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Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 HDI 92 ch DS3 hdi 92 (e -my way), achetée neuve en 2012, 186000 kms (2021-10-06 18:05:05)

Problèmes rencontrés : Aucun malgré ses 186000 kms (entretien fait régulièrement).


1.6 THP 203 ch 2012, NOIR ORANGE, 86000kms (2021-07-14 18:20:23)

Problèmes rencontrés : Volant moteur
Chaine de distribution
Encrassement des soupapes d'admission, queue soupapes
Remplacement du moteur par un neuf en 2014 à 18000kms environ, prise en charge totale dans tous les cas cités au dessus.

Embrayage à 70000kms non pris en charge même partiellement.
Bloc phare avant droit non pris en charge, défaut étanchéité mais participation à 50% pour le bloc avant gauche avec le même symptôme de défaut d'étanchéité et même garage (à une période différente).

Consommation d'huile anormale en ce moment depuis quelques semaines sans résolution par Citroën.


1.2 VTi 82 ch DS3 Cabrio, 1.2 VTi, Boite Manuelle, 2013, So Chic, 101000km (2021-06-16 21:57:26)

Problèmes rencontrés : - Catalyseur mort à 98000km
- Sondes lambda mortes en même temps
- Toit cabriolet catastrophique et Citroën ne sait pas le réparer correctement ni le graisser non plus
- Plusieurs voyants moteur concernant l'anti-pollution (cata+lambda)
- Climatisation qui fait perdre 30 chevaux au moteur (ressenti)
- et surtout... COURROIE DE DISTRI 100000km


1.6 HDI 92 ch (2021-04-18 19:12:00)

Problèmes rencontrés : voyant ABS allumé


1.2 PureTech 130 ch Sport Chic 2018 - 50 000km - Boite manuelle 6 rapports (2021-04-11 18:22:54)

Problèmes rencontrés : Acheté deuxième main à 42 000km, la boite craque au passage de la 1 à la 2 et même à chaud. Le verrouillage des rapports n'offrent pas le meilleur ressenti.

Quand elles sont ouvertes à moitié, j'ai pu remarquer que les fenêtres faisaient de drôles de bruits assez inquiétants.

Le Bluetooth souffre d'une latence importante, plus d'une seconde, mais la qualité de son est impeccable.

Les amortisseurs sont très durs à l'arrière, et ça fait un peu tape-cul, mais la tenue de route est incroyable. C'est un véritable rasoir.


Fiabilité Ds DS3 (2009-2018)

Statistiques fiabilité DS3

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité DS3 appuyées sur les 495 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 495 avis DS3 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
7/495 2/495 2/495 9/495 0/495 6/495 30/495
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
25/495 12/495 17/495 14/495 2/495 0/495
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4/495 17/495 2/495 34/495 4/495 8/495
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/495 7/495 26/495 1/495 5/495
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
8/495 20/495 45/495 19/495 13/495 65/495
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
47/495 2/495 8/495 7/495
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/495 0/495 3/495 0/495 1/495
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/495 5/495 55/495 3/495 7/495

Problèmes connus

Réservoir Adblue sur BlueHDI : Le réservoir d'Adblue se révèle fragile et a tendance à se déformer avec le temps ... Cette déformation empêche donc par la suite l'aspiration de l'Adblue pour être injecté dans l'échappement.
Cette pièce n'étant pas soumise à l'usure, la garantie légale contre les vices cachés peut être employée, si l'auto a moins de 5 ans.

Distribution 1.2 Puretech : La courroie installée se désagrège au contact de l'huile, à savoir que la toile située sur l'extérieur de la courroie tombe en lambeau. Cela vient boucher une partie du circuit de lubrification et pose donc de gros soucis ...  Installer une courroie plus résistante élimine le problème.

Fragilité de la peinture : La peinture du toit de la DS3 se révèle fragile.

Vibrations : Les bruits parasites sont fréquents dans la planche de bord.


1.6 VTi 120 ch : Ce moteur a plusieurs soucis chroniques : fuite de la pompe à eau, calorstat fragile, consommation d'huile très importante, sondes fragiles (que ce soit sur le circuit de LDR comme l'échappement ou encore l'AAC ... De partout).

1.4 VTi : De nombreux cas de surchauffes moteurs mènent à la rupture du joint de culasse voire même la culasse elle-même (déformée). Ce moteur a aussi tendance à consommer pas mal d'huile et à avoir une fragilité au niveau de la pompe à eau (décidément le refroidissement est la faiblesse de ce moteur).

1.6 THP
:
Les problèmes sont nombreux : distribution (tendeur défaillant et cas de chaînes cassées),  casses de turbo, fuites d'eau diverses avec surchauffe à la clé (aussi lié au thermostat défaillant et à un circuit de refroidissement qui n'est pas au point ou sous-dimensionné), consommation d'huile avec en plus des fuites régulières au niveau cache culbuteur et  culasse.

1.4 HDI 68 ch
:
Ce moteur présente des faiblesses chroniques au niveau des injecteurs et de leurs joints (odeur de gazole à la clé). N'oublions pas non plus les quelques cas de vanne EGR encrassée/grippée, de démarreur, de turbo et de distribution même si pour ces derniers points c'est bien moins fréquent.

1.6 e-HDI 112 ch : Quasi identique au 1.6 HDI 110 ch avec ici un alterno-démarreur en plus, ce moteur a hélas à peu près les mêmes problèmes que le 110 ch, avec toutefois des proportions un peu moindres (surtout concernant le turbo).
On a donc des problèmes d'injection (premier souci avec des injecteurs grippés et des joints qui induisent des fuites de carburant) assez fréquents et dans une moindre mesure des problèmes de volant moteur et FAP.

1.6 e-HDI 115 ch : Faisant suite au 1.6 e-HDI de 112 ch, ce moteur garde encore quelques problèmes récurrents comme par exemple les injecteurs et joints d'injecteurs fragiles. Le reste a été plutôt bien fiabilisé avec une baisse drastique de problèmes de volant moteur, de distribution et turbo. Notons quand même que les boîtes de vitesses accolées à ce bloc ont souvent des pépins ...




Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

DS3 1.2 VTi 82 ch (Essence)

ch : Pare choc avant mal fixé ailes se déboitent

1,2l vti cv si chic 2013 : Consommation d'huile importante environ 2 litres pour 20000 km Ce qui engendre un encrassement moteur et sonde lambda Ce qui fait que le voyant moteur ... Lire la suite >>

ch : Problème huile moteur, grosse consommation,

Boîte manuelle, 32.000 km, modèle neuf décembre 2014 : - consommation excessive 9,6 l en moyenne en circuit ville et 8,6 litres / 10. km en circuit 2/3 ville - 1/3 route - changement des disques avant à 5 ... Lire la suite >>

DS3 Cabrio, , Boite Manuelle, 2013, So Chic, 101000km : - Catalyseur mort à 98000km - Sondes lambda mortes en même temps - Toit cabriolet catastrophique et Citroën ne sait pas le réparer correctement ni ... Lire la suite >>

 
 

DS3 1.4 VTi 95 ch (Essence)

DS3 chic toutes options, octobre 2010 : présence d'eau dans les répétiteurs de clignotant, toit très mal insonorisé, bug du blue-tooth, vibrations plastiques.

DS3 CHIC BMP - modèle 2011 : pare-brise fragile (petit impact provoqué par un gravillon projeté à moins de 50 kms/h)

4100km : Le tableau de bord vibre ce qui peut être agaçant à la longue. Le levier placé sur les sièges avant pour les bouger sont d'une qualité indigne d ... Lire la suite >>

ch : PERTE DE PUISSANCE / Changement culasse et joint de culasse - COLONNE DE DIRECTION / Je la ramene au garage

ch : Ne pouvant désactiver mon ESP car impossible sur cette série j'ai du prendre la route enneigé. l'ESP s'est bloqué lorsque j'ai dérapé dans un ro ... Lire la suite >>

ch : bip sonore quand le volant est tourné?

3.000 km, novembre 2013 : capteurs de position d'arbre à cames remplacés en décembre 2014. Retour au garage en mai 2015 pour capteurs de position d'arbre à cames à (re)cha ... Lire la suite >>

68000 km 2010 chic : disques qui broutes, roulements de roues AV, fuites amortisseurs, témoins eau et huile HS

5 vitesses : siège cassé alors qu'il a été très peu utilisé

ch : armature de siège avant cassé cout 1100 euros

année 2011 53000 km : le moteur consomme de l'huile, changement alternateur à 50.000 km, leviers de sièges avant fragiles, les mêmes ampoules qui grillent tous les ans q ... Lire la suite >>

Ds3 sont chic 44000 km : 44000 km et patatra courroie d'accessoires usee et qui c'est enroulée en partie dans le triangle de compresseur de climatisation ,qui en passant à f ... Lire la suite >>

Boîte : BMP5, Km = 44000km, Année = 2013 : Boîtier de sortie d'eau changé à 30000km pour cause de blocage du thermostat mettant le circuit de refroidissement en surpression et occasionnant d ... Lire la suite >>

 
 

DS3 1.2 PureTech 110 ch (Essence)

450,2016 : Voiture d'importation , Affichage d'un problème moteur au bout de 150KM (le diagnostic fait dans un garage citroën n'est pas très bon, puisque c'es ... Lire la suite >>

ch : bruit tableau de bord boite de vitesse

Eat6, 56'500 kms, 2016, jantes 16 pouces, so chic : Radar de stationnement avant. - Caméra de recul figée. - Système (écran multifonctions) qui redémarre parfois en route.

Jantes aphrodite diamantée : Problème moteur rencontré après un long séjour sans rouler (3 mois). Cela venait d'un capteur de température défectueux. - Problème de compatib ... Lire la suite >>

Boîte manuelle, jantes 17", phares led+xenon, feux arrières led : - Système multimédia redémarre tout à coup sans raison apparente (3 fois en 2 ans, donc pas si gênant) - Panne moteur à 80000 km ! Diagnostic co ... Lire la suite >>

Boîte automatique, 65000 kms, performance line, 2017 : adhésifs du montant entre les 2 vitres qui se décolle (remplacé sous garantie) - A 65000 kms, problème de distribution, la voiture n’était ... Lire la suite >>

ch : Surconsommation d’huile

boite non automatique, année 2014 : Ce véhicule et a partir de sa 5ieme année consomme de l'huile.je dois compléter deux litres environ entre 2 vidanges. - le bouton défaut contructe ... Lire la suite >>

 
 

DS3 1.6 VTi 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 VTi 120 appuyées sur les 89 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 89 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTi+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/89 4/89 0/89 0/89 0/89 0/89
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/89 3/89 0/89 0/89 0/89
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
2/89 2/89 7/89 1/89 0/89 2/89
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/89 6/89 10/89 2/89 16/89
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/89 0/89 0/89 0/89 0/89 0/89

: problème de jauge a essence reste au plein, bruit sur la boite de vitesse , indicateur de révision au tableau de bord ne marche pas - 4500km voiture ... Lire la suite >>

DS3 so chic : rivets changés par vis métal

DS3 So Chic Airdream - Novembre 2010 : Cadencement automatique vitre conducteur ne fonctionnait plus dès la livraison (manipulation simple pour y remédier indiquée par Citroën), échang ... Lire la suite >>

DS3 Nov 2010 : Le pare brise s'est fêlé en bas du côté passager sans que je n'aie relevé d'impact, serait-ce une faiblesse, je dois contacter Citroën à ce suj ... Lire la suite >>

so chic octobre 2010 : pompe a eau ne fonctionne plus (11000km)

15000 : finition tableau de bord

0kms : bruit pompe a eau changer a 895kms,phare qui prend l eau,change a 1002kms;bruit compresseur de climatisation

37000, 08/2010, blanche, toit rouge carmen, kit gps : surchauffe moteur en sept 2011, nov2011 et fev2012 soit disant réparé pour sept/nov2011 et en attente de dépannage pour fev2012),

Juin 2011,6400 km : remplacement de la boite d'eau

ch : cache tableau de bord coté chauffeur

18000 : grave problème de boîte de vitesses automatique 4 déconexion de la 4em vitesse brutalement en pleine vitesse

15697-2010-so chic cv : embrayage change a 2500km et de nouveau il patinne .....a change.....................

1000 km, juillet 2012 : 1)Ventilateur refroidissement moteur ne s’arrête pas. 2)Climatisation aux abonnés absent si T° supérieur à27°. 1°Pronostic boitier eau a chang ... Lire la suite >>

18000 : capot moteur déformé à changer lors de la livraison du véhicule en 10/2010 - début 2012, pompe à eau à changer et 06/2012 problèmes de démarr ... Lire la suite >>

13000 km, 2011 : SIEGE AVANT BLOQUE SANGLE CASSEE. Ca fait la deuxième fois que ça m'arrive en 6 mois, en voulant monter à l'arrière et abaisser le siege avant mon ... Lire la suite >>

ch : ventilateur et voyant annonçant une surchauffe du moteur sauf que le moteur est froid . Problème trouve sav ; auto vanne défectueuse 20 000km

17000km, 2011, so chic : vitres passagés défectueuse, gicleur arrière défectueux

2011 - 23000 kms : fuite joint spy détectée juste après première révision et vidange, vibration console centrale et usure prématuré caoutchouc pédale embrayage r ... Lire la suite >>

25000KM ANNEE 2011 SO CHIC : POMPE A EAU A 10000KM+BOITE A EAU AVEC THERMOSTAT PILOTE A 25000KM

45000 : pompe a eau a changer

25 000 KM Mise en circulation 2010 : Boitier de distribution du circuit de refroidissement HS à 15 000 KM et 2 ans (une semaine d'immobilisation - pièce défectueuse du fournisseur). El ... Lire la suite >>

17000Km,2011,So Chic : Boitier d'eau et sonde à changer à 17 000 km!!!!!!!

ch, 400 km, 10/2013, sochic full options, peinture de toit personnalisé en concession (Carmen) : défauts jantes bellone noires, changement compteur, claquements moteur

56000 2010 : siege avant passager casse ,utilisation de la manette du bas au lieu de celle du siege 1000 euros de reparation revu a 500 apres réclamation a la con ... Lire la suite >>

ch : BRUITS DE VIBRATION TABLEAU DE BORD

60000 : A-COUP MOTEUR PERTE DE REGIME

ch : fixation pot échappement(épaisseur d'une feuille de papier),peinture fragile

46000 2010 so chic : électrovanne pompe a huile, pompe a eau, système bascule siège avant

18000 KM : 18000 KM POMPE A EAU HS

ch : capteur de temperature change a 20000km

ch : Pompe à eau défectueuse à 25000 kms ! Fuite sur valve d'huile détectée à 70000 kms (bonjour la facture). Plastique vitre avant gauche défectueu ... Lire la suite >>

DS3 1.6 46000 Km / BVA / Sport Chic : sonde température circuit de refroidissement

20000 kms : électrovanne hs, ailes av et passages de roue se déboîtent sonde clim auto défaillante, pb blocage siège av......

31000 janvier 2011 : sonde à oxygène, auto vanne, capteurs régime moteur défectueux(plus de frein moteur)Réparés sous garantie.

ch : pare choc AV qui ne tient pas en place

Année 2010, 118000 : à 110000, accroches du pot d'échappement rouillées se sont décrochées! Le pot est en très bon état, lui! Mais il faut changer le tout car Citro ... Lire la suite >>

49 000 : sur consommation liquide de refroidissement culasse ET joint de culasse

74.000 kms : fuite tenseur d'huile sans dégâts sur le joint de culasse, 3 pannes en 3 ans du capteur de température avec immobilisation du véhicule. Seule la t ... Lire la suite >>

3000 : buée dans les phares

année 2013 - Graphic Art - 12500 kms boîte manuelle : encrassement du moteur tous les 18 mois, 1ère panne à 18 mois et 2ème panne à 3 ans, 18 mois après la première et la prochaîne ? les mêmes cau ... Lire la suite >>

boîte manuelle, 12400 kms, année 2013 : panne calculateur électronique = voiture en panne, immobilisée

DS3 VTI BVM So Chic-achat neuve 2010 : sonde chauffe, niveau huile à réajuster 2 fois par an, peinture fragile

BM 50000KM 2011 SERIE LIMITEE : BLOC MOTEUR FENDUE A 38000KM CHANGEMENT MOTEUR. GALET TENDEUR DE COURROIE ACCESSOIRE A 40000KM. BLOC COMPTEUR DEFAUT ECLAIRAGE CHANGEMENT DU BLOC COMP ... Lire la suite >>

BV manuelle, 53 MKms, 2011 , Sochic : Sonde température changée sous garantie (30MKms), bobines allumages défectueuses à 50MKms

boite 5 50000km 2011 sport chic : sonde température fuite joint pompe à huile

Automatique 106000 km So chic 2011 : consomme trop d'huile (complement tous les 1000km) enrouleur ceintures avant vite fatigués, radar de recul défaillant, bouton de deplacement des sie ... Lire la suite >>

BVM5 Finition So Chic : Système de ventilation HS, Boitier fusible des phares HS, Electrovanne de pression d'huile HS,sonde de température HS, Peinture toit HS, portière c ... Lire la suite >>

BVM, so chic, 2011, 75 000 kms : consommation d'huile

27000 kms BVA 4 - nov 2011 - so chic essence : boite vitesse bloquée - en cours de réparation chez concessionnaire attente de devis- en espérant que cela passe sous garantie pour vice caché - d ... Lire la suite >>

Manuelle, 49400km 2012, Graphic art : Fusibles électriques ainsi qu'un faisceau électrique ( le tout pris un charge car encore garantie)

mécanique 5 rapport, 66500 km, 2011, full blanc : rien pour l'instant je touche du bois ;)

ch : boitier de chauffage à 39000kms, peinture du toit noir qui part en dentelle.., et pour finir à 54000kms conso d'huile appoint tous les 1000kms o(

ch : galet tendeur hydraulique

Boite 5 59000km 2012 alu 17 pouces matiere grise : sonde de température hs à 40000kml support silensieu arriere cassé 60000 - Changer pot cpmplet 400¤

bv manuelle 78000 km de 2010 : tetes amortisseurs AV, bruit moteur

tendeur de chaine / huile dans le vase d'expanssion : tendeur de chaine - huile vase d'expansion - sieges chauffant

bvm; 49000km;2012, so chic, jante 17 pouces : pompe à eau 45000km

Année 08/2011 BVM 101000 KM VTI SO CHIC : Pompe à eau vers 100 OOO km.

90000 km 2011 : Sonde de température - Consommation huile - Embrayage capricieux

BVM, 33500 Km, 2010, Jantes Bellone, So Chic : Légère consommation d'huile mais rien de grave

ch : Niveau d’huile moteur à vérifier

ch : La voiture consomme beaucoup d’huile

 
 

DS3 1.2 PureTech 130 ch (Essence)

68000 : Problème de distribution qui se désagrège, voyant moteur allumé avec message disant faire réparer le moteur (à 68000). Prise en charge totale pa ... Lire la suite >>

ch : 4 ans et déjà batterie qui faiblie...ds voiture haut de gamme?loin de là

Sport Chic 2018 - 50 000km - Boite manuelle 6 rapports : Acheté deuxième main à 42 000km, la boite craque au passage de la 1 à la 2 et même à chaud. Le verrouillage des rapports n'offrent pas le meille ... Lire la suite >>

 
 

DS3 1.6 THP 156 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 THP 156 appuyées sur les 110 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 110 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+156")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3/110 3/110 0/110 0/110 0/110 0/110
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/110 4/110 6/110 9/110 1/110
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/110 10/110 4/110 22/110 3/110 5/110
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/110 3/110 14/110 3/110 9/110
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/110 0/110 0/110 1/110 1/110 1/110

2010 : attache du passage de roue a droite mal fixée

SPORT CHIC CH : peinture du toit refaite, 3 fois en panne (système anti pollution défaillant)

année 2010 : Régulateur, pas de solution a priori.

2010 : capteur regul pression turbo hs a 5000km.piece non dispo chez citroen .en attente depuis 1 mois. Passage de roue avant droit impossible a fixer

03/10 : ventilation, de l air froid alors que je demande de l'air chaud, ça va ça vient a voir !!! environ 18000 km

- Année 2010 : - Trou à l'accélération (visiblement réparé par Citroen)

DS3 - juin 2010 - 6200 km : (SYSTEME ANTI POLLUTION DEFAILLANT) APPAREMMENT PROBLEME RECURRENT DEJA SUR C4 ET C5 - FINITIONS MOYENNES AU PRIX VENDU (22 000 €) AU LIEU DE NOUS EC ... Lire la suite >>

sport chic 2011 : volant légèrement décalé par rapport aux roues droites (seulement 450 km)

SportChic 2010 : Résolus Bruit d'air portière (joint), cuir soufflet de vitesse troué, bas de caisse fixation HS, Pompe lave glace HS. - Non résolus Autocollant du ... Lire la suite >>

150/ 2011 : GROS PROBLEME DE CHAINE DE DISTRIBUTION SUR LES MOTEUR ESSENCE THP

DS3 avril 2010 : Là c'est moins drôle. 27500km - radar de recul, niveau d'huile, anti-pollution, perte de puissance du moteur. - véhicule immobilisé depuis 3 semai ... Lire la suite >>

so chic 2010 : tout moteur changé qualité des plastiques plastiques casse plastiques qui tombe peinture du toit vibration intérieur salissant

DS3 sport chic pack select cuir 2011 1200 KM : fonctionnement dangereux du multimedia , GPS dépassé, Caisson de Basse AR inutilisable

1458 km thp 150 : 1458 turbo cassé bielle piston 3 plié et après réparation par citroen apres 400 kilometre turbo re cassez

11000 km mai 2010 : moteur changé à 11000 km

8000 : embrayage change a 3000km vibrations cache retro,tableau de bord, porte avant gauche mal reglee y compris la vitre, bas de caisse gauche tombe, passag ... Lire la suite >>

7/2010 30.000 kms : perte de puissance et "systeme antipollution defectueux"; en fait le probleme classique de distribution defectueuse (je l'apprend maintenant) de ce mo ... Lire la suite >>

MAI 2011 19000KM : Mis à part une petite vibration au niveau du retro intérieur , rien à signaler

10600 km - Novembre 2010 - : Bruit dans le tableau de bord - 2 passages chez Citroen sans résultat

ch : problemes d electrovanes et d alimentations essence

12.000 km, 2010, SO CHIC : Vibrations du tableau de bord / rétroviseur intérieur

24000kms juillet 2010 : depuis Juin perte de puissante et système antipollution défaillant. je l'ai récupéré mardi après 15jours d'immobilisation. les injecteurs ont é ... Lire la suite >>

sport chic 2010 : RAS 5000km effectués

22000 km : tendeur chaine distribution cassé ! - Grosse perte de puissance !!!! rien entre 2000 et 4500 T/min

10 000 km, de 01/2011, sport chic : manque de puissance (changement huile moteur), manque de puissance (changement valve turbo),bruit de ventilation chauffage (changement du bloc complet ... Lire la suite >>

Sport chic toute option : Problème du tendeur de distri des THP, pris en charge par le SAV. - Collecteur d'échappement dillaté, réparé " au mieux " selon eux car il reste ... Lire la suite >>

21000km, 2011, Sport chic : - Gros problèmes au niveau moteur. Pertes de puissance - Existence de bruits parasites (rétro intérieur, planche de bord, siège, contre portes, .. ... Lire la suite >>

41000km, 2011, Sport chic : alerte "moteur" (a priori, carburant sale) résolue, suintements d'huile au-dessus de la culasse résolus, grincements des sièges AV

63000km - Finition sport chic : Attention à la chaîne de distribution qui se détend à cause du tendeur qui lâche (anomalie connue sur ce moteur, pour moi s'est produit sous gara ... Lire la suite >>

2011 - 15000 km : Siège bloqué, vérins de coffre morts, comodo cassé

achat 06/2010 - : système antipollution défectueux à 19600 km

29000km : Perte de puissance, j ai l'impression d'être passé de 156 à 80 cv

Sport Chic 2010 51000 kms : fuite huile galet tendeur de distribution, HP central, bobine d'allumage HS, soupapes encrassées, commandes de téléphone (bluetooth) fantaisistes

14000km an 2011 sport chic : moteur tourne sur 3 cylindres parasites dans les hp prise d air porte conducteur kit mains libre aleatoire

juin 2010 : J'ai eu le problème de la perte de puissance et du systeme de pollution défaillant .. Le mécano de citroen m'a expliqué qu'il fallait changer un t ... Lire la suite >>

35200, 2011, sport chic : Problème moteur (chaîne distribution), perte de puissance aléatoire, soufflet de direction déchiré, autoradio qui sort le CD quand il le souhaite ... Lire la suite >>

38000 Km : Aérateur passager dé-clipsé,Siège passager , perte de puissance

ch : bruit a froid->tendeur;repetiteur de feux changé cause humidité dedans;commande source autoradio qui ne fonctionnait plus-> changé ; pompe addition ... Lire la suite >>

29000 km mai 2010 : fermeture porte conducteur desseré , claquement distri , perte de puissance , huile moteur , bruit habitacle parasite , grosse vibration caisson de b ... Lire la suite >>

16500 kms, fevrier 2012, sport chic : - Autocollant du montant de porte(pris en garantie), - Grincement au niveau de l'attache de la ceinture de sécurité sur le siège conducteur (évide ... Lire la suite >>

71000 : Perte de puissance, a-coup à l'accélération, consommation d'huile importante, pour finir au garage pour changer la culasse !!

ch : Baisse de pression injection! perte de puissance.

avril 2013 3500km puis septembre 2013 2400km : 1ere ds33000km-> Poulie de vilebrequin dévissée (casse de tout le haut moteur) ,1 semaine après réparation casse au niveau des linguets de soupape ... Lire la suite >>

ch : bruit moteur, peinture, joints de porte

60000 : perte de puissance distribution hs pour la 2eme fois. Depuis 2 ans ma voiture va bientôt passer plus de temps au garage que chez nous.la distribution ... Lire la suite >>

DS3 SportChic : Peinture, électronique, moteur, finition

SportChic, 07/2010, 52000 kms, : Bruits d'air portières, sifflement système HiFi au tableau de bord (antiparasitage ?), siège passager ne garde pas le réglage en mémoire si on ac ... Lire la suite >>

20000 KM 2011 SPORT CHIC : Ecaille de vernis sur feu AVG, Rayure sur garniture de montant de pare-brise AVG, Soufflet de levier de vitesse troué, Joint de vitre AVG très bruya ... Lire la suite >>

32500 : Radar de recul HS ,caisson de basse qui vibre , vis rouillées sur les portières , peinture très fragile, tendeur de chaine moteur, bluetooth foncti ... Lire la suite >>

51000km SPORT CHIC 10/2010 : bougies HS + moteur noyé (démarrage impossible 2 fois à 6 mois d'intervalle = 2*150€ + remorquages ), remplacement du système courroie d'accessoi ... Lire la suite >>

61000 : anti pollution et injection

ultra prestige : 33000km Changement de la distribution complète (chaine, tendeur...), embrayage, boite de vitesse, bougies et bobines d'allumage, crémaillère de dir ... Lire la suite >>

73000 Janvier 2010 : distribution, perte de puissance, pompe à eau, capteur ESP ARS.

40000kms, 2011, sportchic : entrée d'air vitre arrière droit, perte de puissance à 5000trs !

76000km/09/2011/JUST MAT : le 16 mars 2015 la voiture ratatouille plus de puissance vitesse limitée à 70km/h voyant "aller au garage immédiatement" s'affiche ce que je fais 4 ... Lire la suite >>

85000 km, Septembre 2010, Sport Chic avec options, serie special 113 : Perte de puissance une fois et siège passager cassé, le tout résolu sous garantie ; autocollants un peu dégradés et couleur moins clinquante (un ... Lire la suite >>

ch : Énormément d'aller retour chez Citroën . Fuite d'huile , problème siège passager bloqué , pompe essence mal fixée donc réservoir d'essence qui ... Lire la suite >>

20000 : Après 2 pannes moteur et remorquage puis 9 passages au garage, changement pompe à eau , bouchon vase extension ,sonde turbo etc....culasse HS , et a ... Lire la suite >>

69 000 km, Décembre 2010, Sport Chic : - Changement du tendeur de chaine avant l'achat pris en charge par Citroën (je l'ai achetée d'occasion à un ami)

Sport Chic - 2013 - 45000 Km : - Sonde température moteur HS - Fixation bouclier avant qui ne tient pas. - Plaque sous colonne de direction vrillée. - Nombreux rossignols ont pris ... Lire la suite >>

Mécanique,53000,2012,sport chic : bobines allumage, bruit boîte de vitesses

ch : pompe a eau , panne chaffage , defaut culasse à 20000 km !!!

55000km 09/2010 : fuite joint tendeur de chaîne 107€/ pompe HP HS pris à 1oo% par citroen alors que la voiture avait plus de 5ans...

80000 : tendeur de chaîne HS, courroie accessoire HS, volant moteur remplacé du a un claquement au point mort. Passage de vitesse parfois impossiblecontrole ... Lire la suite >>

30000 km : changement galet tendeur de la chaîne de distribution, pompe à eau, électrovanne de la pompe à huile, réinstallation de l'ordinateur de bord.

2012 - Achetée d'occassion - Sport Chic : PAR OU COMMENCER !!! - Véhicule acheté en février chez Citroen, elle avait 51000 km. - Après seulement 2 semaines, je vois de la fumée sortir du ... Lire la suite >>

sport chic acheté 80000km : défaut moteur 81000, effacé au bout de quelques heures, mon garagiste m'a dit que c'etais sans doute des dépôts de carbone sur un capteur jamais e ... Lire la suite >>

ch : changement des disques av à 60000kms,défaut ABS arrière droit et avant gauche. - Peinture sur bouclier avant, le vernis part en plaque.

Année 2010 kilomètres 76655 finition so chic : pompe à eau hs est clim au bout de 3 semaine, 6 mois plus tard perte de puissance la chaîne de distribution

ds3 sport chic 76000 2010 : defaut moteur donc pompe a eau hs puis 1 semaine plus tard perte de puissance pompe a injection hs

BV 6, 130 000 km, année 2010. : Décalage de la chaine de distribution

Sport Chic, 65000Km ; 2013 : Moteur explosé sur autoroute. Ca fait drôle, enfin je dirais plutôt ça fait peur.

Thp 2010 sport chic : tendeur de chaine, bruit parasites (tableau de bord, vibration quand on monte le son, bruit de vent dans la portiere, etc) fuite cache culbuteur, cons ... Lire la suite >>

DS3 THP155 Cabrio de 12/2012 : chaine de distribution HS à 21 000 km

Sport Chic THP , 2010, 78000 kms : clim qui ne refroidissait plus, du coup changement du compresseur, de tous les tuyaux de clim et du détendeur.

94000 : perte de puissance, voyant alternateur moteur, surchauffe

ch : - Alternateur - Pompe à eau additionnelle - Tendeur de chaîne de distribution - Cache culbuteur - Et sûrement un problème de boîtier papillon, re ... Lire la suite >>

96000 : Voyant alternateur moteur allumé sans cesse, ventilo à fond, perte de puissance

Manuelle,74000,12/2011, jantes Bellone blanche finition matière grise : électronique pourrie

boite 6600kmsannée2014 jantes allu : perte de puissance pourtant c est un turbo 155 chevaux

DS3 16V Airdream 2011 111000km : 90000kmRemplacement du boitier d'eau sur culasse, bougies d'allumage et bobine d'allumage. - 98000kmJoint cache culbuteur, durite turbo percer et nett ... Lire la suite >>

Boîte manuelle 6 - 140000 - mai 2011 : Galet tendeur de chaîne de distrib - Pompe à eau

Sport chic année 2012 jantes noir diamant, boite 6 mécanique. : Pompe à injection morte au bout de 77 000 Kms.

ch : électrovanne de pompe a huile HS ,au bout de 27 000kms. cout de la réparation 1100¤, sur un véhicule de 2013.

ch : Bonjour,j'ai acquis il y a 1 an 1/2 une DS3 1.6 THP 156CV, AM 08/2011. Elle a 90000km. En novembre 2018, jai eu une campagne de rappel qui concernait ... Lire la suite >>

146000 : chaine de distribution changée a 66000 km/ boitier de pompe a eau a 12000 km/ pompe injection changé a 140000 km

sport chic 2012 55000 kms : manquait sonde de t°c eau, tendeur de chaine changé à 50000kms suite à énorme bruit à froid

78000 : grincement d'accoudoir - sonde température moteur HS - distribution changée deux fois - tout pris en charge

2013 Sport Chic 42000km : Remplacement chaîne / tendeur de chaîne à 28000km - Boitier BSM + jeu dans branchement faisceau - Pompe Haute pression à 42000km - Résistance cha ... Lire la suite >>

SPORT CHIC 2012 100000km : - Grésillement HP gauche - Pompe à huile (100000km) - Courroie pompe à eau (100000km) - Turbo (100000km) - Chaîne de distribution (100000km)

ch : Fuite d'huile à multiples endroit, et voyant défaut moteur allumé souvent.

2013 90000km : Pompe a eau changer. - Distribution changée. - Moteur pas très fiable...

BM6 , 96000 KM , 2013 sport chic , freins Citroen Racing : Boitier BSE ( calorstat H/S a 90000 KM ).Fuite pompe a eau a 96 000KM .

 
 

DS3 1.6 THP 165 ch (Essence)

6 vitesses manuelle. 46000 Km : Embrayage ou volant moteur

Ds3 sport chic 2015 90000 km acheter neuve : Hoquetement moteur, panne disjoncteur ventilateur

ch : Au bout d'une semaine,j'ai la capote qui s'est bloqué d'un coté.

 
 

DS3 1.6 THP 203 ch (Essence)

racing : vernis trop fragile, impossible de lire un support via usb

47831 MAI 2012 NOIR/ORANGE ,RACING : remplacer thermostat refroidissement a 23904km

66000 km - annee 2012 : très déçu véhicule moteur cassé a 66 000 km et prise en charge par citroen a 80 % entretien fait régulièrement par citroen

ch : moteur hs 8000km citroen prend tout en charge .

DS3 racing 2011,6 vitesses,jantes alu, blanche et noire,finition carbonne, 76000km : Casse moteur à 46000km(garantie constructeur),problème embrayayage à 62000km( garantie constructeur) non diagnostiqué par Citroën (100km d'essai! ... Lire la suite >>

DS3 racing gold and mat, 79000km : Courroie de distri mais c'est connu, changer sous garantie mais en ayant batailler dur. - Remplacer par une renforcée depuis, comme les disques avant ... Lire la suite >>

ch : Moteur H.S a 54.000km, 7ans et 2 mois. - Problème bien connu chez PSA mais a priori on attend sagement que la garantie passe pour eviter trop de part ... Lire la suite >>

2012, NOIR ORANGE, 86000kms : Volant moteur - Chaine de distribution - Encrassement des soupapes d'admission, queue soupapes - Remplacement du moteur par un neuf en 2014 à 18000km ... Lire la suite >>

 
 

DS3 1.6 THP 208 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

DS3 1.4 HDI 68 ch (Diesel)

ch : Carrosserie. Fragilité des fixations (en plastique) des bas de caisse et des pare-chocs. Ils se déboîtent facilement. - Peinture. Fragilité de la ... Lire la suite >>

 
 

DS3 1.6 HDI 92 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 HDI 92 appuyées sur les 96 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 96 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/96 0/96 2/96 0/96 2/96 0/96
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/96 7/96 1/96 0/96 1/96
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/96 0/96 0/96 2/96 0/96 0/96
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/96 2/96 0/96 0/96 4/96
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/96 0/96 0/96 0/96 0/96 0/96

mars 2010 : joints portière conducteur

SO CHIC 26/03/2010 - 3663km au compteur : PLUS DE LEVIER DE VITESSES, impossible de passer une vitesse? KILOMÉTRAGE COMPTEUR (3663 KM)

so chic 2010 : contre aile avant droite mal fixée, 1 arrière mal emboitée

ds3 so chic : a 551 km au compteur déjà du la rentre pour colmatage du filtre a particule, on entend beaucoup le mazout qui ce trouve dans le réservoir toujours ... Lire la suite >>

ds3 sochic aout 2010 : passage de roue intérieur droit sort de son longuement

so chic : BRUITS!!! Très mal finie

juillet 2009 : connectique portable 1

ds3 so chic 1.6 hdi 2010 : cardan qui a cassé après 2500 km

ds3 so chic 02/2011 : grincement avent gauche niveau triangle

DS3 so chic ,04/2010,noir toit blanc pack select perfo 27000 kms : perte enjoliveur bas de caisse gauche en roulant

HDI 1.6 2010 : moteur s'est couper voiture immobilisé, plus d’électricité.

FAP 2011 : Bruits parasites tableau de bord, casquette compteur, garniture de portes. Bref que de bruits pour une voiture qui se dit premium....... Finition pein ... Lire la suite >>

DS3 SO CHIC mars 2010 : Bruit/ grésillement parasite dans la planche de bord côté passager. Bruit d'air porte conducteur dès 70 / 80 KM/H

10/2010. 20000 km : vanne EGR changée mais le problème persiste (ESP/ASR défaillant, entrainant un arrêt obligatoire immédiat).

45000 : passage de roue refixé par constructeur

30 000 km DS3 so chic 90 2010 : Olala pas mal de problèmes. - Tout d'abord je confirme les petits bruit tableau de bord et portes on ne sait pas trop de ou ils viennent. Elle fait d ... Lire la suite >>

55678 2010 sport chic : peintures sur capot phare qui se pelle volant usé moins 1 an peinture tres fragilees

40000/ oct 2010 : lève vitre conducteur, remplacé sous garantie, lève vitre passager remplacement programmé, prise usb défectueuse, système bluetooth HS, humidit? ... Lire la suite >>

18000 km annee 2011 so chic : juste un rappel de citroen pour le cable masse.

02/2011 20500 KM : Butee d'embrayage qui claque Retour en SAV

30000 KM,2010,sochic : vanne egr, bruits parasites

So chic full options : joints porte avant (résolus)

Mars 2010, So chic full options, 56000 km, premier modèle commercialisé en Belgique : joints de porte avant droit (résolus), en usine ils avaient oubliés de poser un joint !

23000 KM so chic 11/2010 : voyant moteur allumé une fois ????

29000 km, 09/2011, so-chic : défaut électronique, la voiture me mets la panne suivantedéfaut moteur système éco. Un voyant s'allume en suite sur le tableau de bord, le start ... Lire la suite >>

24000 : Problème température moteur depuis le début du mois. Contrôle du liquide de refroidissement à "froid" le niveau est OK. J'ai toujours le même pr ... Lire la suite >>

So chic 40 000 km juin 2010 : la peinture noir du toit devient grise et terne

1000 : la vitre passager qui se descend et remonte à une allure d'escargot,le signal sonore et visuel du détecteur de ceinture. Au démarrage du véhicule, ... Lire la suite >>

14800 km 2011 so chic : essuie glace arriere position arret sur carrosserie (resolu) trou a l acceleration entre 2ieme et 3iemes quand j ai conduite sportive conduite normal ... Lire la suite >>

ch : leves vitres conducteur défaillants, siege passager avant cassé

20000km; 2011; so chic : après laché de pied accélérateur le moteur chaud décélère pas totalement en hiver (gel à voir)

so chic 2011 147000km : perte de puissance,couroie de distribution changer à 42000km, coulure de peinture au niveau bas de caisse

ch : Après plusieurs passages chez citroën, mon problème de bruits n'est pas solutionné et la garantie constructeur se termine. - En effet, côté cond ... Lire la suite >>

20 000 : Claquement quand la pédale d'embrayage et relaché...problème que la maison mère refuse de prendre en charge ( bruit faible de fonctionnement norma ... Lire la suite >>

ch : en 3 an ma voiture a fait 55.000 kms et apres 1 an à l'achat ( elle a 3 ans ce mois ci ) on a dû changer la sonde du ventilateur , a chaque fois un ... Lire la suite >>

36000 km 09/2010 : A peine 20000 km et un gros soucis sur une rotule qui claquait horriblement, citroen m'a dit que la voiture avait pris un trottoir... Etonnant les pne ... Lire la suite >>

74000km , 2010 so chic : dès le début vibration du pédalier au démarrage de la voiture (qui pour Citroën est normal ) , au bout d'un peu plus de 6mois support moteur dess ... Lire la suite >>

80 000km 2011 : Une poigné a l'arrière était mal vissé réparé par gratuitement par le constructeur en 5 minute.

73000 : 1 radar de recul qui sonne en continu et une sonde de température morte deux mois après la fin de garantie.

20000 km - 2013 - so chic : bruits parasites dans la console centrale suivant le bitume. Sur autoroute 0 bruit. - Problème de trou à l'accélération. - Bruit portiere gauche

112500km;avril2010,pack select perfo,2010 : tenue baguette bas de caisse et dernièrement roulement complètement grippé sur les roues arrières, voir commentaire sur les deux sujets ci dessous

06/2013 - 29000 KM - SO CHIC : CLAQUEMENTS INSUPPORTABLES AR - AV D

25000 km, nov 2012, so chic, BMP 6 : néant mais pas assez de recul

99000 : echappement et vibration abitacle

28000 KMS 2012 SO CHIC : Disques frein, les deux optiques, peinture, direction assistée, bloc chauffage, boitier bsm, commande motoventilateur, démarreur, oxydation des circ ... Lire la suite >>

58000, 2010, sochic airdream : disques voilés a 38 000

40000 2010 : panne electronique generale tous voyant stop allumes

71200 : Consommation moyenne 5 litres/100km - Problèmes rencontrés CLIMATISATION changement de compresseur au bout de 4ans et 4mois

boite manuelle , 150000km , 2010 airdream : systeme de controle moteur defaillant

400000 : freinage en mode broutage (disque neuf),bruit dans le coffre ne viens pas de la plage arrière, (ventilateur de la climatisation HS, réparation plus ... Lire la suite >>

ch : Les vitesses craqués

manuel, 63250, 2010, so chic, jante 17 bellone : jauge a carburant indique la moitie mais le réservoir et vide reste 5 litre,passage plusieurs fois au garage avec reprogrammation des donnés cela ne ... Lire la suite >>

boite manuelle 58000 km annee 2013 airdream : probleme de butee d embrayage a 58000 km je trouve pas ca trop normal !!!

97000KM 2010 SO CHIC BELONNE 17" : Mauvais assemblage des plastiques qui craquent en permanence.

Boîte 5, 110000kms : Voyant du FAP qui s'allume, voyant des airbags, coupelles et amortisseurs morts prématurement, capteur de recul qui crament les uns après les autres ... Lire la suite >>

95000km : ma ds3 broutée donc le kit d embrayage et le volant d embrayage aussi par un garagiste et le support moteur aussi a été changé .ma ds broute tjrs ... Lire la suite >>

annee 2013 : Moteur défaillent vers 2000 Km entraine perte de puissance - frains changés 3 Fois en 2 ANS , - Embrayage Cassé qui fait une vive remontée entrain ... Lire la suite >>

manuelle, 50000km, 2012, 17 pouces : vis du boîtier de climatisation mal vissée lors de l'assemblage du véhicule. Du coup obligé de bidouiller une vis pour ne pas dépenser 150¤ dans ... Lire la suite >>

ds3 1.6 l chvx diesel 78000 kms 2015 : fuite de liquide de refroidissement introuvable - fuite d huile tout au long du moteur...

ch : panne de clim 2000 euro ensuite casse de la poulie 85000 km 5 ans. défaut de l'alliage de la poulie Citroên ne veux rien savoir.

160000kms BM5 : -Roulement avant droit - Soudure fixation échappement - Les Baguettes sous caisse se dégrafe en roulant!!??

So Chic 83000 kms : Embrayage HS à 80000kms.

 
 

DS3 1.6 BlueHDI 100 ch (Diesel)

Ds3 blue hdi so chic 15000 km 1er immatriculation mai 2016 : tableau de bord qui vibre ÉNORMÉMENT ! SAV incompétent

5 vitesses 145 000 2010 : Buéee récurrente en période d hiver mème avec ventilation

Bvm sochic 2016 64000kms : A 63000km un sifflement dans l'habitacle dès 60kmh, suite à lavage aux rouleaux inondations dans la voiture constat le parebrise est dėcoll ... Lire la suite >>

 
 

DS3 1.6 HDI 112 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS3 1.6 HDI 112 appuyées sur les 73 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 73 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/73 5/73 0/73 0/73 5/73 0/73
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
3/73 12/73 12/73 2/73 0/73
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/73 0/73 0/73 3/73 0/73 0/73
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/73 0/73 1/73 0/73 6/73
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/73 2/73 0/73 1/73 0/73 0/73

Sport Chic juin 2010 : 88 Km impossible de démarrer, capteur arbre a came HS

fap sport chic : passage de roue avant droit qui sortait de son logement, changé a 1000kms. Passage de roue arrière gauche qui sort en partie haute de l'aile (sera s ... Lire la suite >>

cv Sport chic : Climatisation défectueuse (écoulement de l'eau dans l'habitacle) , détérioration rapide de la mousse des sièges avants

ds3 so chic 2010 : pare brise rayé au bout de 15 jours avec raclette a givre, caractéristique non signale en avant vente pare brise athermique hyper fragile . réponse ... Lire la suite >>

DS3 2011 so chic diesel : - pédale d'embrayage reste bloquée et dure, plus possible de passer de vitesse le tout à 24000 kms!!! Problème non résolu après passage chez le ... Lire la suite >>

sport chic / 2010 : LE S.A.V de citroen (pas à la hauteur des prestations)

25000 : probleme moteur entre 1000 et 2000 tour/m fait des ratées et claque énormément. Immobilisation 3 semaines chez citroen et ne trouve pas la panne. C ... Lire la suite >>

25000km 2011 : Plein de bruits parasites. C'est l'horreur. Le garage n'a pu les régler. Très décevant donc...

sport chic 63000 km 2010 : - bruits parasite tableau de bord sieges (conducteur passager ) et capteur de pluie - changement de la courroie de distri et des galets suite a un bru ... Lire la suite >>

12000km : depuis révision 1 an, tombée en panneun boulon à l'arrière du moteur,qui gère l'eau ou l'arrivée d'eau, qui a pété.Cette pièce ne devrait pas ... Lire la suite >>

30000 kms - 2011 - SPORT CHIC : volant vers la gauche de 2 à 3 degrés

ch : PORTES droite QUI NE FERME PAS AVEC LE VC , TROP DUR, et conso eleve

annee 2011 sport chic : volant moteur changer a 8000km vibration, vire à droite,

ch : Connecteur d'embrayage en panne au bout de 298km.

déc 2010 - 25000km : Changement câble masse batterie (rappel constructeur), capteur de recul défectueux, peinture du toit qui s'écaille (dû aux fiantes d'oiseau d'apr? ... Lire la suite >>

42500 kM , année novembre 2010 : Problème extérieur Moteur et Turbo qui ont lâcher au bout de 30000KM, injecteur remplacer, peinture du toit noir change de couleurs ! un rond blanc ... Lire la suite >>

9000,2011, serie noire mat : a 7700kms risque colmatage du filtre a particules. Défaillance du régulateur fap citroen doit le changer

53000 : problème de bruit d'air du au mauvais joint du pare-brise, masse batterie remplacé, tyran de la porte conducteur remplacé, resserrage du retro avan ... Lire la suite >>

13000 kms, 2010 : 2 injecteurs changès 1 à 4000 l'autre à 12000 kms

33000kms, annee 2010,cv hdi sport chic : problème sur un capteur de recul hs, vibration sur haut parleur arrière ,ronronnement sur roulement arrière droit a vitesse élevée.

29000km 2011 : j ai une ds 3 sport chic de 2011 elle a 29000 km. Problème avec la boite à vitesse les rapports sont très durs à passer, la marche arrière est im ... Lire la suite >>

41000km, Juillet 2011, Sport Chic : grincement de ceinture conducteur (connu et pris en charge par Citroën)

37000km 2011 sport chic : retroviseur passager se bloque par intermittence.

ch : moquette trouée au bout d'un an

13500.2012 sport chic : probleme de boite de vitesses 2eme qui saute en roulant. toujours pas reparée depuis un an.

19000 km : problème poste autoradio 5 de changer sur le modèle avec le GPS inclue, claquement dans le moteur et bilan 4 palier arbre à came de désserer + vis ... Lire la suite >>

2010/ 50 000KM : nous avons achetés la voiture à un particulier c'était une deuxième main. Nous l'avons depuis à peine 6mois et nous avons déjà changés les car ... Lire la suite >>

ch : injecteur 31000kms,distribution pompe a eau a 27000kms

Ds3 hdi 110 sport chic MEC 09/2010 60000km : couinement de la distribution dû à un défaut de fabrication bien connu de PSA. Allant voir la concession Citroen Pont-Audemer (27 eure), le mécano ... Lire la suite >>

60000 2011 sport chic : claquement moteur au démarrage cliquettement

40000KMS, ANNEE 2012, FINITION SPORT CHIC : Volant Moteur et embrayage changés à 19000 Kilomètres, direction rehaussée de deux millimètres à 35000 kilomètres car la voiture tire à droite ... Lire la suite >>

mars 2011 80000km sport chic : vibration habitacle/ bruit de roulement(pneu ar)/autocollant / evacuation des condensas de clim bouche apres 1 ans d utilisation/

30000, 2012, sport chic : pleins que je ne comprend pas, la filtre à particule, la boite de vitesse qui un matin est resté bloqué sur la marche arrière, les filtres de clim ... Lire la suite >>

50000 KMS, 2011, SPORT CHIC : FILTRE A PARTICULES INJECTEUR

83000 an 2011 sport chic : alarme sonore sans temoin de defaut

85000 : défaut sur mécanisme de siège avant. Pris en charge à 50% par Citroën restait 600euros hors garantie.

2012 : vibrations dans le tableau de bord, embrayage changé à 45000 km

6 vitesses, 30000 kms, déc 2012, : disques av voilés à 30.000 km ce qui me paraît très anormal pour un véhicule conduit calmement.

boîte mécanique, 75000 kms, 2010, finition cuir, pégase jaune et noir : filtre à particules, injecteurs 2 fois en 4 mois

114 000 kms , 2010, 110 hdi airdream sport. : le FAP , moteur lave vitre , diurne ,voyant orange ceinture airbag s'allume très régulièrement...

40000 : pedale embrayage bloquée au fond (emeteur embrayage)

40000 : émetteur embrayage (pédale d'embrayage bloquée au fond)

6 vitesses 77000kms 2010 sport chic : plus moyen d'avancer, les vitesses passent sans pb mais grand bruit de vaisselle ( je pense au mecanisme de l'embrayage, j'attends le diagnostic du ga ... Lire la suite >>

bv6 97000kms 01/2011 sport chic pack cuir : 1 capteur de pression à 50000kms pris en charge à 90% par citroen en hors garantie

245000 km en 6 ans : sonde Hp diesel / 300 euros

ch : fuite huile sur turbo a 40000 km, coupelle d amortisseur échange a 40000 km et nouvelle défaillance a 49000 km, résistance de chauffage a 50000 km

01/2011 77.000 sport chic : Panne de compresseur de clim - Panne de stop and start - Bruit parasite du caisson de basses

105.000 km : Changement compresseur clim - 4 injecteurs à changer

boite manuelle 105000km sportchic airdream cv 2011 : compresseur clim à 100000 km - défaut injecteur 3

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so chic option cuir, jantes 17,boite 6 de 2012 : la buté d'embrayage hydro, le parebrise fragile, changement récurant des ampoule h7

 
 

DS3 1.6 HDI 115 ch (Diesel)

40000km année 2010 so sport so chic : câble de batterie (masse) remplacer a 5000km défaut et 4 injecteurs a remplacer de même défaut de fabrications connu model remplacer depuis sous g ... Lire la suite >>

2010 105000kms : 1 injecteur mort le vendeur refuse de changer les 4 alors qu il y a l accord de mondiale assistance. Pour lui ça ne sert à rien

ch : ESP/ABS défaillant , mode eco fonctionne trop bien du coup obligé de redémarrer la voiture avec LA CLEF ! FAP défaillant

18000 : 1 injecteur changé a 10000km, sonde lambda changé a 12000km, clim qui lache a 18000km, volant a 2 voir 3 degrés incliné - peinture tres (trop) fra ... Lire la suite >>

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/ e-HDI BOITE AUTOMATIQUE - 2013 - SPORT CHIC CABRIOLET - 67276 : 4 ans et 67000 kms UNE FUITE D'HUILE AU DESSUS DU MOTEUR = REMPLACEMENT ECHANGEUR D'AIR FACTURE TOTAL 584,14¤

/ e-HDI 80.000 km 2011 Sport Chic : Stop and Start HS (2500€ alterno-démarreur de réparation) - Compresseur de Clim + tuyaux (500 ¤) - FAP encrassé

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DS3 1.6 BlueHDI 120 ch (Diesel)

49500 kms novembre 2014 : changement plaquettes arrieres a 20000 kms usures complet plaquette interieure rebelote a 49500 kms meme probleme

55000km : 2 amortisseurs arrières

Sport chic : Réservoir diesel à changer à 75000 km, tarif avec pose 1000¤, prise en charge 25%. - Une honte....

Année 1998 : Le GPS me promène dans les champs et dans la mer !

 
 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 14 aiment 42 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 16 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 9 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une DS DS3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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