:43)


Bonjour, j'ai une 308 de 2012 ma clim ne fait olus de froid, lais fait du chaud, le garage le soir que c'est le condensseur, une recharge de gaz à déjà été fait et selon eux pas de fuite. et un devis de 600¤ vous en pensez quoi?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-25 11:31:27) : Ca me paraît hors de prix. Est-il si inaccessible que cela ? Car la pièce vaut moins de 100 euros.

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Par sam (Date : 2019-05-22 14:15:19)


Bonjour,

Propriétaire d'un audi Q7 de 2006 TIPTRONIC, lorsque j'allume la clim seul le coté gauche du véhicule fonctionne aussi bien à l'arrière qu'à l'avant. Tout le côté droit à de l'air tiède et la ventilation pas très puissante. Quel serait le problème ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-23 13:06:33) : Un volet dans le circuit a peut-être cassé. La gestion électronique est peut-être aussi chaotique (bi-zone). Voir si il y aurait un pulseur dédié à l'un des côtés.
  • Par sam (2019-05-23 13:30:12) : Merci à vous pour l'info
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-23 14:51:27) : N'hésitez pas à revenir dire ce que c'était au final, ça intéressera les visiteurs et moi-même ;-)

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Par moms (Date : 2019-05-17 10:36:15)


Bonjour

j'ai un ford cmax de 2011, clim auto bi-zone.
la clim ne fonctionne que lorsque je suis au minimum (LOW). dès que j'augmente la temperature 15.5 ou 16°C l'air qui sort est chaud :(
pourtant j'ai rechargé la clim chez norauto, pas de fuite de gaz. ils ne savent pas d'où ça vient.

une idée serait la bienvenue sur l'origine du dysfonctionnement
merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-18 07:49:08) : Si ça produit du froid (un minimum intense évidemment) c'est que ça n'a rien à voir avec le circuit de clim. A priori il faut voir côté gestion électronique de la température, volet mobiles ou calculateur (peut-être qu'une sonde de température d'habitacle est HS si il s'agit d'une clim automatique).
  • Par moms (2019-05-18 08:42:24) : bonjour
    merci pour votre retour, oui qquand c'est sur LO c'est vraiment froid.
    je vais suivre vos conseils et proceder par élimination

    merci
    cdlt
  • Par agent47 (2019-05-26 11:49:02) : Bonjour,
    J'ai le même soucis sur mon cmax 2010 phase 1,le niveau du gaz a été fait.Merci de me tenir au courant d'où vient la panne étant donné que le garage Ford est à plus de trente bornes j'ai plus envie de faire des va et vient car eux ne savent pas non plus.
    Merci
    Cdlt.

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Par Cal1901 (Date : 2019-05-14 13:54:05)


Bonjour,
Au début de votre article, vous parlez de dysfonctionnement aléatoire. Mais plus rien par la suite.
J'ai une Honda Civic VIII de 2009 dont la climatisation dysfonctionne de façon aléatoire justement avec un ration de dysfonctionnement plus important.
Par exemple, hier elle fonctionnait et aujourd'hui non (elle souffle chaud).
Du coup, je ne vois aucune cause probable de mon souci.
Avez-vous une idée ?
Je vous remercie.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-15 09:39:39) : Plusieurs scénarios, un capteur détecte une surpression dans le circuit, surpression qui n'arrive pas tout le temps. Un capteur de pression marche par intermittence (faux contact),ce qui peu donner lieu au même résultat. Un calculateur surveille certains paramètres et coupe quand il y a souci.
    On peut aussi penser à un problème mécanique côté embrayage électromagnétique du compresseur, voir si il s'embraye bien à l'activation de la climatisation.
    Enfin, si le souci est du côté de la gestion des volets de répartition d'air alors la clim peut produire du froid mais ne vous enverra rien (voir si l'eau condensée coule sous la voiture).

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Par Blandine (Date : 2019-05-12 13:58:13)


Bonjour
Je suis titulaire d'un Scenic 2 ma clim a été rechargée l'année dernière
Problème est que quand je l'active je sens légèrement de l'air froid à l'avant mais pas au niveau des places arrières
Quand je met la clim à 15 degrés il fait toujours une chaleur oppressante dans le véhicule.
J'en ai parler à un garagiste qui m'a dit que la clim était bonne mais c'est toujours une torture de monter dans le véhicule même clim activee.

Je suis deja monter dans des véhicules ou la clim était mise et il faisait hyper bon dans la voiture meme en pleine canicule mais visiblement dans ma voiture ce n'est pas le cas.

Le probleme pourrait venir de quoi svp ?

Je n'ai aucune idée si les filtres ont été changé car la voiture je ne l'ai que depuis l'année dernière.

Merci à vous.


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  • Par mous (2019-05-15 08:59:11) : c un prob de gaz
  • Par Blandine (2019-05-15 09:20:13) : Un problème de gaz mais comment ça ? Ça pourrait venir de quelles pièces de la voiture ?

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Par Chris 95 (Date : 2019-05-12 12:31:39)


Bonjour je possède 5008 1.6 hdi 112 ch de 2013les led du chauffage s'allume mais il ne marche pas pas contre a l'arriere ça fonctionne merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-14 10:08:47) : Les volets mobiles du circuit d'aération derrière le tableau de bord ne semblent plus opérationnels. Quelque chose les bloque ?

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Par Santanas (Date : 2019-05-04 16:03:28)


Bonjour,
Je possède une Peugeot 406 coupée 2.2l HDI de 2001, depuis 2012 j’avais la clim qui se déclenchée par intermittence (un jour ça marche, le lendemain ça marche pas).
Maintenant depuis 6 mois le compresseur ne se déclenche plus du tout !
Après de nombreux contrôles chez divers garages :
- 2012 : PEUGEOT - Diagnostique, recherche de fuite et recharge de clim, pas de fuites et aucune anomalie trouvée.
- 2013 : PEUGEOT / RENAULT - Recherche de panne (pas de fuite), recharge clim et remplacement du compresseur de clim ; ne fonctionne toujours pas.
- 2015 : PEUGEOT Recherche de panne, recherche de fuite (ras) remplacement sonde de température d’eau et capteur température, contrôle de faisceaux électrique et fusible de clim (Prévoir BSI à remplacer)
- 2017 : Feu vert / - Diagnostique clim, fuite et électronique. (Prévoir pressostat et bouteille déshydratante)
- SOS COMPTEUR à Capens (31). Contrôle du BSI par des professionnelle BSI OK
Avec tout ça, elle ne fonctionne toujours pas !!
Est-ce que je dois suivre les conseils de Feu vert soit pressostat et bouteille déshydratante
Avez-vous une idée d’où peux provenir le problème, (détendeur, filtre déshydratant ou autres ??) ou sont-ils passés à côté de quelques choses sur lesquels ils sont intervenus ?

Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-06 10:52:05) : La bouteille déshydratante est un grand classique ... Ce serait donc la chose que je changerais en premier, sans pouvoir affirmer à 100% que ce soit ça évidemment !
    A priori ça ne viendrait pas de l'embrayage électromagnétique du compresseur puisqu’il a été changé. Vérifiez toutefois que le compresseur est bien embrayé quand la clim est allumée, c'est le b.a.-ba.
  • Par Santanas (2019-05-07 21:26:21) : Merci beaucoup pour ces informations, je vais
    vérifié si le compresseur est bien embrayé quand j'allume la clim est voir pour changer le filtre déshydratant.
    Pour le pressostat faut-il le changer aussi?

    Merci encore

    Santanas

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Par Faahry (Date : 2019-04-26 09:20:54)


Bonjour,
Sur ma 308 l’air de la clim’ ne sortait pas froid, déjà l’annee Dernière. Midas a fais une vérification de fuite (0 trouvée) et l’a rechargée. Ce qui a fonctionné les 2 mois d’été. Cette année, première mise en route et même problème, air chaud. On m’a dit que le liquide ne pouvais pas s´évaporer aussi vite, mais n’ayant pas de fuite détectée de quoi cela pourrait-il venir?
Merci d'avance pour votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-27 10:24:15) : Déshydrateur HS ?
    Qu'en ait-il de la charge en fluide actuellement ?

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Par Nat (Date : 2019-04-19 17:48:07)


Bonjour j'ai la clim de ma opel Astra qui déconne. Lorsque que je la met en route elle l'embrayage s'enclenche et s'arrête 5 secondes après puis repart et s'arrête 5 secondes après ainsi de suite. Quelqu'un a t'il une idée?merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-20 08:40:19) : Soit l'embrayage ne tient pas soit le calculateur débraye la clim pour certaines raisons (surpression dans ce circuit etc.).

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Par Getz25 (Date : 2019-04-08 00:04:56)


Bonjour, j'ai fais changer l'été dernier condenseur + compresseur sur Peugeot 407 car fuite au condenseur qui a fais tourner le compresseur sans lubrifiant et il a rendu l'âme. Ensuite recharge, ça fonctionnait normalement, 2 semaines ensuite, plus de froid, retour au garage, c'était le connecteur du compresseur qui s'était barré.
Et la j'ai voulu mettre la clim en route y a quelques jours lors d'une journée assez chaude, et la pas de froid ! En faite pas de bruit du compresseur quand je met la clim en route, j'ai guetté dans le moteur si je voyais pas un connecteur débranché, mais rien vu.
Est-ce que ça pourrait être autre chose ? Merci de votre aide.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-08 10:43:29) : Difficile à dire ... Voyez si l'embrayage du compresseur s'enclenche bien. Si non, c'est donc soit son alimentation soit l'embrayage lui-même qui a cassé.
  • Par Getz25 (2019-04-09 10:25:31) : Ok, merci, je vais regarder, mais le compresseur est neuf, il a même pas un an.

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Par Bahri (Date : 2019-04-06 20:37:48)


Bonjour j ai acheté un compresseur de clim d occasion et fait installé sur mon vehicule et il est bien chargé mais quant je le mis en marche il se crash mais pas de froid


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-07 13:07:53) : "il se crash mais pas de froid" ?
    Un compresseur ne se charge pas ...

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Par Brahim musik (Date : 2019-04-06 19:39:35)


Bonjour,j'ai une Opel Astra 1.7 année 2001...le voyant de la clim s'allume quand je le met en marche,mais le compresseur ne démarre pas..on m'a dit qu'il peut s'agir d'un roulement cassé..je vous remercie pour vos explications.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-07 13:13:29) : Ca peut être l'embrayage électromagnétique au niveau du compresseur.
  • Par Moctar (2019-05-03 14:42:00) : Moi j'ai une Mercedes la climatisation marche pas mal mais je voit que ça ne donne pas bien du moment où il faut 44© moi je crains que ça soit le condenseur

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Par Massi (Date : 2019-04-01 22:04:05)


Bonjour, je possede une polo 2011 essence 1.2 70ch, ma clim ne refroidis pas du tout, je n'ai que de l'air limite tiède quand j'actionne le bouton de clim et enclenche au plus fort la ventilation d'air frais, après un bon bout de temps allumer toujours pas de clim, le chauffage marche très bien mais pas la clim.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-02 09:34:28) : Beaucoup de raisons possibles ... Manque de fluide, compresseur HS, embrayage de compresseur, déshydrateur ...

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Par MOU2300 (Date : 2019-03-26 18:46:18)


MA CLIM DE 308 ESSANCE E PRODUIT PAS D.AIRE FROID


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-27 09:21:35) : C'est bien ennuyeux ...

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Par babish (Date : 2019-02-25 16:48:51)


Bonjour, je reviens sur mon probleme de clim. J'ai démonté la boite à gants pour voir de plus près.
Au dessus du gros ventilateur il y a un clapet. Quand j'ai allumé la clim, le ventilateur s'est mis en marche mais le clapet est resté fermé. Dès que j'ai mis en route la rotation interne de l'air, le clapet s'est ouvert et l'air soufflait correctement. En repassant sur la clim avec prise d'air extérieur, le clapet se referme. Quand je recule, le clapet s'ouvre et l'air souffle.
J'espère que quelqu'un peut m'aider. Merci
Seat altea 2.0 tdi 140 ch


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-26 10:40:11) : Gestion chaotique des volets par l'électronique ?
    Ne serait-ce pas non plus que vous n'ayez pas bien utilisé les commandes (en jouant avec les flux d'air bas, milieu et haut cela ne corrige pas la chose ?).
    J'ai eu une Golf 4 Climatronic et je me rappelle avoir été parfois étonné par la manière de fonctionner ud dispositif, mais en réalité tout marchait bien.
  • Par babish (2019-02-26 13:33:19) : Bonjour, j'ai bloqué le clapet en position ouverte manuellement en débranchant la prise.
    Du coup, l'air souffle correctement.
    Mais quand je mets sur 16 degres, l'air est tiède. Je dois mettre sur minimum pour avoir du froid. Est-ce lié au probleme de soufflerie ou à cause de la temperature exterieure actuelle ?
    J'ai révisé et rechargé ma climy il y a 4 mois.
    Pouvez vous m'éclairer ? Merci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-27 09:01:22) : Attention de ne pas essayer de corriger le comportement des volets, la stratégie électronique de gestion des volets peut parfois paraître étrange mais il faut laisser faire.
    C'est une climatisation automatique donc il faut vraiment éviter de vouloir prendre la main.
    Il y a peut-être un souci au niveau de la sonde de température d'habitacle qui permet au calculateur de climatisation automatique de réguler le flux et le froid.
  • Par babish (2019-02-27 13:42:33) : Merci pour votre reponse.
    J'ai vérifié avec un appareil si il y a un code erreur à cause du blocage du clapet, mais il n'y a rien d'anormal.
    Pouvez vous me dire où se trouve la sonde de temperature d'habitacle ? Merci

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Par Sergio (Date : 2019-01-30 06:34:28)


Bonjour j ai acheté un compresseur de clim d occasion et fait installé sur mon vehicule. Lors de sa recharge en gaz la personne (frigorifiste non specialise voiture) m a informé qu au moin 3 clapets etait hs car ils n aspiraient pas le gaz (la pression descendait legerement lorsque la clim etait en marche).
Pouvez vous me confirmer qu il s agisse bien des clapets.
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-30 10:27:17) : Je ne peux dire.

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Par babish (Date : 2019-01-12 14:51:31)


Bonjour, j'ai un probleme avec ma clim. Quand je l'allume en chaud ou en froid, on entend un bruit dans le tableau de bord mais rien qui souffle à l'extérieur. Par contre quand je l'allume en circuit interne dans l'habitacle, ça fonctionne.
Que puis-je faire ? Merci pour votre réponse.


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  • Par babish (2019-01-12 16:28:45) : J'ai oublié d'ajouter, à propos du problème de clim, que quand je laisse la clim allumée, rien ne souffle dans l'habitacle, mais quand je recule de 2 ou 3 mètres, la clim ne se bloque plus et l'air commence à passer. Dès que je passe la première, après 10 ou 15 secondes, le blocage recommence et l'air ne passe plus.
    Auriez-vous une idée pour régler ce problème ? Merci d'avance
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-14 10:53:16) : J'ai trop de mal hélas à bien cerne votre récit.
    Que veut dire "rien ne souffle à l'extérieur" ?
    Et "mais quand je recule de 2 ou 3 mètres, la clim ne se bloque plus et l'air commence à passer" ?
    J'aimerais vous aider mais sans bien comprendre c'est chose ardue.
  • Par babish (2019-01-15 14:10:04) : Bonjour, je vais essayer d'etre plus clair. Quand j'allume la clim, on entend un bruit dans le tableau de bord, mais l'air ne souffle pas. Si je passe la marche arriere et que je recule, la clim se debloque et l'air souffle normalement jusqu'à ce que je lâche la pedale d'embrayage et que j'enclanche une vitesse, apres 15 sec la clim se bloque a nouveau. Par ailleurs, si j'allume la clim en circuit fermé dans l'habitacle, elle fonctionne correctement.
    Pourtant j'ai entretenu et nettoyé ma clim, changé les filtres etc...
    Merci
  • Par babish (2019-01-15 14:18:49) : Précision: le bruit dans le tableau de bord est l'air qui reste coincé et qui ne ort pas comme bloqué et qui se débloque quand j'allume la rotation d'air en circuit interne. J'espere avoir eté plus clair. Merci

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Par (Date : 2019-01-10 12:50:22)


Comment reconnaitre qu'un compresseur de voiture est fermer pour faire Fontionner la clim


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-10 17:02:10) : Fermé ? Vous voulez dire embrayé ?
    Dans ce cas il suffit de voir côté poulie en demandant à quelqu'un d'allumer et éteindre la clim. On voit alors vite si ça s'embraye bien ou pas.

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Par Tech (Date : 2018-12-29 22:02:50)


Bonsoir jai un soucis avec ma clim, j'ai contrôler le gaz, sonde, pressostat,..le compresseur ne démarre pas.
J'ai un doute sur le calculateur vous en pensez quoi ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-30 08:51:44) : Embrayage de compresseur HS ?
  • Par TECh (2018-12-30 10:06:22) : Merci d'avoir pris le temps de répondre donc pour vous le mieux ce serait de démonter complètement le compresseur et de vous voir plus précisément si c'est bien lui qui est HS

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Par saroulemapoule (Date : 2018-12-27 20:03:52)


La miene ne fonctionne plus alors j ai acheter un kit pour brancher sur l entree du gaz (compartiment moteur)et acheter une recharge de gaz 18euro elle a fonctionnee 15 jour et malheuresement il doit y avoir une fuite (jouint ou condenceur HS


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-28 08:45:30) : Vous avez certainement raison sur la cause du problème. Forcément une fuite ...
  • Par (2019-01-10 12:44:07) : vérifier les filtres et changer le condenseur

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Par sylvain (Date : 2018-12-06 15:25:02)


Bonjour, j'ai un probleme de climatisation que je n'arrive pas à résoudre.
D'un point de vue mécaniue j'ai fait change le compresseur, le pressosat de la clim et rien ne fonctionne.
Mon garagiste me signale un problème au niveau du fonctionnement de la régulation 03023005
statut - défaut permanent
Etat MIL - Non demandé Caractérisation - Absence ou défaut de réglage/adaptation
Est ce que cela vous parle? Est ce que je peux intervenir dessus?

Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-07 13:17:32) : Rien ne fonctionne ? L'embrayage de compresseur ne s'active même pas au début ?
    Ne s'agirait-il pas d'une sonde de pression dans le circuit qui est HS ?

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Par aurol (Date : 2018-11-29 19:51:40)


Le chauffage de ma TOYOTA Avensis de 2008 ne fonctionne plus. Quelle en est la raison ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-30 09:01:07) : Aucune idée.

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Par (Date : 2018-11-21 17:21:53)


Ma clim d voiture refroidit quand j démarre mais quand j'accelere ça ne donne plus l froid


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-22 09:58:43) : Embrayage de compresseur ou surpression (ou sous pression) dans le circuit qui coupe le compresseur par sécurité (géré par l’électronique).
  • Par (2019-01-10 12:47:42) : le morteur veut atteindre ses limites. vielles prévoir son renouvellement

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Par Dave (Date : 2018-11-19 19:59:09)


Bonsoir J’ai un problème avec la clim quand je met du chaud ,il y a quatre grit qui souffle mais celle du milieux de fonctionne pas merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-20 09:01:24) : Le volet derrière est donc cassé (sa commande) ou bloqué.

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Par Tango (Date : 2018-11-14 00:01:36)


J'ai du recharger mon clim;au moment de la recharge la climatisation a bien donné mais uniquement côté gauche ;là même la clim allumée tu n'a que la chaleur,qu' est ce ça peut bien être.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-14 08:52:50) : Je ne comprends pas bien, la maitrise du français est primordiale pour se faire comprendre (ici on parle de clim qui marche d'un côté mais en même temps d'une clim qui ne marche pas ... C'est paradoxal et incompréhensible). Désolé de ne pouvoir vous aider.

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Par jonathan (Date : 2018-10-23 07:57:06)


Bonjour, je rencontre un souci avec ma clim. Donc c'est kia megentis depuis l'hiver suis dernier ma clim souffle de l'air chaud même réglé a 17° elle souffle a 40°, je l'ai emmené pour faire une recharge mais la personne en charge ma dit qu'il fallait que je l'emmène chez le constructeur ce que j'ai fais, kia me dit qu'il faut que je change le compresseur de clim car il serait hs un devis à 1200e 😥, j'en ai parlais a un mécano qu'il lui a vérifier et me dit que mon compresseur fonctionne très bien vu qu'il se met en route quand on appuis sur la commande de clim, le plus fou c'est qu'à l'arrêt quand le moteur ne tourne pas l'air et plutôt frais mais une fois le moteur en marche de l'air chaud est soufflé 😣😣😣. Si une personne pourrait me dire d'où vient cette anomalie ça serait fort sympathique.



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Par Ricard (Date : 2018-10-11 22:41:07)


Bonjour j'ai mon clip ki ne sort plus du froid sur mon tableau de bord c'est marqué un triangle avec un point déclamation de dans est ce lié je suis un débutant en matière d'auto merci d'avance pour votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-12 08:15:37) : Je ne pourrais dire ..

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Par Romain (Date : 2018-10-02 20:55:37)


Bonjour sur ma golf 6, ma climatisation fait plus ou moin de bruit en fonction des accélérations et des décélérations. Lors de l utilisation du frein moteur par exemple un bourdonnemt se fait entendre , et des que j éteins la clim plus rien. J ai amener la voiture en concession il m on dit que c etai juste une recharge à faire mais 2 semaines après ça a recommencé
Je pense que c le compresseur


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-02 21:02:51) : Je ne vois pas le rapport avec une recharge. Le bruit vient de la poulie ou de l'embrayage du compresseur.
  • Par Romain (2018-10-02 22:16:52) : Merci pour votre rapidité de réponse , je vais retourne les voir pour qu il fasse le nécessaire
  • Par Jaundeuf TOP CONTRIBUTEUR (2018-10-03 22:14:01) : Votre agent VW a visiblement des réserves de GAZ réfrigèrent à écoulé suite a un été peut être infructueux ??

    En attendant je dirai la même chose que l'ADMIN. la poulie/embrayage du compresseur pose surement problème. Il peut également s’agir du compresseur complet, ou bien seulement de son calculateur/contrôleur. A votre place je consulterait plusieurs garagiste.

  • Par Romain (2018-10-05 16:51:51) : Ok merci

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Par LG (Date : 2018-09-24 16:24:57)


Bonjour, j'ai un vw jetta 2000,quand je passe la clim elle donne de l'air chaude, pourtant elle affiche toujours de basse temperature parfois - 5 degrés C. Qu'est ce qui pourrait etre la cause?
Comment est ce que je pourrais remedier à ce problème?
merci déja pour vos soutiens.



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Par Iky (Date : 2018-09-23 01:25:46)


Bonjour. J'ai une kia sorento. J'ai un soucis avec ma clim qui ne refroidis plus. Et cela est survenue lorsque je l'ai récupéré chez le garagiste. Avant de déposer ma voiture chez le garagiste, ma clim fonctionnais parfaitement bien. Je l'avait déposer pour réaliser un devis (qui était payant) pour un problème de klaxon qui ne fonctionnait plus. Mais quand il m'a rappeler pour la récupérer, la clim ne refroidissait plus. Pensez vous que cela soit une problème électronique du fait qu'il soit intervenue sur le klaxon du véhicule qui lui est relié au airbag ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-23 08:15:41) : Impossible à dire hélas. Voir ici.

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Par DAMS (Date : 2018-09-07 16:22:35)


Bonjour, sur ma 307 SW de 2007 après une recharge de clim tout à très bien fonctionné durant deux semaines à peu près (dernière période de canicule), et suite à une mise en utilisation sur une température de 21° (si ceci à quelque chose à voir) ma clim ne souffle plus de froid alors qu'elle soufflet à 18° avant(rapport du centre où la recharge a était effectuée). Ma question est simple d'où peu provenir ce dysfonctionnement, ayant vérifier si j'avais toujours de la pression dans le circuit (celle-ci étant bonne pour le coup) je me tourne vers vous en espérant trouver des réponses. Merci d'avance pour votre aide.

Précisions, climatisation bi-zone à affichage digitale, et avant recharge le compresseur ne démarré pas, il ne resté que 4 grammes de gaz donc normale, aucunes fuites signalées lors de la recharge par le centre auto.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-08 09:19:21) : Une climatisation ne souffle pas à 21 ou 18°, ça souffle basiquement du froid et c'est ensuite le calculateur (ou votre main si clim manuelle ...) qui module la température grâce à un volet qui mixe chaud et froid, le mélange donne donc plus ou moins de froid.
    La température voulue de 21° (par exemple) consiste à envoyer d'autant plus de froid qu'on est éloigné du 21° (si on part de 26° par exemple). Plus on se rapproche du 21, moins le calculateur va sollicité la soufflerie (pulseur) et le froid (mixage chaud / froid).
    Pour votre souci si il y a de la pression (vos mesures sont-elles bonnes et certaines ?) c'est que le compresseur semble être entrainé et qu'il fonctionne. Le grand classique reste alors la bouteille déshydratante / filtrante qui a une durée de vie limité. Voir aussi si un capteur sur le circuit de gaz ne serait pas HS.

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Par Leo (Date : 2018-09-03 12:38:30)


Bonjour j'ai une jaguar xf la clim tout fonctionne mais pas un froid glacial si je roule sur autoroute longue distance la sa reviens très frais. Le déclenchement du compresseur s'entend et la charge ok


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-04 17:07:04) : Le refroidissement du radiateur serait problématique ? Voir le ventilateur.
    Ca peut aussi être une coupure du système (par sécurité) qui constate que le circuit est trop pressurisé.
  • Par nico (2018-09-18 12:34:48) : bonjour, j'ai le meme probleme, la clim ne souffle pas de froid a l'arret ou petite vitesse et refroidissement impeccable a partir de 80km/h ????

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Par didi13 (Date : 2018-08-26 12:08:27)


Bonjour
merci pour vos explications.
J'ai un problème sur la clim de ma 308. J'ai l'impression qu'elle ne fait pas de froid lorsque je suis en bas régime moteur. A l'arrêt ou dans les bouchons, je n'ai que de l'air chaud.
Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-27 09:38:04) : Est-ce l'embrayage (de compresseur) qui ne marche pas bien dans les bas régimes ou est-ce une surchauffe de la clim à l'arrêt qui la coupe par sécurité ? Voir si le ventilateur de clim / radiateur fonctionne bien.
  • Par (2018-08-27 21:51:41) : Merci pour votre réponse.
    J'ai eu récemment le ventilateur de la clim qui fonctionnait après avoir couper le contact. Il m'avait vidé la batterie. J'ai peut être une sonde de température qui fonctionne mal?
    Merci d'avance

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Par Ayoub (Date : 2018-08-24 23:33:59)


Bonjour,

J'ai un souci avec l'eau qui coule sous le tableau de bord une fois la climatisation est allumée, tt function bien sauf la fuite d'eau remarquable sous tapé sous voulant et même passagère si vous avez une idée de quoi vie çe problème ?? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-25 10:25:54) : A priori c'est l'évacuation de la condensation qui est bouchée.
    Quand la clim est allumée de l'eau doit couler sous votre auto, si ce n'est pas le cas c'est que ça coule dedans ...

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Par Mich (Date : 2018-08-23 20:51:21)


Bonjour. Voilà mon problème.
Je possède une laguna 2 de 2003.
Ma clim tout fonctionne c est à dire jenttend le clic à la mise en route mais pas de froid. Avec ou sans le voyant AC allume aucune différence.
Aussi quand jaccelere j usqua environ 2000tr/min
Ta un un bruit de frottement je dierais. Mais passer les 2000tr/min plus de bruit.
Voilà j'espère que je me suis bien exprimé.
Merci pour votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-24 10:51:39) : Première chose à vérifier, est-ce que la poulie du compresseur s'embraye bien ? Il faut vérifier de visu.

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Par FABIEN (Date : 2018-08-23 18:48:33)


Bonjour,
J'ai une ford c max de 2012, ma climatisation ne fonctionne plus de puis 3 semaines, j'ai fait rechargé en gaz et malheureusement même problème, pas de souci de fuite apparemment, pas de souci de fusible et normalement au niveau électrique tout va bien car le compresseur est alimenté,
par contre pas de petit claque lorsque je souhaite mettre la climatisation, ni de baisse de régime moteur
un garage point s m'indique que c'est le compresseur, à votre avis est ce qu'il est nécessaire de faire un diagnostique ailleurs avant de changer le compresseur? et y a t il une autre possibilité de panne autre que ce fameux compresseur sachant que la courroie est apparemment en place et que le gars de chez point s n par contre pas vérifié les polies et autres accessoires?
dans l'attente de vos réponses


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-24 10:59:11) : Il faut donc bien vérifier que le compresseur est entrainé mécaniquement et donc que l'embrayage situé dans la poulie (là où il y a la courroie) fonctionne bien.
    On peut alors changer seulement l’embrayage électromagnétique dans certains cas, et non pas le compresseur en entier.
  • Par Greg (2018-08-24 13:00:08) : Es que le ventilateur moteur ventilateur ce mais en route quand vous actionner la clim est le problème du compresseur c'est beaucoup de garage le demonte pas est préférable de le changer

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Par Mouss (Date : 2018-08-23 13:36:36)


Bonjour j'ai un soucis avec la climatisation de la c5 berlines hui 2.0 138 cv hydractive . J'ai fait rechargé la climatisation 49 euros sur la première journée cela a fonctionné et le lendemain plus d'air frais (froid) pourrier vous m'aide svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-24 11:26:22) : On peut donc semble-t-il conclure qu'il y a une fuite ?
    Faites vérifier le niveau de charge. Si pas de fuite alors certainement le condenseur, le compresseur ou la bouteille déshydratante HS.

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