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Entretien de votre climatisation

Mieux comprendre : Fonctionnement d'une climatisation

L'eau n'est pas l'ami de votre climatisation

Si elle se mêle au fluide froid, elle va se transformer en glace, bloquer le détendeur et casser le compresseur. Faite donc contrôler la bouteille déshydratante qui absorbe l'humidité infiltrée dans le circuit et protégez les joints en faisant fonctionner la climatisation toute l'année (dix minutes tous les 15 jours hors saison). Un lubrifiant est ajouté au fluide froid pour entretenir les joints. Il faut également vérifier régulièrement l'état du filtre d'habitacle. Si ce filtre est encrassé, l'arrivée d'air dans l'évaporateur est insuffisante et peut alors entraîner un dysfonctionnement de la climatisation.

Climatisation qui ne refroidit plus l'habitacle

Vous constatez que votre climatisation ne refroidit plus ?

Il est alors  probable que la charge de freon soit trop réduite. Il faut alors recharger votre climatisation chez un spécialiste en installant une bouteille de gaz neuve.

Prix d'une racharge de climatisation (gaz freon)

Le prix pour recharger votre climatisation peut varier de 40 à 60 €

Climatisation qui sent mauvais

Le fonctionnement normal d'un système de climatisation et chauffage favorise la prolifération de germes, microbes, bactéries responsables de mauvaises odeurs.
Ce problème peut être résolu par l'achat de produits spécifiques faciles à trouver dans les magasins spécialisés.
Ces produits ont pour but de nettoyer l'ensemble des composants du circuit, ils suppriment les mauvaises odeurs, protègent l'évaporateur et le radiateur de chauffage de la corrosion, purifient et assainient le circuit d'air.

Produit nettoyant et désinfectant pour votre circuit de climatisation

1. Enlever le filtre d'habitacle (filtre à pollen)
2. Baisser les vitres
3. Ouvrir les aérateurs d'air de votre habitacle
4. Couper la climatisation et mettre la ventilation d'air froid à force moyenne
5. Démarrer le véhicule
6. Pulvériser pendant 1 minute le produit à l'emplacement du filtre à pollen pendant que l'air circule
7. Couper le contact
8. Laisser agir 5 minutes
9. Redémarrer et vider l'aerosol (toujours à l'emplacement du filtre à pollen)
10. Aérer l'habitacle pendant 20 minutes

Sujets relatifs à : Entretien automobile

Tous les commentaires et réctions

Par caillou

Panne ventilateur chauffage c 5 Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par

Comment désinfecter la clim pour les voiture qui ne sont pas équipées de filtre d'habitacle? MERCI Réponse : Il existe des bombes aérosols qui ne nécessitent pas de passer par le conduit où se situe le filtre d'habitacle. Il suffit de déclencher la ventilation en circuit fermé (ou tournant) en laissant la bombe se vider dans l'habitacle. Le produit traversera alors tout le système de ventilation et le désinfectera. Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jiji.lala

Bonjour moi j'ai une opel vectra 2.2 annee 2002 ma clim qui fait chauffage et clim me joue des tours j'ai fait recharger ma clim au moi d’août elle marche nickel mais un mois âpré bame quand j'ai voulu baisser le ventilo de ma clim elle ne marcher plus sa va de 1 a 9 il fallais la laisser a 9 et la coup de tehatre au-jour d'huit plus rien j'ai beau metre le ventilo a 9 ou 8.7.6.5.4.3.2.1 ben rien mais j'entant un clic coter pédale d’accélérateur j'ai trois enfants et pou les enmener a l'ecole ben il fait froi pas de ventilo rien le chaufage vien plus tard meci de bien vouloir Médée Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par matt

Slt ,moi j avais un prbleme similaire avec une astra ,c etait une electrovanne bloqué,chez opel il l on supprimé(elle sert pas agrand chose) ca m a couté env 150 euro. Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par chrisarc

Pour la c5 j'ai eu le meme probleme, moi ventilation bloquée à fond. C'était le module de clim qui a grillé. Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par fishermoon

Il semblerait que le manque de freon soit souvent causé par une fuite. Il est possible d ajouter un marqueur dans le nouveau freon qui indique l endroit de celle ci pour eviter les recharges inutiles. Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par giaiejo

Je me suis rendu compte que ma clim ne raffraichissait pas assez donc je l ai fait charger 1fois elle a tenue 5mn puis plus rien je l ai recharger une deuxieme fois rebelote mon mecano m a dit il faut changer le compresseur + les flexibles je me demande si je ne me suis pas fait bananer Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par

Bonjour, explication détaillée pour assainir le radiateur et le chauffage - très bien expliqué. Merci Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par HELDA

Très bien expliqué, MERCI Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par vetra

Bonjour, moi mon problème est que ma clim fonctionne mais elle dégage que du froid (même réglé à 27°) je n'ai plus de chaleur, quelqu'un peut-il me dire d'ou cela peut venir? OPEL VECTRA DTI 16V ANNEE 2000; Merci,cordialement. Réagir à ce commentaire (Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

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