Voiture qui tire à droite ou à gauche au freinage

Par nabilnabnab (Date : 2021-12-29 21:29:10)

J ai frapper un coup de frein j ai derraper a droite

Par (Date : 2021-09-15 17:14:18)

Bonjour ! J'ai un Nissan fuga quand je roule sur l'autoroute à une vitesse de 80km/h et que j'appuie sur le pedal de frein la voiture me tire de droite à gauche brusquement, que peut être les causes possibles

Par dzdidi (Date : 2020-01-26 12:38:22)

Bonjour
Mon père dispose d'une IBIZA FR TDI année 2013 avec seulement 41000km au compteur,
En roulant , la roue avant droite et la roue arrière gauche freinent anormalement . une fois la voiture arrêtée (même moteur tournant), la voiture n'avance plus(roues bloquées). après extinction et redémarrage du moteur ; tout parait normal et les freins se relâchent.
un jour mon père a eu le même problème, alors il a du forcer. la voiture n’avançait plus, bien sur il a constaté des flammes sur les deux roues (Avant droite et arrière gauche).
le scanner n'a recensé aucune anomalie ni ABS ni autre.
j'ai du la conduire sur un trajet de 400km sans problème,
quelques jours après en stationnement, en relâchant le frein a min , la voiture ne veut pas avancer, j'ai éteint et redémarré le moteur. le véhicule avance.
si quelqu’un peut nous éclairer. suspicion de l'ESP ???
merci pour votre aide.

Par Bastien (Date : 2019-12-06 16:51:44)

Bonjour,

Merci pour cet article et pour vos réponses aux questions.

Ma compagne possède une Fiat Grande Punto 1,4L turbo-jet qui présente le défaut suivant au freinage d'urgence uniquement: elle tire violemment à gauche et au moins une roue se bloque (il semble que ce soit l'arrière-droite).

Cette voiture est munie d'un A.B.S., qui a été changé sans que le défaut n'ait été résolu. Curieusement, l'A.B.S. semble bien fonctionner: on l'entend et on sent les pulsations sous la pédale. Face à la persistance du problème, le garagiste a fait tester le nouveau blocc A.B.S., sur lequel aucune anomalie n'est détectée. Ce qui nous amène à envisager que le blocage de la roue ArD soit la conséquence du problème, via une tentative de sauvetage de l'E.S.P., et non sa cause.

Au contrôle technique, aucun défaut n'est détecté, ce véhicule dangereux passe le contrôle sans aucun problème. Seul un essai de freinage d'urgence en vrai permet de s'en rendre compte.

Notre garagiste a enquêté du côté de tout ce qui paraît logique: le bloc A.B.S. a été changé (un défaut avait été diagnostiqué dessus) mais le problème n'a pas disparu, les disques et plaquettes ont été vérifiés, de même pour les pneus, les roues et les amortisseurs, et le circuit de freinage a été vidangé… et j'en oublie peut-être (par ailleurs, l'ensemble servo-frein et maître-cylindre est neuf).

Nous ne savons plus de quel côté rechercher la (ou les) cause(s) de la panne qui immobilise notre voiture. Celui ou celle qui nous donnera de bonnes idées pour avancer aura notre bénédiction.

Merci!

Par Angel (Date : 2019-10-14 15:47:31)

Bonjour je possède une opel corsa de 2009. Amortisseurs disque plaques neufs géométrie faite deux fois. Tambours ylindre arrière bon. Ma voiture tire fortement t a droite en roulant et lors des freinage(fort) elle dérape comme si le frein décroché. Une petite piste elle doit passer un diagno a opel merci bonne journee

Par leo (Date : 2019-10-14 10:41:21)

Bonjour , nous avons un gros soucis et nous cherchons une solution, suite a une colision avec un sanglier, notre camping car sur fiat ducato de 2017 a subi le choc sur la roue droite...apres expertise, changement des deux amortisseurs, des deux coupelles, des pignons du triangle droit, du berceau,du roulement droit..et apres avoir fait une geometrie parfaite...pneus neufs le camping car tire toujours à droite, a 70 80 KM/heures, et nous entendons un bruit en roulant sur le coté droit.. au freinage il tire aussi a droite... chez Fiat personne ne trouve le problème avez vous quelques idées afin de nous eclairer , d'ou cela pourai venir merci de votre collaboration.

Par Micolomike (Date : 2019-09-09 17:38:09)

Bonjour,

Je possède une Peugeot 208 e-hdi 92cv allure de 2015.

Avant de commencer mon récit voici ce qui a été changer il y a 1 an :
- amortisseurs avant
- triangles et rotules de suspension
- silent bloc de barre stab.
- disques et plaquettes à l'avant

Depuis que je suis revenu de vacances la voiture tire à droite à l'accélération et à gauche à la décélération.
Au freinage elle ne tire pas spécialement.La direction est assez molle et flou.

J'ai parfois l'esp et l'ABS (très rarement et toujours aux mêmes endroits) qui se déclenche sans raison apparente.

On me dit au garage de changer les amortisseurs avant mais je ne suis pas du tout convaincu. Avez-vous une idée ?

Par Lebleu (Date : 2019-08-13 17:14:42)

Bonjour j ai.mon 5008 qui tire a gauche lors des freinage et le volant vibre à 130 sur autoroute
Merci cordialement

Par PH (Date : 2019-05-23 14:13:10)

Bjr.jai une golf5 elle tire sur les cotes av train refait amortisseurs ar changes purge pneus av et ar neuf geometrie ok meme 2fois le probleme toujours present.Que faire svp?

Par redwan (Date : 2018-10-06 18:43:45)

Chevrolet cruz 2010 2.0 vcdi boite manuelle

slt admine j'ai une probleme de pedale de frien elle est vide et ne repond pas jusqu a moitie de pedal
et les roue ariere ne frien pas

Par coco (Date : 2018-08-30 20:46:27)

Bonjour j'ai un probleme avec ma Fiat Panda 2 de 2004, le frein bouge durant la conduiteet ce depuis ce matin. on a effectuer des reparations au niveau des rotule de directions, du support moteur et aussi par rapport au kit embrayage (mécanisme, disque et butée) quel est le probleme ?
Merci de votre aide

Par Hellexxiel (Date : 2018-08-23 10:08:59)

Hello,

j'ai une opel omega de 96, on vient de faire pas mal de frais dessus, l'embrayage, nouveaux pneus et géométrie vu que les roues étaient vraiment penchées.. depuis l'achat elle a toujours tire vers la droite au freinage appuyé, mais on pensait que c’était la géométrie.. depuis quelle est faite elle dévié toujours.. on a vérifié les mâchoires mais elles sont correctes, du coup on ne sait pas trop vers quoi se tourner :/ .. c'est toujours un peu flippant au freinage, j'avoue ne pas trop aimer ça..

si quelqu'un à une idée.. je suis preneuse.

Par Moustapha (Date : 2018-08-14 10:37:08)

Bonjour Admin
J'ai un problème sur pickup l200 DCGL.
Je recherche la cause de terribles vibrations au niveau de labitacle et entre moteur et boîte de vitesse.a l'arrêt comme en roulant a plus 3000trs un bruit assourdissant est constante.les silenc bloc moteur ont été changés et pas support HS .
Je soupçonne le roulement volant moteur ou la boîte de vitesse.
rappelle : niveau huile boite vérifié.
Cordialement

Par touphi (Date : 2018-08-10 10:52:02)

Bonjour,
j'ai ce problème sur un KDJ95, sur tous type de route, à toutes vitesses, lorsque je freine le véhicule part toujours à droite et revient à la normale lorsque je lâche le frein.
Avant de poster, j'ai fait changer les 4 amortisseurs, les 4 disques, les 4 jeux de plaquettes et remplacer purger le liquide, mais le problème reste inchangé.
Quand pensez vous ?

Par Kamel kam (Date : 2018-06-10 06:33:35)

Bonjour j’ Un Toyota KZJ 90 j’ai changé les triangles le liquide de frein donc purge avec parallélisme mais mon 4x4 tire toujours a gauche en freinant quelqu’un peut me conseiller SVP

Par Mark (Date : 2018-06-06 03:31:09)

C'est bien utile de trouver ce genre de site qui aide à la résolution de problèmes.
Le mien est
Quand je freine la voiture se déporte dangereusement vers la droite ou la gauche avec un manque de freinage. J'ai une kia Sportage 2015 cylindree 2,2l. L'ABS fonctionne selon l'humeur

Par dmx (Date : 2018-05-07 11:55:00)

Bonjour sur ma bmw 330d 2003 j'ai changer plaquette disque plus un étrier avant droite plus purge du circuit de frein lorsque que je roule au bout de 15 kilométré quand je prend un rond point j'entend un bruit de frottement et quand je freine a petite vitesse toujours se bruit qui apparaît d'ou sa peut venir? j'ai eu le voyant du frein a main allume avec celui du DSC en orange met j'ai toujours se bruit d'ou sa peut venir

Par transporteur (Date : 2018-03-03 04:35:21)

Bjr j'ai une for runner qui a recu un choc les deux rotules du bras avant guache sont endomagées le bras lui meme tordu apres avoir remplacé tous ces elements le vehicule tire d'un coté. que faire? svp

Par doudou (Date : 2017-08-01 06:06:26)

Bonjour j'ai une polo de 1.2 de 2013 qui a 76000 kms et par exemple quand je roule dans une route qui penche à gauche que je freine sans tenir le volant celui ci tourne d'un demi tour vers la gauche mais les roues sont droites. est ce normal? je précise mes amortisseurs ont été changés il y a deux mois ils ont eu du mal à centrer mon volant en faisant la géométrie et le volant penche très légèrement à gauche quand je roule droit j'avais pas l'impression qu'elle me le fasse pas avant. mes pneus avant sont en fin de vie. Cela peut il jouer? merci d'avance de vos réponses

Par saber lajmi (Date : 2017-06-14 03:14:01)

Ma voiture r 19 ,tire à droite pendant le freinage malgré la vérification du parallélisme,la crémaillère,les rotules, silent bloc, piston de frein etc... Comment faire ?Et merci

Par Gauthier (Date : 2016-08-11 23:10:43)

Bonjour
J'ai une Ibiza 105 tsi de 2014 donc neuve et un jour j'ai roulé un peu vite sur une séparation d'une route qui allait être refaite. Ca a fait un certain choc. Depuis j'ai eu 3 fois le voyant de la direction hydrolique allumé avec volant bloqué, le voiture tire à droite quand je roule et quand j'arrive à un feu rouge ou un stop ou si la route est abîmée sur la droite si je lâche mon volant la voiture finit sur le trottoir à coup sûr chose qui n'arrivait pas avant ce choc j'en suis certain.
J'ai remarqué également que sur certaines routes vraiment plates, le volant penche légèrement à gauche et si je le met parallèle au support la voiture part direct à droite.
J'ai demandé là où je l'ai acheté, et ils m'ont qu'il n'y avait aucun problème que les routes étaient penchées pour l'écoulement des eaux et que si le voyant avait disparu et bien que tout s'était remis en place.
Néanmoins après étude de l'usure des pneus j'ai remarqué que le pneu droit était, il me semble plus usé sur la tranche extérieure et que le pneu gauche était plus jolie, plus saillant. Par exemple quand je roule sur un chemin, la poussière montre un meilleur dessin du pneu gauche et à droite l'angle est plus arrondie.
Voilà j'espère que je vous ai donné assez d'éléments.
J'attends vos conseils d'experts avec impatience.

Par Kevin (Date : 2016-08-11 08:00:08)

Bonjour je possède une Bmw 320 ci de 2000 ma voiture tire à gauche lors d'un frainage j'ai changé disque plaquette av ar plus purge complète au dot 5 plus étriers av droite et gauche

Par omega (Date : 2016-05-21 23:48:46)

Bonjours,
j'ai une Opel oméga qui tire a droite lorsque je freine. Les pneus sont neuf et pas de jeu dans les rotules ni bieilletes, triangles en bonnes états. Quelle pourrait être la cause?

Par Mowgly (Date : 2016-04-25 18:34:50)

Bonjour,

Je suis propriétaire d'une 206 plus de 2009.
Je viens de faire changer :
- Plaquettes et disques à l'avant
- Flexibles
- Liquide de frein
- Les étriers ne sont pas grippés

Lorsque je freine moyennement fort à forte vitesse (>90 km/h) la voiture vire à gauche. Sur route mouillée, c'est pire.
Au contrôle technique, ABS et capteurs ABS OK. Pneus OK. Sur le banc d'essai la voiture ne dévie pas.
Donc elle dévie quand elle a de l'inertie. Le garagiste ne comprend pas non plus.
Auriez-vous une idée SVP ?
NB : Les rotules, biellettes, triangles, amortisseurs et coupelles ont moins d'un an.

Par gaelle (Date : 2016-04-22 17:55:09)

Bonjour,

j'ai fais changer les 4 pneus de ma voiture et depuis j'ai la desagreable sensation que la voiture n'est pas stable lorsque je freine.

est ce possible que l'installation des pneux neuf influent sur la voiture? dois je retourner au garagiste pour qu'ils verifient leur travail?
dois je attendre car cela est normal au debut avec des pneus neufs?

merci d'avance de vos reponses

Par chris 95 (Date : 2016-03-22 17:52:36)

Bonsoir j'ai une laguna 2 dci 120 cv 2004 quand je freine en marche arriere j'entend comme une bruit de ferraille merçi

Par aurely (Date : 2016-01-30 13:08:42)

Bonjour j'ai une citroen saxo de 2003 j'ai un soucis elle divague sur la gauche aux freinage et rond point mon garagiste a fait le parallelisme,changements des flexibles de freins neuf il me l'on rendu comme sa ne trouvant pas la panne mardi maintenanlt il pense a 1 rotule gauche cylindre de bloc gauche ,il mon dit coter gauche elle est a 25% et coter droit 35% soucis equilibrage qu'en pensez vous svp?elle retourne aux garage des mardi matin

Par Chrysalide85 (Date : 2016-01-16 23:15:11)

Bonjour, j'ai une Ford KA de 2001 que mes parents m'ont donnée. La colonne de direction a été changée dès l'achat (occasion) par le concessionnaire. Je l'ai personnellement depuis 2009 et n'ai jamais eu de problème jusqu'à il y a quelques mois où lorsque je roule sur route mouillée, elle chasse dans les rond-points. Cette semaine, j'ai même fait un tête-à-queue et j'ai eu très peur. Je précise que je suis une femme, que j'ai 52 ans et que ne fais pas du rallye même si j'ai tendance à rouler un peu sec. Je pense à la revendre, mais j'aimerais connaître la raison de ce comportement apparu du jour au lendemain. Merci de vos conseils.

Par macseb33 (Date : 2015-10-26 15:07:40)

Bonjour, j'ai une nouvelle 3008 de moins d'un an et je rencontre un problème lors d'un freinage d'urgence ou je sens l'ABS qui se déclenche sur la roue avant droite et lors d'un virage à gauche, j'ai la sensation d'une perte d'adhérence sur la roue avant droite. Route sèche, pneu ok. Merci

Par psp34 (Date : 2015-09-04 02:26:08)

Dans votre premier paragraphe sur la répartition de freinage, ce n'est pas plutôt pour limiter le "sur-virage" et non le "sous virage" ?

Par Dadadu94 (Date : 2015-08-18 11:53:59)

Bonjour,
Ma Volvo une s80 de 2002 tire sur la gauche
A savoir que mes pneus sont neuf et équilibré le parallélisme viens d'être fait et ok mes amortisseurs et les coupelles sont neuf ainsi que les triangles et biellette de direction
L'usure des disques et plaquettes sont identique à droite et à gauche
Help me je vois pas d'où sa peux venir

Par ccynn (Date : 2015-06-29 17:07:38)

Bonjour,

jai une peugeot 106 , et dès que je freine un peu en tournant le volant dans un virage ou debut de rond point vers la gauche , ma voiture glisse et se deporte vers la droite , jai vraiment peur mon volant est de plus en plus souple comme si je roulais sur du verglas en permanence , pouvez vous me dire ce que cela pourrait etre ??

Par ccyynn (Date : 2015-06-29 17:04:05)

Bonjour ,

jai une peugeot 106 et depuis une semaine des que je freine ne serait ce qu'un tout petit peu dans un virae vers ma gauche

Par (Date : 2015-06-26 19:59:28)

Bonjour, j'ai une super 5. Je constate un problème de freinage, la voiture part sur la droite. Avez vous une idée?

Merci d'avance

Par kallalih (Date : 2015-05-05 12:23:11)

J'ai une clio classic essence 1.6, qd je freine sec elle dérape et tourne à gauche. Merci de m'informer sur la défaillance.

Par marcbricol (Date : 2015-05-04 20:54:57)

J ai une alfa 156 apres malgre le remplacement des plaquettes flexible de frein maitre cylindre contrôle de l étrier et des colonnettes a droite la voiture tire toujours a gauche je ne vois pas d ou ca peut provenir j ai l abs sur l auto

Par Flo480S (Date : 2015-04-09 07:25:00)

Bonjour,
j'ai une Volvo 480S qui est sortie du garage hier. Le garagiste à changé le trapèze droite, les deux disques de frein avant et les plaquettes avant. Depuis, quand je freine, la voiture tire méchamment sur la gauche (elle dévie clairement de sa trajectoire!). Tout est neuf et je n'ai pas encore fait de freinage brusque.
Précision, nous avons passé suite à cela 2 heures avec le garagiste qui a démonté les deux étriers, j'ai pompé sur le frein et lui resserrait les pistons à l'aide d'une pince puis je crois qu'il a mis du dégrippant sur les pistons, plusieurs fois d'affilée. Mais cela n'a absolument rien changé.
J'ai un contrôle technique dans une semaine, quelqu'un pourrait-il m'aider à trouver une solution à mon problème svp?
Merci beaucoup à tous et bonne journée !

Par Zlat (Date : 2015-03-04 00:20:25)

Bonjour,

J'ai une audi a4 2007, j'ai un sérieux problème avec sa trajectoire lorsque je freine brusquement. A partir de 80-90km/h, lorsque je freine d'urgence, ou bien légèrement quand je suis en pente et surtout sur un virage, ma voiture chasse de l'arrière vers la droite et l'avant vers la gauche. J'ai changé une de mes roues arrières qui n'était pas de la meme taille que les trois autres (225 au lieu de 235). Après l'avoir changé j'ai reessayé et ça me le fait toujours mais légèrement. Meme lorsque j'accelere brusquement je la sens tirer a gauche. Donc je ne pense pas que soit vraiment du au freinage car meme quand jaccelere fortement cela se produit. Pouvez vous me dire de quoi il peut s'agir ?

Par foued (Date : 2015-02-25 06:45:01)

Bonjour
j-ai un problème dans la roue gauche après le freinage j'entend un bruit très fort coté roue gauche et hier la roue est freiné complètement d'un seul coût ce qui ma causé un dérapage j-ignore la cause si vous pouvez me donner des conseils.

Par tramper 73 (Date : 2015-02-16 16:18:36)

Bonjour,
J'ai un problème de freinage sur ma clio campus de 2005. Elle s'est mise à "brouter" cet automne quand je freinais sur route glissante (mouillée, glacée ou enneigée). Avec mon père nous avons changé les disques et les plaquettes qui étaient usées. Mais ce matin en prenant un virage à droite, la voiture s'est mise à chasser vers l'extérieur tout en broutant. J'ai pensé que cela était dû à une plaque de verglas que je n'aurais pas remarquée mais au second virage à gauche même problème et la route était sèche. J'ai continué à descendre au pas. Heureusement le problème ne s'est pas reposé mais je suis très inquiète.
Merci de m'aider

Par code pin (Date : 2014-05-20 16:28:43)

Bonjour jai une megane 2 et kant je freine jentend souvent des cuinement une fois sur deux a lexterieur. kel est le probleme.
merci