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Avis Nissan Pulsar 2014 3.6/5 45 avis

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1.5 dCi 110 ch BVM6, 2015, Acenta, 145000 km (2020-03-02 21:32:37)

Qualités : Elle fait le job dans sa catégorie :
- elle tient sa vitesse au régulateur,
- relativement silencieuse une fois lancée,
- économique (consommation et entretien tous les 30.000 km).
- Spacieuse y compris à l'arrière.
- "Vieilli correctement" (en km, car en année elle n'a pas encore 5 ans révolus). J'entends : tout fonctionne, pas de bruit parasite nouveau.
Une voiture qui gagne à être connue.

Défauts : - Roue de secours galette : une perte de temps sur long trajets (limité à 80 km/H. En encore : c'est une option !
- Le siège conducteur, en position "allongé - repos" met une barre dans le dos. Pas très agréable pour la petite sieste avant de repartir sur aire de repos.
- les sièges arrières en position rabattus créent une marche et limite l'intérêt de la mise en "break". Coffre OK en position normale
- Garde au sol assez basse : la bavette avant frotte aux dos d'âne que l'on voit fleurir de plus en plus.
- Suspension à faible débattement : le moindre nid de poule et ça claque fort !
- Pneus aux dimensions atypiques: soit Continental, soit Michelin - choix limité

Consommation moyenne : Je fais essentiellement de l'autoroute, un peu de 4 voies : sans traîner, la moyenne est à 5,4 L/100km.

Problèmes rencontrés : Problèmes pris sous garantie, en début de possession du véhicule :
- Batterie (plus de start and stop). Batterie changée à 2,5 ans.
- Système de guidage fenêtre conducteur qui faisait du bruit. Resserré - OK
- Fuite et tuyau de climatisation HS
- Roulement de roue arrière gauche : HS à 50.OOO km

NISSAN a mis du temps à chaque fois, avec 1 visite de diagnostic, puis commande des pièces et réparation avec un 2nd rendez-vous. Mais clair propre et net.

Autre souci :
- Le contrôle technique à 4 ans - 10 mois fait apparaître un début de corrosion du berceau moteur. J'ai été voir : la peinture ne tient pas sur les angles vifs, ni sous les zones de soudure. Bien qu'il soit épais et puisse rouiller un peu, j'ai fait repeindre... (70 e - peinture qu'il faudra probablement refaire dans 2-3 ans).

Pour le reste : une horloge.

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Filia MAIF) (type de contrat : Tous risques, maxi services, franchise réduite.) (Bonus/Malus : 58)

Achetée d'occasion en Novembre 2016 avec 14.400 km au compteur : 3 ans après elle a 145.200km..

J'ai eu une ZX (gros soucis de fiabilité), j'ai testé des C4 (équivalent bruyant) et autres voitures similaires avec consommation plus forte avant d'acheter : la Pulsar est un compromis qui me convient. Ce n'est pas la plus géniale des voitures, mais un des meilleurs rapport qualité - prix.
Je viens d'en racheter une (la même en bleu), car elle correspond assez bien à mon cahier des charges.
Je fais du covoiturage, et mes passagers dans leurs appréciations sont en général très satisfaits du confort à bord et aux places arrières.

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45 avis NISSAN Pulsar (2014)

Synthèse des 45 avis :

Qualités et défauts Pulsar signalés par les internautes via les 45 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan Pulsar effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Pulsar.

Comportement routier : 9 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 10 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 14 aiment 10 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 16 aiment 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 4 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Qualité son/autoradio : 1 n'aime pas

Modularité : 1 n'aime pas

Habitabilité : 24 aiment

Position de conduite : 4 aiment

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 6 aiment 1 n'aime pas

Volume du réservoir : 3 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 aime (Sont concernées : 1.2 TCE 115 ch BV - 10 000 kms - mill 2016- mod ACTIVA) 4 n'aiment pas (Concerne : 1.2 TCE 115 ch boîte manuelle 7000km année 2015 finition acenta mais ici à la reunion il y a des options en plus , 1.5 dCi 110 ch année 2005, modèle tekna, 1.2 TCE 115 ch 30000 km, 1.2 TCE 115 ch 50000 km boite manu 6 rapports mars 2015)

Consommation : 6 aiment 6 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 10 aiment 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 3 n'aiment pas

Equipement : 8 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

AVIS LE PLUS COMPLET SUR NISSAN Pulsar

Critique sur la Nissan Pulsar 1.5 dCi 110 ch BVM6, 2015, Acenta, 145000 km

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Pulsar (Poster mon avis)

Posté le : 2020-03-02 21:32:37
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Elle fait le job dans sa catégorie :
- elle tient sa vitesse au régulateur,
- relativement silencieuse une fois lancée,
- économique (consommation et entretien tous les 30.000 km).
- Spacieuse y compris à l'arrière.
- "Vieilli correctement" (en km, car en année elle n'a pas encore 5 ans révolus). J'entends : tout fonctionne, pas de bruit parasite nouveau.
Une voiture qui gagne à être connue.

Défauts : - Roue de secours galette : une perte de temps sur long trajets (limité à 80 km/H. En encore : c'est une option !
- Le siège conducteur, en position "allongé - repos" met une barre dans le dos. Pas très agréable pour la petite sieste avant de repartir sur aire de repos.
- les sièges arrières en position rabattus créent une marche et limite l'intérêt de la mise en "break". Coffre OK en position normale
- Garde au sol assez basse : la bavette avant frotte aux dos d'âne que l'on voit fleurir de plus en plus.
- Suspension à faible débattement : le moindre nid de poule et ça claque fort !
- Pneus aux dimensions atypiques: soit Continental, soit Michelin - choix limité

Consommation moyenne : Je fais essentiellement de l'autoroute, un peu de 4 voies : sans traîner, la moyenne est à 5,4 L/100km.

Problèmes rencontrés : Problèmes pris sous garantie, en début de possession du véhicule :
- Batterie (plus de start and stop). Batterie changée à 2,5 ans.
- Système de guidage fenêtre conducteur qui faisait du bruit. Resserré - OK
- Fuite et tuyau de climatisation HS
- Roulement de roue arrière gauche : HS à 50.OOO km

NISSAN a mis du temps à chaque fois, avec 1 visite de diagnostic, puis commande des pièces et réparation avec un 2nd rendez-vous. Mais clair propre et net.

Autre souci :
- Le contrôle technique à 4 ans - 10 mois fait apparaître un début de corrosion du berceau moteur. J'ai été voir : la peinture ne tient pas sur les angles vifs, ni sous les zones de soudure. Bien qu'il soit épais et puisse rouiller un peu, j'ai fait repeindre... (70 e - peinture qu'il faudra probablement refaire dans 2-3 ans).

Pour le reste : une horloge.

Note : 17/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : Filia MAIF) (type de contrat : Tous risques, maxi services, franchise réduite.) (Bonus/Malus : 58)

Achetée d'occasion en Novembre 2016 avec 14.400 km au compteur : 3 ans après elle a 145.200km..

J'ai eu une ZX (gros soucis de fiabilité), j'ai testé des C4 (équivalent bruyant) et autres voitures similaires avec consommation plus forte avant d'acheter : la Pulsar est un compromis qui me convient. Ce n'est pas la plus géniale des voitures, mais un des meilleurs rapport qualité - prix.
Je viens d'en racheter une (la même en bleu), car elle correspond assez bien à mon cahier des charges.
Je fais du covoiturage, et mes passagers dans leurs appréciations sont en général très satisfaits du confort à bord et aux places arrières.

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21 avis 1.2 TCE 115 ch Essence

17/20

1.2 TCE 115 ch BV - 10 000 kms - mill 20 (2639

)

17/20

1.2 TCE 115 ch boite manuelle, neuve, 20 (1155

)

07/20

1.2 TCE 115 ch année 2016 / 51000 kms/ l (1153

)

06/20

1.2 TCE 115 ch 30000 km (983

)

16/20

1.2 TCE 115 ch 10000 kms, 2015, finition (961

)

-- /20

1.2 TCE 115 ch 2017 (876

)

05/20

1.2 TCE 115 ch 50000 km boite manu 6 rap (839

)

12/20

1.2 TCE 115 ch Boite manuelle, 36000 km, (822

)

10/20

1.2 TCE 115 ch Bv 6 manuelle 41200kms es (801

)

18/20

1.2 TCE 115 ch 7 vit automatique, 40000 (800

)

13/20

1.2 TCE 115 ch 37500 (651

)

18/20

1.2 TCE 115 ch Pulsar n onecte (604

)

12/20

1.2 TCE 115 ch N.Connecta DIGT 2016, 15 (534

)

17/20

1.2 TCE 115 ch boîte manuelle 7000km ann (436

)

16/20

1.2 TCE 115 ch Boite 6 vitesses, 61000km (423

)

18/20

1.2 TCE 115 ch BV 6 45000 / 2016 (340

)

00/20

1.2 TCE 115 ch batterie hs (323

)

17/20

1.2 TCE 115 ch (288

)

17/20

1.2 TCE 115 ch (275

)

14/20

1.2 TCE 115 ch (182

)

-- /20

1.2 TCE 115 ch 44000 (62

)

1 avis 1.6 190 ch Essence

15/20

1.6 190 ch (862

)

20 avis 1.5 dCi 110 ch Diesel

17/20

1.5 dCi 110 ch BVM6, 2015, Acenta, 14500 (3004

)

18.5/20

1.5 dCi 110 ch 120000 KM - année 2015 - (1859

)

15/20

1.5 dCi 110 ch boite manu, 28.000kms / 0 (1351

)

16/20

1.5 dCi 110 ch Bvm 6, 33000 kms , 2017, (1010

)

06/20

1.5 dCi 110 ch année 2005, modèle tekna (805

)

19/20

1.5 dCi 110 ch Boite 6 vitesses , 45000 (764

)

05/20

1.5 dCi 110 ch bv6 30000km (686

)

19/20

1.5 dCi 110 ch (638

)

17/20

1.5 dCi 110 ch 3000km, 2017, N-CONNECTA (627

)

12/20

1.5 dCi 110 ch (557

)

10/20

1.5 dCi 110 ch (518

)

16/20

1.5 dCi 110 ch n connecta (438

)

17/20

1.5 dCi 110 ch 2016, tekra, 14000 km (412

)

18/20

1.5 dCi 110 ch (393

)

18/20

1.5 dCi 110 ch 22000km teckna 2015 bvm6 (339

)

18/20

1.5 dCi 110 ch Boite 6v, 20.000 km, 2018 (319

)

15/20

1.5 dCi 110 ch 1.5dci conect edition 150 (317

)

12/20

1.5 dCi 110 ch 70000 km 2014 tekna (301

)

-- /20

1.5 dCi 110 ch Date de 03/2017, moins de (299

)

15/20

1.5 dCi 110 ch 6 vitesses de 2015 .50000 (265

)

Avis de concurrentes ?

Modèles	Année	Avis
Avis ALFA ROMEO Giulietta	2010	392
Avis BMW Serie 1	2011-2019	194
Avis CITROëN C4	2010-2018	393
Avis DS DS4	2011-2018	245
Avis FIAT Tipo	2016	142
Avis FORD Focus 3	2011-2018	349
Avis FORD Focus 4	2018	14
Avis HONDA Civic	2012-2017	144
Avis HONDA Civic	2017	27
Avis HYUNDAI i30	2012-2017	47
Avis HYUNDAI Ioniq	2016	18
Avis HYUNDAI i30	2017	4
Avis KIA Ceed II	2012-2018	93
Avis KIA Ceed III	2018	3
Avis MAZDA 3	2013-2019	72
Avis MERCEDES Classe A	2012-2017	88
Avis MERCEDES Classe A	2018	13
Avis MINI Clubman	2015	11
Avis OPEL Astra 5	2015	50
Avis PEUGEOT 308	2013	595
Avis RENAULT Megane 4	2015	250
Avis SEAT Leon 3	2012	202
Avis TOYOTA Auris	2012-2018	95
Avis VOLKSWAGEN Golf VII	2012	319
Avis VOLKSWAGEN Coccinelle	2011-2018	53
Avis VOLVO V40	2012	95

Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Pulsar

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre NISSAN Pulsar. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Pulsar avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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