Essai DS DS3 2009-2018

+ Qualités

• Style branché et novateur. Citroën a désormais pris confiance en terme de style et se permet enfin d'oser pour de bon
• Comportement routier exceptionnel en raison d'un amortissement relativement sportif et d'un châssis affuté qui rase le sol
• Présentation intérieure originale et moderne. Encore ici la marque n'a pas eu froid aux yeux et se permet de défier les marques premium
• Enfin une boîte qui rend envisageable l'automatique (je parle de l'EAT6)
• Enfin une petite française qui concurrence les stars étrangères
• Voiture personnalisable par le biais de stickers et un grand choix de coloris
• Meilleure habitabilité à l'arrière que ses concurrentes directes qui la rend à la fois tendance mais aussi pratique
• Pas vraiment plus chère qu'une C3
• Citroën propose une version qui dépasse les 200 chevaux ! Rare chez les Françaises, il était donc important de le souligner

Les derniers plus des internautes

- Très jolie voiture- Tenue de route très bien et surtout super fun avec le toit cabriolet- Consommation faible sur route nationale (5.3 litres!!) - Système audio pas mal du tout- GPS encore mis à jour malgré l'année de la voiture et facilement mis à jour gratuitement sur le net- Système iPod fonctionnel même avec les nouveaux iPhones- Relativement confortable- Moteur fiable... si on fait des frais dessus...- Toit ouvrant cabrio... (1.2 VTi 82 ch DS3 Cabrio, 1.2 VTi, Boite Manuelle, 2013, So Chic, 101000km)
Très bon feeling au freinageTenue de route excellenteConsommation contenue (5,5/100 sans faire attention)Système son Hi-FiCaméra de recul très pratique car peu de visibilité à l'arrièreAccoudoir centralSièges semi-baquets très confortablesSonorité légèrement sportive très discrète (1.2 PureTech 130 ch Sport Chic 2018 - 50 000km - Boite manuelle 6 rapports)
Bonne tenue de route , freinages puissants, bonne finition . (1.6 THP 156 ch BM6 , 96000 KM , 2013 sport chic , freins Citroen Racing)
Indémodable, Un petit kart sur roue ! (1.6 THP 156 ch 2013 90000km )
Design Équipement Finition Entretien Fiabilité Agrément de ce cas conduite (1.2 VTi 82 ch)
Tres agreable a conduire (1.2 PureTech 110 ch boite non automatique, année 2014 )
Véhicule toujours agréable,conduite souple, confortable,Pas de rossignol tout fonctionne,a bien entretenir, pas hésiter a ouvrir le capot.Vidange 1a2 fois par an toujours en 5w30 pour l instant conso d huile mais raisonnable.Changement des câbles des vitesses nettement mieux même si la boite reste dur on s habitue.Changement kit accessoire, pompe à eau ,galet tendeur ,courroie.(fumée de la poulie pompe à eau qui glisser sur la courroie).Pétale embrayage haute peux être un signe de fatigue. (1.6 VTi 120 ch 120 vti airdream 2011 16 pouce (suite 2eme avis 115000kms actuellement ))
Voiture très dynamique Look Sympa (sportif)Nerveuse pour un petit moteur Tenue de route (1.6 HDI 92 ch Boite Manuelle 40000 kms 2014 so chic )
Super châssis, le confort, look sympa, la conso 5 litres,la place int pour une petite voiture. (1.6 HDI 112 ch 1.6 HDI so chic option cuir, jantes 17,boite 6 de 2012)
La mini à la française, toute mimi ma ds3 ^^ (1.6 HDI 112 ch Sport chic 2011)
Confort, douceur d'utilisation, consommation (1.6 HDI 92 ch 1.6 Hdi 92 So Chic 83000 kms)
-un petit Look sympa et qui vieillit bien avec le temps-Puissance et couple très satisfaisant (1.6 HDI 92 ch 160000kms BM5)
Pas de problème technique, bonne réactivité, bonne tenue route, confortable (sièges avant) (1.2 PureTech 110 ch Boîte auto, 2015, SO CHIC,)
Look...confort sièges avant. (1.2 PureTech 130 ch)
Maniable, conduite souple. (1.6 THP 156 ch)
Ne passe pas inaperçue, belles lignes,puissante,économique en conduite soft. (1.6 THP 203 ch)
Je viens d'acheter un ds3 r cabriolet 1.6 - 165 ch. de 2013.Intérieur et extérieur magnifique,options nickel.Tenue de route et nervosité du moteur impressionnant. (1.6 THP 165 ch)

- Défauts

• Confort un peu raide ...
• Boîtes auto. ETG à proscrire
• Système multimédia un peu dépassé ... Le deuxième restylage permet toutefois d'améliorer les choses
• Certains plastiques sont moyens et viennent ternir l'ensemble. Les parties hautes restent cependant pas trop mal fichues et la présentation enchante ! (jusqu'à rendre ringard une Polo, mais pas encore une Mini ...)
• Habitacle similaire à une C3 ce qui pénalise le côté exclusif
• Quelques lacunes d'équipement
• Elle n'a pas la notoriété d'une Mini ou d'une Fiat 500 qui ont un passé très riche. La Citroën a beau s'appeler DS on arrive pas vraiment à faire le lien avec la légendaire DS (la vraie)

Les (derniers) moins des internautes

- ... quand il se coince pas, ou qu'il ne grince pas, ou que le moteur galère pas à le faire remonter!!!! A besoin de bcp d'entretien...- Moteur catastrophique et lent, un vrai veau, surtout à 1000trs- Moteur qui consomme de l'huile- Défaut moteur si on tire pas assez dedans il s'encrasse- Moteur ne supporte pas la 95 E10 !!- Courroie de distribution qui baigne dans l'huile donc 0W30 obligatoire!!! (1.2 VTi 82 ch DS3 Cabrio, 1.2 VTi, Boite Manuelle, 2013, So Chic, 101000km)
Problème roue arrière droite bloqué (1.6 HDI 92 ch)
Forme du volant un peu bizarreBruits de fenêtres quand elles sont ouvertesRadars avants ou arrière qui se mettent à sonner parfois pour rienAmortisseurs vraiment béton à l'arrièreLe temps de latence important du BluetoothBoite de vitesse qui craque sur le deuxième rapportFinitions pas vraiment "premium" (1.2 PureTech 130 ch Sport Chic 2018 - 50 000km - Boite manuelle 6 rapports)
Peinture fragile, accoudoir central bruyant. (1.6 THP 156 ch BM6 , 96000 KM , 2013 sport chic , freins Citroen Racing)
Moteur non fiable... Pompe a eau à changer distribution a refaire car bruit suspect... (1.6 THP 156 ch 2013 90000km )
Vehicule a bien entretenir pour une bonne longévité. Manque boite 6 sur autoroute. (1.6 VTi 120 ch 120 vti airdream 2011 16 pouce (suite 2eme avis 115000kms actuellement ))
Suspension un peu ferme Boite manuelle 5 Manque de place assise arrièreCoffre (1.6 HDI 92 ch Boite Manuelle 40000 kms 2014 so chic )
Les plastiques,les baquettes bas de caisse qui ne tienne plus lorsque les a légèrement accroché, le parebrise, la buté d'embrayage et le prix de la répa, les ampoules h7 qui ne durent en moyen 6 mois, les bruits parasites.le couple moteur a 80 90 pour rouler en 6eme. (1.6 HDI 112 ch 1.6 HDI so chic option cuir, jantes 17,boite 6 de 2012)
Dommage que la nouvelle soit un 4x4 moins puissant et plus cher. (1.6 HDI 112 ch Sport chic 2011)
Voiture fragile peinture, pare choc et surtout les bas de caisse qui se dévissent. Embrayage fragile.Stop and start qui beugue souvent. (1.6 HDI 92 ch 1.6 Hdi 92 So Chic 83000 kms)
-Amortisseurs rigide-Les sièges, des baguettes de finition et autres chromes...ne vieillissent pas bien par contre-Boite de vitesse sans doute mal étagé et manque un 6ème rapport. (1.6 HDI 92 ch 160000kms BM5)
Consommation 8/9l au 100 (1.2 PureTech 110 ch Boîte auto, 2015, SO CHIC,)
Boîte vitesse passage vitesse... (1.2 PureTech 130 ch)
Arrêt de porte qui claque, toit qui s'abîme rapidement. (1.6 THP 156 ch)
Vehicule de 7 ans le carbone ainsi que les feux avants ont le vernis qui s'effrite, autocollants montant de porte et de pare brise se decollent (vehicule dormant toujours au sec et au chaud) pommeau de vitesses et volant se degradent (fissures) (1.6 THP 203 ch)
Consommation (1.6 THP 165 ch)

• Par Santu - (2017-04-20 14:55:57) : Si votre concessionnaire vous qui qu'une fuite de 1 litre d'huile n'est pas grave c'est un mauvais. Soit il ne veut pas s'ennuyer avec les réparations, soit il n'y connait rien !
  Perso je ne laisserai pas cela en l'état.
  De plus pour avoir eu beaucoup d'autos et principalement Allemandes ce type de problème jamais vu dessus et dieu sais que je les bouscule mes voitures.
  j'ai une DS3 et j'en suis moyennement satisfait pour l'instant 2000 km et problème de 3em qui accroche. le garage l'a acté par écris et j'attends une convocation pour régler le problème nous verrons si aussi performant que les Deutch ?