
                                    
                                  
                                    
                                   
Posté le : 2013-05-11 16:46:00
                                   
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Qualités :  -Bonne accélération
 Qualités :  -Bonne accélération
   -Tenue de route en conduite normale ou un peu poussée
   -Habitabilité . Places arrières vastes
   -Accoudoir avant
   -Fiabilité ? Normalement la laguna III a été conçue pour
   être très fiable.              
 
 Défauts :  -Boite automatique complètement délirante à basse vitesse
 Défauts :  -Boite automatique complètement délirante à basse vitesse
   -Pas eu le temps de faire un relevé de consommation mais   
   à cause de la boite , on dirait du 10L/100
   -Intérieur un peu austère même en initiale
   -Commandes générales notamment autoradio et GPS pas très
   pratiques
   -Pas de chargeur 6CD sur cette version pourtant initiale
   -L' autoradio ne lit pas la musique de la clé USB
   -Volume pas du coffre break pas si grand que ça. Plage
   arrière souple
 Consommation moyenne :  peut-être du 10 litres/100km . Pas eu le temps de faire un relevé
 Consommation moyenne :  peut-être du 10 litres/100km . Pas eu le temps de faire un relevé
 Problèmes rencontrés :  Pas eu le temps d' avoir eu de problème
 Problèmes rencontrés :  Pas eu le temps d' avoir eu de problème
 Note :  18/20 mais c' est parce que j' aime bien cette laguna III et son accélération
 Note :  18/20 mais c' est parce que j' aime bien cette laguna III et son accélération 
 Prix assurance :  803 euros/an (Assureur : Direct Assurance ) (type de contrat : Vol-incendie) (Bonus/Malus : 50% depuis plus de deux ans au moins )
 Prix assurance :  803 euros/an (Assureur : Direct Assurance ) (type de contrat : Vol-incendie) (Bonus/Malus : 50% depuis plus de deux ans au moins )
                                    
									
                                    L' intérieur, austère, qui fait moins cossu et capitonnée que dans les allemandes ou dans les Peugeots, a comme avantage de faire plus spacieuse . Ce n' est pas vrai si on la compare à une citroen C5 par ex. . Il n' y a pas de " trucs " enthousiasmant dans cet intérieur .
La suspension est plus , pas dure , mais ferme qu' une citroen mais est justifiée par cette version de moteur .
 J' ai été très très  satisfait par l' accélération/reprises et beaucoup moins par la boite automatique qui est, semblet-il, il faut le dire, une grosse daube pondue par Renault avec un trou entre l' appui sur l' accélérateur et l' accélération ( ressentie une fois mais c' est gênant ) , et une gestion désastreuse à basse vitesse de la boite qui met le moteur à haut régime alors qu' on est à 50 km/h par ex., ce qui agit forcément négativement sur la consommation .
 Mais à part la boite, je suis très satisfait de cette voiture que je n' ai pas eu le temps de beaucoup utiliser pour l' instant, pour une raison personnelle .
                                    
                                    
                                    

Sujets pris au hasard
					© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
					
					Nous contacter -  Mentions légales
					
					Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.