47 Avis FORD Ecosport (2014-2023)

Qualités et défauts Ecosport signalés par les internautes via les 47 avis postés :

Comportement routier : 7 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Freinage : 1 aime

Agrément : 9 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 12 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 6 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 3 aiment

Habitabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 1 aime 9 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment

Consommation : 4 aiment 10 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 n'aiment pas

Style : 4 aiment

Equipement : 3 aiment

Poids : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 125 ch 105000km

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ford Ecosport (Poster mon avis)

Posté le : 2020-01-04 11:54:51
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Le look peu commun, l’équipements complet en finition Titanium, le silence du moteur, la consommation, l’espace à bord pour un « petit » véhicule.


Défauts : Plastiques dures (mais solide dans le temps), siège qui manque de maintien sur l’assise, coffre petit (mais bien rangé, on peut partir en vacance à 4), ouverture du coffre pas pratique en ville, angle mort important dû au montant du pare brise très épais.

Consommation moyenne : 750km au SP98 et 620km au E85

Problèmes rencontrés : 3e feu stop HS.

Note : 18/20

Prix assurance : 335 euros/an (Assureur : Direct Assurance ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 0.50)


Véhicule acheté chez un professionnel à 70000km, converti aussitôt au Super Éthanol par une cartographie moteur Flexfuel (et non pas un boîtier) chez un professionnel également.

Le moteur est largement suffisant pour une utilisation quotidienne à mon sens, après 4000tr/min la puissance arrive (enfin), mais pour doubler je n’ai jamais eut de problème.

Moteur très silencieux, même sur autoroute, très agréable, sans vibration, j’étais un peu septique d’acheter un moteur de 998cm3 en la voyant la première fois.

Nous avons parcourus 30.000km en 1 an. Avec un plein de SP98, nous faisons 750km environ, et a l’E85 620km environ. Je trouve la consommation vraiment raisonnable, qui est comparable à un Nissan Juke en diesel...
23¤ le plein de E85
65¤ le plein de Sp98
Les 400¤ de cartographie moteur sont vite rentabilisés..

L’habitabilité est très correct pour une Fiesta surélevée, on a de la place pour voyager à 4, les sièges sont assez fermes et manques un peu de maintien au niveau de l’assise, mais pas de mal au dos après 1000km pour ma part.
Le coffre parait petit, mais en bien rangé, tout rentre avec 3 adulte et un bébé. L’ouverture est gênante en ville, mais c’est une question d’habitude.

L’équipement est top en finition Titanium, avec le démarrage et l’ouverture sans clé, feux, essuies glaces et climatisation automatiques, accoudoir central, Bluetooth avec commande vocale, rétroviseur central électrochrome etc.. seule la commande vocale est un peu capricieuse parfois..

Le comportement du véhicule est bon pour un SUV, la tenue de route est satisfaisante, le freinage est bon, la direction est souple, pour une utilisation normale il n’y a aucun problème.

Pour la fiabilité, aucun problème mis à part le 3e feu stop qui a grillé, je fais les révisons tous les 15000km, je prends soin de la mécanique en la laissant bien chauffer, c’est un véhicule fiable, le 1.0 Ecoboost est robuste d’après pas mal d’internautes qui dépasse pour certains les 300.000km sur des fiesta en version 100ch.

Pour moi c’est un véhicule avec un excellent rapport qualité/prix.
Acheté 9000¤, 70000km, millésime de 2015, garantie jusqu’en 2020, finition Titanium, je n’ai pas trouvé d’équivalent à ce prix là...

Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 125 ch Boite manu.90000 km.2017

Posté le : 2025-02-24 16:00:55
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Beau design agréable à conduire

Défauts : Beaucoup trop de problèmes mécaniques et une très mauvaise écoute de Ford .entretenu chez le concessionnaire

Consommation moyenne : 7.4 l

Problèmes rencontrés : Véhicule très fragile casse de la pompe à huile à 50000 suite casse moteur à 90000 sans aucune prise en charge de Ford

Note : 5/20


Acheter neuves j'étais très enthousiaste mais malheureusement extrêmement déçu par la suite par de nombreux problèmes mécaniques rester sans réponse par Ford

Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 125 ch 6 vitesse, 50000 ,2019, jantes aluminium phase3

Posté le : 2025-02-17 22:28:41
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Agréable et gueule sympa. Très souple et puissante à la foi. Environ 550 km avec un plein.
Intérieure très pratique et surtout solide . N ayant que pour gros souci la clim qui s est déprogrammer. 125 cv suffise pour ce petit modèle.

Défauts : Pas de roue de secours et peu d accessoire disponible, et obliger de passer par Ford.


Consommation moyenne : Consommation relative car elle consomme un peu. Environs 7 l . En ville un peu plus

Problèmes rencontrés : Problème de clim mais régler pour 200 euro. Autrement pas de souci

Note : 17/20

Prix assurance : 458 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

39 avis Ecosport 1.0 Ecoboost 125 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

1.0 Ecoboost 125 ch 105000km (2)

12/20

1.0 Ecoboost 125 ch Année 2017 boite manuelle (1)

05/20

1.0 Ecoboost 125 ch Boite manuelle, 10000km, (1)

15/20

1.0 Ecoboost 125 ch 2018,58000 km, (0)

00/20

1.0 Ecoboost 125 ch Bvm, 104000km, 2014 (1)

17/20

1.0 Ecoboost 125 ch Titanium, BVM5, Clim auto (0)

08/20

1.0 Ecoboost 125 ch 115 000 Kilomètre 2016 fi (0)

13/20

1.0 Ecoboost 125 ch 3500km, an 2015 modele t (0)

13/20

1.0 Ecoboost 125 ch (0)

17/20

1.0 Ecoboost 125 ch 6 vitesse, 50000 ,2019, j (0)

19/20

1.0 Ecoboost 125 ch Titanium s 125ch 27000km (0)

16/20

1.0 Ecoboost 125 ch Modèle Titanium (BVM6 jan (0)

08/20

1.0 Ecoboost 125 ch 30.12.2015 , 86000kms BV (0)

09/20

1.0 Ecoboost 125 ch 34000 (0)

10/20

1.0 Ecoboost 125 ch Boîte manuelle, 5700kms, (4)

01/20

1.0 Ecoboost 125 ch Boîte mécanique, 98 000 k (1)

18/20

1.0 Ecoboost 125 ch 26600, boite manuelle, ja (2)

08/20

1.0 Ecoboost 125 ch boite manuelle, decembre (3)

05/20

1.0 Ecoboost 125 ch Boite manu.90000 km.2017 (0)

14/20

1.0 Ecoboost 125 ch 6500km, 2015, titanium (0)

13/20

1.0 Ecoboost 125 ch Boite mecanique 6 kilomét (0)

01/20

1.0 Ecoboost 125 ch 98000 (1)

13/20

1.0 Ecoboost 125 ch Boîte manuelle, année 201 (0)

05/20

1.0 Ecoboost 125 ch Turbo (0)

10/20

1.0 Ecoboost 125 ch 45000 (0)

05/20

1.0 Ecoboost 125 ch (0)

17/20

1.0 Ecoboost 125 ch 5v. 25000km. 08/2015. tit (0)

17/20

1.0 Ecoboost 125 ch 1000 km boite 5 (1)

13/20

1.0 Ecoboost 125 ch boite manuelle, 33 000km, (4)

15/20

1.0 Ecoboost 125 ch Ma 6v (0)

05/20

1.0 Ecoboost 125 ch manuelle (0)

10/20

1.0 Ecoboost 125 ch 50 000km (0)

-- /20

1.0 Ecoboost 125 ch manuelle, 5000 km (0)

15/20

1.0 Ecoboost 125 ch Mars2016 (0)

14/20

1.0 Ecoboost 125 ch (2)

14.5/20

1.0 Ecoboost 125 ch (0)

18/20

1.0 Ecoboost 125 ch Boîte Manuel 5 rapport/50 (0)

11/20

1.0 Ecoboost 125 ch MANUELLE 6 RAPPORTS / 520 (1)

-- /20

1.0 Ecoboost 125 ch manuel 2017 (0)