Essai auto > Renault > Scenic 3 (2009-2016)

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Fiche technique Renault Scenic 3 (2009-2016)

Comparatif

4.35 m

1.65 m

Comparatif

2.7 m

Comparatif

520 L

60 L

Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre

Autonomie

Man. 6
Man. 5
Auto. 6
(Boîte robotisée à double embrayage EDC)
Auto. 6
(Boîte auto à convertisseur)
Auto. 1
(Boîte CVT à variation continue)

7 pl.

5 pl.

Restylage :
03/2012
et
03/2013

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1400 kg

Architecture et trains roulants

(Plateforme C)

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson

Train arrière semi-rigide

Empattement : 2.7 m

Voies AV./AR. : 1.54 m / 1.54 m

Performances et moteurs

Moteur	Cyl.	Puiss.	V.Max	0-100 km/h	Couple
1.5 dci Boîte 5 (1385 kg)	4	85 ch	168 Km/h	14.6 sec.	200 NM à 2000 T/Min
1.5 dci Boîte 5 (1385 kg)	4	95 ch	183 Km/h	13.2 sec.	200 NM à 2000 T/Min
1.5 dci Boîte 6 (1385 kg)	4	105 ch	178 Km/h	12.5 sec.	240 NM à 2000 T/Min
1.6 Boîte 6 (1362 kg)	4	110 ch	190 Km/h	11.9 sec.	150 NM à 4400 T/Min
1.6 Boîte 5 (1362 kg)	4	110 ch	190 Km/h	11.9 sec.	150 NM à 4500 T/Min
1.5 dci Boîte 6 (1408 kg)	4	110 ch	186 Km/h	12.4 sec.	240 NM à 1750 T/Min
1.2 tce Boîte 6 (1320 kg)	4	115 ch	188 Km/h	11.6 sec.	190 NM à 2000 T/Min
1.2 tce Boîte 6 (1424 kg)	4	130 ch	191 Km/h	10.3 sec.	210 NM à 2000 T/Min
1.6 dci Boîte 6 (1407 kg)	4	130 ch	198 Km/h	10.5 sec.	320 NM à 1900 T/Min
1.9 dci Boîte 6 (1453 kg)	4	130 ch	196 Km/h	10.4 sec.	300 NM à 2000 T/Min
1.4 tce Boîte 6 (1379 kg)	4	130 ch	189 Km/h	10.5 sec.	190 NM à 2300 T/Min
2.0 Boîte 1 (Auto) (1424 kg)	4	140 ch	190 Km/h	10.6 sec.	195 NM à 3750 T/Min
2.0 dci Boîte 6 (1577 kg)	4	150 ch	199 Km/h	9.6 sec.	340 NM à 2000 T/Min
2.0 dci Boîte 6 (1547 kg)	4	160 ch	210 Km/h	9 sec.	380 NM à 2000 T/Min

Montes pneumatiques Scenic 3

Pneus	Confort	Efficacité sur Scenic 3	Commentaire
195/65 R15 Flancs : 12.7 cm	8.8/10	6.6/10	Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable
205/60 R16 Flancs : 12.3 cm	8.6/10	7.2/10	Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable
225/50 R17 Flancs : 11.3 cm	7.9/10	8.4/10	-

Les concurrentes

Modèles	Longueur	Poids moy.	Coffre
CITROëN C4 Picasso (2006)	4.47 m	1500 Kg	500 L
CITROëN Berlingo 2 (2008)	4.38 m	1400 Kg	595 L
CITROëN C4 Picasso Spacetourer (2013)	4.43 m	1300 Kg	540 L
DACIA Lodgy (2012)	4.5 m	1150 Kg	820 L
FORD C-Max (2010)	4.38 m	1450 Kg	470 L
MERCEDES Classe B (2005)	4.27 m	1400 Kg	530 L
MERCEDES Classe B (2012)	4.36 m	1450 Kg	485 L
OPEL Zafira 2 (2005)	4.46 m	1550 Kg	600 L
OPEL Meriva 2 (2010)	4.29 m	1400 Kg	420 L
PEUGEOT Partner Tepee (2008)	4.38 m	1450 Kg	675 L
PEUGEOT 3008 (2009)	4.37 m	1450 Kg	430 L
RENAULT Kangoo 2 (2007)	4.21 m	1350 Kg	660 L
SKODA Yeti (2009)	4.22 m	1400 Kg	405 L
TOYOTA Prius 3 (2009)	4.46 m	1400 Kg	340 L
TOYOTA Verso (2009)	4.45 m	1500 Kg	480 L
VOLKSWAGEN Golf Plus (2005)	4.21 m	1350 Kg	400 L
VOLKSWAGEN Touran (2010)	4.4 m	1450 Kg	600 L

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Moteur :
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Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.