Critique sur la Nissan Pulsar 1.2 TCE 115 ch BV - 10 000 kms - mill 2016- mod ACTIVA

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Pulsar (Poster mon avis)

Posté le : 2016-11-13 14:09:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : sérieux d' assemblage . sensation de sécurité. bonne assise. espace généreux. Bons sièges. Silence de fonctionnement. puissance largement suffisante. Bonnes reprises, malgré un temps mort à bas régime en seconde . Ligne agréable et non exubérante.

Défauts : suspension trop ferme sur les inégalités et sur mauvaise chaussée . klaxon mal placé

Consommation moyenne : litres/100km difficile à contrôler, ordinateur de bord trop compliqué à décrypter. Start & Stop déroutant. Verrouillage des portes non automatique. Électronique difficile à assimiler pour rouleur moyen.

Problèmes rencontrés : aucun en 10 000 kms

Note : 17/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : MAAF) (Tous risques ) (Bonus/Malus : 50% à vie)



véhicule précédemment possédé : NISSAN ALMERA ESS 1998 220 000 kms sans pb. majeur.
Plus simple d'utilisation, mais devenu désuet. Cependant la suspension était plus souple.

Autres modèles antérieurement conduits (dont véhicules de Sté):

BX Citroën : suspension idéale, sauf en cas de fuite de liquide.

Renault 16 / Renault 18 / Renault 19 / Renault Clio/ Peugeot 205 : très bons modèles d'une époque lointaine.

En conclusion, les modèles actuels sont bourrés d'innovations techniques intéressantes, malheureusement souvent rendues superflues, voire inutilisables par un réseau routier ou autoroutier trop souvent saturé, dont les limitations de vitesses arbitraires vont parfois à l'encontre du résultat escompté du fait que faire rouler tous types de véhicules (y compris les PL) à la même vitesse est facteur de trafic encombré, de véhicules roulant les uns dans les autres ou à côté des autres, ce qui est particulièrement dangereux.

Que les pouvoirs publics accentuent toutes les mesures pour sanctionner les vrais et trop nombreux comportements dangereux, de plus en plus surprenants !

Flasher ou mettre des dos d'ânes tous les 100 mètres dans certaines zones ne résout pas tout, loin s'en faut !

Quant aux journalistes auto spécialisés, qu'ils arrêtent d'employer les termes de tempérament sportif ou agressif lorsqu'ils parlent de l'automobile de Mr.TOULEMONDE. La route n'est pas un circuit et l'agressivité n' y est pas de mise.

Ces termes sont une véritable incitation à une conduite pouvant mettre en péril la vie des autres.

Signé : un vétéran de l'automobile - qui ne radote pas encore- ayant roulé à ce jour plus de 3 millions de km sans aucun accident ( à part une portière froissée au tort d'un tiers) ...

Modèles	Année	Avis
Avis ALFA ROMEO Giulietta	2010	377
Avis BMW Serie 1	2011-2019	163
Avis CITROëN C4	2010-2018	364
Avis DS DS4	2011	231
Avis FIAT Tipo	2016	98
Avis FORD Focus 3	2011-2018	329
Avis FORD Focus 4	2018	0
Avis HONDA Civic	2012-2017	129
Avis HONDA Civic	2017	12
Avis HYUNDAI i30	2012-2017	39
Avis HYUNDAI Ioniq	2016	12
Avis HYUNDAI i30	2017	0
Avis KIA Ceed	2012-2018	83
Avis MAZDA 3	2013	53
Avis MERCEDES Classe A	2012-2017	81
Avis MERCEDES Classe A	2018	1
Avis MINI Clubman	2015	8
Avis OPEL Astra 5	2015	34
Avis PEUGEOT 308	2013	530
Avis RENAULT Megane 4	2015	193
Avis SEAT Leon 3	2012	176
Avis TOYOTA Auris	2012-2018	80
Avis VOLKSWAGEN Golf VII	2012	281
Avis VOLKSWAGEN Coccinelle	2011-2018	43
Avis VOLVO V40	2012	78

Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Pulsar

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre NISSAN Pulsar. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation ! (Plus votre avis est complet plus il est haut placé) Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider. Moteur : Sélection 1.2 TCE 115 ch 1.6 190 ch 1.5 dCi 110 ch Autre ... Utilisation : Sélection 100% ville 2/3 ville - 1/3 route 50% ville - 50% route 1/3 ville - 2/3 route 100% route Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée Qualités : Défauts : Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) : Problèmes / dysfonctionnements rencontrés : Note : /20 Assurance : Tarif payé :    euros/an Bonus / Malus : (ex : 50% bonus) Contrat :       (ex : Tiers) Assureur :     (ex : Maaf) Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) : Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Pulsar avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements. E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) : Poster mon commentaire

Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

• Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

• Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

• Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

• Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

• IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".
  
  

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 

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