101 avis HONDA HRV (2015-2022)

Qualités et défauts HRV signalés par les internautes via les 101 avis postés :

Comportement routier : 23 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 6 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 6 aiment 7 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 28 aiment 7 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 29 aiment 11 n'aiment pas

Confort des sièges : 11 aiment 4 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 18 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 5 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 7 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 8 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 12 aiment

Habitabilité : 25 aiment

Position de conduite : 1 n'aime pas

Hauteur de toit : 1 aime

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 24 aiment 3 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 12 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 11 aiment 10 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 31 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Temps de charge : 1 aime 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Style : 12 aiment

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 5 n'aiment pas

Equipement : 14 aiment

Poids : 1 aime 2 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 17 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 7 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Critique sur la Honda HRV 1.5 iVTEC 130 ch cvt, 22000kms, 2017, executive nvi

12/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Honda HRV (Poster mon avis)

Posté le : 2018-01-01 23:50:04
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Très agréable à conduire pour ceux connaissant et appréciant la boite CVT. Espace important dans l'habitacle et dans le coffre surtout rapport à son encombrement extérieur très contenu. Maniement des sièges arrière très pratique (magic seat). Tenu de route sécurisante. Confort dans la moyenne, bien aux places avant avec une bonne tenue des sièges, un peu ferme sur les bosses pour l'arrière. Consommation très correcte pour une essence si tant est que l'on ait le pied léger. Certains automatismes appréciables tel que le start ans stop que l'on peut gérer suivant la pression sur la pédale de frein (boite cvt), La lecture de panneaux assez fine. Relativement silencieuse sauf lorsque le cvt s'emballe.

Défauts : GPS Garmin nullissime. En dehors d'une adresse en ville il est de très mauvais conseil sur la route, du coup on ne le suit pas. Emplacement des différentes prises usb et "allume cigare" d'accès acrobatique. Pas d'éclairage dans la boite à gants ou dans le coffre entre siège. L'automatisme d'allumage des feux trop lent entre croisement et plein phare, impossible à conserver sur route sinueuse. Assemblage des différentes parties de la carrosserie pas du niveau de la concurrence et même de mon ancienne Honda, d'un autre temps... Trop de problèmes électronique pour une marque s'honorant d'être le champion de la fiabilité, déjà au moins 6 allers retours en concession. Manque un radar d'angle mort.

Consommation moyenne : moins de 6 litres/100km sur route ou ville en dessous de 110km/h. 7,5 litres/100km sur autoroute à 130 km/h. Et bien plus si on a le pied lourd avec la boite CVT.

Problèmes rencontrés : Beaucoup...beaucoup trop en moins de 1 an. Aucun PB mécanique, que de l'électronique: GPS se réinitialisant de façon inopinée. Start ans Stop ne fonctionnant plus pour motif de batterie trop faible même après 800 kms d'autoroute ? Reset complet de l'écran en passant sous une ligne à haute tension. Vitre avant conducteur ne voulant plus se fermer en impulsionel, obligeant régulièrement à une réinitialisation. Rétroviseurs pivotant tout seul en pleine conduite.

Note : 12/20

Prix assurance : 490euros/an (Macif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)



Voiture très agréable à vivre et à conduire mais la qualité d'assemblage et les nombreux problèmes électronique donnent vraiment à réfléchir au moment du choix. Dans la catégorie des SUV Honda n'est pas forcement le mieux placé financièrement parlant et si l'argument qualité qui faisait pencher la balance du coté du constructeur Nippon n'est plus...Honda risque de souffrir en termes de vente surtout avec une garantie de seulement 3 ans !!! Ma première Honda (Jazz2) m'avait pourtant donnée entièrement satisfaction. PB résultant des choix des lieux de fabrication ? Chine pour la Jazz et Mexique pour la HRV.

Critique sur la Honda HRV 1.5 iVTEC 130 ch 50.000km

15/20

Posté le : 2024-07-12 17:18:21
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confortable fiable,peu de consommation ,élégante,finition etc
.

Défauts : Bruits siège arrière droit cote passager comme mal fixé,suspension in peu dure,problème électrique dans portière côté chauffeur en posant la main sur le panneau intérieur ont entend un bruit de verrouillage et déverrouillage des portière sans doute faux contact !!véhicule un peu trop cher à mon idée vu les différents souci arrivant au bout de 2ans

Consommation moyenne : Je dépasse pas les 6 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Avis sur la Honda HRV 1.5 iVTEC 130 ch Boîte manuelle - 78000 kms - année 2017 - version Executive

18/20

Posté le : 2024-06-03 16:46:38
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Conduite agréable, en toutes circonstances. Consommation raisonnable (environ 6,3l à 7,3l. max) si on utilise bien la boîte 6. Boîte un peu dure en première et surtout passage de la seconde. Suspension un peu dure (pneus larges) mais les sièges sont confortables. Beaucoup de place pour les passagers arrière. Un grand coffre; encore plus grand une fois la banquette AR rabattue (très facile). Bonne climatisation, sièges chauffants pratiques. Globalement, j'aime beaucoup cette voiture très fiable et sans mauvaises surprises.

Défauts : Quasiment pas ! Sauf peut-être l'impossibilité de déconnecter certaines alertes ! Le radar avant anti-collision est parfois un peu surprenant (freinage intempestif automatique devant les barrières de péage) mais il suffit d'avoir le pied sur le frein assez tôt et surtout de bien ralentir (ce qui est normal !) .

Consommation moyenne : 6,5l.

Problèmes rencontrés : Rétroviseurs qui se rabattent sans prévenir (à l'arrêt ou en roulant). c'est rare mais embêtant: il faut changer un élément dans l'accoudoir (manettes de réglage des rétro) mais j'ai abandonné car assez cher.

Note : 18/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Contrat parfait.