17 Avis CUPRA Formentor (2021)

Cupra Formentor 2.5 TSI VZ5 390 ch 30800km, 2022

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Cupra Formentor (Poster mon avis)

Posté le : 2023-04-05 06:01:34
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
Image de marque
Moteur 5 cylindres puissant
Look
Équipement
Confort des sièges
Prix d'achat moins élevé que chez Audi
Espace intérieur généreux


Défauts :
Malus
Pas fiable

Consommation moyenne : 10,9 litres

Problèmes rencontrés : Mon formentor a toutes les mises à jour disponibles mais il est toujours buggé. Des messages d'alerte sur des dysfonctionnements d'assistances, de caméra, de boite et des reboots l'infodivertissement comme ca de temps en temps, pratique quand on est sur autoroute et que le système reboot.
Le système média est vraiment à la ramasse complet en plus d'être lent. Après chaque mise à jour, mes paramètres sont réinitialisés.

Le keyless bug une fois sur deux. L'ouverture des portes peut ne pas fonctionner au premier coup, même chose pour la fermeture.

La recharge par induction fait chauffer mon iphone.

Carplay qui bug deux fois sur trois.

Jusqu'à la toit ce que j'ai cité au dessus, sous garantie.

C'est maintenant que je ne rigole pas.

Vibrations au freinage, je ne m'inquiète pas au début mais ça empire avec le temps, verdict disques à l'avant voilés.
Cupra refuse une prise en charge. Changement des disques brembo avec les étriers : 3200 avec la pose.

Suite au changement de la fumée provenant de la roue gauche.
L'étrier est mal monté, il me le change à leur charge.
Quand je récupère ma voiture je remarque que l'étrier d'origine rouge est noir.
Sur 4 étriers rouges, l'un est noir. Je suis tombé sur une bande de rigolos incompétents ou tout le réseau est comme ça ?
Il me le rechange en rouge à leur charge et je dois payer le prêt de la voiture de remplacement, à 35 euros pour 19 jours, les 665 euros en travers de la gorge. Aucun geste commercial.

Tache d'huile sous ma voiture à 14000km. Diagnostic : fuite d'huile moteur minime, je n'en sais pas plus, nettoyage, facture à 280.

Une semaine après tâche d'huile. Je retourne au garage. Diagnostic : fuite d'huile provenant du carter. En réalité c'est le joint ď'étanchéité. Facture à 1400 comprenant un geste commercial de 20%.

Sifflement du moteur, perte de puissance à environ 21000km, turbo défaillant. Refus de prise en charge, 7300 !

A 27000km la boite donne des coups au passage de la première et de la deuxième. Il faut changer le mecatronic mais pas sur que ca reglera le problème. Le mieux c'est de remplacer la boite. Devis à 10000 sans prise en charge.

Je vais voir un autre garage, même diagnostic, il faut changer la boite c'est plus simple.

C'est au final en allant chez un spécialiste de boite que le verdict tombe : tout marche mais j'ai un antécédent de mode dégradé dû à une surchauffe moteur, le soft de boite doit être mis à jour.
95 euros et je repars avec une boite lisse.

Révision des 30000, les pneus sont déjà à remplacer, les plaquettes encore une fois, facture à 2900.

Il est parti hier en reprise pour un électrique tesla, trop c'est trop.

Note : 7/20

Prix assurance : 1460 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50 bonus)


7/20 pour 7 qualités relevées.

Pas d'assistance juridique dans mon contrat. Mon agent allianz pas foutu de s'intéresser à mon dossier.
Nombreux courriers à cupra France sans une seule réponse.
Service client en attente, aucune réponse de convenable, il faut voir avec le garage, non avec le constructeur, non avec le fournisseur : mais c'est quoi ses incompétents ?

Ce cupra formentor devait être mon suv sport plaisir après dix ans à me priver et avoir perdu d'argent en aussi peu de temps m'a vacciné de tous ses conducteurs se vantant d'êtres premiums.

J'ai contacté 60 millions de consommateurs, le service europe de cupra et même le service client brembo.

Comment appliquer la garantie légale quand le constructeur refuse toute prise en charge, que le garage refuse toute prise en charge et que mon assureur ne fait rien.
On a pas le choix on paye et on paye cher !

Quel monde de fou.

Cupra Formentor 1.5 TSI 150 ch

Posté le : 2025-04-25 15:34:15
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Très beau design

Défauts : bug direction
bug du car Play
plus de camera arrière du jour au lendemain. Défaut sur défaut. Pour une voiture de moins de 3 ans les Bug ont commencé des la 2ème année.

Consommation moyenne : 8L/100

Problèmes rencontrés : Direction qui se bloque après le redémarrage du start Stop
Beaucoup de dysfonctionnement électronique qui apparaissent puis disparaissent

Note : 8/20

Prix assurance : 980 euros/an

Cupra Formentor 1.5 TSI 150 ch 45900

Posté le : 2024-12-17 21:20:08
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Jolie look intérieur et design extérieur agressif. Confortable et agréable à conduire, très bonne routière au si bien sur route, autoroute, campagne et ville.
150 CV assez puissant, le mode S intéressant et sécurisant pour faire un dépassement ou lorsque l'on est sur une voie d'accélération ou au démarrage d'un stop sur une zone qui manque de visibilité.
Très bon éclairage avant et arrière.
Espaces intéressant à l'arrière
options intéressante surtout l'attache remorque qui peut se ranger
Autonomie 700 km

Défauts : Joint de porte arrière qui s'est décollé.
les appui têtes de devant de s'enlèvent pas.
Accoudoir centrale limité pour l'avancer selon la taille du conducteur.

Consommation moyenne : 6.9 litres

Problèmes rencontrés : rien à ce jour ( acquisition neuve en 2021)

Note : 18/20

6 avis Formentor 1.5 TSI 150 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20

1.5 TSI 150 ch Année 2021 - DSG7 - 30000Km ef (0)

18/20

1.5 TSI 150 ch 45900 (1)

14/20

1.5 TSI 150 ch dsg de 2021 (4)

08/20

1.5 TSI 150 ch (1)

18/20

1.5 TSI 150 ch Vz linéaire 2023 (0)

01/20

1.5 TSI 150 ch 2021 (1)