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Vous êtes ici : Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Climatisation inefficace 23/07/2014

Ma climatisation ne refroidit plus


Pour mieux comprendre le système de climatisation cliquez ici

Vous constatez une inefficacité de votre climatisation ?

Les problèmes peuvent être multiples : 

  • Votre climatisation met beaucoup de temps à refroidir ?
  • Votre climatisation est froide au début et s'épuise vite pour vous envoyer de l'humidité ?
  • Votre climatisation ne refroidit plus du tout ...

Il est alors plus que probable que la charge de fréon soit trop réduite. Il faut alors faire contrôler (en cas de fuite du circuit) puis recharger votre climatisation chez un spécialiste en installant une bouteille de gaz neuve si il est constaté que la charge de fréon est trop réduite.
Le soucis peut aussi provenir du condenseur (qui détend / "décomprime" le gaz) ou alors du compresseur (qui le comprime ...) car la climatisation repose sur un principe de compression et de décompression d'un gaz (voir le lien plus haut pour plus d'explication).


Pensez à allumer la climatisation même en hiver pour préserver son efficacité

Fréquence de recharge / précautions d'emploi

Le fait d'utiliser sa climatisation toute l'année vous fera consommation un tout petit peu plus de carburant mais préservera généralement  votre système de climatisation. De plus, pour garantir sa durée de vie dans le temps, une recharge tous les 3 ans au minimum est recommandé. Cela n'empêche toutefois pas que certaines climatisations fonctionnent plus de 10 ans sans aucun entretien ...

Prix d'une recharge de gaz de climatisation

Le prix pour recharger votre climatisation peut varier de 40 à 60 €


Si le compresseur de climatisation fuit, il faudra certainement débourser environ 400 euros ... Ne pas confondre avec le condenseur qui coute plus 100 à 150 euros et qui sert à refroidir le gaz qui vient d'être comprimé.

Pas forcément le niveau de gaz ...

Le circuit de climatisation est composé de tout un tas d'éléments, qui peuvent alors être autant de sources possibles de pannes. Voici donc les éléments qui peuvent faire faillir votre système de climatisation :

  • Fuite de gaz dans le circuit au niveau d'une canalisation
  • Compresseur HS
  • Condenseur HS
  • Déshydrateur qui ne fonctionne plus, de la condensation a attaqué le circuit
  • Détendeur HS : il détend/décompresse le gaz compressé en amont. C'est cette décompression qui crée le froid.


Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par Urian62 (Date : 2014-07-23 08:20:42)

Bonjour,

Je possède une DACIA LOGAN MCV de 2007, J'ai récemment fait recharger la clim et changer la courroie de distribution. Après une vérification, quelques jours après suite à des soucis au démarrage (circuit gasoil désamorcé,du "calage" par le garagiste, ma clim a cessé de fonctionner. Le compresseur a été vérifié il est OK (le circuit refroidi bien quand le compresseur tourne). Le voyant sur la console s'allume, mais l'air n'est pas refroidi. Le garagiste l'a passé au banc et rien ne ressort, ni chez DACIA. pouvez vous m'aider ? D'avance merci

Admin : le compresseur ne fabrique pas le frais, c'est le détendeur qui le provoque. Le condenseur s'occupe de réduire la chaleur du gaz comprimé. Pour plus d'infos sur le fonctionnement cliquez-ici. Reste donc à savoir ce qui cloche sur votre circuit de climatisation ...

Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-23 09:27:03) : Si vous avez rechargé la climatisation et que l'air n'est pas refroidi, adressez vous à votre condenseur, cdt.
  • Par Urian62 (2014-07-23 09:57:22) : Bonjour,

    ADMIN : Donc en conclusion, le compresseur est OK et le détendeur aussi....

    WANU 1966 :Vous me dites de m'adresser à mon condenseur, mais qu'est ce donc ?

    Admin : voir ici. Il sert à refroidir le gaz compressé.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-23 10:40:45) : L'administrateur vous a donné la réponse, cdt.
  • Par Urian62 (2014-07-23 10:59:18) : Donc pour être sur de ce que je comprends, il faut que je fasse vérifier le condenseur qui pourrait être à l'origine du problème que le compresseur ne s'enclenche pas automatiquement lors que je mets la clim en route, c'est bien ça ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-23 12:47:09) : Oui, faites vérifier le circuit clim, cdt.
  • Par darman (2014-10-11 00:33:04) : Bonjour,
    Monsieur, Madame,
    Voila maintenant deux mois que la clim ne fonctionne pas, j’ai donc prévenu Madame OZIER-LAFONTAINE Cadre du service qui a fait le nécessaire un réparateur est venu vérifier il a conclu que le compresseur devait être changé.
    Je suis surprise que Madame SYLVANISE met ma parole en doute quant à la chaleur qu’il fait alors que je suis présente dans cette espace pour travailler de 7H30 à 15H ou16 H.
    Je souhaite attirer votre attention sur l’accueil du labo ANAPATH : est un local fermé ou il ya des parfois des émanations de formol. Le soleil tournant à l’ouest après 12H.
    Je transpire +++ à partir de 13 H. Afin de ne plus subir cette chaleur insupportable j’ai décidée de ne plus être présente au niveau de l’accueil à partir de 14 h00.

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Par manue54 (Date : 2014-07-02 15:25:10)

Bonjour, moi c'est mon qashqay qui me pose un gros problème. Voilà. Ma climatisation ne refroidit plus l'air du tout mais envoie quand même bcp d'air lorsque je mets la ventilation et la climatisation à fond j'ai donc été recharger ma climatisation. Et là surprise. Le garagiste me dit qu'ils n'ont pas pu le faire car elle est déjà rechargée à toc et qu'il n'y a donc pas de fuite non plus sur le circuit. Avez vous déjà eu ce genre de problème ? Quelle peut être la panne? Sonde, etc et comment être sûre de ne pas me faire arnaquer en changeant le condenseur? Merci de votre aide précieuse...


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-02 15:54:07) : Condenseur ou compresseur HS sous réserve qu'il n'y est absolument aucune fuite, cdt.

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Par treze23 (Date : 2014-05-29 10:05:39)

Bonjour,

J'ai 2 problemes avec ma climatisation. Le 1er, je suis obligé de recharger la bouteille tout les 2 mois. Le 2nd, quand il fait chaud, la clim a énormément du mal à refroidir la voiture. Tandisque le soir ou lorsqu'il fait froid, on gèle litteralement. Je ne sais si les 2 problemes sont liés,;mais quelqu'un peut il m'aider? Merci


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-05-29 10:48:39) : Apparemment, vous avez une fuite sur le circuit, il est inutile de recharger si la fuite n'est pas solutionnée, les deux problèmes sont liés, cdt.
  • Par treize23 (2014-05-29 13:51:55) : Merci Wanu1966. Y a t-il un moyen de detecter cette fuite et la reparer seule sans passer par un professionnel du froid?

    Merci encore une fois
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-05-29 15:13:09) : Réparer, je ne pense pas car ce sont des tuyaux en aluminium, il faudra changer la partie défectueuse, un simple contrôle visuel du circuit pour trouver la fuite suffira, je crois savoir que les garagistes utilisent un produit de couleur pour détecter la fuite. Réparez seul, n'y comptez pas trop, il ne faut pas oublier que c'est un circuit sous pression avec du R134a (Réfrigérant), cdt.
  • Par treize23 (2014-05-29 15:39:26) : Merci encore
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2014-05-29 22:02:10) : Il existe de vrais garages spécialisés "frigoristes" qui ne font pratiquement que des travaux sur les climatisations, alors que les concessions sont des généralistes (bien qu'en principe ils sachent aussi faire), c'est peut-être un peu plus cher? Quant au produit de couleur pour détecter l'emplacement exact de la fuite il est parfois trop abondant et a tendance à envahir tout le compartiment moteur, un bon contrôle visuel suffit souvent, surtout pour un mécano à l'oeil exercé. Renseignez-vous dans votre région.
  • Par treize23 (2014-05-29 22:49:33) : Merci beaucoup

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Par Diaz

Bonjour j ai recharger ma clim sur ma 806 hdi et j ai remarquer que la clim ne refroidisser pas trop ma voiture mais j ai de l air qui en sort mais pas fraiche comment sa ce fait quelqu un pourrez m expliquer merci



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Par skander

J'ai une megane 3,j'ai un probleme de climatisation.au debut il fonctionne correctement,apres 30 minutes le froid dans la voiture diminue remarquablement.



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Par pascal8799

Je viens de faire recharger ma clim chez renault et idem, ça souffle tres peu de froid?
Merci pour votre aide


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  • Par Fabounet69 (2014-06-25 08:48:48) : J'ai eu le même problème j'y suis retourné et la verdi te détendeur hs apparemment la panne est causé par des impurtés par contre aucune explication de la part du concessionnaire sur la présence d'impurté dans le circuit de clim...

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Par tamalou

Ou se trouve le porte fusible 406 essence peugeot merci



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Par richard

J'ai un probleme de ventilation pour avoir de l'air frais sans me servir de la clim .
Le ventilateur tourne mais il n'y a presque pas d'air qui sort et qunand je tourne le bouton à 5 il fait un drole de bruit .
De quoi est ce que sa pourrait venir.
Mercedes classe E td


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  • Par riadh (2013-09-27 16:52:21) : changez le filtre à air

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Par EmmanuelG

1er cas Mon X3 BMW 2L Diesel 177 cv 37750 KLM année 2007 rencontre des problèmes le courroie de la climatisation sort de son emplacement est ce que on peut rouler avec la voiture est'il dangereux quel risque?
2ème cas je n'ai plus de puissance moteur est'il possible qu'avec 37750 Klm le turbo soit HS il n'y a pas de fumée blanche qui sort du Pot d'échappement qu'est ce que c'est quelqu'un peut'il m'aider?
merci de votre aide.
Emmanuel


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  • Par coucoulilou (2012-06-19 18:41:02) : Moi aussi j'ai une BMW X3 2L diesel 177. Elle a 106 000 km et je rencontre les meme problme que toi.
    Pour la courroie de clim, j'arrive a la remettre seul sans outil mais c'est dur. Il parait que le probleme est connu chez BMW. Meme si tu roule sans courroie ce n'est pas dangereux.
    Pour la perte de puissance je pense que ce n'est pas ton turbo. Habitant en région parisienne je passe la plus part de mon temps dans les bouchons et je n'ai pas souvent l'occasion de faire de la vitesse. Alors le FAP ne se regenere pas. La solution c'est faire 50 km à 120 en quatrieme. Moi ca marche et je repars environ 5000 KM sans soucis.

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Par JOSE77

CE QUE VOUS DITES EST UNE TOTALE ABERATION. si vous etes un professionnel, vous devriez savoir qu'avec la nouvelle législation, nous ne devrions pas faire de recharge de clim à tout va! pour faire un controle d'un circuit de climatisation,il faut d'abord faire un controle de potentiel de clim pour savoir si le problème ne vient pas d'une bouteille déshydratante, d'un boitier de chauffage pas étanche, d'un détendeur défectueux et ensuite vous saurez si la recharge est nécessaire et si le circuit est étanche,pour que le gaz ne soit pas rejeté dans la nature!mais pour cela, adressez-vous plutot à un vrai professionnel et non pas à une personne qui fait de la recharge de clim!!!
Notre réponse : Notre article n'indique pas de recharger une climatisation soi-même. Nous rappelons que les liens de bas de page sont commerciaux et indépendants de notre volonté. Merci pour votre remarque pertinente.


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  • Par michellej (2014-08-24 22:05:49) : Bonjour Jose 77,
    Quand vous dites de vous adresser à un professionnel avant de recharger un clim auto, je peux vous dire, qu'étant en panne de clim sur BMX X3, je me suis adressé au concessionnaire BMW qui m'a vendu le véhicule et qu'elle fut sa réponse, à votre avis ? Que pour détecter toute panne, fuite ou autre, il fallait d'en une premier temps RECARGER celle-ci ! Alors n'accablez pas les internautes qui prodiguent des conseils car je pense que si une concession n'est pas un professionnel, alors dites-moi à qui s'adresser surtout si votre véhicule est encore sous garantie !

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Par climotomobile

non non un charge coute maintenant 65 euros + tva se qui fait 78,75 euros et pour du 413 ex r12 (freon) c'est plus cher mais qui a encore une voiture au r12 a part les ancetres voila bien a vous



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