1313 témoignages fiabilité pour la marque Ds.
Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais de ce site. Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.
Voici les derniers signalements concernant les DS DS3. Tous les autres sont disponibles ici
1.2 PureTech 110 ch 87000 KM modèle 2016 finition so chic : un problème de consomation d'huile est apparu subitement 1litre tous les 500 km, j'ai rendez-vous chez ds stor mi avril pour un diagnostique (valise électronique) avec éventuellement une prise en charge constructeur pour remplacé le moteur car c'est un problème de segmentation ou rayure de cylindreje croise les doits pour la prise en charge car stélantis viens de reconnaitre un défaut de conception moteur , mais attention pour etre indemnisé il faut un dossier en béton avec le carnet d'entretien a jour ou toutes les factures.affaire a suivre.......
1.6 THP 156 ch 130000km : Y a pas a chier merci a citroen de nous avoir pondu la ds3 .1.6thp la plus grosse des daubes que j'ai connu dans ma viePlus de 600euro de frais ) capteur de sonde lamba + bobine + bougie Et devinez quoi ? Bah elle a toujours le meme probleme perte de puissance ventilateur qui s'allume tout seule au démarrage et qui ne se coupe que 20min apres larret total de la voiture + la voiture bouffe de l'huile comme jamais + bloqué au grand max a 75km sur la rocade merci a citroen vraiment 😍❤️Et surtout quand vous voyez qu'on est 85% des utilisateurs qui ont une ds3 a avoir ce probleme surtout ne rappelez pas les vehicules
1.6 VTi 120 ch : Casse moteur à partir de 60000 km en cause pastille de dessablage
1.6 HDI 92 ch BVM5 SoChic 2011 jantes 17 pouces 155000km : - témoin ESP/ASR allumé une fois au démarrage, s’est éteint tout seul au démarrage suivant, puis n’est jamais revenu
1.6 VTi 120 ch Boîte manuelle 5 vitesses 13800kms année 2011 : Conso huile excessive, climatisation changée à 100000kms, fuite liquide de refroidissement, barre stabilisatrice bruits pas rassurants quand elle roule.Pourtant 1ere main.La pire de mes voitures depuis que je conduis. J'ai 57 ans....
Voici les derniers signalements concernant les DS DS3 Crossback. Tous les autres sont disponibles ici
1.2 Puretech 100 ch Manuelle, véhicule neuf : Mais dès l’achat gros Problème avec sonde niveau d’huile changée. Puis fuites d’huile à répétition très souvent après la révision annuelle changement du carter d’huile, le véhicule a à peine 3 ans et 35 000 km! Et je dois régler la facture n’étant plus sous garantie! Est-ce normal de changer cette pièce qui est sensée être solide?
1.2 Puretech 130 ch EAT8 30000 2020 : Durite lave glace coupée et percée à d'autres endroits ....??
1.2 Puretech 130 ch 60000 : Poignée de porte affleurante et vitre arrière
1.2 Puretech 100 ch Finition performance line 34 000 kms : problèmes éléctriques (vitre AVG HS)vérin de coffres changés SAV inexistant ( DS antibes)fonctionnement poignées affleurantes droite aléatoireport USB capricieuxtarifs réparation/ pièces proches du vol en bande organisée
1.2 Puretech 130 ch atomatique,34000 km ,2020 , 18,line+ : problème de distribution a 34000km ??? résidu de courroie trouvé , courroie gonflé ??? défaut constructeur ? a voir j'attends
Voici les derniers signalements concernant les DS DS4. Tous les autres sont disponibles ici
1.6 BlueHDI 120 ch 103000KMS ANNEE 2016 SO CHIC : CHANGER SOUS GARANTIE DEFLECTEUR AR DU PAVILLON.
1.6 THP 200 ch Sport chic 2011 : Pompe haute pression carburant remplacée 3 fois en 50 000km (600¤ par reparation)Voyant moteur constant, quand une réparation est faite un nouveau problème arrive le lendemain
1.6 THP 165 ch 145000km finition sport chic année 2012 BMP6 : Voiture achetée en occasion à première vue nous pensions très très bien entretenue, une liste de factures interminables je plains l'ancien proprio, cependant nous découvrons à nos dépends qu'il ne s'agit pas d'une voiture bien entretenue mais tout simplement mal conçue qui a passé plus de temps au garage que sur la route, à ce jour notre voiture est immobilisée depuis 5 mois au garage avec une pièce en rupture de stock mondiale depuis le début d'année 2023 et sans visibilité sur le réapprovisionnement, une voiture en panne étant la chose la plus pratique en milieu rural et sans véhicule de prêt, je suis vacciné contre cette marque, plus jamais...
1.6 HDI 115 ch 1.6 e hdi 115 finition so chic 240 000 km boite manuel : Câble d embrayage a 130 000Capteur de pneu avant droit HS Pompe de liquide cérine qui commence à lâcher (défaut moteur au tableau de bord et moteur fonctionnant en dégradé) Sinon à part les consommables et ces 3 souci, tout d origine
1.6 THP 200 ch 100000kms : Consomme de l'huile tout les 3000 kms rajout de 1l
Voici les derniers signalements concernant les DS DS4. Tous les autres sont disponibles ici
1.6 E-Tense Hybride 225 ch Septembre 2023 : - Différents BUGs dejà rencontrés - - Mémoire siège électrique ne s'active pas par moment-- Fermeture centralisée par moment n'opère pas-- Ecran devant le volant clignotant avec le losange smart touch qui s'affiche !!!Bruit de friction ou frottement compartiment moteur entre 90-110 km/hMais pas d'explication de la part de DS inconcevable mais apparemment conforme au fonctionnement du véhicule
1.6 E-Tense Hybride 225 ch 15000 : - Apart of the front doors issue unacceptable in car of this price everything runs good.- Ocasionally infotaiment restart
1.6 E-Tense Hybride 225 ch 10000 : Aide à la conduite aléatoire
1.5 BlueHDI 130 ch 5800 2023 17 bastille + : Tableau de bord noir,refuse de démarrer, frein à main bloqué sur la route,dépannage sur camion, 3 mois chez DS store formidable dans toute ma vie je n'ai jamais connu une déconfiture pareille.
1.5 BlueHDI 130 ch Boite auto, 33417km, 2023, opéra : .La sensibilité du smart touch qui est à améliorer, le pavé s'est arrêté du jour au lendemain.Changé dans le cadre de la garantie constructeur sous délai de deux mous car ds n'avait pas la pièce. Deux mois sans la pièce magique de ds qui fonctionne, ce sont mes clients qui se sont moqués..De la buée dans les phares avant dès le premier mois, pour ds c'est normal..Conséquence directe ou indirecte, led croisement avant droite a cessé de fonctionner du jour au lendemain. Une semaine pour recevoir la pièce..Fonctionnement de la boite, mise à jour de la boite qui n'a rien changé. .Adblue message inquiétant, ds qui refuse de prendre en charge le réservoir et les injecteurs car je n'ai pas respecté la dose adblue.
Voici les derniers signalements concernant les DS DS5. Tous les autres sont disponibles ici
1.6 THP 200 ch 110 000km : Changement système clim4 injecteurschangement des bougies fréquemment2 changements de batteriePalet de directionEau (crème) dans l'huile et ce n'est pas un joint de culasse !!!! Perte de vitesse 70km sur autoroute, impossible de trouver la panne Voyant moteur qui s'allume souventchangement des capteur des bougies (je me rappelle plus du nom)Etc....
2.0 BlueHDI 180 ch 175000 boîte automatique 2013 : Réservoir d'additivationJoint de culasseUsure des pneus avant 15000 km maximum...
1.6 HDI 115 ch Boîte robotisée 6vitesses 252000km 2012 exécutive : Ordi de bord mais jamais tombé en panne.
2.0 BlueHDI 180 ch 2.0 Bluehdi 180 EAT6 : Garnitures isolants capot moteur dégradé par rongeur (2 fois !!)
2.0 BlueHDI 180 ch EAT6 executive business 2015 phase 2 160000 : Triangle avant Boîte de vitesse Train arrière Pompe de additif fap Gps Plastique intérieur Étanchéité filtre à huile
Voici les derniers signalements concernant les DS DS7 Crossback. Tous les autres sont disponibles ici
1.6 Puretech 180 ch Auto, 45000km’ 2019, jantes 19 pouces, performance Line : Dysfonctionnement prise usb
2.0 BlueHDI 180 ch Performance plus 2018 : Feux arrieres aquarium dans garantieFap dans garantieMAJ électronique dans garantie Start/stop non déverrouillage par simple interrupteur et permanente
1.6 Puretech 225 ch Boite auto,86500km, 2019, 19pouces, finition performance Line+ : Recharge clim véhicule de 2019
1.6 Puretech 180 ch performance line de 2020, 49000 km (Ile de la Réunion) : Bruits de freins qui grincent Bruits amortisseurs dans les virages serrés Consommation en ville
1.6 E-Tense Hybride 4X4 360 ch BVA,14000 KM,2022,jantes 20 , 3604X4 la première : En un an l'écran s'est figé (en sortant de la première révision) , mais depuis RAS
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