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Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 VTI 120 ch 35000KM (2020-01-09 21:16:58)

Problèmes rencontrés : LAVE GLACE AVANT NE FONCTIONNE PLUS


2.0 HDI 163 ch 2012 sport chic bva6 jantes 18p (2020-01-08 21:28:58)

Problèmes rencontrés : usures un peu rapide des pneus avant sauf michelin pilote (35 000km) changement du gps en garantie et verrouillage main libre ennuyant lors du lavage de voiture s'ouvre et se ferme 50 fois pfff


1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Bvm sochic 2016 64000kms (2019-12-29 15:55:46)

Problèmes rencontrés : A 63000km un sifflement dans l'habitacle dès 60kmh, suite à lavage aux rouleaux inondations dans la voiture constat le parebrise est dėcollė sur 20cms en partie haute côté passager, je vais donc ramener la voiture à la concession DS en espérant qu'il prendront la rėparation en garantie.


2.0 HDI 163 ch Boite meca, 190000km, année 2013, finition pure pearl (2019-12-26 22:54:43)

Problèmes rencontrés : Bruit de sifflement au niveau des rétroviseur a base vitesse (en ville).
Toit mal insonorisé quand il pleut.
Rétroviseur très cher a changer 700? sans la peinture, du jamais vu pour moi.
Comportement routier sur route sinueuse pataud a mon gout.
Liquide de FAP a rechercher 200?.
Bruits de vibrations habitacle.
En ce moment j'ai un nouveau problème vouent rouge de frein + voyant moteur + voyant ans + voyant esp ...


Fiabilité DS

965 témoignages fiabilité pour la marque Ds.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Fiabilité DS DS3 (2009-2018) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les DS DS3. Tous les autres sont disponibles ici


Statistiques fiabilité DS3 appuyées sur les 465 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 465 avis DS3 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
7/465 2/465 0/465 9/465 5/465 27/465
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
25/465 14/465 17/465 14/465 2/465 0/465
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4/465 12/465 2/465 29/465 4/465 8/465
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/465 7/465 23/465 1/465 4/465
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
7/465 20/465 43/465 12/465 11/465 64/465
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
47/465 2/465 6/465 6/465
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/465 0/465 3/465 0/465 1/465
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/465 5/465 52/465 3/465 6/465


1.6 HDI / BlueHdi 100 ch Bvm sochic 2016 64000kms : A 63000km un sifflement dans l'habitacle dès 60kmh, suite à lavage aux rouleaux inondations dans la voiture constat le parebrise est dėcollė sur 20cms en partie haute côté passager, je vais donc ramener la voiture à la concession DS en espérant qu'il prendront la rėparation en garantie.
1.6 VTi 120 ch : La voiture consomme beaucoup d’huile
1.2 PureTech 130 ch 68000 : Problème de distribution qui se désagrège, voyant moteur allumé avec message disant faire réparer le moteur (à 68000). Prise en charge totale par Citroën (3000€). Rappel GNKElectovanne pilotage distrib hsEmbrayage hs à 68000Bougie d'allumage morte à 30000kms
1.6 HDI 92 ch : panne de clim 2000 euro ensuite casse de la poulie 85000 km 5 ans. défaut de l'alliage de la poulie Citroên ne veux rien savoir.
1.6 THP 165 ch Ds3 sport chic 2015 90000 km acheter neuve : Hoquetement moteur, panne disjoncteur ventilateur
1.6 VTi 120 ch : Niveau d’huile moteur à vérifier
1.6 HDI 92 ch ds3 1.6 l 92 chvx diesel 78000 kms 2015 : fuite de liquide de refroidissement introuvablefuite d huile tout au long du moteur...
1.6 THP 156 ch 78000 : grincement d'accoudoirsonde température moteur HSdistribution changée deux fois tout pris en charge
1.6 THP 156 ch sport chic 2012 55000 kms : manquait sonde de t°c eau, tendeur de chaine changé à 50000kms suite à énorme bruit à froid
1.6 VTi 120 ch BVM, 33500 Km, 2010, Jantes Bellone, So Chic : Légère consommation d'huile mais rien de grave
1.6 THP 203 ch DS3 racing gold and mat, 79000km : Courroie de distri mais c'est connu, changer sous garantie mais en ayant batailler dur.Remplacer par une renforcée depuis, comme les disques avant.
1.6 THP 156 ch 146000 : chaine de distribution changée a 66000 km/ boitier de pompe a eau a 12000 km/ pompe injection changé a 140000 km
1.6 HDI 112 ch 125 000 Km - Sport chic - Grise toit rouge - Jantes 17" Mich. PS4 - Nov 2011 : - Défaut de disque d'embrayage d'origine - Panne prématurée du tendeur de courroie accessoire- Défauts intermittents l'hiver du radar de recul. - Pare-brise très amoché par les diverses projections.Entretien / consommables principaux *Batterie changée à 7,5 ans 125 000 km*Disques avant changés à 120000km*Plaquettes arrières changées 1 fois*Plaquettes avant changées 2 fois*Vidange et filtres habitacle et moteur tous les 20 000km*4 Pneux Michelin PS4 @ 85 000 Km
1.2 PureTech 110 ch Boîte manuelle, jantes 17", phares led+xenon, feux arrières led : - Système multimédia redémarre tout à coup sans raison apparente (3 fois en 2 ans, donc pas si gênant)- Panne moteur à 80000 km ! Diagnostic courroie de distribution trop usée, à changer ! Défaut connu sur le 1.2 Puretech, donc pris en charge par le constructeur, même si véhicule plus sous garantie.- Service Citroën/DS Assistance pas fiable du tout ! Prenez une assurance dépannage !
1.6 HDI / e-HDI 115 ch : problème a l'accélération rapide brit très impressionnent sûr la roue droite (blocage de roue droite) avec vibration

Fiabilité DS DS4 (2011) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les DS DS4. Tous les autres sont disponibles ici


Statistiques fiabilité DS4 appuyées sur les 240 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 240 avis DS4 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
5/240 4/240 0/240 7/240 8/240 15/240
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
21/240 11/240 11/240 8/240 3/240 0/240
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4/240 0/240 0/240 4/240 0/240 4/240
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/240 0/240 5/240 1/240 1/240
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/240 21/240 18/240 0/240 12/240 20/240
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
43/240 6/240 10/240 2/240
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/240 0/240 9/240 1/240 0/240
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/240 5/240 16/240 5/240 2/240


1.6 VTI 120 ch 35000KM : LAVE GLACE AVANT NE FONCTIONNE PLUS
2.0 HDI 163 ch Boite meca, 190000km, année 2013, finition pure pearl : Bruit de sifflement au niveau des rétroviseur a base vitesse (en ville).Toit mal insonorisé quand il pleut.Rétroviseur très cher a changer 700€ sans la peinture, du jamais vu pour moi.Comportement routier sur route sinueuse pataud a mon gout.Liquide de FAP a rechercher 200€.Bruits de vibrations habitacle.En ce moment j'ai un nouveau problème vouent rouge de frein + voyant moteur + voyant ans + voyant esp ...
1.6 VTI 120 ch : Attention il ne faut jamais avoir d’accident. Je suis en attente (mon garagiste) de pièces de rechanges depuis 4 mois...Service après-vente pas sérieux... pas d'explication... pas de retour de leur part... Cela semble incroyable en 2019. J’ai l'impression que DS n'a pas bien intégré l'importance de la relation avec la clientèle.
1.6 HDI / e-HDI 115 ch : Fuite demi culasse (donc distribution a refaire)Pédale accélérateur changé Calculateur changé Support moteur changé Injecteurs 4 de changé Retour en concession jeudi pour une vibration importante Du train avantVoiture a fuire
2.0 HDI 163 ch : amortisseurs avant 70000 km a changer
2.0 HDI 163 ch boite 6 2014 87000KMS jantes 19 p : suspension ,ouverture de porte arrière vernie HS non pris en charge sur la garantie
1.6 HDI / e-HDI 115 ch automatique diesel : Boite de vitesses robotisée a fuir! Siège massant mais ne sert à rien.
1.6 HDI 112 ch Manuel, 190000Kms, 2011, 18 pouces, chrome : Vanne EGR à changer bientôt
1.6 HDI 112 ch manuelle 98000km 2011 : Injecteur les 4 HS a 60000km.. (pris en charge par Citroen). plastique portière arrière qui "s'écaille"
1.6 HDI / e-HDI 115 ch 2015 65000km : A 65000kms amortisseurs avant à changer. est ce arrivé à d autres utilisateurs avec si peu de kilomètres ?
2.0 HDI 150 ch 68000 km, sportchic de 2016 : Fuites d'huile par un joint de transmission sorties boites (sous garantie, à 58000 km)2 pare-brises, est ce la taille qui le fragilise ou le manque de chance ???Coupelles de suspensions et amortisseurs à 65000 km et garantie dépassée de 2 mois (refus de prise en charge)Des bruits parasites cache sous le rétroviseur central, sous le tableau de bord...
1.6 HDI / e-HDI 115 ch DS4 e-HDi 115 Urban Show ETG6 (6 CV) 2013 : - premier injecteur à 29000 km- deuxième injecteur à 45000 km- troisième injecteur à 49000 km (quatrième remplacé en même temps)
2.0 HDI 163 ch 197000 bvm : le coffre ne s'ouvre plus. J'avais une c4 auparavant déjà même problème et la le faisceau était couper j'espère donc que le problème n'est pas le même sinon au prix ou sont vendu vos voitures si le problème est récurrent il faudrait peut être voir a faire quelque chose il y a également l'agrafe au niveau de la pédale d'embrayage qui ce trouve être en plastique et qui casse ce qui occasionne un fort risque d'accident ... (heureusement que ma femme et les enfants n'étais avec moi a ce moment la )avez vous déjà eu des retour au sujet de ces pannes ???je m'explique sur ma
2.0 HDI 163 ch Boîte meca, 107000km, 2012, jante 19’, Just Mat : Fuite de liquide de refroidissement, faissaut arrière sectionné, craquement tringlerie en passant la 4ème, bruit train avant droite non résolu après changement coupelle et cardan. Bug du système GPS/téléphone.
1.6 HDI / e-HDI 115 ch Bmp6 2012 : Injecteurs.Bmp6 a reparametrer sans cesseA coups moteurBugs électroniques

Fiabilité DS DS5 (2011) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les DS DS5. Tous les autres sont disponibles ici


Statistiques fiabilité DS5 appuyées sur les 225 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 225 avis DS5 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
4/225 4/225 0/225 3/225 1/225 7/225
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
6/225 7/225 4/225 4/225 1/225 0/225
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/225 2/225 0/225 0/225 2/225 4/225
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/225 2/225 4/225 0/225 1/225
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/225 24/225 21/225 1/225 15/225 14/225
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8/225 13/225 11/225 7/225
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/225 0/225 8/225 2/225 1/225
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/225 0/225 1/225 0/225 1/225


2.0 HDI 163 ch 2012 sport chic bva6 jantes 18p : usures un peu rapide des pneus avant sauf michelin pilote (35 000km) changement du gps en garantie et verrouillage main libre ennuyant lors du lavage de voiture s'ouvre et se ferme 50 fois pfff
2.0 HDI Hybrid4 200 ch Ds5 Octobre 2012. Hybride. 137000 km : Boîtier de commande assurant la liaison des 2 moteurs et la gestion électronique de cette liaison hybride-thermique échangé, ainsi que le remplacement de l'embrayage, et certaines durites , l'addition lourde à été prise en charge par DS à 50% pour une auto qui a presque 7 ans.
2.0 HDI Hybrid4 200 ch sport chic - 70000 km - 2014. achetée d'occasion à 35000 km : je ne peux plus passer en mode " zéro émission" mais je n'aipas de message d'erreur du système.
2.0 HDI Hybrid4 200 ch Boite auto 122 000 kms année 2012 jantes 19 pouces finition SportChic : Sonde de pression d'huile assez capricieuse,
2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch EAT6 85000 km 2015 : Suite a des bruits parasite a l intérieur de ma DS5 ; remplacement de 2 gros silentbloc d électro pompe inf/supremplacement de la colonne de direction remplacement du réservoir adblue
2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch Ds5 sport chic juillet 2015 eat6 blue HDI 180cv , 91000km jantes de 18 pouce : Régulateur / limitateur dysfonctionne de temps a autres
1.6 HDI / e-HDI 115 ch 47000 : Bloc hydraulique de ABS plus contacteur de frein .panne à 47000 kms
2.0 HDI 163 ch Boîte manuelle, 2014, so chic. : Pas encore de problème rencontré.
2.0 HDI Hybrid4 200 ch 2014. 77000km reprogrammer 230ch : Courroie d'accessoires
2.0 HDI Hybrid4 200 ch Année 2015 - 53000 km : arrêt moteur, "défaut turbo" affiché, en réalité il s'agit d'un fil coupé par un rongeur ! (Néanmoins la recherche et le remplacement du fil a un cout de 700¤...)Je conseille l'application d'un anti rongeur sur les plastiques sous le capot .
1.6 THP 165 ch 81000kms boite auto : dessus tableau de bord qui se décolle garniture divers boutons qui se décolleproblèmes de reconnaissance clé dysfonctionnement ouverture auto des portes non reconnaissance main porte avant plip non actif obliger d ouvrir avec la cle
2.0 HDI 163 ch BVM6 - 79000km de 2013, finition sport chic : Clés qui n'est plus reconnu pour l'ouverture et démarrage sans clé (changement pile mais rien n'y fait).
2.0 HDI 163 ch boite meca,130000,11/2012;jantres 18,sport chic,toutes options/blanc nacré : je pense que c'est une bonne voiture,j'avais une ds4.
2.0 HDI 163 ch 2012 , 105000kms : Ventilateur de chauffage/clim h.s à 100000kms.350¤ et 150¤ d’avoir de la part de ds après réclamation.
2.0 HDI Hybrid4 200 ch 2013 sport Chic hybride H4 Jantes 18 75000kms : courroie accessoires ( courroie d'alternateur) a 75000 Kms

Fiabilité DS DS7 Crossback (2018) (Pannes et problèmes)




Voici les derniers signalements concernant les DS DS7 Crossback. Tous les autres sont disponibles ici


Statistiques fiabilité DS7 Crossback appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis DS7 Crossback postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/35 0/35 1/35 0/35 0/35 0/35
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/35 1/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/35 3/35 0/35 0/35 3/35 0/35
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/35 0/35 1/35 2/35
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/35 1/35 0/35 0/35 0/35


1.6 Puretech 225 ch DS7 crossback 1.6 225 ch grand chic : Après 16816 km, en plein trajet sur autoroute des pertes de puissances ont commencés puis le voyant check engine c'est allumer, nous sommes passés de 130 puis 110 puis 80, après 5km nous arrivons extrémistes sur une aire d’autoroute. Après avoir contacté DS assistance un dépanneur est venus nous chercher en 20mn et nous a emmené au garage Jean Marque Durey pour décharger la voiture. Après 15mn au garage un taxi nous a pris en charge. Tous les frais ont été régler par DS assistance car la voiture est encore sous garantie, mais le plus surprenant est que le voyant c’est éteint lorsque qu’on la démarrer pour pouvoir prendre nos bagages. Nous avons repris la route en taxi jusqu’à notre destination.
1.6 Puretech 180 ch Finition grand chic Rivoli 13000km 45000 euros : Probleme électronique après 10000km.système Anti colision et régulateur adaptatif 'start stop ne fonctionne plus.Service rendez vous sav pas premium du tout.
1.5 BlueHDI 130 ch Boîte automatique EAT8 ,année 2019, finition opéra 12000kms pour le moment : Rien pour le moment peut être le star stop qui fonctionne quand il a envie ,mais d'un côté c'est bien quand il est en panne .
1.6 Puretech 225 ch 14500 : Camera recul se bloque et empeche de passer en navigation ou autre fonction de la tablette, on doit arrêter le moteur et le relancer pour débloquer.Signal de perte de pressions de pneus intempestifs.Souvent la commande vocale ne me reconnait pas du tout. ou en fait à sa tête surtout pour les appels téléphoniques via les contacts. On choisit Toto , elle appelle Tata!
2.0 BlueHDI 180 ch Moteur changé à 60000 kilomètres : Consommation importante d’huile ( dès 16 000 kms DS me change le moteur a 60000 kms ), les roulements des roues avant changés à 60000 kms ).Roulements des roues avant changés
1.5 BlueHDI 130 ch 2019 automatique So Chic, 8000 kilomètres : Rapport qui hésite entre la première et la seconde j'ai l'impression. Sujet déjà abordé.
2.0 BlueHDI 180 ch Automatique, GRAND CHIC, 2018, 21700 kilomètres. : Connectivité téléphone internet mais rien de grave.
2.0 BlueHDI 180 ch : Assise dure et légèrement affaissée au bout de 5000 km
1.6 Puretech 225 ch - Boite automatique 8 rapports, 4 500 kilomètres, mise en circulation juin 2019, finition Grand Chic OPERA, jantes 20". : - Messages érronnés de l'ordinateur de bord (pneu crevé) ou encore "révision dans 7 semaines" pour un véhicule mis en service en juin 2019 qui a, à ce jour 4 500 kilomètres.- Bruit côté conducteur qui ressemble à une prise d'air. Un internaute indique "bruit de roulage qui serait entendu grâce au super silence du véhicule".
2.0 BlueHDI 180 ch boîte Auto, 35000, 2018, grand chic Rivoli : Un seul et c'était dû à un voyant pris à 100% en garantie.
2.0 BlueHDI 180 ch /06/2018 20000km DS7 Rivoli : blocage direction au bout de 6 moisduree reparation 1 moisen panne defaut pollution au bout de10 kmdurée reparation 2 mois avec rechute apres 1 mois actuellement
2.0 BlueHDI 180 ch 30874 : Reinitialisation Add blue erronée Indicateur défaut moteur
1.6 Puretech 225 ch boite auto année 12/2017 13000 km : défaut moteur perte de liquide de refroidissement
1.6 Puretech 180 ch 25km année 03.2019 : tableau affiche panne moteur ( à réparer)+radars défectueux
1.6 Puretech 225 ch Boîte auto, 12/2018, grand chic : Suspension défectueuse, véhicule qui ne tient pas la route, moteur qui a des trous


Etes-vous attaché sentimentalement à votre auto ?

Oui, c'est ma titine ! Non ce n'est qu'un tas de ferraille que je donnerai à la casse sans aucune émotion

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