Fiabilité Ds DS3 (2009-2018)

DS3 1.2 VTi 82 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS3 1.2 VTi 82 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	5	1	2	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Pare choc avant mal fixé ailes se déboitent (+)

- Insonorisation (+)

- Consommation d'huile importante environ 2 litres pour 20000 km Ce qui engendre un encrassement moteur et sonde lambda Ce qui fait que le voyant moteur ... Lire la suite >>

- Problème huile moteur, grosse consommation, (+)

- - consommation excessive 9,6 l en moyenne en circuit ville et 8,6 litres / 10. km en circuit 2/3 ville - 1/3 route - changement des disques avant à 5 ... Lire la suite >>

- - Catalyseur mort à 98000km - Sondes lambda mortes en même temps - Toit cabriolet catastrophique et Citroën ne sait pas le réparer correctement ni ... Lire la suite >>

- Avons changé les vérins de coffre qui ne levaient plus le coffre (+)

- Elle se met en sécurité ventilateur à fond même à froid plus d'accélération moteur au ralenti remède débranché la batterie et j'attends 15mn ... Lire la suite >>

- Consommation d’huile 0,5L/1000 km remplacement moteur. (+)

- Bougies et bobines d'allumage 1 fois (+)

DS3 1.4 VTi 95 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS3 1.4 VTi 95 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	2	0	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Présence d'eau dans les répétiteurs de clignotant, toit très mal insonorisé, bug du blue-tooth, vibrations plastiques. (+)

- Pare-brise fragile (petit impact provoqué par un gravillon projeté à moins de 50 kms/h) (+)

- Le tableau de bord vibre ce qui peut être agaçant à la longue. Le levier placé sur les sièges avant pour les bouger sont d'une qualité indigne d ... Lire la suite >>

- PERTE DE PUISSANCE / Changement culasse et joint de culasse - COLONNE DE DIRECTION / Je la ramene au garage (+)

- Ne pouvant désactiver mon ESP car impossible sur cette série j'ai du prendre la route enneigé. l'ESP s'est bloqué lorsque j'ai dérapé dans un ro ... Lire la suite >>

- Bip sonore quand le volant est tourné? (+)

- Capteurs de position d'arbre à cames remplacés en décembre 2014. Retour au garage en mai 2015 pour capteurs de position d'arbre à cames à (re)cha ... Lire la suite >>

- Disques qui broutes, roulements de roues AV, fuites amortisseurs, témoins eau et huile HS (+)

- Siège cassé alors qu'il a été très peu utilisé (+)

- Armature de siège avant cassé cout 1100 euros (+)

- Le moteur consomme de l'huile, changement alternateur à 50.000 km, leviers de sièges avant fragiles, les mêmes ampoules qui grillent tous les ans q ... Lire la suite >>

- 44000 km et patatra courroie d'accessoires usee et qui c'est enroulée en partie dans le triangle de compresseur de climatisation ,qui en passant à f ... Lire la suite >>

- Boîtier de sortie d'eau changé à 30000km pour cause de blocage du thermostat mettant le circuit de refroidissement en surpression et occasionnant d ... Lire la suite >>

DS3 1.2 PureTech 110 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS3 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	1	0	1	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	3	5	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Voiture d'importation , Affichage d'un problème moteur au bout de 150KM (le diagnostic fait dans un garage citroën n'est pas très bon, puisque c'es ... Lire la suite >>

- Bruit tableau de bord boite de vitesse (+)

- Jusqu'à présent aucun ( 8000 km) (+)

- Ordinateur de bord. (+)

- Aucun a ce jour (+)

- Radar de stationnement avant. - Caméra de recul figée. - Système (écran multifonctions) qui redémarre parfois en route. (+)

- Problème moteur rencontré après un long séjour sans rouler (3 mois). Cela venait d'un capteur de température défectueux. - Problème de compatib ... Lire la suite >>

- - Système multimédia redémarre tout à coup sans raison apparente (3 fois en 2 ans, donc pas si gênant) - Panne moteur à 80000 km ! Diagnostic co ... Lire la suite >>

- Adhésifs du montant entre les 2 vitres qui se décolle (remplacé sous garantie) - A 65000 kms, problème de distribution, la voiture n’était ... Lire la suite >>

- Surconsommation d’huile (+)

- Ce véhicule et a partir de sa 5ieme année consomme de l'huile.je dois compléter deux litres environ entre 2 vidanges. - le bouton défaut contructe ... Lire la suite >>

- Voyant moteur qui s'allume par période, Entretiens fait chez DS par l'ancien propriétaire (factures à l'appuis) . Y'a une semaine message "défaut ... Lire la suite >>

- Courroie distri cassee au démarrage a 75000 km , résultat changement moteur (+)

- Aucun problème à ce jour ... sur le véhicule. - Sauf que l’appli my DS fonctionne quand elle veut, mais c'est général au vu des plaintes su ... Lire la suite >>

- Un problème de consomation d'huile est apparu subitement 1litre tous les 500 km, j'ai rendez-vous chez ds stor mi avril pour un diagnostique (valise ... Lire la suite >>

DS3 1.6 VTi 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 VTi 120 appuyées sur les 98 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
2	5	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	3	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
3	3	24	1	0	0	3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	8	11	2	17

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	1	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Problème de jauge a essence reste au plein, bruit sur la boite de vitesse , indicateur de révision au tableau de bord ne marche pas - 4500km voiture ... Lire la suite >>

- Aucun problème rencontré (+)

- Rivets changés par vis métal (+)

- A part le passage de roue qui sort de temps en temps, aucun problème mais je n'ai que 5000km (+)

- Cadencement automatique vitre conducteur ne fonctionnait plus dès la livraison (manipulation simple pour y remédier indiquée par Citroën), échang ... Lire la suite >>

- Pour l'instant aucun mais elle n'as que 2000 KM (+)

- Aucun (n'ai que 2400 Km) (+)

- Le pare brise s'est fêlé en bas du côté passager sans que je n'aie relevé d'impact, serait-ce une faiblesse, je dois contacter Citroën à ce suj ... Lire la suite >>

- Pompe a eau ne fonctionne plus (11000km) (+)

- Finition tableau de bord (+)

- Bruit pompe a eau changer a 895kms,phare qui prend l eau,change a 1002kms;bruit compresseur de climatisation (+)

- Surchauffe moteur en sept 2011, nov2011 et fev2012 soit disant réparé pour sept/nov2011 et en attente de dépannage pour fev2012), (+)

- Remplacement de la boite d'eau (+)

- Cache tableau de bord coté chauffeur (+)

- Grave problème de boîte de vitesses automatique 4 déconexion de la 4em vitesse brutalement en pleine vitesse (+)

- Embrayage change a 2500km et de nouveau il patinne .....a change..................... (+)

- 1)Ventilateur refroidissement moteur ne s’arrête pas. 2)Climatisation aux abonnés absent si T° supérieur à27°. 1°Pronostic boitier eau a chang ... Lire la suite >>

- Capot moteur déformé à changer lors de la livraison du véhicule en 10/2010 - début 2012, pompe à eau à changer et 06/2012 problèmes de démarr ... Lire la suite >>

- SIEGE AVANT BLOQUE SANGLE CASSEE. Ca fait la deuxième fois que ça m'arrive en 6 mois, en voulant monter à l'arrière et abaisser le siege avant mon ... Lire la suite >>

- Ventilateur et voyant annonçant une surchauffe du moteur sauf que le moteur est froid . Problème trouve sav ; auto vanne défectueuse 20 000km (+)

- Vitres passagés défectueuse, gicleur arrière défectueux (+)

- Fuite joint spy détectée juste après première révision et vidange, vibration console centrale et usure prématuré caoutchouc pédale embrayage r ... Lire la suite >>

- POMPE A EAU A 10000KM+BOITE A EAU AVEC THERMOSTAT PILOTE A 25000KM (+)

- Pompe a eau a changer (+)

- Boitier de distribution du circuit de refroidissement HS à 15 000 KM et 2 ans (une semaine d'immobilisation - pièce défectueuse du fournisseur). El ... Lire la suite >>

- Boitier d'eau et sonde à changer à 17 000 km!!!!!!! (+)

- Défauts jantes bellone noires, changement compteur, claquements moteur (+)

- Siege avant passager casse ,utilisation de la manette du bas au lieu de celle du siege 1000 euros de reparation revu a 500 apres réclamation a la con ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse HS (+)

- BRUITS DE VIBRATION TABLEAU DE BORD (+)

- A-COUP MOTEUR PERTE DE REGIME (+)

- Fixation pot échappement(épaisseur d'une feuille de papier),peinture fragile (+)

- électrovanne pompe a huile, pompe a eau, système bascule siège avant (+)

- 18000 KM POMPE A EAU HS (+)

- Capteur de temperature change a 20000km (+)

- Pompe à eau défectueuse à 25000 kms ! Fuite sur valve d'huile détectée à 70000 kms (bonjour la facture). Plastique vitre avant gauche défectueu ... Lire la suite >>

- Sonde température circuit de refroidissement (+)

- électrovanne hs, ailes av et passages de roue se déboîtent sonde clim auto défaillante, pb blocage siège av...... (+)

- Sonde à oxygène, auto vanne, capteurs régime moteur défectueux(plus de frein moteur)Réparés sous garantie. (+)

- Pare choc AV qui ne tient pas en place (+)

- à 110000, accroches du pot d'échappement rouillées se sont décrochées! Le pot est en très bon état, lui! Mais il faut changer le tout car Citro ... Lire la suite >>

- Sur consommation liquide de refroidissement culasse ET joint de culasse (+)

- Fuite tenseur d'huile sans dégâts sur le joint de culasse, 3 pannes en 3 ans du capteur de température avec immobilisation du véhicule. Seule la t ... Lire la suite >>

- Buée dans les phares (+)

- Encrassement du moteur tous les 18 mois, 1ère panne à 18 mois et 2ème panne à 3 ans, 18 mois après la première et la prochaîne ? les mêmes cau ... Lire la suite >>

- Panne calculateur électronique = voiture en panne, immobilisée (+)

- Sonde temperature (+)

- Sonde chauffe, niveau huile à réajuster 2 fois par an, peinture fragile (+)

- BLOC MOTEUR FENDUE A 38000KM CHANGEMENT MOTEUR. GALET TENDEUR DE COURROIE ACCESSOIRE A 40000KM. BLOC COMPTEUR DEFAUT ECLAIRAGE CHANGEMENT DU BLOC COMP ... Lire la suite >>

- Sonde température changée sous garantie (30MKms), bobines allumages défectueuses à 50MKms (+)

- Sonde température fuite joint pompe à huile (+)

- Consomme trop d'huile (complement tous les 1000km) enrouleur ceintures avant vite fatigués, radar de recul défaillant, bouton de deplacement des sie ... Lire la suite >>

- Système de ventilation HS, Boitier fusible des phares HS, Electrovanne de pression d'huile HS,sonde de température HS, Peinture toit HS, portière c ... Lire la suite >>

- Consommation d'huile (+)

- Boite vitesse bloquée - en cours de réparation chez concessionnaire attente de devis- en espérant que cela passe sous garantie pour vice caché - d ... Lire la suite >>

- Chauffe moteur (+)

- Fusibles électriques ainsi qu'un faisceau électrique ( le tout pris un charge car encore garantie) (+)

- Rien pour l'instant je touche du bois ;) (+)

- Boitier de chauffage à 39000kms, peinture du toit noir qui part en dentelle.., et pour finir à 54000kms conso d'huile appoint tous les 1000kms o( (+)

- Galet tendeur hydraulique (+)

- Sonde de température hs à 40000kml support silensieu arriere cassé 60000 - Changer pot cpmplet 400¤ (+)

- Tetes amortisseurs AV, bruit moteur (+)

- Tendeur de chaine - huile vase d'expansion - sieges chauffant (+)

- Pompe à eau 45000km (+)

- Aucun probleme (+)

- Pompe à eau vers 100 OOO km. (+)

- Sonde de température - Consommation huile - Embrayage capricieux (+)

- Légère consommation d'huile mais rien de grave (+)

- Niveau d’huile moteur à vérifier (+)

- La voiture consomme beaucoup d’huile (+)

- Consomme de l'huile (+)

- J'ai une un enchaînement de problèmes. Ça a commencé y a quelques mois lorsque j'ai remarqué une petite perte anormal de liquide de refroidisseme ... Lire la suite >>

- Boite a vitesse dès 15000 kms pris en charge par garantie - Peinture et adhésifs qualité bien moyenne - A 56000 kms problème de puissance,de brout ... Lire la suite >>

- Consomme de l huile 1 l au 1000 (+)

- Consomme de l huile 1 l au 1000 (+)

- Consommation d huile (+)

- Consommation d huile (+)

- Courroie d'accessoire abîmée (non changée par le précèdent propriétaire à l'intervalle préconisé) (+)

- Conso huile excessive, climatisation changée à 100000kms, fuite liquide de refroidissement, barre stabilisatrice bruits pas rassurants quand elle ro ... Lire la suite >>

- Casse moteur à partir de 60000 km en cause pastille de dessablage (+)

DS3 1.6 THP 156 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 THP 156 appuyées sur les 114 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
5	3	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	4	6	9	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
2	11	20	24	0	3	6

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	3	15	3	11

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	2	1	1

Vos témoignages :

- Attache du passage de roue a droite mal fixée (+)

- ?? des problèmes ? (+)

- Peinture du toit refaite, 3 fois en panne (système anti pollution défaillant) (+)

- Régulateur, pas de solution a priori. (+)

- Pour l'instant aucun (+)

- Capteur regul pression turbo hs a 5000km.piece non dispo chez citroen .en attente depuis 1 mois. Passage de roue avant droit impossible a fixer (+)

- Ventilation, de l air froid alors que je demande de l'air chaud, ça va ça vient a voir !!! environ 18000 km (+)

- - Trou à l'accélération (visiblement réparé par Citroen) (+)

- (SYSTEME ANTI POLLUTION DEFAILLANT) APPAREMMENT PROBLEME RECURRENT DEJA SUR C4 ET C5 - FINITIONS MOYENNES AU PRIX VENDU (22 000 €) AU LIEU DE NOUS EC ... Lire la suite >>

- Volant légèrement décalé par rapport aux roues droites (seulement 450 km) (+)

- Résolus Bruit d'air portière (joint), cuir soufflet de vitesse troué, bas de caisse fixation HS, Pompe lave glace HS. - Non résolus Autocollant du ... Lire la suite >>

- GROS PROBLEME DE CHAINE DE DISTRIBUTION SUR LES MOTEUR ESSENCE THP (+)

- Là c'est moins drôle. 27500km - radar de recul, niveau d'huile, anti-pollution, perte de puissance du moteur. - véhicule immobilisé depuis 3 semai ... Lire la suite >>

- Tout moteur changé qualité des plastiques plastiques casse plastiques qui tombe peinture du toit vibration intérieur salissant (+)

- Fonctionnement dangereux du multimedia , GPS dépassé, Caisson de Basse AR inutilisable (+)

- 1458 turbo cassé bielle piston 3 plié et après réparation par citroen apres 400 kilometre turbo re cassez (+)

- Perte de puissance (+)

- Perte de puissance (+)

- Moteur changé à 11000 km (+)

- Embrayage change a 3000km vibrations cache retro,tableau de bord, porte avant gauche mal reglee y compris la vitre, bas de caisse gauche tombe, passag ... Lire la suite >>

- Perte de puissance et "systeme antipollution defectueux"; en fait le probleme classique de distribution defectueuse (je l'apprend maintenant) de ce mo ... Lire la suite >>

- Mis à part une petite vibration au niveau du retro intérieur , rien à signaler (+)

- Bruit dans le tableau de bord - 2 passages chez Citroen sans résultat (+)

- Problemes d electrovanes et d alimentations essence (+)

- Vibrations du tableau de bord / rétroviseur intérieur (+)

- Depuis Juin perte de puissante et système antipollution défaillant. je l'ai récupéré mardi après 15jours d'immobilisation. les injecteurs ont é ... Lire la suite >>

- RAS 5000km effectués (+)

- Tendeur chaine distribution cassé ! - Grosse perte de puissance !!!! rien entre 2000 et 4500 T/min (+)

- Manque de puissance (changement huile moteur), manque de puissance (changement valve turbo),bruit de ventilation chauffage (changement du bloc complet ... Lire la suite >>

- Pour le moment je n'ai rencontré AUCUN problème. Je viens de recevoir une lettre de rappel du véhicule par le constructeur concernant le téléchar ... Lire la suite >>

- Problème du tendeur de distri des THP, pris en charge par le SAV. - Collecteur d'échappement dillaté, réparé " au mieux " selon eux car il reste ... Lire la suite >>

- - Gros problèmes au niveau moteur. Pertes de puissance - Existence de bruits parasites (rétro intérieur, planche de bord, siège, contre portes, .. ... Lire la suite >>

- Alerte "moteur" (a priori, carburant sale) résolue, suintements d'huile au-dessus de la culasse résolus, grincements des sièges AV (+)

- Attention à la chaîne de distribution qui se détend à cause du tendeur qui lâche (anomalie connue sur ce moteur, pour moi s'est produit sous gara ... Lire la suite >>

- Siège bloqué, vérins de coffre morts, comodo cassé (+)

- Système antipollution défectueux à 19600 km (+)

- Perte de puissance, j ai l'impression d'être passé de 156 à 80 cv (+)

- Fuite huile galet tendeur de distribution, HP central, bobine d'allumage HS, soupapes encrassées, commandes de téléphone (bluetooth) fantaisistes (+)

- Moteur tourne sur 3 cylindres parasites dans les hp prise d air porte conducteur kit mains libre aleatoire (+)

- J'ai eu le problème de la perte de puissance et du systeme de pollution défaillant .. Le mécano de citroen m'a expliqué qu'il fallait changer un t ... Lire la suite >>

- Problème moteur (chaîne distribution), perte de puissance aléatoire, soufflet de direction déchiré, autoradio qui sort le CD quand il le souhaite ... Lire la suite >>

- Aérateur passager dé-clipsé,Siège passager , perte de puissance (+)

- Bruit a froid->tendeur;repetiteur de feux changé cause humidité dedans;commande source autoradio qui ne fonctionnait plus-> changé ; pompe addition ... Lire la suite >>

- Fermeture porte conducteur desseré , claquement distri , perte de puissance , huile moteur , bruit habitacle parasite , grosse vibration caisson de b ... Lire la suite >>

- - Autocollant du montant de porte(pris en garantie), - Grincement au niveau de l'attache de la ceinture de sécurité sur le siège conducteur (évide ... Lire la suite >>

- Perte de puissance, a-coup à l'accélération, consommation d'huile importante, pour finir au garage pour changer la culasse !! (+)

- Baisse de pression injection! perte de puissance. (+)

- Joint de culasse (+)

- 1ere ds33000km-> Poulie de vilebrequin dévissée (casse de tout le haut moteur) ,1 semaine après réparation casse au niveau des linguets de soupape ... Lire la suite >>

- Bruit moteur, peinture, joints de porte (+)

- Perte de puissance distribution hs pour la 2eme fois. Depuis 2 ans ma voiture va bientôt passer plus de temps au garage que chez nous.la distribution ... Lire la suite >>

- Peinture, électronique, moteur, finition (+)

- Bruits d'air portières, sifflement système HiFi au tableau de bord (antiparasitage ?), siège passager ne garde pas le réglage en mémoire si on ac ... Lire la suite >>

- Ecaille de vernis sur feu AVG, Rayure sur garniture de montant de pare-brise AVG, Soufflet de levier de vitesse troué, Joint de vitre AVG très bruya ... Lire la suite >>

- Radar de recul HS ,caisson de basse qui vibre , vis rouillées sur les portières , peinture très fragile, tendeur de chaine moteur, bluetooth foncti ... Lire la suite >>

- Bougies HS + moteur noyé (démarrage impossible 2 fois à 6 mois d'intervalle = 2*150€ + remorquages ), remplacement du système courroie d'accessoi ... Lire la suite >>

- Anti pollution et injection (+)

- 33000km Changement de la distribution complète (chaine, tendeur...), embrayage, boite de vitesse, bougies et bobines d'allumage, crémaillère de dir ... Lire la suite >>

- Distribution, perte de puissance, pompe à eau, capteur ESP ARS. (+)

- Entrée d'air vitre arrière droit, perte de puissance à 5000trs ! (+)

- Le 16 mars 2015 la voiture ratatouille plus de puissance vitesse limitée à 70km/h voyant "aller au garage immédiatement" s'affiche ce que je fais 4 ... Lire la suite >>

- Perte de puissance une fois et siège passager cassé, le tout résolu sous garantie ; autocollants un peu dégradés et couleur moins clinquante (un ... Lire la suite >>

- Énormément d'aller retour chez Citroën . Fuite d'huile , problème siège passager bloqué , pompe essence mal fixée donc réservoir d'essence qui ... Lire la suite >>

- Après 2 pannes moteur et remorquage puis 9 passages au garage, changement pompe à eau , bouchon vase extension ,sonde turbo etc....culasse HS , et a ... Lire la suite >>

- - Changement du tendeur de chaine avant l'achat pris en charge par Citroën (je l'ai achetée d'occasion à un ami) (+)

- - Sonde température moteur HS - Fixation bouclier avant qui ne tient pas. - Plaque sous colonne de direction vrillée. - Nombreux rossignols ont pris ... Lire la suite >>

- Bobines allumage, bruit boîte de vitesses (+)

- Pompe a eau , panne chaffage , defaut culasse à 20000 km !!! (+)

- Fuite joint tendeur de chaîne 107€/ pompe HP HS pris à 1oo% par citroen alors que la voiture avait plus de 5ans... (+)

- Tendeur de chaîne HS, courroie accessoire HS, volant moteur remplacé du a un claquement au point mort. Passage de vitesse parfois impossiblecontrole ... Lire la suite >>

- Changement galet tendeur de la chaîne de distribution, pompe à eau, électrovanne de la pompe à huile, réinstallation de l'ordinateur de bord. (+)

- PAR OU COMMENCER !!! - Véhicule acheté en février chez Citroen, elle avait 51000 km. - Après seulement 2 semaines, je vois de la fumée sortir du ... Lire la suite >>

- Défaut moteur 81000, effacé au bout de quelques heures, mon garagiste m'a dit que c'etais sans doute des dépôts de carbone sur un capteur jamais e ... Lire la suite >>

- Changement des disques av à 60000kms,défaut ABS arrière droit et avant gauche. - Peinture sur bouclier avant, le vernis part en plaque. (+)

- Pompe à eau hs est clim au bout de 3 semaine, 6 mois plus tard perte de puissance la chaîne de distribution (+)

- Defaut moteur donc pompe a eau hs puis 1 semaine plus tard perte de puissance pompe a injection hs (+)

- Décalage de la chaine de distribution (+)

- Moteur explosé sur autoroute. Ca fait drôle, enfin je dirais plutôt ça fait peur. (+)

- Tendeur de chaine, bruit parasites (tableau de bord, vibration quand on monte le son, bruit de vent dans la portiere, etc) fuite cache culbuteur, cons ... Lire la suite >>

- Chaine de distribution HS à 21 000 km (+)

- Clim qui ne refroidissait plus, du coup changement du compresseur, de tous les tuyaux de clim et du détendeur. (+)

- Perte de puissance, voyant alternateur moteur, surchauffe (+)

- - Alternateur - Pompe à eau additionnelle - Tendeur de chaîne de distribution - Cache culbuteur - Et sûrement un problème de boîtier papillon, re ... Lire la suite >>

- Voyant alternateur moteur allumé sans cesse, ventilo à fond, perte de puissance (+)

- électronique pourrie (+)

- Perte de puissance pourtant c est un turbo 155 chevaux (+)

- 90000kmRemplacement du boitier d'eau sur culasse, bougies d'allumage et bobine d'allumage. - 98000kmJoint cache culbuteur, durite turbo percer et nett ... Lire la suite >>

- Galet tendeur de chaîne de distrib - Pompe à eau (+)

- Pompe à injection morte au bout de 77 000 Kms. (+)

- électrovanne de pompe a huile HS ,au bout de 27 000kms. cout de la réparation 1100¤, sur un véhicule de 2013. (+)

- Bonjour,j'ai acquis il y a 1 an 1/2 une DS3 1.6 THP 156CV, AM 08/2011. Elle a 90000km. En novembre 2018, jai eu une campagne de rappel qui concernait ... Lire la suite >>

- Chaine de distribution changée a 66000 km/ boitier de pompe a eau a 12000 km/ pompe injection changé a 140000 km (+)

- Manquait sonde de t°c eau, tendeur de chaine changé à 50000kms suite à énorme bruit à froid (+)

- Grincement d'accoudoir - sonde température moteur HS - distribution changée deux fois - tout pris en charge (+)

- Remplacement chaîne / tendeur de chaîne à 28000km - Boitier BSM + jeu dans branchement faisceau - Pompe Haute pression à 42000km - Résistance cha ... Lire la suite >>

- - Grésillement HP gauche - Pompe à huile (100000km) - Courroie pompe à eau (100000km) - Turbo (100000km) - Chaîne de distribution (100000km) (+)

- Fuite d'huile à multiples endroit, et voyant défaut moteur allumé souvent. (+)

- Pompe a eau changer. - Distribution changée. - Moteur pas très fiable... (+)

- Boitier BSE ( calorstat H/S a 90000 KM ).Fuite pompe a eau a 96 000KM . (+)

- - La maladie principale de la DS3 changement de chaine de distribution (non pris en charge par Citroën) - Seconde maladie consommation excessive d'hu ... Lire la suite >>

- 2 chaînes de distri, 2 fois les soupapes, problèmes de fermeture de toit ouvrant changer complètement, consommation énorme d’huile, parti en ... Lire la suite >>

- Remplacement chaîne distribution en.prevention (+)

- Y a pas a chier merci a citroen de nous avoir pondu la ds3 .1.6thp la plus grosse des daubes que j'ai connu dans ma vie - Plus de 600euro de frais ) c ... Lire la suite >>

DS3 1.6 THP 165 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 THP 165 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	2	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	2	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Embrayage ou volant moteur (+)

- Hoquetement moteur, panne disjoncteur ventilateur (+)

- Au bout d'une semaine,j'ai la capote qui s'est bloqué d'un coté. (+)

- Problème de Distribution à 47800km (+)

- Chaine de distribution à changer à 70 000 kms ( prise en charge à 70% par DS car véhicule suivi dans le réseau ), bugs électroniques pas très f ... Lire la suite >>

- Cardan moteur remplacés à l’achat à 55000km. - Bougies changées idem à l’achat (+)

- Le centre des jantes peut se détériorer, les jantes sont plutôt chères - alarme moteur intempestive (compter 120¤ mini pour réparer) (+)

DS3 1.6 THP 203 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 THP 203 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	2	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	2	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	1	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	2	0	0

Vos témoignages :

- Vernis trop fragile, impossible de lire un support via usb (+)

- Remplacer thermostat refroidissement a 23904km (+)

- Très déçu véhicule moteur cassé a 66 000 km et prise en charge par citroen a 80 % entretien fait régulièrement par citroen (+)

- Trou acceleration (+)

- Moteur hs 8000km citroen prend tout en charge . (+)

- 2 injecteurs et pompe Haute pression à 41000 Km - Aucune explication données sur ce très gros problème - 3 semaines après .....42000 Km nettoyage ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 46000km(garantie constructeur),problème embrayayage à 62000km( garantie constructeur) non diagnostiqué par Citroën (100km d'essai! ... Lire la suite >>

- Courroie de distri mais c'est connu, changer sous garantie mais en ayant batailler dur. - Remplacer par une renforcée depuis, comme les disques avant ... Lire la suite >>

- Moteur H.S a 54.000km, 7ans et 2 mois. - Problème bien connu chez PSA mais a priori on attend sagement que la garantie passe pour eviter trop de part ... Lire la suite >>

- Volant moteur - Chaine de distribution - Encrassement des soupapes d'admission, queue soupapes - Remplacement du moteur par un neuf en 2014 à 18000km ... Lire la suite >>

- Amortisseur avant - Embrayage qui couine - Consommation d’huile - Pompe à eau défectueuse (+)

DS3 1.6 HDI 92 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 HDI 92 appuyées sur les 100 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	2	0	2	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	7	1	0	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	2	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	3	0	0	4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Joints portière conducteur (+)

- PLUS DE LEVIER DE VITESSES, impossible de passer une vitesse? KILOMÉTRAGE COMPTEUR (3663 KM) (+)

- Aucun (5000km) (+)

- La peinture part (+)

- Contre aile avant droite mal fixée, 1 arrière mal emboitée (+)

- A 551 km au compteur déjà du la rentre pour colmatage du filtre a particule, on entend beaucoup le mazout qui ce trouve dans le réservoir toujours ... Lire la suite >>

- Passage de roue intérieur droit sort de son longuement (+)

- BRUITS!!! Très mal finie (+)

- Connectique portable 1 (+)

- Cardan qui a cassé après 2500 km (+)

- Grincement avent gauche niveau triangle (+)

- Perte enjoliveur bas de caisse gauche en roulant (+)

- Moteur s'est couper voiture immobilisé, plus d’électricité. (+)

- Bruits parasites tableau de bord, casquette compteur, garniture de portes. Bref que de bruits pour une voiture qui se dit premium....... Finition pein ... Lire la suite >>

- Bruit/ grésillement parasite dans la planche de bord côté passager. Bruit d'air porte conducteur dès 70 / 80 KM/H (+)

- Vanne EGR changée mais le problème persiste (ESP/ASR défaillant, entrainant un arrêt obligatoire immédiat). (+)

- Passage de roue refixé par constructeur (+)

- Aucun mais que 1100 km (+)

- Olala pas mal de problèmes. - Tout d'abord je confirme les petits bruit tableau de bord et portes on ne sait pas trop de ou ils viennent. Elle fait d ... Lire la suite >>

- Peintures sur capot phare qui se pelle volant usé moins 1 an peinture tres fragilees (+)

- Lève vitre conducteur, remplacé sous garantie, lève vitre passager remplacement programmé, prise usb défectueuse, système bluetooth HS, humidit? ... Lire la suite >>

- Juste un rappel de citroen pour le cable masse. (+)

- Butee d'embrayage qui claque Retour en SAV (+)

- Vanne egr, bruits parasites (+)

- Joints porte avant (résolus) (+)

- Joints de porte avant droit (résolus), en usine ils avaient oubliés de poser un joint ! (+)

- Voyant moteur allumé une fois ???? (+)

- Défaut électronique, la voiture me mets la panne suivantedéfaut moteur système éco. Un voyant s'allume en suite sur le tableau de bord, le start ... Lire la suite >>

- Problème température moteur depuis le début du mois. Contrôle du liquide de refroidissement à "froid" le niveau est OK. J'ai toujours le même pr ... Lire la suite >>

- La peinture noir du toit devient grise et terne (+)

- La vitre passager qui se descend et remonte à une allure d'escargot,le signal sonore et visuel du détecteur de ceinture. Au démarrage du véhicule, ... Lire la suite >>

- Essuie glace arriere position arret sur carrosserie (resolu) trou a l acceleration entre 2ieme et 3iemes quand j ai conduite sportive conduite normal ... Lire la suite >>

- Leves vitres conducteur défaillants, siege passager avant cassé (+)

- Aucun problème a ce jour (+)

- Après laché de pied accélérateur le moteur chaud décélère pas totalement en hiver (gel à voir) (+)

- Distribution (+)

- Perte de puissance,couroie de distribution changer à 42000km, coulure de peinture au niveau bas de caisse (+)

- Après plusieurs passages chez citroën, mon problème de bruits n'est pas solutionné et la garantie constructeur se termine. - En effet, côté cond ... Lire la suite >>

- Claquement quand la pédale d'embrayage et relaché...problème que la maison mère refuse de prendre en charge ( bruit faible de fonctionnement norma ... Lire la suite >>

- En 3 an ma voiture a fait 55.000 kms et apres 1 an à l'achat ( elle a 3 ans ce mois ci ) on a dû changer la sonde du ventilateur , a chaque fois un ... Lire la suite >>

- A peine 20000 km et un gros soucis sur une rotule qui claquait horriblement, citroen m'a dit que la voiture avait pris un trottoir... Etonnant les pne ... Lire la suite >>

- Dès le début vibration du pédalier au démarrage de la voiture (qui pour Citroën est normal ) , au bout d'un peu plus de 6mois support moteur dess ... Lire la suite >>

- Une poigné a l'arrière était mal vissé réparé par gratuitement par le constructeur en 5 minute. (+)

- 1 radar de recul qui sonne en continu et une sonde de température morte deux mois après la fin de garantie. (+)

- Un rappel usine (+)

- Bruits parasites dans la console centrale suivant le bitume. Sur autoroute 0 bruit. - Problème de trou à l'accélération. - Bruit portiere gauche (+)

- Tenue baguette bas de caisse et dernièrement roulement complètement grippé sur les roues arrières, voir commentaire sur les deux sujets ci dessous (+)

- CLAQUEMENTS INSUPPORTABLES AR - AV D (+)

- Néant mais pas assez de recul (+)

- Echappement et vibration abitacle (+)

- Disques frein, les deux optiques, peinture, direction assistée, bloc chauffage, boitier bsm, commande motoventilateur, démarreur, oxydation des circ ... Lire la suite >>

- Disques voilés a 38 000 (+)

- Panne electronique generale tous voyant stop allumes (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Consommation moyenne 5 litres/100km - Problèmes rencontrés CLIMATISATION changement de compresseur au bout de 4ans et 4mois (+)

- Systeme de controle moteur defaillant (+)

- Aucun problème mécanique. (+)

- Freinage en mode broutage (disque neuf),bruit dans le coffre ne viens pas de la plage arrière, (ventilateur de la climatisation HS, réparation plus ... Lire la suite >>

- Les vitesses craqués (+)

- Jauge a carburant indique la moitie mais le réservoir et vide reste 5 litre,passage plusieurs fois au garage avec reprogrammation des donnés cela ne ... Lire la suite >>

- Probleme de butee d embrayage a 58000 km je trouve pas ca trop normal !!! (+)

- Radar de recule (+)

- Systeme d'injection (+)

- Mauvais assemblage des plastiques qui craquent en permanence. (+)

- Capteurs de recul (+)

- Bruits parasites (+)

- Voyant du FAP qui s'allume, voyant des airbags, coupelles et amortisseurs morts prématurement, capteur de recul qui crament les uns après les autres ... Lire la suite >>

- Ma ds3 broutée donc le kit d embrayage et le volant d embrayage aussi par un garagiste et le support moteur aussi a été changé .ma ds broute tjrs ... Lire la suite >>

- Moteur défaillent vers 2000 Km entraine perte de puissance - frains changés 3 Fois en 2 ANS , - Embrayage Cassé qui fait une vive remontée entrain ... Lire la suite >>

- Vis du boîtier de climatisation mal vissée lors de l'assemblage du véhicule. Du coup obligé de bidouiller une vis pour ne pas dépenser 150¤ dans ... Lire la suite >>

- Aucun en plus de 57 000 km (+)

- Fuite de liquide de refroidissement introuvable - fuite d huile tout au long du moteur... (+)

- Panne de clim 2000 euro ensuite casse de la poulie 85000 km 5 ans. défaut de l'alliage de la poulie Citroên ne veux rien savoir. (+)

- -Roulement avant droit - Soudure fixation échappement - Les Baguettes sous caisse se dégrafe en roulant!!?? (+)

- Embrayage HS à 80000kms. (+)

- Voyant ABS allumé (+)

- Aucun malgré ses 186000 kms (entretien fait régulièrement). (+)

- Compresseur de clim, résistance de chauffage, radiateur, (+)

- - témoin ESP/ASR allumé une fois au démarrage, s’est éteint tout seul au démarrage suivant, puis n’est jamais revenu (+)

DS3 1.6 BlueHDI 100 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 BlueHDI 100 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Tableau de bord qui vibre ÉNORMÉMENT ! SAV incompétent (+)

- Buéee récurrente en période d hiver mème avec ventilation (+)

- A 63000km un sifflement dans l'habitacle dès 60kmh, suite à lavage aux rouleaux inondations dans la voiture constat le parebrise est dėcoll ... Lire la suite >>

- Probleme mécanisme de direction à 65000km!! ds3 datant de 02/2016!! - en attente du bareme de remboursement du réseau citroen (+)

DS3 1.6 HDI 112 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 HDI 112 appuyées sur les 78 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	6	0	0	6	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
3	13	14	3	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	3	4	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	1	0	6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	2	0	1	0	0

Vos témoignages :

- 88 Km impossible de démarrer, capteur arbre a came HS (+)

- Passage de roue avant droit qui sortait de son logement, changé a 1000kms. Passage de roue arrière gauche qui sort en partie haute de l'aile (sera s ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant (9200 km) (+)

- Climatisation défectueuse (écoulement de l'eau dans l'habitacle) , détérioration rapide de la mousse des sièges avants (+)

- Pare brise rayé au bout de 15 jours avec raclette a givre, caractéristique non signale en avant vente pare brise athermique hyper fragile . réponse ... Lire la suite >>

- Aucun - pas de bruits pour l'instant - je fais 140kms tous les jours - 14000 au compteur depuis nov. 2010 - au vu des avis j'ai un peu peur... je vais ... Lire la suite >>

- Aucun jusqu'à présent (+)

- - pédale d'embrayage reste bloquée et dure, plus possible de passer de vitesse le tout à 24000 kms!!! Problème non résolu après passage chez le ... Lire la suite >>

- LE S.A.V de citroen (pas à la hauteur des prestations) (+)

- Probleme moteur entre 1000 et 2000 tour/m fait des ratées et claque énormément. Immobilisation 3 semaines chez citroen et ne trouve pas la panne. C ... Lire la suite >>

- Plein de bruits parasites. C'est l'horreur. Le garage n'a pu les régler. Très décevant donc... (+)

- Aucun pour l'instant mais moteur hdi 110 16 soupapes fragile du côté de la chaîne de distribution en les deux arbres à cames. Faire les vidanges m ... Lire la suite >>

- - bruits parasite tableau de bord sieges (conducteur passager ) et capteur de pluie - changement de la courroie de distri et des galets suite a un bru ... Lire la suite >>

- Depuis révision 1 an, tombée en panneun boulon à l'arrière du moteur,qui gère l'eau ou l'arrivée d'eau, qui a pété.Cette pièce ne devrait pas ... Lire la suite >>

- Volant vers la gauche de 2 à 3 degrés (+)

- PORTES droite QUI NE FERME PAS AVEC LE VC , TROP DUR, et conso eleve (+)

- Volant moteur changer a 8000km vibration, vire à droite, (+)

- Connecteur d'embrayage en panne au bout de 298km. (+)

- Changement câble masse batterie (rappel constructeur), capteur de recul défectueux, peinture du toit qui s'écaille (dû aux fiantes d'oiseau d'apr? ... Lire la suite >>

- Problème extérieur Moteur et Turbo qui ont lâcher au bout de 30000KM, injecteur remplacer, peinture du toit noir change de couleurs ! un rond blanc ... Lire la suite >>

- A 7700kms risque colmatage du filtre a particules. Défaillance du régulateur fap citroen doit le changer (+)

- Problème de bruit d'air du au mauvais joint du pare-brise, masse batterie remplacé, tyran de la porte conducteur remplacé, resserrage du retro avan ... Lire la suite >>

- 2 injecteurs changès 1 à 4000 l'autre à 12000 kms (+)

- Problème sur un capteur de recul hs, vibration sur haut parleur arrière ,ronronnement sur roulement arrière droit a vitesse élevée. (+)

- J ai une ds 3 sport chic de 2011 elle a 29000 km. Problème avec la boite à vitesse les rapports sont très durs à passer, la marche arrière est im ... Lire la suite >>

- Grincement de ceinture conducteur (connu et pris en charge par Citroën) (+)

- Retroviseur passager se bloque par intermittence. (+)

- Moquette trouée au bout d'un an (+)

- Probleme de boite de vitesses 2eme qui saute en roulant. toujours pas reparée depuis un an. (+)

- Problème poste autoradio 5 de changer sur le modèle avec le GPS inclue, claquement dans le moteur et bilan 4 palier arbre à came de désserer + vis ... Lire la suite >>

- Nous avons achetés la voiture à un particulier c'était une deuxième main. Nous l'avons depuis à peine 6mois et nous avons déjà changés les car ... Lire la suite >>

- BOITE DE VITESSE (+)

- Injecteur 31000kms,distribution pompe a eau a 27000kms (+)

- Aucun pour l'instant (+)

- Couinement de la distribution dû à un défaut de fabrication bien connu de PSA. Allant voir la concession Citroen Pont-Audemer (27 eure), le mécano ... Lire la suite >>

- Claquement moteur au démarrage cliquettement (+)

- Volant Moteur et embrayage changés à 19000 Kilomètres, direction rehaussée de deux millimètres à 35000 kilomètres car la voiture tire à droite ... Lire la suite >>

- Vibration habitacle/ bruit de roulement(pneu ar)/autocollant / evacuation des condensas de clim bouche apres 1 ans d utilisation/ (+)

- Gps bloqué (+)

- Pleins que je ne comprend pas, la filtre à particule, la boite de vitesse qui un matin est resté bloqué sur la marche arrière, les filtres de clim ... Lire la suite >>

- FILTRE A PARTICULES INJECTEUR (+)

- Alarme sonore sans temoin de defaut (+)

- Défaut sur mécanisme de siège avant. Pris en charge à 50% par Citroën restait 600euros hors garantie. (+)

- Injecteurs (+)

- Vibrations dans le tableau de bord, embrayage changé à 45000 km (+)

- Aucun jusqu'à présent (+)

- Disques av voilés à 30.000 km ce qui me paraît très anormal pour un véhicule conduit calmement. (+)

- Filtre à particules, injecteurs 2 fois en 4 mois (+)

- Le FAP , moteur lave vitre , diurne ,voyant orange ceinture airbag s'allume très régulièrement... (+)

- Pedale embrayage bloquée au fond (emeteur embrayage) (+)

- émetteur embrayage (pédale d'embrayage bloquée au fond) (+)

- Plus moyen d'avancer, les vitesses passent sans pb mais grand bruit de vaisselle ( je pense au mecanisme de l'embrayage, j'attends le diagnostic du ga ... Lire la suite >>

- 1 capteur de pression à 50000kms pris en charge à 90% par citroen en hors garantie (+)

- Embrayage. (+)

- Sonde Hp diesel / 300 euros (+)

- Fuite huile sur turbo a 40000 km, coupelle d amortisseur échange a 40000 km et nouvelle défaillance a 49000 km, résistance de chauffage a 50000 km (+)

- Panne de compresseur de clim - Panne de stop and start - Bruit parasite du caisson de basses (+)

- Changement compresseur clim - 4 injecteurs à changer (+)

- Compresseur clim à 100000 km - défaut injecteur 3 (+)

- - Défaut de disque d'embrayage d'origine - Panne prématurée du tendeur de courroie accessoire - Défauts intermittents l'hiver du radar de recul. - ... Lire la suite >>

- La buté d'embrayage hydro, le parebrise fragile, changement récurant des ampoule h7 (+)

- Geometrie, parallélisme, injection, turbo qui siffle 2 fois par mois (+)

- Injecteurs en sortant de révision (+)

- Voyant filtre à particule qui s'allume dès que l'on reste en haut régime depuis ces 225 000km (+)

- Embrayage changé 2 fois, boite de vitesse qui bloque quelque fois sur le deuxième rapport, (+)

DS3 1.6 HDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 HDI 115 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	2	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	3	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1	1	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Témoin d'huile "ok" est absent au démarrage Sinon aucun problème sauf peut être le cuir des sièges qui présentent des plis et ne semblent pas ê ... Lire la suite >>

- Câble de batterie (masse) remplacer a 5000km défaut et 4 injecteurs a remplacer de même défaut de fabrications connu model remplacer depuis sous g ... Lire la suite >>

- 1 injecteur mort le vendeur refuse de changer les 4 alors qu il y a l accord de mondiale assistance. Pour lui ça ne sert à rien (+)

- ESP/ABS défaillant , mode eco fonctionne trop bien du coup obligé de redémarrer la voiture avec LA CLEF ! FAP défaillant (+)

- 1 injecteur changé a 10000km, sonde lambda changé a 12000km, clim qui lache a 18000km, volant a 2 voir 3 degrés incliné - peinture tres (trop) fra ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant (+)

- Moteur lave glace à changer vers 50 000km (+)

- Courroie accessoire changée à 45.000 km. puis à recassée de nouveau 1 semaine après. C'est normal ? le garage ne sais pas dire si ca vient du com ... Lire la suite >>

- Consommation huile anormale... (+)

- 4 ans et 67000 kms UNE FUITE D'HUILE AU DESSUS DU MOTEUR = REMPLACEMENT ECHANGEUR D'AIR FACTURE TOTAL 584,14¤ (+)

- Stop and Start HS (2500€ alterno-démarreur de réparation) - Compresseur de Clim + tuyaux (500 ¤) - FAP encrassé (+)

- Petit sifflement qui intervient de temps à autres. (+)

- Corrosion en haut du pare brise au niveau du toit (+)

- Problème a l'accélération rapide brit très impressionnent sûr la roue droite (blocage de roue droite) avec vibration (+)

DS3 1.6 BlueHDI 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 BlueHDI 120 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Changement plaquettes arrieres a 20000 kms usures complet plaquette interieure rebelote a 49500 kms meme probleme (+)

- 2 amortisseurs arrières (+)

- Réservoir diesel à changer à 75000 km, tarif avec pose 1000¤, prise en charge 25%. - Une honte.... (+)

- Le GPS me promène dans les champs et dans la mer ! (+)