1.6 HDI 112 ch 125 000 Km - Sport chic - Grise toit rouge - Jantes 17" Mich. PS4 - Nov 2011 (2019-06-17 10:59:42)

Qualités : Moteur silencieux économe en conduite souple. 1008 km avec un plein cette semaine en conduite souple mixte périurbaine / 4.50 à l'ODB. Largement assez nerveuse pour conduite de tous les jours.
Très vive au volant, particulièrement avec des Michelin PS4
Aucun bruit ni grigri parasite, à 125 000 km ! Je suis pantois.
Incomparablement plus spacieuse qu'un petit coupé BM ou une new Mini. Avec 4 passagers, il reste un coffre acceptable.
Intérieur encore en très bon état.
Entretien très économique lorsque fait soit même.

Défauts : Lève vitre passager misérable et plus que poussif.
Défaut de fabrication sur le disque l'embrayage. Tombe en panne, cannelures totalement usinées à 40 000 km. Garage incapable de diagnostiquer le Pb en avance malgré de nombreuses protestations. Prise en charge merdique de Citroën.
Tendeur de courroie accessoire ressors cassé à 45 000 km
Pollution OK mais défauts injecteur 3 à 125kkm/2019
A-coups moteurs a bas régime. Traité, semble-t-il, avec un plein d'Exelium, à voir.
La couche de peinture est vraiment minimale.
Tapis chauffeur usé et percé par les chaussures à 3 000 km ( misère). Rapiécé avec un morceau à 5€ tous les 50 000 km
Siège chauffeur confortable , bien câlé comme dans une Zx Volcane ou 205GTI mais se dérègle à chaque utilisation. Grrr !


Consommation moyenne : Meilleur perfo en périurbain. Un plein: 1008Km au compteur soit 4,5/100 Odb. Usuellement autour de 5,2l

Problèmes rencontrés : - Défaut de disque d'embrayage d'origine
- Panne prématurée du tendeur de courroie accessoire
- Défauts intermittents l'hiver du radar de recul.
- Pare-brise très amoché par les diverses projections.

Entretien / consommables principaux:
*Batterie changée à 7,5 ans 125 000 km
*Disques avant changés à 120000km
*Plaquettes arrières changées 1 fois
*Plaquettes avant changées 2 fois
*Vidange et filtres habitacle et moteur tous les 20 000km
*4 Pneux Michelin PS4 @ 85 000 Km

Note : 13/20

Prix assurance : 351 euros/an (Assureur : Advansur) (type de contrat : Tier) (Bonus/Malus : 50)

J'ai roulé avant :
2cv,104 Zl, Samba, 205GRD, ZX Volcane, Evasion 2.0 110, Xara 2.0 HDI, C4 1.6 HDI
Je roule aussi avec une C4 HDI 120.
DS3, Voiture vive et volant extrêmement plaisant.
Il faut cependant le tenir et être attentif à corriger les trajectoires. Très bon freinage, y compris sur les roues arrières. Ne semble toutefois pas se comporter comme une voiture avec des déports négatifs.
N'a pas la sérénité d'une ZX Volcane ou de la New C4, certes plus indolentes, mais qui peuvent enquiller des petites routes bosselées imperturbablement à haute vitesse comme des tapis volants.
La plus moelleuse et la plus rapide la Xsara 20 Hdi en dépit d'un embrayage de camion. Je l'ai largué pour cette raison.