Comportement routier Laguna 3 (2007-2015)
Concernant le comportement routier de la Laguna 3, il ne craint reste solide malgré un essieu arrière basique à torsion. Cette berline vire plutôt à plat sans broncher dans le plus grand des conforts. Notons qu'elle existe avec quatre roues directionnelles ce qui ne donne cette fois-ci aucune chance la concurrence en termes de comportement routier. Cependant, elle reste rare dans cette configuration.
Sa différence principale avec les Allemandes est vraiment d'associer un certain confort à une tenue de route remarquable. Avec toutefois un peu plus d'efficacité que de confort car il faut dire qu'elle a perdu un peu de moelleux par rapport à l'ancienne Laguna. Rien de bien grave cependant, elle reste toujours suffisamment confortable pour être déjà bien satisfait.
Question sensation, certains seront aux anges quand d'autres regretteront le châssis sport de leur dernière Allemande ...
Au niveau des transmissions, on peut désormais opter pour la boîte EDC (double embrayage) mais ce n'est que sur la version dCi de 110 chevaux. Les autres moteurs ayant droit à de la "bonne vieille BVA traditionnelle", confortable mais moins réactives. L'EDC est très bonne mais certains la trouvent parfois un peu lente par rapport à une DSG. En réalité, c'est l'électronique (qui la contrôle) qu'il faudrait revoir, et non pas la mécanique même de la boîte.
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Par Meca : Il n’existe pas d’essieux arrière multibras sur la laguna 3, il existe part contre des versions à quatre roue directrice. Merci pour la correction.
Dernier avis : 1.5 dCi 110 ch Laguna 3 Grandtour (break) ; jantes alliage ; 160 000 kms ; boite manuelle
Posté le : 2026-05-14 20:45:21
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Sobre (5.2L-5.6L sur route et autoroute) ; descend à 5L sur du full autoroute au régulateur
- Très Spacieuse (grand coffre, bonne place à l'arrière même si avoir 3 personnes sur la banquette arrière peut être un peu serré)
- Fiabilité au top (aucune panne surprise, et entretien assez peu onéreux)
Défauts : - Echappement bruyant (commun à ce kilométrage)
- Banquette arrière un poil trop petite à 3 passagers
- cache déroulant de coffre qui ne tient pas, même neuf
- Vibrations des plastiques du tableau de bord
Consommation moyenne : 5.3L au 100 Km
Problèmes rencontrés : - Bougies de préchauffage (-100e les 4 si fait soi-même)
- Retour des vapeurs d'huile poreux dès 140 000 kms
- Cache moteur (cache plastique sous le moteur) qui casse très (trop) facilement, malgré la hauteur de caisse ; problème commun au scénic 2 et à la mégane 2-3
Note : 16/20
Prix assurance : 630 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 10% bonus)
| Pneus | Confort | sur Laguna 3 (~1500 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 195/60 R16 Flancs : 11.7 cm |
7.9/10 | 6.7/10 | Très légère tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 215/55 R16 Flancs : 11.8 cm |
8.1/10 | 7.2/10 | Très légère tendance au roulis |
| 215/60 R16 Flancs : 12.9 cm |
8.8/10 | 6.9/10 | Tendance au roulis |
| 215/50 R17 Flancs : 10.8 cm |
7.2/10 | 7.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 225/45 R18 Flancs : 10.1 cm |
6.6/10 | 8.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Synthèse de vos avis sur le comportement routier
Comportement routier : 349 aiment 6 n'aiment pas Roulis : 6 aiment 1 n'aime pas Précision direction : 12 aiment 3 n'aiment pas Consistance direction : 12 aiment 3 n'aiment pas Freinage : 57 aiment 10 n'aiment pas Rayon de braquage : 5 aiment 1 n'aime pas Agrément : 148 aiment 35 n'aiment pas 
Poids : 6 aiment 11 n'aiment pas Confort : 301 aiment 98 n'aiment pas | Comportement (16p) : | |
| 18p 225mm : | |
| 4Control : | |
| Générosité/calibre pneus : | |
| Tolérance à la charge : | |
| Stabilité haute vitesse : | |
| Agilité basse vitesse : | |
| Confort de suspension : | |
| 18p 225mm : | |
| Motricité : | |
| Hauteur : | |
| Longueur : | |
| Poids moy. approx. : | |
| Empattement : | |
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(Plateforme D) |
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