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Accès rapide aux moteurs :
| Diesel | Essence |
Motorisations DS DS3 (2009-2018)
Moteurs diesel
1.4 HDI 68 ch
≈ 5.2 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 920 km)
| 0 à 100 : 13.5 s | 164 km/h | Couple : 160 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1398 cc |
A éviter, quelque soit l'utilisation (urbaine ou rurale)
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.4 HDI 68 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Carrosserie. Fragilité des fixations (en plastique) des bas de caisse et des pare-chocs. Ils se déboîtent facilement.
Peinture. Fragilité de la peinture du capot et du toit. Sensibilité aux impacts pour la première et décoloration pour la seconde ( le bordeaux est devenu rose blanchi). Les responsables peinture des concessions se font prier pour prendre en charge et évoquent les éléments extérieurs ???!!!!Je n'ai pas une voiture pour qu'elle reste au garage! (1.4 HDI 68 ch)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.4 HDI 68 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+68")
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/1 | 0/1 | 1/1 | 0/1 | 0/1 |
Avis 1.4 HDI 68 ch Diesel
/0
)
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 
206 plus 1.4 HDI 70 ch, 
Sandero 1.5 dCi 70 ch, 
Agila 1.3 CDTI 75 ch, 
Swift 2 1.3 DDIS 75 ch, 
i20 1.1 CRDI 75 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 75 ch, 
Rio 1.1 CRDI 75 ch.
1.6 HDI 92 ch
≈ 5.2 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 920 km)
| 0 à 100 : 11.2 s | 184 km/h | Couple : 230 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Performances honorables mais fiabilité aléatoire en ville.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée ETG6)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 5 aiment 
Couple moteur : 3 n'aiment pas Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas Agrément : 11 aiment 6 n'aiment pas Consommation : 11 aiment 5 n'aiment pas Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation du 1.6 HDI 92 : vos témoignages :
- 5.3 litre / 100kms (1.6 HDI 92 ch BV manuelle, 102000 kms, finition So Chic, acheté neuve en octobre 2013,)
- 5.3 litres au cent avec une conduite assez dynamique. (1.6 HDI 92 ch Boîte de vitesses manuelle, année 2013, jantes alliages, finition so chic, acquis neuves, kilométrage: 100000kms.)
- 5.3 L/100 km. 6.5 L en ville. 4-4.5 L en campagne et <5.5 L à 130 (1.6 HDI 92 ch Auto ETG6, 57 000 km, Dec 2014, So chic)
- 4.5 l en moyenne (1.6 HDI 92 ch manuelle, 50000km, 2012, 17 pouces)
- 6 Litres/100 km (1.6 HDI 92 ch annee 2013)
- 6.5 (1.6 HDI 92 ch Boîte 5, 110000kms)
- 6.5 litres/100km (1.6 HDI 92 ch cite el houda, bloc h)
- 6.2 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 2010 so chic 87000km)
- 5.2 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
- 4.9 litres/100km (ordinateur de bord) (1.6 HDI 92 ch 97000KM 2010 SO CHIC BELONNE 17")
- 5 2 (1.6 HDI 92 ch 2012)
- 5.3 litres/100km (1.6 HDI 92 ch 2012 45000km)
- 5.2 litres/100km (1.6 HDI 92 ch manuel, 63250, 2010, so chic, jante 17 bellone)
- 6 litres/100km (1.6 HDI 92 ch)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Panne de clim 2000 euro ensuite casse de la poulie 85000 km 5 ans. défaut de l'alliage de la poulie Citroên ne veux rien savoir. (1.6 HDI 92 ch)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.6 HDI 92 appuyées sur les 91 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 91 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/91 | 2/91 | 0/91 | 2/91 | 0/91 | 6/91 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/91 | 0/91 | 2/91 | 0/91 | 1/91 | 0/91 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/91 | 0/91 | 1/91 | 2/91 | 0/91 | 0/91 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/91 | 1/91 | 0/91 | 1/91 | 0/91 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2/91 | 4/91 | 4/91 | 6/91 | 1/91 | 14/91 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 8/91 | 0/91 | 1/91 | 2/91 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/91 | 0/91 | 1/91 | 0/91 | 1/91 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/91 | 0/91 | 17/91 | 0/91 | 0/91 |
Avis 1.6 HDI 92 ch Diesel
1.6 HDI 92 ch 74000km , 2010 so chic (2165/0)
1.6 HDI 92 ch 36000 km 09/2010 (1319/0)
/0)
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/0)
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/0)
/1)
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/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : 207 1.6 HDI 90 ch, 
Yaris 3 1.4 D4D 90 ch, 
Fabia 2 1.6 TDI 90 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 90 ch, 
Polo V 1.4 TDI 90 ch, 
C3 II 1.6 HDI 92 ch.
1.6 BlueHDI 100 ch
≈ 5.1 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 940 km)
| 0 à 100 : 10.8 s | 189 km/h | Couple : 255 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Cette version BlueHDI privilégie à la fois les économies de carburant mais aussi les performances puisque cela est tout de même un cran au dessus d'une 92 ch.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.6 BlueHDI 100 : vos témoignages :
- 5 litres (1.6 BlueHDI 100 ch Bvm sochic 2016 64000kms)
- 4.5 (1.6 BlueHDI 100 ch)
- 4.8 litres/100km (1.6 BlueHDI 100 ch Ds3 blue hdi 100ch so chic 15000 km 1er immatriculation mai 2016)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : A 63000km un sifflement dans l'habitacle dès 60kmh, suite à lavage aux rouleaux inondations dans la voiture constat le parebrise est dėcollė sur 20cms en partie haute côté passager, je vais donc ramener la voiture à la concession DS en espérant qu'il prendront la rėparation en garantie. (1.6 BlueHDI 100 ch Bvm sochic 2016 64000kms)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.6 BlueHDI 100 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+BlueHDI+100")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 |
Avis 1.6 BlueHDI 100 ch Diesel
/0)
Voici quelques unes des ses concurrentes : 
A1 1.4 TDI 90 ch, Polo V 1.4 TDI 90 ch, Yaris 3 1.4 D4D 90 ch, Sandero 2 1.5 dCi 90 ch, C3 II 1.6 HDI 92 ch, 
Fiesta 1.6 TDCI 95 ch, 208 1.6 HDI 92 ch.
1.6 HDI 112 ch
≈ 5.6 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 860 km)
| 0 à 100 : 9.7 s | 193 km/h | Couple : 270 Nm à 1750 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Pas mal du tout pour rouler beaucoup. Le plaisir sera quant à lui du côté des essences...
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 3 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas Fiabilité : 2 aiment 6 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 6 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 14 aiment 2 n'aiment pas Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas Consommation du 1.6 HDI 112 : vos témoignages :
- Meilleur perfo en périurbain. Un plein:1008Km au compteur soit 4.5 /100 Odb. Usuellement autour de 5.2 l (1.6 HDI 112 ch 125 000 Km - Sport chic - Grise toit rouge - Jantes 17" Mich. PS4 - Nov 2011)
- 5.5 l (1.6 HDI 112 ch boite manuelle 105000km sportchic airdream 1.6 hdi 112cv 2011)
- 6 /100 km (2/3 de ville) (1.6 HDI 112 ch 01/2011 77.000 sport chic)
- 5.6 L/100km (1.6 HDI 112 ch 245000 km en 6 ans)
- 5.2 /100km (1.6 HDI 112 ch bv6 97000kms 01/2011 sport chic pack cuir)
- 4.1 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 114 000 kms , 2010, 110 hdi airdream sport.)
- 4.8 litres/100km (1.6 HDI 112 ch boîte mécanique, 75000 kms, 2010, finition cuir, pégase jaune et noir)
- 6.3 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 6 vitesses, 30000 kms, déc 2012,)
- 5 /100km (1.6 HDI 112 ch Boite 6 140000 km 06/ 2011 Sport Chic)
- 5.1 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 2012)
- 5.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch sport chic 140000kms 2010)
- 5.2 litres/100km (réel calculé à la pompe) (1.6 HDI 112 ch 85000)
- 4.8 litres/100km (1.6 HDI 112 ch Airdream Sport chic 185 000 km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - Défaut de disque d'embrayage d'origine
- Panne prématurée du tendeur de courroie accessoire
- Défauts intermittents l'hiver du radar de recul.
- Pare-brise très amoché par les diverses projections.
Entretien / consommables principaux:
*Batterie changée à 7,5 ans 125 000 km
*Disques avant changés à 120000km
*Plaquettes arrières changées 1 fois
*Plaquettes avant changées 2 fois
*Vidange et filtres habitacle et moteur tous les 20 000km
*4 Pneux Michelin PS4 @ 85 000 Km (1.6 HDI 112 ch 125 000 Km - Sport chic - Grise toit rouge - Jantes 17" Mich. PS4 - Nov 2011)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.6 HDI 112 appuyées sur les 71 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 71 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/71 | 0/71 | 0/71 | 5/71 | 3/71 | 11/71 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 12/71 | 2/71 | 0/71 | 5/71 | 1/71 | 0/71 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/71 | 0/71 | 0/71 | 3/71 | 0/71 | 0/71 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/71 | 0/71 | 1/71 | 0/71 | 0/71 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2/71 | 6/71 | 6/71 | 3/71 | 1/71 | 9/71 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 9/71 | 1/71 | 1/71 | 3/71 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/71 | 0/71 | 0/71 | 0/71 | 0/71 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/71 | 1/71 | 5/71 | 0/71 | 1/71 |
Avis 1.6 HDI 112 ch Diesel
1.6 HDI 112 ch 2010/ 50 000KM (1383/1)
/1)
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/0)
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/0)
/0)
/0)
/2)
/0)
/0)
/0)
/0)
/1)
Voici quelques exemples de concurrentes : 207 1.6 HDI 110 ch, 
Ibiza 1.4 TDI 105 ch, Polo V 1.4 TDI 105 ch, C3 II 1.6 HDI 112 ch, Fabia 2 1.6 TDI 105 ch, 
Mito 1.6 JTD 120 ch, A1 1.6 TDI 105 ch.
1.6 HDI 115 ch
≈ 5.6 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 860 km)
| 0 à 100 : 9.6 s | 189 km/h | Couple : 270 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
On a gagné 3 chevaux sur le HDI 112... Peaufinage de motoriste pour faire évoluer le bloc vers une meilleure efficience.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 2 n'aiment pas Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas Consommation du 1.6 HDI 115 : vos témoignages :
- 7 - 6 litres sur route et 8/litres ville boitte automatique (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
- 5.4 l (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 114000km 2014 sport chic)
- 5.2 L/100 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 94,000 / 2012 / SportChic)
- 6 L/100 km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 80.000 km 2011 Sport Chic)
- 6 /100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BOITE AUTOMATIQUE - 2013 - SPORT CHIC CABRIOLET - 67276)
- 6.2 litres/100km (1.6 HDI 115 ch 18000)
- 4.1 litres/100km (1.6 HDI 115 ch 9000, 2014, sport chic)
- 6 litres/100km (1.6 HDI 115 ch)
- 4.4 litres/100km (1.6 HDI 115 ch 2010 105000kms)
- 5.5 litres/100km (1.6 HDI 115 ch 40000km année 2010 so sport so chic)
- 5 litres/100km (1.6 HDI 115 ch Février 2014 sport chic 7500 km)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème a l'accélération rapide brit très impressionnent sûr la roue droite (blocage de roue droite) avec vibration (1.6 HDI / e-HDI 115 ch)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.6 HDI 115 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 15 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+115")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/15 | 0/15 | 0/15 | 2/15 | 0/15 | 0/15 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 3/15 | 0/15 | 1/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/15 | 1/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/15 | 1/15 | 1/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 | 0/15 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/15 | 0/15 | 1/15 | 1/15 | 1/15 |
Avis 1.6 HDI 115 ch Diesel
1.6 HDI 115 ch 2010 105000kms (1681/1)
/0)
/0)
/0)
/1)
Voici quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.4 TDI 105 ch, 208 1.6 HDI 115 ch, Polo V 1.4 TDI 105 ch, 
Clio 4 1.5 dCi 110 ch, C3 II 1.6 HDI 112 ch, Mito 1.6 JTD 120 ch, Corsa 4 1.7 CDTi 125 ch.
1.6 BlueHDI 120 ch
≈ 5.6 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 860 km)
| 0 à 100 : 9.3 s | 190 km/h | Couple : 270 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1560 cc |
Cette dernière évolution du 1.6 HDI porte à 120 ch.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Agrément : 1 aime Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation du 1.6 BlueHDI 120 : vos témoignages :
- Entre 5L7 et 6l5 suivant la vitesse (1.6 BlueHDI 120 ch Année 1998)
- 4.5 (1.6 BlueHDI 120 ch Sport chic)
- 4.7 a 5 litres (1.6 BlueHDI 120 ch 55000km)
- 5 litres/100km (1.6 BlueHDI 120 ch bv6/7000km/06.2017/sport chic)
- 5.5 litres/100km (1.6 BlueHDI 120 ch 2014 sports chic)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Le GPS me promène dans les champs et dans la mer ! (1.6 BlueHDI 120 ch Année 1998)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.6 BlueHDI 120 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 6 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+BlueHDI+120")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 1/6 | 1/6 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/6 | 0/6 | 1/6 | 0/6 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 | 0/6 |
Avis 1.6 BlueHDI 120 ch Diesel
1.6 BlueHDI 120 ch Année 1998 (1410/0)
/0)
/0)
Voici certaines des ses concurrentes : A1 1.6 TDI 116 ch, C3 II 1.6 HDI 112 ch, Corsa 4 1.7 CDTi 125 ch, 207 1.6 HDI 110 ch, Mito 1.6 JTD 120 ch, Clio 4 1.5 dCi 110 ch.
Moteurs essence
1.2 VTi 82 ch
≈ 6.7 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 720 km)
| 0 à 100 : 12.3 s | 174 km/h | Couple : 118 Nm à 2750 t/min |
3 Cylindres 1199 cc |
Très bien en ville mais bien moins en condition "famille/voyage"
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.2 VTi 82 : vos témoignages :
- 8 litres (1.2 VTi 82 ch 1,2l vti 82cv si chic 2013)
- itres/100km (1.2 VTi 82 ch septembre 2016 so chic 1L2)
- 7.5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Consommation d'huile importante environ 2 litres pour 20000 km Ce qui engendre un encrassement moteur et sonde lambda Ce qui fait que le voyant moteur s'allume régulièrement. Claquement du jour au lendemain sur la tête d'amortisseur avant droite à 120 000km (1.2 VTi 82 ch 1,2l vti 82cv si chic 2013)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.2 VTi 82 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+VTi+82")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/3 | 1/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/3 | 0/3 | 1/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/3 | 0/3 | 1/3 | 0/3 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Avis 1.2 VTi 82 ch Essence
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : Fabia 2 1.4 85 ch, Sandero 2 1.2 75 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Agila 1.2 85 ch, Clio 4 1.2 16v 75 ch, Polo V 1.0 75 ch, A1 1.2 TFSI 86 ch.
1.4 VTi 95 ch
≈ 7 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 690 km)
| 0 à 100 : 10.8 s | 190 km/h | Couple : 135 Nm à 4000 t/min |
4 Cylindres 1397 cc |
De quoi tout affronter sans trop souffrir, un très bon choix pour celui qui n'est pas particulièrement fan des accélérations sportives.
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée BMP Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 1 aime Fiabilité : 1 n'aime pas Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas Consommation du 1.4 VTi 95 : vos témoignages :
- 5.7 L/100km (1.4 VTi 95 ch Boîte : BMP5, Km = 44000km, Année = 2013)
- 6.4 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 66000 km)
- 8 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 68000 km 2010 chic)
- 7 litres/100km (1.4 VTi 95 ch)
- 6.1 litres/100km (1.4 VTi 95 ch 4100km)
- 6.5 litres/100 kms (DS3 CHIC BMP 95 1.4 VTI - modèle 2011)
- maxi 4 litres/100km (voir moins) pour 50km/h stabilisés. 5.5 litres/100km pour 90km/h stabilisés. 6-6.5 litres 110 km/h stabilisés change très peu pour 130 km/h. Avec clim et deux passagers. (DS3 chic 1.4 Vti 95 toutes options, octobre 2010)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boîtier de sortie d'eau changé à 30000km pour cause de blocage du thermostat mettant le circuit de refroidissement en surpression et occasionnant des pertes régulières de liquide de refroidissement (pris en charge en garantie) (1.4 VTi 95 ch Boîte : BMP5, Km = 44000km, Année = 2013)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.4 VTi 95 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 14 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+VTi+95")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/14 | 0/14 | 1/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 1/14 | 1/14 | 0/14 | 0/14 | 1/14 | 0/14 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/14 | 1/14 | 0/14 | 0/14 | 0/14 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/14 | 1/14 | 1/14 | 0/14 | 0/14 | 3/14 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 2/14 | 0/14 | 1/14 | 1/14 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/14 | 0/14 | 1/14 | 0/14 | 0/14 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/14 | 2/14 | 1/14 | 0/14 | 0/14 |
Avis 1.4 VTi 95 ch Essence
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Agila 1.2 85 ch, Sandero 1.6 MPI 90 ch, 
Micra IV 1.2 98 ch, Mito 0.9 Twinair 85 ch, C3 II 1.4 Vti 95 ch, Swift 2 1.2 VVT 94 ch, i20 1.2 85 ch.
1.2 PureTech 110 ch
≈ 6.5 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 740 km)
| 0 à 100 : 9.6 s | 190 km/h | Couple : 205 Nm à 1500 t/min |
3 Cylindres 1199 cc |
Cette version élimine à la fois le VTi 95 mais aussi le VTi 120 ch qui n'est alors disponible qu'en BVA 4... Bon et performant, ce moteur s'avère aussi doté d'un très bon agrément contrairement à ce que pourrait laisser croire la fiche technique (3 cylindres ça fait toujours un peu peur).
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 2 aiment Couple moteur : 3 aiment Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 1 aime 1 n'aime pas Bruit moteur : 2 aiment Consommation du 1.2 PureTech 110 : vos témoignages :
- 7 litres (1.2 PureTech 110 ch Boîte automatique, 65000 kms, performance line, 2017)
- 5.6 (1.2 PureTech 110 ch Boîte manuelle, jantes 17", phares led+xenon, feux arrières led)
- 5.9 (1.2 PureTech 110 ch Jantes aphrodite diamantée)
- 4.9 l/100km (1.2 PureTech 110 ch Eat6, 56'500 kms, 2016, jantes 16 pouces, so chic)
- 5.5 au 100 kilomètres (1.2 PureTech 110 ch 2017)
- Moins de 6l/100km (1.2 PureTech 110 ch 15000km boite EAT6 finition sport chic avec jantes de 16 pouces)
- 6.25 (1.2 PureTech 110 ch 2015, 50 000 km)
- 5 litre sinon 5.5 l avec la clim. . (1.2 PureTech 110 ch automatique.4000 km 2018 juillet connected chic)
- 5.2 litres/100km sur route; 7.5 en ville (1.2 PureTech 110 ch Année 2016 - 8000 km - EAT6)
- 6 voir 7 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch)
- 6 litres/100km (1.2 PureTech 110 ch 10500km , 2015 , be chic)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Adhésifs du montant entre les 2 vitres qui se décolle (remplacé sous garantie)
A 65000 kms, problème de distribution, la voiture n’était plus sous garantie mais le constructeur a pris en charge la réparation.
Bruit d’air à la portière côté chauffeur en attente de RDV avec le garage. (1.2 PureTech 110 ch Boîte automatique, 65000 kms, performance line, 2017)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.2 PureTech 110 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 13 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+110")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 1/13 | 0/13 | 0/13 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 2/13 | 0/13 | 0/13 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/13 | 0/13 | 1/13 | 0/13 | 0/13 | 4/13 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/13 | 1/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
Avis 1.2 PureTech 110 ch Essence
/0)
/0)
/0)
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 208 1.2 Puretech 110 ch, Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch, Rio 1.4 109 ch, 207 1.6 110 ch, Clio 4 1.2 TCE 120 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 100 ch, C3 II 1.2 Puretech 110 ch.
1.6 VTi 120 ch
≈ 7.4 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 650 km)
| 0 à 100 : 9 s | 190 km/h | Couple : 160 Nm à 4000 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Les 120 chevaux font plaisir mais beaucoup critiquent ce bloc pour ses performances Pourtant il n'y a pas vraiment de quoi à mon humble avis...
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 6 aiment 4 n'aiment pas Couple moteur : 4 n'aiment pas Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas Agrément : 12 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 4 aiment 13 n'aiment pas Bruit moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas Consommation du 1.6 VTi 120 : vos témoignages :
- 7 litres (1.6 VTi 120 ch)
- 6.6 litres (1.6 VTi 120 ch)
- 6 litres (1.6 VTi 120 ch BVM, 33500 Km, 2010, Jantes Bellone, So Chic)
- 6.8 litres (1.6 VTi 120 ch 90000 km 2011)
- 6 litres (1.6 VTi 120 ch Année 08/2011 BVM 101000 KM VTI 120 SO CHIC)
- Conso 5.3 conduite coulee (1.6 VTi 120 ch Bvm 90000kms 2011 so chic sans gps)
- 7.5 l (1.6 VTi 120 ch bvm; 49000km;2012, so chic, jante 17 pouces)
- 8.2 (1.6 VTi 120 ch tendeur de chaine / huile dans le vase d'expanssion)
- itre7.2 s/100km (1.6 VTi 120 ch bv manuelle 78000 km de 2010)
- 7 l (1.6 VTi 120 ch Boite 5 59000km 2012 alu 17 pouces matiere grise)
- 10 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
- 6.6 litres/100km (1.6 VTi 120 ch)
- 6.5 litres/100km (1.6 VTi 120 ch BVM so chic 2011/85000kms)
- 6.5 l/100km (1.6 VTi 120 ch mécanique 5 rapport, 66500 km, 2011, full blanc)
- 7.4 litres/100km (1.6 VTi 120 ch Manuelle, 49400km 2012, Graphic art)
- 6 litres/100km (1.6 VTi 120 ch 50000)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : La voiture consomme beaucoup d’huile (1.6 VTi 120 ch)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.6 VTi 120 appuyées sur les 87 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 87 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTi+120")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/87 | 0/87 | 0/87 | 0/87 | 0/87 | 3/87 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/87 | 1/87 | 6/87 | 4/87 | 0/87 | 0/87 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 2/87 | 6/87 | 0/87 | 1/87 | 0/87 | 2/87 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/87 | 0/87 | 10/87 | 0/87 | 2/87 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 2/87 | 4/87 | 16/87 | 1/87 | 2/87 | 8/87 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 5/87 | 0/87 | 1/87 | 0/87 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/87 | 0/87 | 0/87 | 0/87 | 0/87 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/87 | 0/87 | 9/87 | 1/87 | 1/87 |
Avis 1.6 VTi 120 ch Essence
1.6 VTi 120 ch Année 2010, 118000 (1504/1)
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/0)
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/1)
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/0)
/0)
/1)
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Ci-après certaines des ses concurrentes : A1 1.4 TFSI 122 ch, Clio 4 1.2 TCE 120 ch, 207 1.6 110 ch, Polo V 1.2 TSI 110 ch, C3 II 1.2 Puretech 110 ch, Ibiza 1.0 TSI 110 ch, Fiesta 1.6 120 ch.
1.2 PureTech 130 ch
≈ 6.6 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 730 km)
| 0 à 100 : 9 s | 202 km/h | Couple : 230 Nm à 1750 t/min |
3 Cylindres 1199 cc |
Excellent compromis entre raison et performances, car ce petit 3 cylindres est plutôt tonique à défaut d'être sportif.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.2 PureTech 130 : vos témoignages :
- 9 litres : cela pique! En mode eco à remettre à chaque démarrage 500 km/h d autonomie!!!! Bien loin de ce qui est annoncé !!!! (1.2 PureTech 130 ch)
- 6 litres (1.2 PureTech 130 ch 68000)
Statistiques fiabilité DS3 1.2 PureTech 130 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+PureTech+130")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 | 1/2 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Avis 1.2 PureTech 130 ch Essence
/1)
/0)
Ci-après certaines des ses concurrentes : 208 1.6 VTI 120 ch, Fiesta 1.6 120 ch, Swift 2 1.6 VVT 125 ch, Corsa 4 1.4 120 ch, Clio 4 1.2 TCE 120 ch, Ibiza 1.4 TSI 140 ch, Mito 1.4 120 ch.
1.6 THP 156 ch
≈ 7.4 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 650 km)
| 0 à 100 : 7.5 s | 216 km/h | Couple : 240 Nm à 1400 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
De quoi bien s'amuser ! Ce THP vous donnera le sourire jour après jour.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 10 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 3 aiment 1 n'aime pas Fiabilité : 2 aiment 19 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 23 aiment 8 n'aiment pas Consommation : 12 aiment 8 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 9 aiment 3 n'aiment pas Consommation du 1.6 THP 156 : vos témoignages :
- 8.2 litres (1.6 THP 156 ch 2013 Sport Chic 42000km)
- 6.5 l/100km (1.6 THP 156 ch Boite manuelle, 81 000km , 2011.)
- 7 /100 (1.6 THP 156 ch 78000)
- 8 /100 - 600km pour un plein de 50l (1.6 THP 156 ch sport chic 2012 55000 kms)
- 8 /100 km (1.6 THP 156 ch 146000)
- 8.3 (1.6 THP 156 ch Sport chic année 2012 jantes noir diamant, boite 6 mécanique.)
- 7.4 (1.6 THP 156 ch Boîte manuelle 6 - 140000 - mai 2011)
- 6.8 litres/100km (1.6 THP 156 ch Boite manuelle 6 , 800000 km , 2013,kantes bellone 17", sport chic , intérieur cuir)
- 6.6 litres/100km (1.6 THP 156 ch DS3 1.6 THP 16V Airdream 156 cv 2011 111000km)
- 6 litres/100km (1.6 THP 156 ch boite 6600kmsannée2014 jantes allu)
- 6.9 /100km (1.6 THP 156 ch Manuelle,74000,12/2011, jantes Bellone blanche finition matière grise)
- 7.5 litres/100km (1.6 THP 156 ch 96000)
- 6.5 litres/100km (1.6 THP 156 ch)
- 6 litres/100km (1.6 THP 156 ch 94000)
- 6.5 litres/100km (1.6 THP 156 ch Sport Chic THP 156, 2010, 78000 kms)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Remplacement chaîne / tendeur de chaîne à 28000km
Boitier BSM + jeu dans branchement faisceau
Pompe Haute pression à 42000km
Résistance chauffage
J'ai acquis la voiture en concession à 16000km, je la revends aujourd'hui à 42400km en ayant accumulé 2500¤ de réparations.
Les problèmes cités ont soit disant été réglé sur les modèles à partir de 2013 : ce n'est pas le cas. Fuyez. (1.6 THP 156 ch 2013 Sport Chic 42000km)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.6 THP 156 appuyées sur les 106 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 106 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+156")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 3/106 | 0/106 | 0/106 | 0/106 | 1/106 | 4/106 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 6/106 | 9/106 | 3/106 | 3/106 | 0/106 | 0/106 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 1/106 | 4/106 | 1/106 | 20/106 | 3/106 | 5/106 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/106 | 3/106 | 11/106 | 0/106 | 2/106 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/106 | 4/106 | 9/106 | 2/106 | 5/106 | 16/106 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 12/106 | 1/106 | 1/106 | 0/106 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/106 | 0/106 | 0/106 | 0/106 | 0/106 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/106 | 1/106 | 10/106 | 1/106 | 3/106 |
Avis 1.6 THP 156 ch Essence
DS3 1.6 THP 156 CV sport chic pack selec (1368/13)
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/1)
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Ci-après quelques exemples de concurrentes : 208 1.6 THP 155 ch, Corsa 4 1.6 150 ch, Mito 1.4 MultiAir 155 ch, 207 1.6 THP 150 ch, A1 1.4 TFSI 150 ch, Polo V 1.4 TSI 150 ch, Ibiza 1.4 TSI 150 ch.
1.6 THP 165 ch
≈ 7.4 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 650 km)
| 0 à 100 : 7.4 s | 218 km/h | Couple : 240 Nm à 1400 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Cette version de 165 ch remplace en toute logique la version 156 ch qui a été commercialisée pendant un bon bout de temps. notez que seules les versions restylées de la DS3 connaissent cette motorisation.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
17 pouces
- (205/45 R 17 : Conso raisonnable)
Consommation du 1.6 THP 165 : vos témoignages :
- 6 litres (1.6 THP 165 ch Ds3 sport chic 2015 90000 km acheter neuve)
- 8 - 9 litres / 100 km (conduite semi-nerveuse en ville on peut atteindre 7 - 7.5 litres /100). (1.6 THP 165 ch 2016 , 205 45 R17 , boîtes manuelles 6 vitesses, performance Line)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Hoquetement moteur, panne disjoncteur ventilateur (1.6 THP 165 ch sport chic 2015 90000 km acheter neuve )
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.6 THP 165 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 3 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+165")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 1/3 | 1/3 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Avis 1.6 THP 165 ch Essence
Voici quelques exemples de concurrentes : 207 1.6 THP 175 ch, Mito 1.4 MultiAir 155 ch, 208 1.6 THP 155 ch.
1.6 THP 203 ch
≈ 7.8 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 620 km)
| 0 à 100 : 6.7 s | 237 km/h | Couple : 270 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Ultra joueur !
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
18 pouces
- (215/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 2 aiment Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Agrément : 1 aime Consommation : 1 n'aime pas Consommation du 1.6 THP 203 : vos témoignages :
- 10 litres (1.6 THP 203 ch DS3 racing gold and mat, 79000km)
- 7 litres/100km (1.6 THP 203 ch DS3 racing 2011,6 vitesses,jantes alu, blanche et noire,finition carbonne, 76000km)
- 8 à 10 litres selon le type de conduite (1.6 THP 203 ch 6 Vitesses, 42000 km, 2011, RACING)
- 9 litres/100km (1.6 THP 203 ch)
- 7.5 litres/100km (1.6 THP 203 ch 40000/2011/racing)
- 7 litres/100km (1.6 THP 203 ch 66000 km - annee 2012)
- 8 litres/100km (1.6 THP 203 ch 47831 MAI 2012 NOIR/ORANGE ,RACING)
- 10 litres/100km (1.6 thp 203 racing)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Courroie de distri mais c'est connu, changer sous garantie mais en ayant batailler dur.
Remplacer par une renforcée depuis, comme les disques avant. (1.6 THP 203 ch racing gold and mat, 79000km)
[Tous les autres signalements sur DS3]
Statistiques fiabilité DS3 1.6 THP 203 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 10 avis DS3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+203")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 3/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/10 | 0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 1/10 | 0/10 | 0/10 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/10 | 0/10 | 2/10 | 0/10 | 0/10 |
Avis 1.6 THP 203 ch Essence
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Ci-après certaines des ses concurrentes : Corsa 4 1.6 210 ch, 208 1.6 THP 200 ch, Fiesta 1.6 EcoBoost ST200 200 ch, Clio 4 1.6 RS 200 ch.
1.6 THP 208 ch
≈ 7.8 litres/100km (Réservoir : 48 L / Autonomie ≈ 620 km)
| 0 à 100 : 6.5 s | 230 km/h | Couple : 300 Nm à 3000 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Version Racing la plus radicale de la DS3 (étant à 203 chevaux dans d'autres versions)
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
18 pouces
- (215/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
Avis 1.6 THP 208 ch Essence
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Clio 4 1.6 RS 200 ch, 208 1.6 THP 200 ch, Fiesta 1.6 EcoBoost ST200 200 ch, Corsa 4 1.6 210 ch.
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Mauvais |  |
Polyvalent |
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Limité |  |
Performant |
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Correct |  |
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